燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ケロ四 ダイワ工業 プラド
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ケロ四 |
メーカー
| ダイワ工業 |
購入方法
| ネット |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ ランドクルーザープラド 2800cc ターボ AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均8.0km/Lが8.2km/Lに向上、約2%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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エンジン音が静かになった。 アクセルを踏む量が少なくなった。 8人乗っても、坂道が楽に上がれました。 | |
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2006年10月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Dr.燃費工場 クリエイティブオフィスM&D プラド
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| Dr.燃費工場 |
メーカー
| クリエイティブオフィスM&D |
購入方法
| プレゼント当選(7月) |
愛車情報
| 2005年式 トヨタ プラド 3400cc 4AT 4WD |
燃費向上率
| 4.3km/Lが4.5km/L。約4%向上 |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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「Dr.燃費工場」プレゼントの当選!ありがとう御座いました。 初めに給油口から「Dr.燃費工場」を取り付けようとしたのですが、付属のワイヤー(1m)では「Dr.燃費工場」がタンクの底まで落ちず、ワイヤーを取り替え(1.5m)取り付けたところタンク底までやっと到達しました。 取り付ける時はかなり苦労するので同一車種の方は、フロートゲージから本体だけ投入された方が無難だと思います。 「Dr.燃費工場」装着後、ガソリンを満タンにし計測を始めました。 走行方法としては、通勤と月に一度の長距離で、毎日の通勤で往復30km長距離で往復300kmほど走ります。 運転については、装着前後で変わらないように心がけ走行しました。エアコンも常時使用。 計測を開始し3回ほど給油し燃費を計測しましたが、、皆さんが体感されているほどの燃費向上は見られませんでした。 もう少し走りこめば、燃費に変化が見られるかもしれませんので良い結果が出ましたら、また報告させて頂きます。 | |
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2006年10月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
起爆水 イプサム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 起爆水 |
購入方法
| 店頭 ドンキホーテ |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム S-セレクション |
燃費向上率
| 平均6km/Lが平均8km/L以上に |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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エンジン回転が滑らかになり、踏み込まなくても加速感がある。 よく燃えている感じが伝わってきます。 | |
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2006年10月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
切替クン7 ダイワ工業 セレス
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 切替クン7 |
メーカー
| ダイワ工業 |
購入方法
| メーカーから直接購入 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ カローラ・セレス 1.6G 5MT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均9.5km/Lが10.5km/Lに向上。役10%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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知人の紹介で切替クン7を知り、早速試して見ました。 半信半疑で試してみて、始めに思ったのが心地よい加速感、それと中低速での粘り強いトルク感です。 2速発進も違和感ん無く発進できました。 アーシングも併用して、走行距離11万4千kmなのですが、燃費も9.5km/Lから10.5km/Lへと向上。 今現在も色々と組み合わせを試しています。 ちなみに燃費計測は1・5の組み合わせで行っています。 | |
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2006年10月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
燃費のびーるゾウ 西川自動車 ノア
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| 燃費のびーるゾウ |
メーカー
| 西川自動車 |
購入方法
| 貴ホームページにて当選 |
愛車情報
| 1997年式 トヨタ タウンエース ノア ロイヤルラウンジ 4WD |
燃費向上率
| 近距離誤差の範囲、高速平均9.0km/Lが9.6km/Lに向上。約5%燃費が向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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装着は今まで色々つけている人ならばいたって簡単です。 初めての人はガソリンのインのところなどをディーラーで聞くようになります。 装着感は大きな変化はありませんが、ちょっとパワーアップした感じですかね。 近距離通勤(片道5km)の往復では燃費は誤差の範囲でした。 遠距離では特に高速での走行で燃費の向上があったようです。 低回転よりも高回転の伸びに効いているようでした。 このことから今度はノアからはずして、もう一台の軽自動車に取り付けてみたいと思っています。 マイナス5点分はちょっとカッコが悪いですね。 まあ、エンジンルームは隠れているからいいかもしれませんが(爆)。 | |
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2006年10月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
eco114 シエクル アルテッツァ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| eco114 |
メーカー
| シエクル |
購入方法
| オークションで購入 |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ アルテッツァ RS200 Zエディション 2000cc 5AT FR |
燃費向上率
| 平均9.5km/Lが9.7km/Lに向上(誤差範囲?でも体感あり) |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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エアフロのコネクターに配線を割り込ませ、燃料噴射量を適正化すると同時に燃料節約とトルクUPをはかるというものです。 この製品は、自分でECU配線に繋ぐ配線タイプと専用コネクターが付属する専用タイプがあるのですが、自分は装着が簡単な専用タイプを選択しました。 最初は「純正エアクリモード」(本体のブルーの配線をカット)で使用してみたのですが、燃費、トルク感ともまったく変化なく、「なんだ失敗かぁ」と思っていました。 ところが、ふと自分の車が純正置き換えエアクリとスポーツマフラーであったことを思い出し、「剥き出しエアクリモード」(配線を繋ぐ)にしてみたところ、低中回転でのトルクアップを体感できました。 燃費についても若干ですが上昇の気配がありました。 燃料を節約しながらなぜトルク感が増すのかの理屈がよくわかりませんが、アクセルを踏み込むのがちょっと楽しくなりました。 とりあえず体感はありましたので80点と致します。 | |
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2006年10月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ホットイナズマECO (株)T・U・F ビスタ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ホットイナズマECO |
メーカー
| (株)T・U・F |
購入方法
| ジェームスで購入 |
愛車情報
| 2002年式 トヨタ ビスタアルデオ D-4 2000cc 4AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均11.0km/Lが11.5km/Lに向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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エンジンルームに取り付けるスペースがあまりなく、無理やり取り付けました。 私の取り付け方が悪かったのか、思ったほど燃費が伸びませんでした。 | |
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2006年10月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
i-DASH タニダ エスティマ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| i-DASH |
メーカー
| タニダ |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 2006年式 トヨタ エスティマ ハイブリッド |
燃費向上率
| 8.3km/Lが9.46km/Lで約14%向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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i-DASHとMT-10投入してようやく給油になりました。 で、前回何もなしのノーマルで8.3km/Lが高速25km2回、後は1回5分以内のちょい乗り80%、10分以内が18%という燃費には最悪の乗り方で9.46km/Lで14%up。 i-DASHが効いたのかMT-10が効いたのかは?ですが、オイル添加剤で燃費は伸びないのは昔からの経験していますので今回はi-DASHの力かと・・・ 満足度は100点にしても良かったのですが、本来2000cc以上の車には2枚以上ということなのでマイナス10点としました。(もう少し張りたい所があったし・・・) | |
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2006年10月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
RESPO One(エアコンオイル添加剤) 日本バース ビスタ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| RESPO One(エアコンオイル添加剤) |
メーカー
| 日本バース |
購入方法
| ジェームス |
愛車情報
| 2000年式 トヨタ ビスタ アルデオ 200S 4AT 2WD |
燃費向上率
| 10.5km/Lが10.8km/L向上。誤差範囲 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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エアコンの効きが悪いわけではありませんが、エアコン使用時のパワーダウンを少しでも減らそうと以前より気になっていたエアコンオイル添加剤を添加しました。 自分では専用機械がないので、購入したジェームスで添加してもらいました。 金額は工賃込みで3,670円でした。 肝心の効果になのですが、エアコンは以前から良く効いていたので、効きについての効果は特別感じられませんでした。 エアコン使用時のパワーダウンは若干少なくなった程度でしたが、コンプレッサーの作動音?は静かになりました。 燃費も誤差範囲程度の向上でした。 期待していた程の効果はなかったのですが、コンプレッサーの内部磨耗による故障が防げればよいかな?との期待で80点としました。 | |
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2006年10月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ネオソケット・エコ プランニングライブ カルディナ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ネオソケット・エコ |
メーカー
| プランニングライブ |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2002年式 トヨタ カルディナ ZLエディション 1800cc 4AT |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lが変わらず |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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シガーソケットに挿すだけという手軽さに惹かれて購入しました。 付けてみた感じは若干アクセルが軽くなった気がします。 既にホットイナズマをつけてるので効果が薄れたのかもしれませんが、それでもアクセルが軽くなったのは驚きです。 もう一個つけると更に効果があるのか興味があります。 一応の点数という事で75点です。 2つ付けたらまた評価を出したいと思います。 | |
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2006年9月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
