燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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エアフロクリーン 呉工業株式会社 アクセラ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| エアフロクリーン |
メーカー
| 呉工業株式会社 |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
愛車情報
| 2014年式 マツダ アクセラ スポーツ 2000cc 6AT FF |
燃費向上率
| 平均13km/Lで変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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走行距離も1万kmになったので、定期メンテの意味からブローバイガスからの汚れも付着し始めていると思い、エアフローセンサーの洗浄を行いました。 エアクリーナー近くに取り付けているエアフロセンサーの取付ネジを外すことで簡単に外せますが、清掃する際にはコネクターを外してセンサー単体にしエアフロクリーンでセンサー部分に吹き付けるだけです。 尚、吹き付け後は乾いてから元に戻します。 走行距離から余り効果は期待していませんでしたが、アクセル開度によるレスポンスが若干良くなったようです。 エアフロクリーン自体は高価なものでないので1本購入しておけば、次回車購入までは定期メンテ用として十分な量です。 三菱車等で使用出来ないセンサーもあるので、事前確認後の使用が必要です。 燃費向上はなかったので80点としましたが、最近エアコン使用が増えているにもかかわらず燃費悪化しなかったことと、新車時のフィーリングになったため気分的には100点です。 | |
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2015年7月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
TT-GAS Buddy Club ハーレーダビッドソン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| TT-GAS |
メーカー
| Buddy Club |
購入方法
| インターネット通販にて購入 |
愛車情報
| 2006年式 ハーレーダビッドソン ダイナ ローライダー 1580cc 6速 |
燃費向上率
| 変化なし。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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タイヤの空気圧の調整が面倒なので、少しでもフットポンプでの空気圧調整の回数が減れば、と使用者のインプレッションをみて購入。 これまでは少し遠出する時などチェックすると必ず補充が必要な位の空気圧の低下がありましたが、これを入れてからは本当に空気圧の低下率が少なくなりました。 ワンシーズンそのままでOKとなりました。 もう1台、近所をブラブラ、買い物用のヤマハ シグナスX125の方もフットポンプの出番が少なくなりました。 走行音の低下、乗り心地の向上等は残念ながら私にはわかりませんでしたが、空気圧の調整回数が少なくなっただけで充分満足です。 マイナス20点はもう少しガスが入っているのがわかる様に一考お願いしたいのと価格、もう少し安価に、これもお願いしたいので。 | |
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2015年7月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ガルフ ストリーム ST40 5W-40 Gulf フォルクスワーゲン
グッズ種類
| オイル |
商品名
| ガルフ ストリーム ST40 5W-40 |
メーカー
| Gulf |
購入方法
| ジェームス |
愛車情報
| 2011年式 フォルクスワーゲン ゴルフ コンフォートライン 1400cc ターボ 7DSG FF |
燃費向上率
| 平均19.3km/Lが19.5km/Lに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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ダイレクトメール記載の特売オイル目当てにジェームスに行ったところ、商品入れ替えのため、このオイルが定価4,814円の半額で一つだけ残ってました。 お目当てのオイルより定価が高く、しかも半額ということもあり、これに決定しました。 ただ、粘度が5W-40は気になりました。というのも、以前カストロールで同じ粘度のオイルを入れたところ、まさかの燃費ダウンを経験しているからです。 しかも、カストロールは全合成だったのに対し、こっちは部分合成でした。しかし、半額の誘惑には勝てませんでした。 オイル交換後、エンジン始動直後の音は静かです。でもオイル交換すればこれはよくあることです。 しかし、走り出してみるとなんだか、しっとりしてます。密封性が高まっているというか、エンジンが粘り強く、しかもスムーズになってます。 で、肝心の燃費は、少しですが伸びました。しかし、色々な燃費グッズをつけている中で、オイルだけで燃費が伸びたのは嬉しかったです。 同じ粘度ではありませんでしたが、同じガルフのエコテクノ5W-30(全合成)を入れたことがあるのですが、それよりも良い感じがします 粘度や合成方法だけで、オイルの良し悪しはわかりませんね。良い勉強になりました。 | |
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2015年7月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
出光モーターオイル SM/CF 5W-30 出光 デイズ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| 出光モーターオイル SM/CF 5W-30 |
メーカー
| 出光 |
購入方法
| 元バイト先のガソリンスタンド |
愛車情報
| 2015年式 日産 デイズルークス ハイウェイスター ターボ CVT 4WD |
燃費向上率
| 平均11.2km/Lが12km/Lに向上。約7%燃費が向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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ディーラー指定で、5,000kmまではオイル交換は必要ないといわれていましたが、元GSスタッフ兼ガソリン・ディーゼル二級整備士的には、いくらなんでも5,000kmはオイルが酸化してしまうのではないかと心配になり、2,500km走行後に思い切って交換することにしました。 案の定、オイルはかなり汚れていたので交換して正解でした。 三菱の3B20型エンジンは、オイルエレメントがかなり小さかったので、気休め程度にエレメントも交換しました。 その後は、エンジンレスポンスも鋭くなったにもかかわらず、燃費向上にも繋がったので、非常に満足しております。 最近の新車は、ガソリンスタンドでのオイル交換をさせない為の手段にもなっているとの情報がありますが、エンジンのことを考えると、やはり新車のうちは昔ながらのタイミングで、早めのオイル交換をお勧めいたします。 | |
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2015年7月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアーチップ(レジェンダ)ss tipo2 2個組 イーテック プラド
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エアーチップ(レジェンダ)ss tipo2 2個組 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1997年式 トヨタ ランドクルーザープラド TX 2700cc 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均9.0km/Lが8.5km/Lにダウン |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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低速での吹け上がりはよくなった感覚はありますが、そのせいか少し燃費が落ちました。 アクセルの踏み方を変えて、もう少し距離を稼いだら変化があるかなと思っています。 エアフィルターボックスとインテークのところに一枚ずつ貼りましたが、貼る場所の問題なのかわかりません。 2700ccのエンジンだと、2枚では変化ないのかと思ってしまいます。 | |
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2015年7月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Anti-friction Metal Conditioner IXL NBOX
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| Anti-friction Metal Conditioner |
メーカー
| IXL |
購入方法
| インターネットオークション |
愛車情報
| 2012年式 ホンダ N-BOXカスタム NA 660cc CVT FF |
燃費向上率
| 平均12.5km/Lが12.5km/L変化なし。 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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IXL Anti-friction Metal Conditionerをエンジンに注入後、300kmほど一般走行しました。 しかし、今のところ燃費には、劇的な変化はありません。 何となくエンジンの音が小さく感じられ(シャカシャカ音の低減)、エンジンのフリクションロス(抵抗)が減っているのか、以前よりCVTのシフトアップが早くなったように思います。 あとアクセルオフ後のエンジンブレーキが少し弱くなり、すーーと惰性で進む距離が増えているようです。 走り方を考えて走れば多少の燃費向上も期待できそうです。 エンジンオイルの量の3パーセントの添加で良いので、まだ残っているので続けて次回のオイル交換時にも添加したいと思います。 | |
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2015年7月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
P-1 ワコーズ プリウス
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| P-1 |
メーカー
| ワコーズ |
購入方法
| 実売店 イエローハット 岡崎緑丘 |
愛車情報
| 2012年式 トヨタ プリウスα 1800cc |
燃費向上率
| 21.18km/L→21.83km/L |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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すでに走行距離が85000km近くまで走行しているので、燃料ラインの洗浄をするために購入しました。 じつは当初、ワコーズのRECSを行おうと考えていましたが、ハイブリッドは施工が難しく時間もかかるわりに効果が少ないときき、こちらで対応しました。 即効性はあまりきたいしていませんが、連続投入して効果をだしたいと考えています。 | |
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2015年7月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-III ST 未来整備GTKファクトリー リベロ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-III ST |
メーカー
| 未来整備GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2007年式 三菱 リベロ 1800GT 4WD |
燃費向上率
| 剛性アップなので平均9.2km/Lが変化無し。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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GTK-IIIは全てピラーなどに貼り付け他結果、はっきりとボディ剛性が高まったので、くたびれてエンジン出力に負けがちだったボディのきしみがほぼなくなり、気持ちよく運転できるようになった。 なお、エンジンの方は十分な馬力があるので、今回は手を入れなかった。 GTK-IIIは剛性の向上以外にも燃費向上の効果があったかもしれないが、安心してアクセルを踏むようになってしまい、あったとしても相殺してしまって、燃費は向上しなかった。 次は、エンジンに貼ってみたい。 <メーカー様からのコメント> 高評価ありがとうございます♪ 中々性能パーツ故その施工者様の感覚の問題も有りその点数も様々です。より敏感な人、より走りに詳しい人程、またそのボディー補強に詳しい人程、そのコスパの魅了に引かれるものです。 ただ・・こう言ってはいけませんが、感覚が鈍い人、鈍感な人、性能を語れない人、走りが判らない人には・・・正直性能パーツ自体が無駄なお方様ですので、必要の無い人なのかも知れません。またそれらは私共のパーツに限らず、リアルに強化サスや、ショック、スタビライザーを交換しても判らない人もいますので、その辺は申し訳ないですが、そもそも購入者様に値しないと言う事も御理解下さいませ。 あくまでその、調整や、セッティングはそのドライバー様の感覚を調整する物です、すしの、ワサビの量はその人の好みですし、その人の醤油の量もお好みで合わせるのと同じなんです。 ただ付けて終わりと言う物では無いんです。ビルシュタインや、テイン、オーリンズ、エナペタル等も、同じでそのままつるしの物を付けて色々批判したり、評価したりしますが、それは全ての人の常識的な範囲でのセッティングにて作られた物です。 各々のドライバー様の為に作った足回りのセットでは有りません。 スペシャルショップはそこからさらにセッティングを施す訳です、当然予算も必要ですし、時間も掛かりますが、それらを調整して初めて、お好みのセッティングが出来る訳です。 上記ショックを付けてもそのままで満足する店頭のお客様もいません! 私も過去13台の車は全てイージーオーダーです!ですのでこのやり方ですと1セット50万〜80万掛かりますが、そのセッティングに! しかし今では、このGTKのフットワークシステムが有るので、そのセッティングが安価で!時間も掛からず、そのセッティングが可能に成りました!ですので、その調整剤です!ですので。。。使い手でその満足度は変るものです。 御理解頂ければと思います。 えっ・・アクセルを踏むように成って・・・燃費が変らない!こっこれって!何か・・良い感じのような気もいますが・・・足回りが安定しますと、実際はその良い方に成るのですが、中々その因果関係は判りませんけど。。(汗) 是非是非!エンジンにも私共パワーテスター歴22年にて、その専属したメーカーの御推奨パーツです!是非お試しください。 そもそもの潜在能力を100%以上に引き出す物です!施工されれば、本来の性能以上に、そのパワーに魅了されるでしょう!♪ 是非宜しくお願い致します。今回高評価感謝致します。 是非今後も宜しくお願い致します。 感謝! 店主。 | |
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エンジントリートメント剤 モーターアップ ジャガー
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| エンジントリートメント剤 |
メーカー
| モーターアップ |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
愛車情報
| 1998年式 ジャガー XJ XJR 4000cc スーパーチャージャー 5AT |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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走行10万キロのため、長く乗ろうとエンジンに入れたが、間もなくエンジンがブローしてしまい、オーバーホールとなってしまった。 因果関係は分からないが、導入直後のためショックは大きかった。 中古車で購入したもので、年間走行距離3000キロ程で所有7年であるがこの出費は痛かった。 他にイーテックさんやGTKさんの製品も使用しています。 ただ、燃費に関しては余り成果は出ていませんけど。 | |
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2015年7月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
快速チップ 柳井魚市場 シボレー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 快速チップ |
メーカー
| 柳井魚市場 |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2014年式 シボレー キャプティバ |
燃費向上率
| インターネット通販 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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クーラントリザーバータンクに入れるだけで数秒で設置完了。 トルクが上がり、アクセルの踏み込み量が少なくなった感じはする。 燃費に関しては猛暑のためエアコンフル稼働、風量も中以上のため本来は平均より落ちる環境下で現状維持は上出来か。 高速域での計測はまだのため、エアコンオフ、高速での燃費向上の期待込め現状80点。 | |
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2015年7月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
