燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ハイパーEGB イーテック ハイラックス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ハイパーEGB |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 1997年式 トヨタ ハイラックスサーフ 3000cc インタークーラーターボ |
燃費向上率
| 7.2km/Lが8.5km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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この、ハイパーEGB・・・良いです!! 何がって?・・・エンジンヘッドに貼ってよし、オイルパンに貼ってよし、ボディに貼ってよし。 このチップ自分が一番感じたのが、オイルパンに装着した時!!確実にトルク向上しました。 急な坂などグイグイ登っていきますよ。 | |
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2004年4月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
炭パワーテープBLACK アウアウコム有限会社 スペースギア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 炭パワーテープBLACK |
メーカー
| アウアウコム有限会社 |
購入方法
| ここでのプレゼント |
愛車情報
| 1994年式 三菱 デリカスペースギア 2800cc ディーゼルターボ 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均7.66km/Lが7.77km/Lに向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費の向上はわずかでしたが、排気ガスの色が付けたとたんに変わりました。 今までは減速時や加速時に黒煙が多量に出て、後続車が離れていきましたが、そのようなことは無くなりました。 目視レベルで黒煙は半分から1/3まで低下しました。 トルクアップやパワーアップはわずかに感じる程度でしたが、排気色の変化については感動的でした。 | |
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2004年3月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
バッテリーラインプラス E@TECH キャロル
グッズ種類
| その他 |
商品名
| バッテリーラインプラス |
メーカー
| E@TECH |
購入方法
| 貴HPより当選にて頂きました |
愛車情報
| 1999年式 マツダ キャロル 550cc 5MT FF |
燃費向上率
| 最高16km/hが最高17km/hに向上 約6%向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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きっちりテストしてからの報告で遅くなりました。 装着は至って簡単、バッテリーにつなぐだけ。 まずLモードですが、装着前の愛車は低回転でガクガクしていたのですが、装着後、振動が減り少しずつアクセル当てていってもスムーズに加速するようになりました。 ただ、あっという間に2000回転を超えるので加速時には効果薄。 5速で50km/hの時などはトルクが上がった感じで走りやすくなりました。 次にMモードですが、今は基本的にこのモードにしてあります。 中低速での加速の底上げをしてくれている感じです。 高速でも合流までに充分加速出来る様になりました。 パワーバンドへ綺麗に繋げてくれます。 最後にLモードです。 最初はこのモードを多用していました。 装着前は高回転がどうも鈍く、何とか上まで綺麗に回るエンジンにしてみたかったのです。 装着後レブリミット付近までしっかり回るようになり、7500回転付近までしっかりパワーを出し切ってくれるようになりました。 最高速度も10km/hほど上がりました。 ところがMモードに戻してみてびっくり。 高回転でのパワーの落ち込みがなくなり、全回転域で綺麗に回るようになりました。 それ以来Mモードが基本です。 燃費に関しては、丁寧に走れば走るほど伸びてくれます。 今は最高17ですが、まだ伸ばせそうです。 点数が90ですが、ついモードの切り替えを忘れてしまった時の悲しさを考慮してます。 | |
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2004年3月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
テクノ・エレパワー アウアウ・コム フォード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| テクノ・エレパワー |
メーカー
| アウアウ・コム |
購入方法
| 貴ホームページプレゼントにて |
愛車情報
| 2003年式 フォード マスタング GTコンバーチブル 4600cc |
燃費向上率
| 平均7.0km/L、向上率0% |
満足度
| 20点 ★ |
使用感等
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大変遅くなりました。結果が出るまで随分かかってしまいました。 説明書によるとエアクリボックスにセットするようにありましたが、マスタングのエレメントと エアクリボックスの間にまったく余裕が無く、インテークダクトの外側に巻くセットとなりました。 この状態で約一ヶ月ちょっと試しましたが燃費を始めまったく変化は感じられませんでした。 違うセット方法をと考えた挙句、マフラーに断熱材(20Kのグラスウール)を巻き、その上にエレパワー、一番外部に銅板をバンドで巻いて試してみましたが変化ありませんでした。 宣伝では大型車両のエアクリに挿入して効果があるようですが、この製品はエアクリボックス内にセットして初めて効果が出るものなんでしょう。 現在は取り外して、妻の枕の中に入れてます。 変な使用方法ですが毎年ひどい花粉症が楽になったようです。 評価に大変時間がかかって申し訳ございません。 評価についてはマスタングでは0点、妻の花粉症に効果ありで20点としました。 | |
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2004年3月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
電撃革命 プロスタッフ イプサム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 電撃革命 |
メーカー
| プロスタッフ |
購入方法
| オートバックスで購入 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム 2000cc FF駆動 ガソリン ターボ無 |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lが7.6km/Lに向上。 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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780円で購入しました。バッテリー液に投入する強化剤です。 ゲルマニウム配合との事の記載がありました。 投入後の変化としては、パワーUpにありました。 エンジン始動後の加速時に力を感じます。 燃費についてはもしかしてどうか程度の期待でしたが、やはり向上はほとんど感じません。 その他、エンジンフィーリング、静粛性についても変化なしです。 コストパフォーマンス的には安いのでパワーUpを感じられる程度と考えれば、特別な不満はありません。 | |
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2004年3月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GIGASバッテリー強化剤ゲルマ5000 ソフト99コーポレーション イプサム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GIGASバッテリー強化剤ゲルマ5000 |
メーカー
| ソフト99コーポレーション |
購入方法
| カー用品店で購入 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム 2000cc FF駆動 ガソリン ターボ無 |
燃費向上率
| 平均7.6km/Lで変化なし |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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固形なのが良いです。 バッテリー強化剤です。電気系強化すれば燃費どうかと思い、遊び気分で入れて見ました。 やはり燃費には単純に効果はないようです。 但し、少し、加速時の反応が良くなった感じはあります。 電力供給に少し余裕がでたのかも知れません。 他には効果見られる部分ありませんが、バッテリー寿命には良いと思いますし、固形なので保管しやすいのも良い商品だと思います。 | |
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2004年3月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ビルシュタインエンジンフラッシング ビルシュタイン イプサム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ビルシュタインエンジンフラッシング |
メーカー
| ビルシュタイン |
購入方法
| カー用品店で購入 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム 2000cc FF駆動 ガソリン ターボ無 |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lが7.9km/Lに向上。 |
満足度
| 40点 ★★ |
使用感等
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走行距離が増えて、なかなか燃費が上がらないので、カー用品店でお願いしました。 同時にオイル交換もしました。フラッシング液の循環で内部洗浄しているもので、実施後に変化したのは静粛性でした。今までの、がさついた音がなくなったのがエンジン始動後すぐに判りました。 但し、半年でまた、元にもどった感じで本当に効果あったのか、長続きしないとも思えます。 燃費について効果があがっていたので、きれいになったためだろうと一応、思っています。 但し、パワー、フィーリングについては全く変化なく、コストパフォーマンスとしては5000円程度したので、いまいち満足はしていません。 | |
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2004年3月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ナノカーボンCB 東洋ドライルーブ イプサム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ナノカーボンCB |
メーカー
| 東洋ドライルーブ |
購入方法
| カー用品店で購入 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム 2000cc FF駆動 ガソリン ターボ無 |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lで変化なし |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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バッテリー端子部分とアーシング部分に塗布しました。薄く塗るのがコツです。 電気抵抗を下げる商品です。 厚塗りに注意と説明書にも記載ありますが、ここが一番難しい部分です。 パワーUPに効果あります。電力供給が安定したのだと思います。 1200円でこの効果あればコストパフォーマンスとして優れていると思います。 静粛性については変化ありません。 燃費についても変化ありませんが、パワーUPの効果を考えれば良いと思います。この商品でやはり一番難しいのは塗布の仕方です。 | |
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2004年3月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パワービーム (株)アルキャスト フォレスター
グッズ種類
| その他 |
商品名
| パワービーム |
メーカー
| (株)アルキャスト |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2003年式 スバル フォレスターX20 NA 2000cc AT フルタイム四駆 |
燃費向上率
| 街乗り時の最低燃費8.5km/Lが9.2km/Lまで向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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SEVヘッドバランサー、トルマリンチューン、モービル1オイル、アーシング、ホットイナズマ、ハイパーキューブゴールド、ランナップなど一通りやりつくしました。 他に目新しいものがないかと探していたら、ラジエターホースに取り付けるパワービームがあったので、通販にて早速購入。 取り付けはラジエターホースに取り付けるだけなので簡単なのですが、フォレスターのホースは少し曲がっているため、まっすぐ取り付けられず多少手惑いました。 取り付け後のフィーリングですが、すでにいろいろと付いていたため特に変化なし。 ただ、これとほぼ同時期にいままで車体の四隅に取り付けていたハイパーキューブゴールドをエンジンヘッド、オイルパン、エアクリに移動して付け直したため、エンジン回転のスムーズさはさらに滑らかになっていたように感じます。 体感的には大きな変化はありませんでしたが、今まで街乗りのみの燃費が8キロ台だったものが、9キロ以下に落ちなくなったので燃費には効果があったみたいです。 今まで取り付けたアイテムを個人的なランキングで示しますと、 一位 【ハイパーキューブゴールド】 二位 【ヘッドバランサー】 三位 【ホットイナズマ】 この三点に関しては、加速性・トルク・静寂性など確実に体感出来るレベルにありました。 特にハイパーキューブゴールドは、原理は不明ですが、エネルギー量で言えば一番強力であると思いました。 取り付け場所によっては乗り心地が悪くなったりしますので、扱いが難しい面がありますが、上手く車にあった場所を見つければなかなか効果的ではないでしょうか。 ランク外のアイテムについて 【ランナップ】 取り付け直後、アイドリングが不安定になるなど、燃料に対しては何らかの効果を及ぼしているみたいですが、これといって体感出来るレベルでない。 取り付けてからは確かに燃費などの向上は見られましたが、今思うとプラシーボ効果だったのかもと思わなくもない。 【トルマリンチューン】【アーシング】 新車だったせいもあり、特別大きな変化を感じられなかった。 アーシングは2万円近くしたので、今度やるとしたらその2万円で別の物を購入する気がします。 【パワービーム】 大きな変化は感じられませんでしたが、車には良さそうなのでこれからもずっと使い続ける予定です。個人的にはお気に入り。 【モービル1】 良いオイルです。知人にも自信を持って薦められます。 ただ高価な点、消耗品である点を考えると、経済的に厳しいのでこれからは純正オイルをこまめに取り替えるようにしたいと思ってます。 以上、車に全然詳しくない小生のインプレッションですが、参考にしていただければ幸いです。 | |
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2004年3月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
自作トルマリンベルト ダイソー? セルシオ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 自作トルマリンベルト |
メーカー
| ダイソー? |
購入方法
| ダイソー |
愛車情報
| 1990年式 トヨタ セルシオ UCF11前期 |
燃費向上率
| 1割ほど上がったかもしれませんが、変化あまりなかったです。 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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ダイソーで購入したトルマリンパッチ、トルマリンシート、トルマリン原石を使いトルマリンベルトを作りました。 原石を粉々に砕き、虫よらずにくるみ、さらにトルマリンシートを挟み、さらにトルマリンパッチを張って三重構成で作りました。 それをエアクリーナーのエンジンのすぐ近くと、エアクリーナーのボックスの上らへんにひとつずつ張りました。 装着レポートです。 変化なしかも(笑 前日アーシングしてそちらの方がトルクアップ感じたのであまり感じなかったのかもしれません。 トルマリンとアーシングの愛称が悪いと聞きますのでそのせいかと思います。 運転していて思ったのですが、イライラしなくなりました。 トルマリンのおかげかも(笑 | |
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2004年3月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
