燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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貴宝石ハイパーリキッド 日本MJP株式会社(素材提供元) ステップワゴン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 貴宝石ハイパーリキッド |
メーカー
| 日本MJP株式会社(素材提供元) |
購入方法
| プレゼント |
愛車情報
| 2004年式 ホンダ ステップワゴン スパーダ 2000cc NA 4AT FF |
燃費向上率
| 平均7.89km/Lが7.30km/L。変化なし |
満足度
| 0点 |
使用感等
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エアフィルターに噴霧するだけなのですが、当方の車はエアフィルターの取り外しが非常に面倒くさいので大変でした。 燃費はまったく変化なし。 フィーリングも特に変化なし。 | |
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2006年11月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
貴宝石ハイパーリキッド 日本MJP株式会社(素材提供元) MAX
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 貴宝石ハイパーリキッド |
メーカー
| 日本MJP株式会社(素材提供元) |
購入方法
| 燃費一番プレゼントにて頂ました☆ |
愛車情報
| 2001年式 ダイハツ マックス Li 660cc NA 4AT FF |
燃費向上率
| 平均15.09km/L→15.67km/L、約4%の燃費向上(使用前後3ヶ月間の比較) |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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使い方はとても簡単で、エアクリナーBOXからエアフィルターを取り出し、よく振ったハイパーリキッドを吸気側に満遍なく吹き付けて乾燥させるだけ。 あまり吹き付けすぎると目詰まりを起こして逆効果のようですが、ついつい欲が出で多めに吹き付けてしまいました。 その為かどうかわかりませんが、フィーリングの変化は特に感じられませんでした。 CPUのリセットをすればもう少し効果を体感できたのかもしれません(CPUのリセット・再学習にはエンジンを数十分間アイドリングさせておく必要があり、いくら燃費向上の為とはいえ本末転倒な気がして私は行いませんでした)。 しかし燃費の方は若干向上しており、何らかの効果はあったのだと思います。 LLCに添加することでより燃費効果があるということなので、今度はそちらを試してみたいと思います。 使用方法は簡単、値段もお手頃なので、燃費向上グッズ初心者にお勧めだと思います。 もう少し劇的な変化を期待していたので、20点減点の80点とします。 | |
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2006年11月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ヘッドバランサー H-1 SEV ハイエース
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ヘッドバランサー H-1 |
メーカー
| SEV |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| トヨタ ハイエースバン 3000cc AT 4WD |
燃費向上率
| 気持ち向上したかな?普段燃費気にしていないので… |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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どうにもこうにも非力なエンジンNA3Lディーゼルエンジン。 高速ののぼりなんて唸りっ放しで登らない。 何とかならないかな?と思っていたら友人からコレ薦められたの。 「エンジン静かになってパワー、トルクがあがって車乗りやすくなった。」って本当かよ〜。 半信半疑だったけど熱心に勧めるので、まぁ〜騙されたと思って購入しました。 取り付けは楽勝でした。パーツクリーナーで脱脂してエンジンに張るだけ。 説明書には取り付け場所は色々探ってから付けろって書いてあったけど、真ん中らへんに適当に付けました。 で早速試走。 なんかいつもより静かなんですよエンジンが。 空吹かししてもいつもよりエンジンが滑らかに回っている感じで、ディーゼル特有のガラガラ感が少ないんです。 平地ではわかりづらかったのですが、上り坂のときにいつもより車が上るんです。 ぉぉ〜トルク向上ですか〜。コレいいかも。好感触で終了。 後日高速にのりました。 いつもだとギアが1段下がってエンジンがうなるポイントに差し掛かったのですが、不思議なことにトップギアのまま上るんです。 だがら当然静かなんです。 原理は良くわかりませんが、効果は体感できました。 初期投資コストは若干高いかと思いますが、乗り換えのときなどは剥して再利用可能なので、長い目で見ればこんなものかな?と思います。 | |
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2006年11月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
E-ドライブ、E-燃費 PIVOT エルグランド
グッズ種類
| その他 |
商品名
| E-ドライブ、E-燃費 |
メーカー
| PIVOT |
購入方法
| 燃費一番プレゼント当選商品 |
愛車情報
| 2006年式 日産 エルグランド 2.5L V |
燃費向上率
| 平均6km/Lが6.6km/Lに向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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9月のプレゼントに当選させて頂いた商品です。 E-ドライブは配線等簡単にできましたので、取り付けは問題なくできました。 E-燃費の方は、インジェクター信号を配線してこないといけなく、エルグランドはCPUがエンジンルーム内にありますのでまだ取り付けができていない状態です。申し訳ありません。 とりあえず、E-ドライブの感想です。 かなり本体はコンパクトで、どんな車種でも取付場所には困らないと思います。 この商品はパワー、フィーリング、トルクなどUPさせる商品ではなく、燃費のいい運転をサポートさせてくれる商品です。 以前からこの商品に大変興味があり、この度みごと当選させて頂きとても感謝いたしております。 で、実際の使用感想ですが・・・。 まず感じたのが、この商品にはGを感知するセンサーがあります。 発進時や減速時(急ブレーキなど)に感知し、エコ運転ではないということを アラームが知らせます。 エルグランドは比較的乗り心地がやわらかく、発進や普通の減速時にも車体が前後するので、これをどうしても感知してしまい、アラームが頻繁に鳴ります。 エコ運転より、逆にこちらが気になり、鳴らないようと神経を使ってしまいます。 車種によりこの辺は色々かと思いますが・・・。 このアラームが少し気になるかなあって、私は感じました。 あとの機能もまだこれからじっくり調べていきたいと思います。 若干ですが、燃費も気持ち上がったように思えます。 E-ドライブと兼ねて、今後に期待したいと思います。 中途半端な感じで申し訳ありませんが、とりあえず私の感想です。 <メーカ様からのコメント> ピボットです。 かんちゃん様のモニターレポートを拝見させていただき、1点勘違いされている部分がありますので、補足いたします。 「この商品にはGを感知するセンサーがあります。」とありますが、e-driveはGセンサーは内蔵しておりません。 Gセンサーを使用すると走行中のタイヤからの衝撃等、外から入ってくるあらゆるGを拾ってしまいます。 そのため、加速、減速のGを判断する事が困難になります。 単純に加速、減速のGを判断するには、車の速度から加速度(G)を演算することが一番良い方法となります。 ですから、頻繁にアラームがなる理由は「エコ運転に慣れていない」とい事になります。 エコ運転を体で覚えてしまえば、他の車、例えば会社の車を運転する場合でもエコ運転が可能になり、会社の経費節約にも役立ちます。 | |
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2006年11月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
e-nenpi(燃費計) Pivot セプター
グッズ種類
| その他 |
商品名
| e-nenpi(燃費計) |
メーカー
| Pivot |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ セプターワゴン 2.2 |
燃費向上率
| 7.8km/L→8.2km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費グッズに頼らず、運転方法で燃費を上げました。 目の前に常に現在の燃費が表示され、eco運転に気をつけるようになりました。 表示燃費が上がると思わずニンマリ・・・ 怪しい燃費グッズより効果があると思います。 | |
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2006年11月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
チューンチップ Multi イーテック レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| チューンチップ Multi |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| モニター当選 |
愛車情報
| 2004年式 スバル レガシィB4 GTスペックB 2000cc ターボ 5AT AWD |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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イーテックのHPでモニター当選したので装着してみました。 一番安価なマルチという物だったのですが、ボディー、エンジン、電気系等いろいろなところに貼れます。 そしてどこに貼っても変化を感じることができます。 まずAピラーに貼りましたが、乗り心地が悪くなったのですぐにはずしました。 次に、評判のいいエアクリボックスと、ECUやヒューズボックスに貼り付けてみました。 全体的に吹け上がりがよくなり、車が軽くなりました。 残念ながら燃費の変化はありませんでしたが、いろんなところに貼って、いろんな変化を楽しめますのでおすすめです。 上級グレードの商品も試してみたいものです。 | |
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2006年11月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
eco114 シエクル ベリーサ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| eco114 |
メーカー
| シエクル |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2004年式 マツダ ベリーサ 1500cc 4AT |
燃費向上率
| 平均13.4km/Lから変化なし(高速では効果あり?) |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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説明書に従い取り付けました。 効果のほどですが、パワーやフィーリング、燃費共に変化はありません(あまり混雑のない道を通勤。エコランを心がけています) これまでに使用したグッズは何らかの変化があったので、ハズレかなと思っていましたが、高速道路をまぜて試したところ14.8km/Lの新記録が出ました。 高速走行で効果が発揮されやすいのかもしれません。 ただ、高速道路はあまり使わないのでコストパフォーマンスは悪いかな・・・ | |
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2006年10月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
貴宝石リキッド 日本MJP株式会社様(素材提供元) インプレッサ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 貴宝石リキッド |
メーカー
| 日本MJP株式会社様(素材提供元) |
購入方法
| 当HPにて当選 |
愛車情報
| 1994年式 スバル インプレッサワゴン WRX ターボ 5MT AWD 走行16万キロ突破 |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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当選しました、ありがとう御座いました。 まず説明書どうりに、エアクリーナーへスプレーして乾燥させ元どうりに装着しました。乾くと白っぽくなりました。 作業後しばらく走行しましたがなんの変化もありませんでした。 二回ほど燃費を計測しましたが、誤差の範囲だと思います。 ほかの燃費向上アイテムを装着しているので、今までのモノの方が効果が高いのかもしれません。 なので、なにも装着していない妻のアルトワークスに使ってみました。 作業はインプレッサよりも簡単でした、今度は、走り始めた瞬間から非常に力強く高回転までスムーズに回り、燃費も二回計測しましたが、15%ぐらい良くなっています。 インプレッサでは効果が体感出来なかったが、アルトではかなり体感出来たので50点としました。 アルトだけなら100点でした。 | |
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2006年10月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイルドミスト イーテック フォルクスワーゲン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| マイルドミスト |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2004年式 フォルクスワーゲン ゴルフ5 GT |
燃費向上率
| 10.0km/Lが10.5km/L。約5%向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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元々はタイヤに吹き付けるスプレーで、静粛性の向上が期待できる商品ですが、書き込みでエアーフィルターにスプレーする事で燃費向上している方がいらっしゃる事を知り、早速実施してみました。 結果は期待通りで、吹け上がりが軽くなりスピードが出やすくなるような感じで、回転数・スピードに気をつけて運転すればかなりの燃費向上が期待できると思います。 ちなみに私の場合は調子に乗ってスピード出し気味でしたが、それでも5%程のUPがありました。 タイヤに使っても良し、フィルターに使っても良しという感じです。さすがイーテックですね!! | |
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2006年10月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
のび〜太12V 株式会社エルマ RX-7
グッズ種類
| その他 |
商品名
| のび〜太12V |
メーカー
| 株式会社エルマ |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
愛車情報
| 2002年式 マツダ RX-7 スピリットR タイプA |
燃費向上率
| 変化なし。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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半年ほどクルマに乗れない期間があり、バッテリーを上げてしまったため、バッテリーの回復を期待して装着しました。 バッテリーを上げて以降、2週間乗らないとエンジンが始動できなくなっていましたが、のび〜太を装着して1ヶ月ほど経ってからは、問題なく始動できるようになりました。 新車時からのバッテリーで、普通は寿命が尽きていると思いますが、装着してからは全く衰えを感じません。 ディーラーでバッテリーチェッカーによるチェックをした際の結果も「良好」でした。 バッテリーの回復効果にはとても満足しています。 燃費が向上したとのインプレッションもあったため少し期待しましたが、燃費は変わりませんでした。 | |
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2006年10月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
