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燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

イリジウムマックス NGK マーチ

グッズ種類	点火系
商品名	イリジウムマックス
メーカー	NGK
購入方法	インターネットオークション
愛車情報	1997年式日産マーチ 1300cc 5MT
燃費向上率	平均約16km/Lが17.5km/Lに。約10%向上。
満足度	90点 ★★★★★
使用感等
4本で4500円位で購入しましたが、かなり効果があったように思います。エンジンをかけたとき、1速で発進したときはあまり効果を感じませんでしたが、2速にして加速しようとしたとき、装着前より加速がよくなったように感じました。 CAMPで燃費は測定しているのですが、定速走行時の瞬間燃費も装着前より1〜2km/Lくらいあがってました。ただ中古で買った車でそれまでのプラグの使用状況や種類が分からないので、そちらが影響している可能性もあります。自分の場合は買って良かったと思います。

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イリジウムMAX、マーチ、マーチ(点火系)

2003年11月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:日産点火系

ウルトラシリコーンパワープラグコード永井電子ワゴンR

グッズ種類	点火系
商品名	ウルトラシリコーンパワープラグコード
メーカー	永井電子
購入方法	インターネット通販
愛車情報	1996年式スズキワゴンR NA AT 2WD
燃費向上率	12.5km/Lが14.5km/Lに向上。約16%燃費向上。
満足度	100点 ★★★★★
使用感等
低下の35%引きで購入できた点と、燃費がリッター2kmも上がったのでコストパフォーマンスはすばらしいと思います。これからアーシング、ネオジウム、トルマリンなどを試してみたいと思います。

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ウルトラシリコンプラグコード、ワゴンR、ワゴンR(点火系)

2003年11月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スズキ点火系

アーシング自作バモス

グッズ種類	点火系
商品名	アーシング
メーカー	自作
購入方法	ホームセンター
愛車情報	2000年式ホンダバモスL 4WD 4AT
燃費向上率	平均9.5km/Lが9.9km/Lに
満足度	70点 ★★★★
使用感等
確かに力強くなった感じですがもう少し燃費がよくなればと思いました。コストから考えればかなり良いかもしれません。

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アーシング、バモス、バモス(点火系)

2003年11月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ点火系

アーシングエスティマ

グッズ種類	点火系
商品名	アーシング
購入方法	インターネットオークション
愛車情報	1998年式トヨタエスティマ・アエラス 2WD スーパーチャージャー
燃費向上率	変化なし
満足度	80点 ★★★★
使用感等
燃費の向上はなかったけど、全体的に回転数が減った。アーシングポイントを変更すれば燃費も良くなるかもしれない。

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アーシング、エスティマ、エスティマ(点火系)

2003年11月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ点火系

忘れましたが、バッテリの出圧調整器です。ホームセンターコーナンで売っていました。ボンゴ

グッズ種類	点火系
商品名	忘れましたが、バッテリの出圧調整器です。
メーカー	ホームセンターコーナンで売っていました。
購入方法	ディスカウントショップで購入
愛車情報	2002年式マツダボンゴフレンディシティランナーIV 2000cc 4AT FR
燃費向上率	変化なし
満足度	50点 ★★★
使用感等
バッテリーのプラスとマイナスにつなぎ、燃費の向上等を図るというものでしたが、燃費に変化はありませんでした。但し、始動時のかかりは明らかに良くなりましたので、何らかの効果はあるのかなと考えています。

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ボンゴ、ボンゴ(点火系)、点火系(その他)

2003年11月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ点火系

ホットイナズマLR サン電子工業ウィンダム

グッズ種類	点火系
商品名	ホットイナズマLR
メーカー	サン電子工業
購入方法	ファミリーユサ
愛車情報	1997年式トヨタウィンダム 2.5G
燃費向上率	平均6.9km/Lが7.4km/Lに向上。約7%燃費が向上
満足度	85点 ★★★★★
使用感等
街乗り中心で1日平均40kmほど車を使用していますが、高速道路では9km/Lぐらいある燃費が、一般道では6km/Lと極端に落ち込み、何か燃費グッズはないかと探していて、たまたま立ち寄った店で、冷やかし半分で購入しました。取り付けはバッテリー端子に直接つけるだけで、本体をタイラップと両面テープで固定するだけで10分程で完了しました。取り付け後にまず感じたのは、エンジンのレスポンスが良くなった事です。アクセルをいっきに踏んだとき、今までは一息ついてから加速する感じだったのが、背中を押されたような鋭い加速に変わりました。燃費については、ものすごく良くなったとはいえませんが、確かに向上しています。メーカーHPにもあるように、ホットワイヤーやホットアースとの併用の方がいいんでしょうが、価格が高いので一度にすべて購入するわけにもいかず、しばらくは様子見でしょうか。燃費向上というよりは、レスポンスUPといった商品と思えます。

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ウィンダム、ウィンダム(点火系)、ホットイナズマ

2003年10月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ点火系

PPS(POWER PULSE SYSTEM) TRUE BLUE(TRICK STAR) MRワゴン

グッズ種類	点火系
商品名	PPS(POWER PULSE SYSTEM)
メーカー	TRUE BLUE(TRICK STAR)
購入方法	当ホームページ懸賞にて、当選させて頂きました。
愛車情報	2002年式スズキ MRワゴンスポーツ 4WD ターボ 4速オートマ
燃費向上率	当方の車種(通勤燃費)では明確な向上は、見られませんでした。(下記参照)
満足度	70点 ★★★★
使用感等
取り付けは、さして難しい物ではありません。本体が小さいので、悩むことは無いと思います。(ホットイナズマは、軽四取り付け時スペースの関係でかなり悩むと思います) 燃費の件ですが、当方の乗り方(加速3000回転まで巡航2500回転)ではまったくトルクバンドに入っておらず(ただの低圧縮エンジン)ここでのトルクがUPしない限り燃費の向上は難しいと思います。(あくまでスズキRRエンジンでの主観です。) その代わり、説明書に有る通り、(3000回転にパワーバンド合せて有る)3000回転を過ぎるとトルクが1回り太っており恐ろしい勢いで加速します。此の頃の軽四ターボ車を舐めてはいけません!! 会社の、同じ車や,同じエンジン車の若い衆に、当方の車試乗させると驚きます。通勤燃費は13.3から13.5km/Lで変化はありませんでした。が、パワーパンドに入れた走り(常時4000回転まで回す走り)でも12.7km/Lまでしか悪化していないので、常時この様な走りする人は燃費向上するかも? 燃費向上グッズと考えず、チューンUPグッズと考えれば、非常に良い物と思います。特に3000回転以上を多用する方は効果あると思います。また故障する所が無いのも良いところと思います。(エンジンルームに取り付けるものは信頼性1番と思います。) 個人的には、エンジンルームには耐熱性の無い(105度耐熱)アルミデンコン着けるより信頼性ある故障ない物を選ばれる方が後々宜しいかと思います。(コストと効果同じなら) ヒューズ付いているので簡単に有り無しのテストも出来楽しかったです。(外すと明らかに悪化します。)

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MRワゴン、MRワゴン(点火系)、点火系(その他)

2003年10月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スズキ点火系

ホットイナズマMR サン自動車トッポBJ

グッズ種類	点火系
商品名	ホットイナズマMR
メーカー	サン自動車
購入方法	近所のタイヤ館で購入
愛車情報	1996年式三菱ミニカトッポ Q3 4AT FF
燃費向上率	平均14km/Lから16km/Lに向上。
満足度	100点 ★★★★★
使用感等
燃費だけでなくトルクにも好影響があり、乗り易さも向上しています。多少値は張りますが、トータル性能にそれなりの効果が出るため満足感は高いです。電圧の不安定な軽等には効果抜群ではないでしょうか? おすすめの一品であることは間違いありません。

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トッポBJ、トッポBJ(点火系)、ホットイナズマ

2003年10月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:三菱点火系

イリジウムプラグIX NGK ロードスター

グッズ種類	点火系
商品名	イリジウムプラグIX
メーカー	NGK
購入方法	オートバックスで購入
愛車情報	1998年式マツダ・ロードスター RS 1800cc NA 6MT 後輪駆動 (ドノーマル)
燃費向上率	平均12.8km/Lが12.8(渋滞含む)km/Lに。同条件なら10%は向上する。
満足度	94点 ★★★★★
使用感等
自分で取りつけた直後に乗ってみると。気持ちちょいぐらい加速が良くなったような気がしたが、2週間後、200kmすぎぐらいから急に良くなってきた。 1998年式のロードスターの1800ccエンジンは7500まで回るがはっきり言って4,5000回転以上になると、エンジンが悲鳴をあげてるぐらいに振動がひどく、回す気になれなかった。アイドリング中の回転数がプラグ使用前だと700で上がり下がりしてたのが、使用後で900回転で安定している。かなり低回転からトルクが出ていているようで、ノッキングがあまりでないようになった。中回転域も綺麗に周るようになり、その分70,80km/hまでの到達が早くなった。だがそれでも6000回転から上がうまいこと吹いてくれず、そこらはもっと上のグレードのプラグを買えということなのだろうか。 2つの燃費の12.8km/Lはプラグ交換後、いわゆる「チョイ乗り」を何度かしたり、10分ほど渋滞に入った為で、もし全く同じ条件(隣県までの遠乗り)ならば、10%に届くだろう。どちらかと言うとこのNGKのプラグは加速時のレスポンス重視で、燃費だけを求めるならば、違うのも試してみたらいいかもしれない。のこりの6%は、もっと上のグレードがあるのでその期待値に。

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イリジウムプラグ系、ロードスター、ロードスター(点火系)

2003年10月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ点火系

イリジウムタフ DENSO インスパイア

グッズ種類	点火系
商品名	イリジウムタフ
メーカー	DENSO
購入方法	インターネット通信販売で購入
愛車情報	1996年式ホンダインスパイア 3200cc NA 4AT 前輪駆動
燃費向上率	変わりませんでした
満足度	95点 ★★★★★
使用感等
低速〜中速トルクが向上して、変速がスムーズになりました♪ 以前よりもエンジン回転数が低いみたいで、1500回転以下で変速していきます。でも、エンジンは少し静かになったのに、排気音は結構大きくなってしまいました(^-^;A

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イリジウムタフ、インスパイア、インスパイア(点火系)

2003年10月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ点火系

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