燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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フェノーラ タカハシ クライスラー
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| フェノーラ |
メーカー
| タカハシ |
購入方法
| プレゼント当選 ありがとうございました。 |
愛車情報
| 2004年式 クライスラー グランドボイジャー LTD 3.3L FF |
燃費向上率
| 平均8.8km/Lが9.1km/Lに向上。約3%燃費が向上 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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まだ2回程の給油で長距離も多かったので、向上率もあまり参考になりません。 エアダクトに巻き付けるとありましたが、私はエアクリーナーの上に固定しました(空気にふれる面積が広いほうがいいとの事で)。 燃費には影響はあまりないかもしれませんが、低速での吹け上がりがスムーズになったと思います。 起爆水・アーシング・コンデンサチューン・マグチューン・ランアップ・ミッションオイルクーラー・モーターアップ・フェライトコアなどいろいろ手をほどこしているので、もう燃費は頭打ちかな? ちなみにボイジャーのカタログのデータは7.1km/Lです。 このフェノーラを今度100000km走った兄のチェイサーに付けて試してみます。 | |
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2004年8月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
インテークマジック・PRO Lサイズ 株式会社シーアールケイ ランドクルーザー
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| インテークマジック・PRO Lサイズ |
メーカー
| 株式会社シーアールケイ |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ ランドクルーザー 76V AT |
燃費向上率
| 長距離今までの最高9.5km/Lは変わらず |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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いろいろと評判を聞き、前々からぜひ装着してみたいグッズであった。 商品到着後、エアクリボックス上部に装着。 15分アイドリングの後、20km程度走行。直後の感想は「加速が若干良くなったかな?」程度。 現在、装着後2ヶ月経つが、大きな燃費向上は感じられない。(期待が大きすぎるのか、貼るところが悪いのかな?) 劇的な変化は感じられなかったが、(鈍感なためかも)加速が以前より良くなったのでよしとしたい。 それにしても税込み38,640円はちょっと高すぎるように感じる。 かなり期待していたのにちょっと残念。 | |
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2004年8月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ピラミックM7&神業 遠州屋 シビック
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ピラミックM7&神業 |
メーカー
| 遠州屋 |
購入方法
| 遠州屋に電話にて注文 |
愛車情報
| 1996年式 ホンダ シビック Ri 1500cc 5MT 走行距離12万5千キロ |
燃費向上率
| 16km/Lが17km/Lに向上。 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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まず、取り付けての感想です。 <長所> (1) ブレーキをかけた時のサスペンションの沈み込みが明らかに減りました。 (2) 今までより少ないブレーキの踏み込み量で止まれるようになりました。 (3) エンジンの音、タイヤハウス周りのノイズが激減しました。その為かえってタイヤのロードノイズが気になり、タイヤをレグノやDNAデシベルに履き替えたいと思うくらいです。 (4) 走行中に軽い段差を超える際の足回りのガタンといった感じの音が、完全に消えました。 (5) つい最近、ブレーキぱっとの交換をしましたが、ディスクやパットが、かなり綺麗に段差も無くすりへっていて、驚きました。 <短所> 燃費が思ったよりあがりませんでした。 M7のパッケージに平均25パーセントアップとかいてあり、神業との相乗効果によっては更なる燃費向上も可能と書いてあったので、車重980キロのシビックでリッター20キロを目指していた私にとっては少々くやしい思いをしてしまいました。 遠州屋に電話をし、M7についていろいろアドバイスを頂き、電話で言われた通りにセッティングをしてみましたが、結局結果は同じだった事や、M7をはがしても、長所に書いた効果が無くなる事はなかったので、M7のみ返品しました。 返品後に、走行距離が多すぎる車には効果が無いのではないか電話で聞いて見ましたが、「そんな事は全くありませんと社長さんに言われ、こちらには取り付けた車種のデータが沢山ありますし、当社で取り付けた後に、(あー、こういう事だったんだ)と喜ばれたお客様も沢山いましたので、是非当社に取り付けにきて下さい」と言われました。 ですので、今度機会が有りましたら、ぜひ遠州屋に行き、取り付けてもらいたいと思います。 M7と神業を一緒に取り付ける場合、遠州屋さんに行って取り付けてもらった方が、ジャストセッティングをしてもらえて良いのかもしれませんね。 現に、テストデータに有った、リッター21キロをマークしたホンダモビリオも、遠州屋さんで取り付けを行ったようですし・・・・・・ | |
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2004年8月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
セラモパワー 株式会社セラモ オデッセイ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| セラモパワー |
メーカー
| 株式会社セラモ |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2004年式 ホンダ オデッセイ・アブソルート 2400cc 5AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均9.0km/Lが9.5km/Lに向上、約5%燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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エアーダクトの蛇腹部分で、極力エンジンに近い所へ付属のマジックテープと両面テープにて装着。 ECUを初期化するのを忘れ走行したところ、燃費がそれまでの平均から約1km/Lダウン。 初期化してみると燃費は確かに向上した・・・がパワーについては分からずじまい。 後日いつもと同じ上り坂(かなり長い坂)を80km/Hで走行中明らかに装着前とはアクセルの踏み代・トルク共に違うのを実感。 装着場所は色々と試してみたけどどれも変わらずでした・・・と言う訳で効果は有ったものの、とても謳い文句ほどでは無かったので80点をつけました。 | |
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2004年8月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
プロマ エコ デバイス セリカ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| プロマ エコ デバイス |
購入方法
| 貴殿HPで見事当選しました。 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ セリカ GT-FOUR 2000cc ターボ 5MT |
燃費向上率
| 平均9.0km/Lが9.6km/Lに向上しました。約6%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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この度は貴殿のHPで当選させて頂き大変有難う御座います。 さっそく取り付けしてみました。 燃費は向上しましたし、環境にも優しいので、車にとっても良くて環境にとっても大変素晴らしい代物だと思います。 ただ、説明書を見ると(一部取り付けには部品をはずす場合があります)という項目があり。 自分の車のエンジンルームは商品を取り付けの際、車構造が複雑の為、やむを得ずバッテリーを外して取り付ける事にしました。 DIYでやる楽しさはあるのですが、取り付け出来ない人も居る訳なので、車種によっては不便な面があります。 なので効果を得る分マイナス面があるので個人的には満足してますので、90点という評価にして頂きました。 補足ですが、今までに無い商品なのでオリジナリティがあるのでとても良かったです。 | |
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2004年7月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
プロマ エコ デバイス 株式会社プラスエム エコ事業部 ソアラ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| プロマ エコ デバイス |
メーカー
| 株式会社プラスエム エコ事業部 |
購入方法
| 当HPでプレゼント当選させていただきました |
愛車情報
| 1994年式 トヨタ 中期JZZ30ソアラ 2500ccツインターボ Lパッケージ 4AT FR |
燃費向上率
| 平均7km/Lが7.5km/Lになった |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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当選させていただき、さっそく使用報告させていただきます。 装着方法は簡単で、エアクリーナーとエンジンの間の吸気エアーラインに装着するだけで、素人でもすぐに取り付けできます。 説明書に書いてある効能は吸気したエアーを微粒子化して燃焼効率を上げて、その結果、燃費・馬力・排ガス低減などを書いてあります。 取り付け後、市街地を満タン法で走ると、普段よりも燃費が良くなっていた。 この暑い時期にエアコンをつけていても燃費がちょっとよくなっているから効果があると思う。 エアコン無しで計測したらもっと良い結果が出ると思いました。 | |
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2004年7月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
iDASH 株式会社タニダ レガシィ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| iDASH |
メーカー
| 株式会社タニダ |
購入方法
| タイヤ専門店にて購入 |
愛車情報
| 2000年式 スバル レガシィB4 RSK 2000ccターボ 4WD |
燃費向上率
| 変化なし(もしくは若干の向上) |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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現在、全国各地で売れていると説明を受けて『iDASH』なる物を購入。 例に漏れずトルマリン系のマイナスイオングッズのようです。 エアクリーナーBOXやインテークパイプに巻きつけるだけで、燃費向上・馬力向上・トルク向上といった類のアイテムです。 この商品、なんとGT-Rに取り付けて46,5馬力の向上といった例がパッケージに書いてある。 『本当かぁ!?』といって感じだが、安かったので購入して取り付けてみました。 貼り付けはインテークパイプに一巻きと、インタークーラーの上下に細く切って貼り付け。 少しだけエンジンが軽いような感じ♪ でも、大きな変化ではなくて少しの変化。 パッケージの写真を見ると、たくさん貼ってある写真が載っていますので、この車には量が少ないのかもしれませんね。 1セット3,990円ですが2セットも買うと8,000円。他のパーツが買えますね。 ただしSEVのように、足回りなんかにも貼り付けると効果ありみたいなので検討中。 これで効果が出ればSEVはいりませんね。 この類の商品の一番の心配点は、持続性がどうかと言う点。 耐久性に関しては一切記入が無いので怪しいですね。 マイナスイオン系の商品は大体耐久性が無いので困り者です。(SEVも耐久性が悪いらしいという話をインテークマジック販売店で聞きました。) 軽い気持ちのお試しで取り付けるには、面白いグッズだと思います。 | |
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2004年7月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ピラミックM7 ピラミックレーシング アテンザ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ピラミックM7 |
メーカー
| ピラミックレーシング |
購入方法
| 岡山の代理店より直接購入 |
愛車情報
| 2003年式 マツダ アテンザ 23S |
燃費向上率
| 13.6km/Lが10km/Lに低下 |
満足度
| 20点 ★ |
使用感等
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この商品を付ける前に同じ店で違うタイプの添加剤を入れてもらい、非常に燃費がよくなっていました。 相乗効果でさらによくなるとのことで施工してもらいました。 最初、エンジンが異常な振動を起こしたり、いきなり燃料カットしたかのような挙動をしたりしたので、お店で貼りなおしてもらいました。(お店の人曰く一部はがれていたとのこと) その後しばらく乗っていますが、エンジンが波打つようなフィールで音も大きくなったようなので”悪い方へ”効いているようです。 走りも重くなった感じで、何より他の添加剤注入で向上していた燃費が、ノーマルの状態なみに戻ってしまいました。 ためしにピラミックをはがしてからしばらく走って見ましたが、施工前の軽快な走りに戻り、燃費も向上しました。 正直ピラミックは完全に失敗だったようです。 | |
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2004年7月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
セラモパワー 株式会社セラモ レガシィ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| セラモパワー |
メーカー
| 株式会社セラモ |
購入方法
| 燃費一番にてプレゼント当選!! |
愛車情報
| 1999年式 スバル レガシィツーリングワゴン ブライトンS 2000cc SOHCリーンバーン 4AT 4WD |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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当選させていただきありがとうございました。 取付場所に迷い、メーカーに電話してみましたがとても丁寧な受け答えでした。 結局、セラモパワーをエアクリーナーボックスの中に貼り付けました。 付属の両面テープでは粘着力が不安だったので、手持ちの外装用の両面テープを使いました。 取付後、低速トルクが上がり、発進が楽になりました。 お手軽なわりに効果を体感できると思います。 | |
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2004年7月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
セラモパワー 株式会社エコテクノサービス フォルクスワーゲン
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| セラモパワー |
メーカー
| 株式会社エコテクノサービス |
購入方法
| 貴サイトよりのプレゼント |
愛車情報
| 1997年式 フォルクスワーゲン ゴルフ3 GLI 2000cc 4AT |
燃費向上率
| 8.2km/Lから8.78km/Lへ 約7%燃費が向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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使い方は吸気ダクトの上、エアクリーナーボックスの上や中にペタッと貼るだけという簡単なものです。 車種によって取り付け場所のに工夫が必要らしいのですが、個人的にはエンジンに可能なだけ近づけるのが良いと思います。 あまりに取り付けが簡単すぎたので、効果の程は正直疑っていたのですが、予想以上の効果が出て驚きました。 何に驚いたかと言うと、街乗りメインでも燃費が向上した点です。 取り付けるまでは、郊外へ長距離を走る機会が多かったのですが、たまたま取り付けた後は短距離走行が多くなり、燃費には厳しい条件となっていました。 しかし、その悪条件ながら今までよりも燃費が向上しており、理解不能な現象ではありますが歓迎すべき結果と相成りました。 パワーアップは体感できませんでしたが、燃費の向上には確実に一役かってくれる良い品物だと体感できました。 ちなみに、原理が理解不能という点で一応-5点とさせて頂きましたが、是非一度は試してみても損は無いかと思います。 | |
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2004年7月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
