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燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

SEVラジエター SEV レガシィ

グッズ種類	その他
商品名	SEVラジエター
メーカー	SEV
購入方法	カー用品店
愛車情報	2005年式スバルレガシィ GT 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動
燃費向上率	平均7.2km/Lが7.3km/Lに向上
満足度	20点 ★
使用感等
雑誌等で燃費向上率やフィーリングの良さがアピールされており期待を持って購入。説明書に書かれていた通りラジエターロアホースに装着。装着直後はほぼ変化なく「最初はこんなものか」と思っていたが、100km走った後も加速がややスムーズになった程度で燃費も平均7.2km/L→7.3km/Lに向上するにとどまり、期待はずれな結果に終わりました。価格も\29,400と高く、結果が分かっていれば別の物を買っていました。

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SEV、レガシィ、レガシィ(その他)

2008年10月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他スバル

BE-UPミラクルシー・エフ・シーヴィヴィオ

グッズ種類	オイル添加剤
商品名	BE-UPミラクル
メーカー	シー・エフ・シー
購入方法	インターネット通信販売で購入。
愛車情報	1997年式スバルヴィヴィオビストロ 660cc 5MT 四輪駆動
燃費向上率	17km/Lが17.5km/Lに向上
満足度	85点 ★★★★★
使用感等
使い方は簡単です。オイルタンクに入れるだけです。入れたとたんにアクセルが軽くなった感じです。とても気持ちがよく運転ができます。ただネックなのが価格で、定価は6,000円近くします。多少燃費が良くなりますが元が取れるかどうか疑問です。効果として謳っているトルク・パワーのアップは感じました。レスポンスのアップもあります。静粛性の向上は正直わかりませんでした。エンジンのガードは多分?されているのでしょう。高いですが、一回試してみる価値はあると思います。

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CFCオイル添加剤、ヴィヴィオ、ヴィヴィオ(オイル添加剤)

2008年9月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル添加剤スバル

B-Tune ECO&POWERSHOP レガシィ

グッズ種類	その他
商品名	B-Tune
メーカー	ECO&POWERSHOP
購入方法	当サイトのプレゼントで当選
愛車情報	1996年式スバルレガシィ・ツーリングワゴン 250T 2500cc AT 四輪駆動
燃費向上率	街乗りのためあまり変わらず
満足度	90点 ★★★★★
使用感等
B-Tuneはバッテリーの端子に装着するグッズです。この手のものは効果が出るのに時間がかかるのですが(説明でもそう書いてあります)、割と装着直後でも体感できます。プレゼントで頂いた物を含め、現在B-Tuneは3個装着しています。最初はバッテリーの+-に1個ずつ、3個目は-に付けましたがあまり変わらず、+に2個、-に1個としたところ3個目の効果が更に確認できました。特に2000回転から上のパワーアップは顕著で、ぐいぐいとクルマを引っ張る感じがします。また、ボディーの剛性感UPというか、実にしっとりしたオンザレールの走りを感じることがあります。なお、最近は街乗りが中心なので移動は短距離なのですが、ある程度距離を乗った場合の方が、距離に比例して効果が増してくるような気がします。ローコストでエンジンが元気になりますので、コストパフォーマンスは良いとおもいます。高速中心でしたらたぶん燃費にも好影響が出ると思いますが、短距離街乗りのため燃費には差がありませんでした。 ECO&POWERSHOPさんのグッズを中心にローコストながらもチューンができ、11年目のクルマですが、ハイオク仕様にレギュラーでも新車当時より快調に走っています。

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ECO&POWER SHOP社製品、レガシィ、レガシィ(その他)

2008年9月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他スバル

Tune Chip sem-V(nano) Tune Chip レガシィ

グッズ種類	その他
商品名	Tune Chip sem-V(nano)
メーカー	Tune Chip
購入方法	インターネットでモニター購入
愛車情報	2003年式スバルレガシィツーリングワゴン GT ターボ 5AT AWD
燃費向上率	ボディ剛性向上目的にて変化なし
満足度	100点 ★★★★★
使用感等
左右Aピラーに設置、直後の変化はなく、翌日から足回りがゴツゴツしたが2週間ほどでしなやかな乗り心地に変化。 1か月ほどして撤去したらフロントのキックバックがすごくなり、フラシーボではないことを実感した。次にフロントストラットに移設したが、前後のバランスがいま一つなようで、1週間ほどでAピラーに戻した。愛車はA型BPで道路の継ぎ目、段差での突き上げ感が酷く、なんとか改善できればと思い設置しましたが結果的には大満足です。しなやか乗り心地ながらロールが増えるわけではなく、タイヤの接地感が向上、家族は気付いてくれませんが、子供の車酔いが大幅に改善されたことも大きな効果の一つと思います。

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TuneChip SEM、レガシィ、レガシィ(その他)

2008年9月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他スバル

スーパーゾイルパパコーポレーションレガシィ

グッズ種類	オイル添加剤
商品名	スーパーゾイル
メーカー	パパコーポレーション
購入方法	当サイトプレゼント抽選
愛車情報	2003年式スバルレガシィツーリングワゴン GT ターボ 5AT AWD
燃費向上率	高速平均4%の向上、使用環境変化のため一般道の参考値なし
満足度	90点 ★★★★★
使用感等
プレゼントありがとうございます。オイル交換のタイミングもあり、モニター報告が遅くなりました。メーカー指定オイル交換時に添加、直後より排気音が大きくなりコンプレッションが高くなったような感じ、体感加速などの変化は感じられませんでした。転居により一般道の使用環境が変化(チョイ乗り増加)したため一般道の参考値はありませんが、毎週、同じ曜日・時間に使用する高速の区間では0.5km/L程度向上しており燃費改善効果は間違いないものと思います。また、メーカーが強調するロングライフについても添加後6000キロ、オイル無交換ですがエンジンノイズ水温・油温・燃費に変化なく信頼できるものと判断します。ただ、本品は安価とは言えないため、費用対効果は未検証な部分もありマイナス10点としました。

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スーパーゾイル（SuperZOIL）オイル、レガシィ、レガシィ(オイル添加剤)

2008年9月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル添加剤スバル

セラモパワー株式会社セラモレガシィ

グッズ種類	吸気系
商品名	セラモパワー
メーカー	株式会社セラモ
購入方法	インターネット通信販売で購入
愛車情報	1996年式スバルレガシィ・ツーリングワゴン TS-R 2000cc NA 5MT 四輪駆動
燃費向上率	運転方法により、数%向上
満足度	80点 ★★★★
使用感等
設置する前と後で、エンジン音をパソコンで録音して測定しました。聞けば分かる程度に静かになっています。(厳密には音質がかわっていました) 但し、録音せずに比べた場合は、きっと記憶に頼る事になるので違いに気がすくのは難しいでしょう。比較的、エンジンブレーキの利きが悪くなる(アクセルOFFでも走れる距離が伸びる)ので、それをうまく利用すれば燃費はあがると思います。(走り方を変えなければ、燃費はほとんど上がらないと思いますが・・・) 浸透する系統の物なので、設置直後より、走った後の次の日にグゥっとパワーアップした感じが走り出し1回のみしました。(知人のインプレッサも同感覚との事) それ以外感覚的にはわかりません。最近は、同系統の物が多いですが、当時はそう多くなかったです。尚、この情報は7年程前の物です。

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セラモパワー、レガシィ、レガシィ(吸気系)

2008年9月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スバル吸気系

TURBO-XLD POLO インプレッサ

グッズ種類	オイル
商品名	TURBO-XLD
メーカー	POLO
購入方法	当プレゼントに当選
愛車情報	1997年式スバルインプレッサ・セダン WRX 2000cc ターボ 5TM 四駆
燃費向上率	平均11.0km/Lが11.0km/Lで変わらず。
満足度	95点 ★★★★★
使用感等
交換当初の印象は硬すぎず、かといって頼りなさそうでもなく、メカニカルノイズの増減も無いようです。交換前のオイル(100%化学合成)の値段を考えるとこれだけでもなかなかです。交換後約1ヶ月、600km走行後の状況ですが、酷暑の中でもノイズが増えるようなこともなく、タレも感じません。低速から加速していくときの抵抗感が少なくなっているように感じます。燃費が特に良くなっているわけではないのですが、交換前と比較してエアコンの使用が増えているので、多少は良くなっていると思われます。ただ、交換前が5W-50、今回が10W-40なので当然かも? 良質の鉱物油に期待していたこともありますので、どれくらいの走行距離まで持つか楽しみです。今まで使用していたオイルと同等以上であれば、喜んでPOLOに乗り換えるつもりです。なお、レポートがお約束より大分遅くなりまして済みませんでした。プレゼント商品の到着前に交換時期で交換しており、昨今のガソリン高騰の影響で出番も少なくなって8月の交換となりました。長期使用時のレポートもお送りする予定です。

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インプレッサ、インプレッサ(オイル)、オイル(その他)

2008年9月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイルスバル

煙殺13サーティーン株式会社マックレガシィ

グッズ種類	その他
商品名	煙殺13サーティーン
メーカー	株式会社マック
購入方法	燃費一番プレゼント当選品
愛車情報	2003年式スバルレガシィ・ツーリングワゴン B-SPORT 2000cc NA 4AT 四輪駆動
燃費向上率	遠乗り最高14.20km/L、(1人乗車時)<今までの最高14.65km/L>変化なし
満足度	70点 ★★★★
使用感等
愛車には、燃費向上グッツが多数施工してあります。それぞれの相乗効果で燃費アップ、トルクアップをしています。今回施工する煙殺13サーティーンと言う商品は、ラジエーター液に添加して、イオンと遠赤外線効果で馬力アップ、燃費アップを向上させるものです。使用方法は、ラジエーター液を注入する分あらかじめ抜かなくてはなりません。排気量2000ccの場合2本(300cc)抜かなくてはならず、抜く為に、オイルポンプ(油さし)塩ビチューブを購入250円かかりました。抜くものがついていればよかったですね。抜きに入ったところ、どうしても200cc位しか抜けず取りあえずその分だけサーティーンを注入しました。残り100ccは後日、ラジエーター液をまた抜き、入れました。と言うことで少し面倒でした。(1本150ccなら問題ないのですが・・・) <インプレ> 冷却水の循環が始まってから効果を発揮するらしく、冬場、短距離では効果は無いとのことです。走行してみると、確かに30分位から冷却水の循環が始まると、車が同じアクセル開度で、スーッと前に出る感じがします。軽くなったような感じです。トルク、フィーリングとも少し向上してます。 <気になる燃費> (1) 往復 120km 13.30km/L 高速60% 行き2人帰り3人 AC ON (2) 往復 120km 13.20km/L 高速60% 行き3人帰り2人 AC ON((1)と同コース) (3) 往復 267km 11.55km/L 一般道大人 5人 AC ON(大人数だと厳しい) (4) 往復 233km 14.20km/L 一般道 1人 AC ON いずれも17インチタイヤでのデータです。(過去最高14.65km/L) 燃費に関しては変化が見られませんでした。この車の限界燃費かも知れませんね。煙殺13サーティーンのみでのデータが取れれば良いのでしょうが少し無理なもので、燃費グッズを付けた状態でのデータです。でも、冷却水の循環が始まってからのフィーリングの向上はそれなりの効果は出ていると思います。

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レガシィ、レガシィ(その他)、煙殺13サーティーン

2008年9月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他スバル

イリジウム・タフ DENSO レガシィ

グッズ種類	点火系
商品名	イリジウム・タフ
メーカー	DENSO
購入方法	カー用品店
愛車情報	1998年式スバルレガシィ RS 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動
燃費向上率	平均6km/Lが8km/Lに燃費が向上
満足度	90点 ★★★★★
使用感等
もともとのプラグがヘタってたのか、エンジンの吹けあがりトルク共に向上しました。車体の微振動も減りエンジンのフィーリングも自分好みになった。ただコストパフォーマンスは普通。それよりも期待していなかった燃費に関して向上したので交換して損はなかった。

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イリジウムタフ、レガシィ、レガシィ(点火系)

2008年8月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スバル点火系

煙殺13サーティーン株式会社マック R1

グッズ種類	その他
商品名	煙殺13サーティーン
メーカー	株式会社マック
購入方法	貴HPにてプレゼント当選
愛車情報	2005年式スバル R1-R AWD 660cc CVT
燃費向上率	平均18km/Lほぼ変わらず誤差範囲。長距離の際はマイナス4%程
満足度	30点 ★★
使用感等
最初に当車はコンデンサーチューン(点火系)、アース(点火系)、トルマリングッズ使用してますのでどれだけ効果あるのか?期待していたのですが結果変化無し、むしろ改悪という結果になりました。当初1500ccあたり1本というメーカーの説明から半分のみ使用して、600km程走行しましたが結果変化無し。そこで再度残りを入れて同じく600km程走行しましたが、ほぼ変化無し。一部改悪という結果となりました。車の使用感としては以前と大きな変化はありません。使用方法に関しては注入時に別途容器等準備しなくてはならず(私はスポイト購入)価格が高い割には不親切に思われました。満足度で30点つけた理由としては、当車はある程度カスタマイズされてますので、ノーマルからであればそれなりに効果が期待できるからです。しかしながらコストパフォーマンスという点から、トルマリングッズ(自作1000円程)と効果は変わらない事を加味すると厳しい評価にしています。

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R1、R1(その他)、煙殺13サーティーン

2008年8月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他スバル

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