燃費向上グッズ情報
|
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
|
いだてん グランビア
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| いだてん |
購入方法
| オ-トバックス |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ グランビアV6 3.4L 4WD |
燃費向上率
| 平均5.2km/lが6km/lに向上 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
| |
| レスポンスアップ。 | |
タグ
2000年6月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーガスターボ 5C 日本環境電装 プリメーラ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| スーパーガスターボ 5C |
メーカー
| 日本環境電装 |
購入方法
| 通信販売 |
愛車情報
| 1997年式 日産 プリメーラ Te-V 2000cc CVT FF |
燃費向上率
| 平均9.5km/Lが10.6km/Lに向上 |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
簡単に説明しますと、通常ガソリンと空気の混合気は霧状になって噴射されますが、スーパーガスターボは電気コイルを通過させることでガス化して完全燃焼に近ずけるけるという物です。 排気温度を下げ、エンジン内部のカーボンを取り除く効果もあるようです。車種によっては点火時期の進角が必要な場合があります。 取り付けはインテークマニホールドを取り外し、エンジンブロックとの間に10mmぐらいの厚さのガスケット状のものをはさみこむというものです。 かなり面倒なので自信のない方はプロに任せたほうがよいと思います。 私は自分で取り付けて2日かかりました。ほとんどがマニホールドの取り外しにかかってしまいました。 体感できるほどの差は無いように思います。これは、自分で取り付けたことで締め付けトルクが正確でない影響もあるのでしょうか? 燃費については、記載している数字はあくまで平均ですが、取り付け直後から最近まで少しずつよくなっており最近では11km/Lをきることは余りありません。 つい先日には高速メインで470kmあまり走って約14km/Lを記録しました(ペースは速くありません) 興味のある方は自動車雑誌の紹介記事を参考にしてください(CARトップなど) | |
タグ
2000年6月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
セラモパワー 株式会社セラモ ディアマンテ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| セラモパワー |
メーカー
| 株式会社セラモ |
購入方法
| インターネット |
愛車情報
| 1991年式 三菱 ディアマンテ2500 |
燃費向上率
| 今のところ変化無し |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
| |
|
エアクリーナー上部にはりつけるだけ。 今のところ変わらないが、次のガソリン補給時の燃費測定を楽しみにしている。 さほど高いものではないのでこれといって不満も無いが、さほどの効果を期待しても仕方ないのかもしれない? | |
タグ
2000年5月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
セラモパワー セラモ ノア
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| セラモパワー |
メーカー
| セラモ |
購入方法
| インターネットで購入(モニター価格) |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ タウンエース・ノア スーパーエクストラ・リモ 2000cc 4AT FR |
燃費向上率
| 約8.2が8.8へ7%向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
| 登り坂でのシフトダウン回数減少、アクセルを踏み込む量が減った。 | |
タグ
2000年5月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
セラモパワー (株)セラモ RVR
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| セラモパワー |
メーカー
| (株)セラモ |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 1995年式 三菱 RVRスーパースポーツギア |
燃費向上率
| 25% |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
| エンジン回転かスムーズになり、騒音軽減、アクセル軽い、コストパフォーマンスはイイ。 | |
タグ
2000年5月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ハイパフォーマンスエアクリーナー FET FORZA ステージア
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ハイパフォーマンスエアクリーナー |
メーカー
| FET FORZA |
購入方法
| オートバックスで購入 |
愛車情報
| 1998年式 日産 ステージア 25RS 2500cc NA AT FR |
燃費向上率
| 平均6.0km/Lが6.5km/Lに向上。約9.2%燃費が向上しました。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
購入価格は、2980円でまあまあかなと思います。エアエレメントは洗って再使用出来るタイプですので、リーズナブルかな?。 ただし、エレメントのみの販売はしていないので本体ごともう1セット購入しなければならない事がマイナス要因です。 吸気音は、意外と静かであまり違和感はありません。 燃費に関しては、約9%向上し長い目で見ればお得かなと言う感じです。ただ、約4000キロぐらいの走行で交換しないと燃費が落ちるようです。 | |
タグ
2000年5月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
サイクロン ? チャレンジャー
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| サイクロン |
メーカー
| ? |
購入方法
| 近所のショップ |
愛車情報
| 1998年式 三菱 チャレンジャー V6 3000 AT 4WD |
燃費向上率
| 平均 5.0km/Lが5.3km/Lに向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
サイクロン装着後、アクセルがかなり軽くなった。 燃費は、若干しか伸びてないが このクラスに なるとうれしいものである。 高速走行での燃費は、計測してないが おそらく かなり 良い結果が出ると思う。 | |
タグ
2000年5月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
セラモパワー 株式会社セラモ フォレスター
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| セラモパワー |
メーカー
| 株式会社セラモ |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1999年式 スバル フォレスターS/20Limited 2000cc 4AT 4WD |
燃費向上率
| 8→8.5km/L、高速:10.5→11km/L。5〜6%燃費向上 |
満足度
| 70% ★★★★ |
使用感等
| |
|
体感的なパワー向上は、ほとんど感じられない。 が、燃費データに5〜6%の向上が現れているので、効果はあったと思っている。 また、以前はエンジンの調子に良し悪しのムラがあったが、装着後は常に好調でフィーリングが良くなった(ような気がする)。 それと、以前はATの4速ロックアップが60km/hくらいの速度域だったが、装着後は50km/hくらいの速度域でロックアップするようになったので、低速トルクが改善されたのかもしれない。 ただし、フィーリングの向上は定量的な判断が出来ないので、あくまでデータに現れている燃費から計算すると、\6300の価格に対し、5〜6%の向上では元を取るのに2年くらいかかる計算になる。燃費向上をうたい文句にするなら、10%以上の向上がないと、やや不満。従って満足度は、70点。 | |
タグ
2000年4月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
吸気系の製品一覧
吸気系の製品一覧から、ご覧になりたい製品を選択してください。
タグ
1999年2月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
