燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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カーボンクリーン(エンジン内部クリーニング) ビルシュタイン フォレスター
グッズ種類
| その他 |
商品名
| カーボンクリーン(エンジン内部クリーニング) |
メーカー
| ビルシュタイン |
購入方法
| カーボンクリーン施行店 |
愛車情報
| 2000年式 スバル フォレスター STI |
燃費向上率
| 約5%向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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施行してすぐに、エンジンの静粛性、アイドリングの安定が感じられました。 今まで、フラッシング、燃料添加系のエンジン洗浄剤を試しましたが、結果は???でした。 カーボンクリーンは、別物だと感じることができす。 燃費も街乗り、遠乗り共に約5%の向上が見られており、もんく無く100点をつけました。 | |
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2007年10月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エンジン洗浄 ビルシュタイン セレナ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エンジン洗浄 |
メーカー
| ビルシュタイン |
購入方法
| ジェームスの専用機にて実施 |
愛車情報
| 2000年式 日産 セレナ 2000 JV-4AT ガソリン |
燃費向上率
| 平均8.3km/Lが8.7km/Lに向上。約5%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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ちょうどオイル交換の時期でしたので、思い切って試してみました。 思ったより結果は出ませんでしたが、新車から6年もたっているので、1回はエンジン内を洗浄する事は車にもプラスになると思います。 | |
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2006年11月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エンジンフラッシング ビルシュタイン ハイラックス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エンジンフラッシング |
メーカー
| ビルシュタイン |
購入方法
| 行きつけのショップにて実施して貰う |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ ハイラックスサーフ SSR-X 3000cc ターボ |
燃費向上率
| 平均8.2km/Lから8.2km/L燃費向上は見られず |
満足度
| 65点 ★★★★ |
使用感等
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燃費向上グッズといえるかどうか解りませんが・・・ビルシュタインのフラッシングを施工しました。 エンジン内にあるスランジなどを専用機材で取り除く事により、エンジンをオーバーホールしたかのように改善する装置です。 体感的には、エンジンの回転が良くなった事と、低速トルクがかなり太くなった事、排ガスが減った事も利点の一つです。 コスト的には、結構高いのでいまいちだと思います。 総合的に燃費は向上しませんでしたが、エンジンは、リフレッシュ出来たと思います。 | |
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2006年7月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カーボンクリーン、スラッジクリーン(ビルシュタインR-2000エンジン完全再生サービス) BILSTEIN(株式会社ジャビス R2000日本正規代理店) BMW
グッズ種類
| その他 |
商品名
| カーボンクリーン、スラッジクリーン(ビルシュタインR-2000エンジン完全再生サービス) |
メーカー
| BILSTEIN(株式会社ジャビス R2000日本正規代理店) |
購入方法
| サービス実施店にて施工 |
愛車情報
| 2000年式 BMW 330i 3000cc NA 5AT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 平均7.4km/Lが7.8km/Lに向上。約5.5%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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このビルシュタインのR2000というエンジン再生システムはお店で施工するものなので、燃費向上グッズと言えるかどうか判りませんが、自車では効果がありましたのでご報告致します。 要はエンジン内部のクリーニングで、燃費向上というよりも燃費も含めたエンジンの性能を新車時の状態に戻すというサービスです。 したがいまして新車や走行距離の少ない車には効果は無いと思います。 カーボンクリーンはインジェクションの掃除、スラッジクリーンは強力なフラッシングと考えて良いでしょう。 同時に施工しても問題は無いそうなのですが、カーボンクリーンは施工後しばらくの間はカーボンを落とす効果が持続する為、カーボンがオイルへ混じっていってしまうとの事。 私はオイル交換予定の1000km手前でカーボンクリーンをまず施工し、1000km走ってスラッジクリーンを施工&オイル交換しました。 カーボンクリーンのみ施工した時点で、まずエンジンの吹け上がりの軽さに驚きました。 トルクやパワー感も増したように感じました。 カーボンクリーンについては滑らかになったかな程度ですが、R2000のフィルターに着いたひどいスラッジ汚れを見るとやって良かったと思いました。(オイルはMOTUL300V→MOTUL300Vの同銘柄へ交換) 私は走行距離約40,000km、街乗り50%:高速50%でオイルは5000km毎に交換しているので、いわゆる普通の乗り方ですが、施工の前後であきらかに回復が見られましたので、距離を乗られている方は施工しても良いと思います。 カーボンの付着については、高回転まで回している人には効果は少ないと思いますし、エンジンオイルも個々のオイル管理によって、効果の違いが出るでしょう。 でも短距離間の移動などで、エンジンが暖まる前にエンジンを切ってしまうことが多い人や、やたらアイドリング状態が長い人などは、カーボンが貯まりやすいのでお奨めです。 燃費の5.5%程度向上というのを始めパワー、トルク、フィーリングの向上もすべて「回復」ですのでお間違えの無いようお願い致します。 私は新車時の感覚は覚えていませんが、今回全般的に状態が良くなったと感じたので、施工して良かったと思っています。 施工時間:カーボンクリーン、スラッジクリーン各、約1時間(セットする時間も含め) コストパフォーマンス:メーカー推奨程の頻度で施工する必要は無いと感じますので、2年に1回位でこの効果なら安いと思います。 | |
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2004年11月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ビルシュタインエンジンフラッシング ビルシュタイン イプサム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ビルシュタインエンジンフラッシング |
メーカー
| ビルシュタイン |
購入方法
| カー用品店で購入 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム 2000cc FF駆動 ガソリン ターボ無 |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lが7.9km/Lに向上。 |
満足度
| 40点 ★★ |
使用感等
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走行距離が増えて、なかなか燃費が上がらないので、カー用品店でお願いしました。 同時にオイル交換もしました。フラッシング液の循環で内部洗浄しているもので、実施後に変化したのは静粛性でした。今までの、がさついた音がなくなったのがエンジン始動後すぐに判りました。 但し、半年でまた、元にもどった感じで本当に効果あったのか、長続きしないとも思えます。 燃費について効果があがっていたので、きれいになったためだろうと一応、思っています。 但し、パワー、フィーリングについては全く変化なく、コストパフォーマンスとしては5000円程度したので、いまいち満足はしていません。 | |
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2004年3月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ビルシュタインエンジンフラッシング ビルシュタイン FTO
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ビルシュタインエンジンフラッシング |
メーカー
| ビルシュタイン |
購入方法
| カー用品店にて 4000円 |
愛車情報
| 1995年式 三菱 FTO GPX 5MT |
燃費向上率
| 11km/L→13km/L。約18%向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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最近、長距離ドライブをしても燃費があまり伸びなくなってきたため、オイル交換のついでに行ってみました。 大量のフラッシング液をオイルラインに循環させエンジン内部を洗浄するというものです。 効果ですが、乗ってすぐエンジンが静かになったこと、滑らかになったことを感じました。 加速性能に関しては体感できるほどではありませんでした。 燃費に関しては大満足です。本来の性能をとりもどすことが出来ました。 | |
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2003年9月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エンジンフラッシング ビルシュタイン ランドクルーザー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エンジンフラッシング |
メーカー
| ビルシュタイン |
購入方法
| 自動車用品店 ジェームス |
愛車情報
| 1991年式 トヨタ ランドクルーザー 3500cc 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均8.2km/lが8.9km/lに向上。 エンジンの振動も若干低減。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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10万kmを走り、くたびれてきたエンジンの割に元気になったような気がする。 吸気クリーニングと同時に実施した為、黒鉛の排出も低減されたようだ。 今後は定期的に実施の予定(4回のエンジンオイル交換に1度) | |
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2000年12月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
