燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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アースチューン2 ミラリード レガシィ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アースチューン2 |
メーカー
| ミラリード |
購入方法
| ホームセンター |
愛車情報
| 2003年式 スバル レガシィ ツーリングワゴン B-SPORT SOHC 2000cc 4AT |
燃費向上率
| 遠乗り11.0km/Lが12.0km/Lに向上。約8.3%燃費が向上 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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低速トルク向上の目的で1980円と買い得だったので、アーシングを施工して見ました。 寸法違いの4本セットだったので、エンジンブロック左右、インジェクションインテーク左右に計4箇所行いました。 が、あまり変化が見られず1週間後、2mの物1本を1.5mと0.5mにカットし、1本をオルタネーター周辺に取り付けました。 計5本です。早速試乗をして見ました。低速トルクが少し」上がり、アクセルも少ない開度でスピードが乗ります。 特に追い越しの時には軽くアクセルを踏み込むだけでスーっと車が前に出て行く感じです。 とてもいい感じです。燃費の方は、会社が近い(往復3.0km)為、変わらないですが、遠乗りでは、平均11.0km/Lぐらいだったのが、12km/Lまで伸びるようになりました。 満足はしてますが、もう少し低速トルクが上がれば100点にしたいです。 今後、吸気系や磁力系にもチャレンジしたいと思います。 | |
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2004年1月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
B-BOX モッグ・コーポレーション VOXY
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| B-BOX |
メーカー
| モッグ・コーポレーション |
購入方法
| アンケートで当選 |
愛車情報
| トヨタ VOXY X-Limited |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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電圧計を装備しているので装着後、何か変化があるかどうかを注意深く見ていましたが、変化はありませんでした。 ということで体感的に変化したことを記述します。 <良くなった(もしくは、そう感じた)点> ・装着前は停止状態でブレーキを踏んだ状態からドライブに入れると多少振動があったのですが、それがほぼ無くなった。 <悪くなった点> ・装着前、110km/hまで点灯していたECOランプが100km/h以下で消えるようになった。 ・エンジン開始直後のアイドリング値が高い時にヘッドライトを付けて、その後、すぐさまヘッドライトを切ると、アイドリングが3000回転以上になります。 (必ずなるわけではないですが、取り付け後からなりだしました。B-BOXが原因がどうかは外してみないとわかりませんが、かなりビックリします。) <その他> 期待していたトルクアップはECUをリセットしたということもあり、体感出来たような出来ないようなという微妙なレベルです。 良くなった点に記述している振動は交差点等でかなり気になってたので、満足してますが、逆に悪くなった点もあるので70点としてます。 | |
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2004年1月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシング革命 ピューマ スカイライン
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシング革命 |
メーカー
| ピューマ |
購入方法
| ヤフオク |
愛車情報
| 1993年式 日産 スカイラインTypeM 2000ccターボ 5MT |
燃費向上率
| 遠乗り平均10.0km/Lから平均10.5km/Lに向上。約5%向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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自作アーシングは10本取っており、「いまさら」と思いつつ、年末特価だったようなので勢いで買いました。 取り付けは、今までのアーシングに追加するだけなので、エンジンブロックに取り付けるのに、10分位で終わりました。 効果の方は、吹け上がりが良くなり、燃費も上がり、効果満点です。 最近は、週末に同じ場所へ遠出するので、違いが分かりやすいです。 最初は半信半疑でしたが、たった1本増やして効果があるとは、びっくりしました。 全部のアーシングを、アーシング革命にしたいぐらいです。(お金が無い・・・) C/maxと言う商品も同時購入しましたが、そちらはアーシング革命をもう少し様子見たいので、後ほどレポートします。 | |
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2004年1月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシング オリジナル プレーリー
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシング |
メーカー
| オリジナル |
購入方法
| テクニカルシュップ ジタン |
愛車情報
| 1998年式 日産 プレーリー・リバティ 2000cc CVT 2輪駆動 フロントビスカスLSD |
燃費向上率
| 平均8.8km/Lが9.7km/Lに向上。約10%燃費が向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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現在は市販品がありますが、五年前当時はなくてショップから作ってもらいました。 低中回転域でのトルクが上がりスタートダッシュが良くなり、高速でも加速のもたつきが減り感覚ですが8馬力〜10馬力くらい上がったように感じられました。 アクセルを踏み込む量が減ったので燃費も10%良くなったのには驚いています。 価格は2万円近くかかりましたが、馬力・燃費・加速のフィーリングが向上したので非常に満足しています。 | |
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2004年1月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イリジウムタフ デンソー プレオ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウムタフ |
メーカー
| デンソー |
購入方法
| インターネットオークション |
愛車情報
| 2001年式 スバル プレオ RS |
燃費向上率
| 変わらず |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費は変わりませんでしたが低速トルク、エンジンフィール共に向上しました。 オークションで安価にて入手したため満足です。 非力な軽自動車などにはお手軽なチューニングだと思います。お勧めです。 流行のアーシングと兼用すればさらに体感度があるのではないでしょうか? | |
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2004年1月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシング 忘れた・・・ キャロル
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシング |
メーカー
| 忘れた・・・ |
購入方法
| ディスカウントショップ |
愛車情報
| 1990年式 マツダ キャロル 550cc FF 5MT |
燃費向上率
| 14.5km/Lが15.8km/Lに向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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10月末にアーシングしました。 エンジンブロックに2本、純正アースに2本追加、オルタネータ付近(直付け無理の為)に1本、ヘッドライト付近に1本繋げました。 まず、トルクの向上が圧倒的で、7%の登り坂で2速30km/h限界が3速50km/h限界まで向上しました。 アーシング後、登板車線でも迷惑かけずに済みました(これが一番助かった)。 そのかわり最高速度が110km/hから105km/hに・・・ 発進加速がずいぶん良くなったのでOKと言うことに、クーラーをつけてもパワーダウンが少し控えられたの事も書いておきます。 古い車なので良く効いたのかな? アイドリングは変わらず安定して、中低速の吹けあがりも良くなりました。 デメリットが一つだけヘッドライトONでアイドリング回転数が下がり車体がガタガタ揺れるようになりました。調整しなくては・・・ 全体的には大成功なので、同じ車の人には教えてあげたいです☆。 | |
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2004年1月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
プラズマチューニングPT-1000 レミックス インプレッサ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| プラズマチューニングPT-1000 |
メーカー
| レミックス |
購入方法
| ホームセンター |
愛車情報
| 1995年式 スバル インプレッサ WRX 2000cc ターボ 5MT 4WD |
燃費向上率
| 市街地通勤平均7km/L、変わらず |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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ホットイナズマよりずいぶんと安価なので付けてみました。 パワー、フィーリング、燃費、変わらず。ただ、エアコンを入れた時のトルクの落ち込みがほとんど感じられなくなったので、一応効果ありですネ。取り付けて3日後くらいに、突然アイドリングが2000回転から下がらなくなり、エンジンチェックのインジケーターが点灯。 以前アーシングをした時にノッキングセンサーが壊れたので、「またか」と思ったのですが、次の日には普通に戻ったので、ずっとそのまま乗ってます。 | |
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2004年1月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ファイヤーイナズマ クラウン
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ファイヤーイナズマ |
購入方法
| インターネットオークションで購入。 |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ クラウンエステート アスリートV 2500cc ターボ 4AT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lが変化無し。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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バッテリーのプラス端子とマイナス端子につなぐだけで誰でも簡単に装着可能です。 フィーリングとしては上り坂の時に以前より若干低い回転数で上るようになりました。 体感的には低速トルクが上がった気がします。 一番変化した事は、燃費とは関係ありませんがオーディオの音がパワフルになった事です。 これは予想外の嬉しい出来事でした。 よって80点としました。 | |
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2004年1月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシングキット 不明 ハイエース
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシングキット |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| ディスカウントショップ |
愛車情報
| 2000年式 トヨタ ツーリング ハイエース 2WD ガソリン |
燃費向上率
| あまり変わり無し |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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燃費はあまり変わらなかったが、エンジン音や吹き上がりが良くなったと思う。 オルタネーターにもつけたが、直付けはかえってノイズがでるらしいので、はなれてつけてみた。 | |
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2004年1月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーススタビライザー APEXi オデッセイ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーススタビライザー |
メーカー
| APEXi |
購入方法
| ヤフオク |
愛車情報
| 2000年式 ホンダ オデッセイ RA-6 |
燃費向上率
| 平均5.5km/Lが約6.0km/L向上 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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バッテリーに取り付け、アースを取るだけでとても簡単でした。 走行においては、若干のトルクアップ感、と若干の燃費UPがあったような・・・ まだ市街地走行しかしていないので、データはありませんが、付けといて損はないかなぁ | |
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2004年1月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
