燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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FUEL SAVE アートプロモーション ビスタ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| FUEL SAVE |
メーカー
| アートプロモーション |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ ビスタ・アルデオ D4 S200セレクション |
燃費向上率
| 平均6.8km/Lが約7km/Lに変化・・約1%の変化 |
満足度
| 40点 ★★ |
使用感等
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ネットで、\15,000が\4,500円と言う値引きと、効果の謳い文句吊られて購入しました。 取り付けて約1ヵ月半経ちますが、セルの始動時に若干軽さを感じる程度で、走行時の変化&燃費の向上は誤差範囲内ですので期待外れかな! 先日、中を開封して仕組みを見れ学べた事と、エンジンルーム内のドレスアップ&安かったと言う事で40点・・チョイきつめの採点です。 | |
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2008年8月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
C-MaxPRO ピューマ ビスタ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| C-MaxPRO |
メーカー
| ピューマ |
購入方法
| 当ホームページプレゼント当選 |
愛車情報
| 2000年式 トヨタ ビスタ アルデオ 200S 4AT 2WD |
燃費向上率
| 平均9.5km/Lが10.5km/Lに向上。約10%燃費向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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C-MaxPRO取り付けにあたり、前回取り付けした「ケロ四クン」を一旦取り外しての取り付けを行いました。 取り付けはバッテリーターミナルの+、-にケーブルの端子を共締めする、一般的な取り付け方法で簡単です。 接続確認用のLEDも明るく、防水タイプと言う点からすると「ケロ四クン」よりも良い点ですね。 肝心の効果は、取り付け後非常にアイドリングが低下して焦りましたが、100km程走行したらコンピューターの学習機能が働いたのか安定しております。 エンジンフィーリング(特に高回転)が非常にスムーズになりました。 ラジオのノイズ低減、ヘットライトの明るさアップは感じられませんでした。 燃費も平均9.5km/Lが10.5kmになり約10%燃費向上でした。 これは、「ケロ四クン」とほぼ同じ数値でした。 高速走行なら「C-MaxPRO」低速走行なら「ケロ四クン」かな?と感じました。 | |
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2006年12月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ホットイナズマECO (株)T・U・F ビスタ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ホットイナズマECO |
メーカー
| (株)T・U・F |
購入方法
| ジェームスで購入 |
愛車情報
| 2002年式 トヨタ ビスタアルデオ D-4 2000cc 4AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均11.0km/Lが11.5km/Lに向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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エンジンルームに取り付けるスペースがあまりなく、無理やり取り付けました。 私の取り付け方が悪かったのか、思ったほど燃費が伸びませんでした。 | |
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2006年10月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ケロ四クン 有限会社ダイワ工業 ビスタ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ケロ四クン |
メーカー
| 有限会社ダイワ工業 |
購入方法
| 貴ホームページのプレゼント当選品 |
愛車情報
| 2000年式 トヨタ ビスタ アルデオ 200S 4AT 2WD |
燃費向上率
| 平均9.5km/Lが10.5km/Lに向上。約10%燃費向上。 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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プレゼント当選ありがとうございました。 初のコンデンサー系でしたが、取り付けは説明書を見ればとても簡単でした。 説明書もとても理解しやすく作られており好感がもてました。 配線バンド、取り付けナットも付属しており大変便利でした。 本体アース側をバッテリーに直接つながずにボディーに一度落として、別のケーブルでつなげるようにアーシングケーブルも付属しておりました。 今回の取り付けは先日アーシングを施工していたので本体のプラス、マイナスケーブルはバッテリーに直接接続しました。 本体はバッテリーの上に両面テープで固定しました。 肝心の効果の方は、本来軽自動車用に設定されているようで、2000ccのエンジンに効果があるか心配でしたが 切り替えスイッチがA,Bとあり両方試してみたところ、燃費向上、レスポンス共にBの方が好印象です。 A側もレスポンスは良いのですが燃費を見ますとBの方が良いようです。 Bの方が私の運転に合っているのでしょうか。 具体的に言いますとアクセルレスポンスが良く車が軽くなった感じです。 特にエアコン使用時がとても良くなり、これからの暑い季節にはピッタリです、またカーTVの画像ノイズが減少しました。 初めてのコンデンサー系なので、アクセルの踏み込みも意識していた事も影響しているとは思いますが、燃費10%アップはガソリン高騰の時期なので、財布に優しくガソリン使用量減で環境にもやさしいのかな? 5点減点は構造上いたしかたないとは思いますが防水で無い事でしょうか・・・ この効果がどのくらい続くか興味深深です。 | |
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2006年8月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
自作アーシング 不明 ビスタ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 自作アーシング |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| ヤフーオークション |
愛車情報
| 2000年式 トヨタ ビスタ アルデオ 200S 4AT 2WD |
燃費向上率
| 平均9.5km/L変化なし |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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前から気になっていたアーシングを遂に施工しました。 ケーブルはヤフオクで購入した8スケアの物を使用して、端子はホームセンターで購入しました。 端子のカシメの専用工具がなかったので知人から借りました。 オルタネーター、インテークパイプ、シリンダーヘット、純正アースの追加等で計6箇所行いました、時間にして約2時間強でした。 効果は???です、確かに始動性は若干良くなりましたが、なにせ悪名高いD4エンジンなので少しは改善されると思いましたが・・・ 市街地9.5km/Lから変わっていません。 でも車をいじってる時間が楽しかったので50点としました。 | |
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2006年6月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ウルトラ革命R ピューマ社 ビスタ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ウルトラ革命R |
メーカー
| ピューマ社 |
購入方法
| 当HPプレゼント当選 |
愛車情報
| 2000年式 トヨタ ビスタアルデオ 200S 4AT 2WD |
燃費向上率
| 平均9.5km/Lが10.5km/L。約10%向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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プレゼント当選ありがとうございました。 取り付け後、約1ヶ月の使用感の報告です。 取り付けはバッテリーのアースと吸気のパイプのボルトに共締めしました。 付属品に固定バンドが同梱されており簡単にできました。 始動性は、変わりませんでした。 走行時は、少しトルクアップしレスポンス向上した様です。 急な坂道での加速が取り付け前と比べるとスムーズになり、平坦な道でもアクセルの踏む量が減りました。 どんくさい直噴エンジンも少しマシになりました。 燃費の方はアクセル開度が減った分向上したようです。 オーディオ音質向上、ヘットライトの明るさの向上などは感じませんでした。 | |
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2006年2月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシング ビスタ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシング |
購入方法
| ヤフオク&ホームセンター |
愛車情報
| トヨタ ビスタアルデオ AZV50 |
燃費向上率
| 同一ルートで10.9km/Lが11.4km/L |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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7月末にアルデオのマイナー前からマイナー後に乗換えまして1000km点検までは何処もいじらないつもりでしたが、カミさんの実家へ往復(480km)した際に燃費&トルク感が物足りなかった為、アーシングを行いました。 アーシング箇所はボディx2;エンジンx2;オルタ;コンプレッサで計6箇所(シリンダーヘッドへ2箇所追加予定)また、同時にHKSのエアフィルターに交換しました。 交換後またカミさんの実家へ往復してきましたが、中低速のトルクアップはなんとなくで、エアコン使用時のパワー落ち込みは減った気がします。 アクセルを踏込んだ時のトルク感と燃費向上はエアフィルター交換がかなり効いていると思いますのでアーシングとしての満足度は50とさせて頂きました。 | |
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2003年9月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ダイレクトパワーシステムver1 ビスタ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ダイレクトパワーシステムver1 |
購入方法
| カーショップで購入 |
愛車情報
| トヨタ ビスタ |
燃費向上率
| 変わらず |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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燃費向上はしませんでしたが低速トルクがかなり向上、変速ショックがなくなりました。 全体的に乗りやすくなったので80点です。 | |
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2003年5月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
