燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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GTK-III h/SP GTKファクトリー R2
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-III h/SP |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| ネット販売 |
愛車情報
| 2006年式 スバル R2 i 5MT |
燃費向上率
| 22.53km/Lが23.17km/Lに向上。2.8%燃費が向上しました |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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私の車は軽のMT車です。もちろん手動でギアチェンジしなければならないのですが、日頃その操作の硬さを感じていて、ディーラーさんでは、MTオイルの交換をしてみたのですが、改善されず「まぁこんなものか…」と、あきらめていました。 そんな時に、この商品『GTK-III h/SP』を知り、早速購入、取り付けてみた次第です。 このGTK-III h/SPを2枚、MTギアボックスに貼り付けるだけ。すると数時間後の運転から効果が発現! なんと、ギアチェンジ動作がとても軽く、かつ滑らかに行えるのです。 硬くて入れづらかった「1速→2速→3速」あたりがすごく気持ちいい! おかげで、ギアチェンの多い街乗りなどが楽しくなったんです。この不思議な効果には驚嘆。 ギアチェンジがスムーズになるということは、結果、ドライビングがスムーズになったため、その辺が燃費向上にも貢献したのではないかと思います。 経済性にも優れ、施工性も良い、このGTK-IIIという商品、優れています。 | |
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2011年10月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミリテック1 MILITEC レガシィ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ミリテック1 |
メーカー
| MILITEC |
購入方法
| インターネットオークション |
愛車情報
| 2005年式 スバル レガシィ B4 2.0GT 2000cc NA 4WD 5MT |
燃費向上率
| 平均9.0km/Lが9.5km/Lに向上。約6%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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今回、巷で良いと噂のミリテック1を入れてみました。 取りあえず説明書通り、エンジンオイル量の6%程度を注入しました。 その後アイドリングを20分程度したのですが、その間でもエンジンのタペット音等メカノイズが小さくなっていくのがわかりました。感動です!! その後そのままテストドライブへ出掛けましたが、出だしから低速のアクセルレスポンスが軽く、ニヤケてしまいました。 ブーストの立ち上がりも早く感じ、高回転まで回した時のパンチ力も若干ではありますが増したように思いました。 50km程走行し、またアイドリングさせた時にも以前よりバラつきが少なく安定していてビックリしました。 その後トータルで1200km程走りましたが、楽しくて割とアクセル開け気味だったにもかかわらず、燃費も若干アップしているのには驚きました。 その後また少し注入してみましたが、これはほんとイイです。 正直ずっと半信半疑だったのですが、注入してみて良い意味で後悔しています。 オークションで購入するとかなりリーズナブルですので、もっと早く試せば良かったと思いました。 今度のオイル交換後、この効果が持続するのか様子を見てみたいと思います。 | |
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2011年9月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カーボンパワーエミッター CPE(H)Slim E@Tech R1
グッズ種類
| その他 |
商品名
| カーボンパワーエミッター CPE(H)Slim |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2008年式 スバル R1-S ス-パーチャージャー 2WD CVT |
燃費向上率
| 平均14.6km/Lが16.1km/Lに向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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(1) 装着車両:スバル R1-S(2008年式) (2) 装着箇所:運転席&助手席 Aピラー下部のサイドシェル脇へ装着。(今後いろいろ変更して確認ができるように、固定せず装着) (3) 装着感:装着直後に車体がしゃきっとした剛性感の向上、足回りの剛性感も向上したことをすぐに感じることができ、車両の取り回しが安易なイメージ化するとともに、サスペンションのきっちりした躍動感やハンドリングがイージー化したことも感じることができ、そのことにより、少し車両の機能がボケていたことを実感し、その事により元の新車の状態に近くなった(戻った)ことを実感。 (4) 燃費の変化:直近2ヶ月平均燃費 14.6km/L、装着後の燃費 16.1km/L、約10%程度向上 今後は、装着箇所を変えてみることにより、いろいろな変化を感じることができそうで楽しみです。 | |
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2011年9月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フォトナイザー(軽自動車・2輪車用) 株式会社三幸産業 サンバー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| フォトナイザー(軽自動車・2輪車用) |
メーカー
| 株式会社三幸産業 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2000年式 スバル サンバーバン 660cc 5MT |
燃費向上率
| 15.0km/Lが16.0km/Lに向上。 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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フォトナイザーが当選しました。本当に有難うございます。 取り付け後、500kmほど走行。あまりの効果と変化に正直、驚きました。 エンジン音が変わり、明らかに加速が向上し、パワーアップしました。 また、ミッションの入りも良くなり、走行全般がスムーズになりました。 取り付けて日が浅く、確実な燃費変化は、まだわかりません。 おかげで以前より運転も楽になりました。 たいへん良い商品を有難うございます。 | |
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2011年9月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-III Stealth L & GTK-クーラント 50cc GTKファクトリー レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-III Stealth L & GTK-クーラント 50cc |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2009年式 スバル レガシィB4 2.5 GT-Sパッケージ 6MT |
燃費向上率
| 平均7.9km/Lが8.3km/Lに向上しました。約5%の向上がみられました。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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施工性:GTKクーラントの方はエンジンの冷えた状態で入っているクーラントを約50cc抜き取り、送られてきた容器にクーラントが入っているのでそれにGTK成分の粉とナノ銀ナノプラチナ液を混ぜて、その混ぜたモノをラジエーターに投入するだけの簡単施工。 またGTK-III Stealth Lの方はこれまた簡単で、ラジエーターホースに巻きタイラップで留めるだけ施工完了です。 静粛性:施工完了後エンジンをかけると、エンジン音が静かになったように思えます。 パワーフィーリング:低速時のトルクが少しですが増したように思えます。 水温:施工前に比べると、3〜4℃低い数値を示しています。 燃費:低速時のトルクが増して、アクセルを余計に踏まなくて良い様になったせいか向上しました。 コストパフォーマンス:良いモノだと感じます。 | |
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2011年9月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
RECS WAKO’S レガシィ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| RECS |
メーカー
| WAKO’S |
購入方法
| ディーラー |
愛車情報
| 2004年式 スバル レガシィB4 GTスペックB 2000cc ターボ 5AT AWD |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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センサー系の異常が多いためディーラーで相談したところ、点滴をオススメされた。 今回はスバル推奨ではないWAKO’Sを選択。 そこそこ汚れていたみたいで、結構モクモクしていた。 今のところ燃費に変化はないが、極低回転域(アイドリング含む)の調子が良い。 これでセンサー系の異常がなくなるのだろうか? たまに施工すると気分的にはスッキリするだろう。 | |
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2011年9月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
X-Dimension(Air) イーッテック フォレスター
グッズ種類
| その他 |
商品名
| X-Dimension(Air) |
メーカー
| イーッテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2006年式 スバル フォレスター 2000cc NA 5MT |
燃費向上率
| 変化無し(誤差範囲) |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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5月のプレゼントに当選し、6,7,8月の3ヶ月使用しました。 取り付けは、吸気ダクトに巻きつけタイラップでとめるだけなので、とても簡単。10分でできます。 取り付け直後はアイドリングがばたつきましたが、1週間程で安定しました。 700回転だったのが670回転と少し下がってます。 エンジン音も前より静かですが、それ以外の変化はあまり感じません。 燃費もほぼ変化無しです。やはり2セット付けないとダメなのかな? | |
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2011年9月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イクセル イクセル プレオ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| イクセル |
メーカー
| イクセル |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2003年 スバル プレオ RS 660cc AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 市内乗り平均5.2km/Lが7.0km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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オイルに添加してその都度添加する。 初回全量の10%程(全2.8L 300ml)、その後5% 150mlを添加。 3回目の交換位からエンジンの回転が軽く、燃費の向上が見られた。 | |
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2011年8月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
排気効率セット(『エキゾースト9』&『GTK-IMP』) みどりタイヤ R2
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 排気効率セット(『エキゾースト9』&『GTK-IMP』) |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| ネット購入 |
愛車情報
| 2006年式 スバル R2 i 5MT |
燃費向上率
| 21.68km/Lが21.80km/Lに向上。約1%燃費が向上。 |
満足度
| 89点 ★★★★★ |
使用感等
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【総評】 私の車は、同じ「みどりタイヤ」さんの商品である『ジャイロ・ティカ』をエンジンヘッドに、『MPフィルター』をエアクリーナーに取り付けて非常に高い効果を得ておりました。 エンジン部と給気系統が改良されることで、トルクアップや加速力、吹け上がりの良さを感じていました。 と同時に、ガツガツした運転フィールと振動音に見舞われ、少々暴れ馬状態になってしまいました。 そこで、今回の「排気効率セット」の2商品を試して、排気系統の改善を図りました。 効果は歴然、やはり給気・エンジン・排気とトータルで改善してあげることが、車の健康、運転の楽しさ、そして燃費向上に貢献するのでは、と感じました。 【メカニズム】 マフラーを通る排気ガスは、マフラー内で摩擦を起こし、プラスイオンなどの静電気が発生、通常だとアースがなされていないため、その静電気は蓄積傾向となっていて、排気ガスの流れが阻害され、排気抵抗を起こしています。 そこで、排気の流れを、アースとイオンの力で効率よく整えるのが、排気効率セットの2商品です。 【施工場所】「GTK-IMP」はマフラーのタコ足から中間までの間に、「エキゾースト9」は、マフラー後部への施工です。 【使用効能】 (1) 低速?中速での振動、変速ショックなどが軽減され、加速フィールがよりマイルドになりました。 (2) 高速域での静粛性が上がりました。私の車はちょうど100km/sの域で唸るようなエンジン音がしてうるさいのですが、それが明らかに軽減されました。 (3) 『ジャイロ・ティカ』と併せて使うと、相乗効果があると感じられました。 (4) エンジンの燃焼効率の下支えとなり、燃費向上もあると思います。 | |
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2011年7月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
X-Dimension(Air) イーテック レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| X-Dimension(Air) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年 スバル レガシィ ツーリングワゴン |
燃費向上率
| まだわからない |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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X-Dimension(Air)当選有難う御座いました。 エアークリーナー装着後、ふけ上がりがスムーズでアクセルレスポンスが確かに良くなった。 まだ装着後の日が浅く、確実な燃費変化についてはわかりません。 | |
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2011年7月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
