燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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1993年式 ホンダ ビガー 2500cc AT
愛車情報
| 1993年式 ホンダ ビガー 2500cc AT |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均6.5km/Lが7.5km/Lに向上。約15%燃費が向上 |
商品名
| ナプロGX |
メーカー
| ナプロ |
購入方法
| カー用品店にて購入 |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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型落ちでカー用品店で格安で投売りされていたので試しに買って試してみました。 こういう類はあまり体感できないかなと思ってたのですが、入れてみてびっくり。 ハイオクに添加したんですが、明らかにトルクが上がってます。発進が楽です。 エンジンのふけが良くなった感じです。アクセル踏むのが楽しくなっちゃいましたが、それでも燃費もあがりました。 すごく効果はあると思いますが、現行のGXパワーの値段では入れる気がおきませんので、90点としておきます。 | |
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2002年4月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1995年式 マツダ センティア LTD 3000cc 4AT FR
愛車情報
| 1995年式 マツダ センティア LTD 3000cc 4AT FR |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lが7.9km/Lに向上。 |
商品名
| ナプロGX |
メーカー
| 米国石油化学 |
購入方法
| 貴ホームページにて当選しました |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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通勤にて毎日同じ道を走っているので、条件は近似していると思います。 静粛性は変化ありませんでしたが、即効性で加速感はかなり向上しました。 面白くてチョット踏みこんでしまう事もありましたが、それでも燃費は向上していました。 満足度は100点としたいところですが、燃費対策としての費用対効果を考えると、この点数が妥当かと思います。 年間約3万キロ走るので、燃料代は無視出来ませんから。 | |
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2002年4月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
1998年式 ホンダ インテグラ Style-s 1600cc 5MT FF
愛車情報
| 1998年式 ホンダ インテグラ Style-s 1600cc 5MT FF |
満足度
| 25点 ★★ |
燃費向上率
| 18.6km/L 変わらず(注:C-3000と同等です) |
商品名
| GX-RACING |
メーカー
| NAPRO |
購入方法
| 貴HPでのプレゼント企画で当選 |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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C-3000を使っているせいもあるかと思い、ガソリンがほとんど無くなるまで走行したあとに給油したときにGX-RACINGボトル全量(80cc)投入しました。 C-3000使用時も平均18.6km/Lですから、同等の性能といえると思います。 他の燃費チューニングも行っていますので、正確な効果はわかりませんが、チューニング前が平均16.0km/Lでしたので、1リットルあたり2.6km伸びたことになります。 パワーアップ等の効果についてもC-3000と比較して体感できるほどの差は感じられませんが、ノーマル時と比べればパワーアップしているのは間違いないと思います。 評価については、私の購入目的がパワーアップではなく燃費向上ですので、C-3000と比較してコストが4倍以上かかってしまうため、恐縮ですが25点とさせていただきました。 | |
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2002年3月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1994年式 三菱 デリカスペースギア スーパーエクシード 2800cc DT AT 4WD
愛車情報
| 1994年式 三菱 デリカスペースギア スーパーエクシード 2800cc DT AT 4WD |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均7.9km/Lが8.1km/Lに向上(誤差内かも) |
商品名
| ANTI-CARBON |
メーカー
| 米国石油化学(NAPRO) |
購入方法
| プレゼントに当って |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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全量いれた結果です。 黒煙は確実に少なくなっています。(効果はありました) ただ、標準添加量は軽油60Lに対して20mLとなっているが、20mLを計れるものが付いておらず計りようが無いのが問題かな。 | |
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2002年3月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2001年式 マツダ MPV FieldBreak V6 2500cc FF
愛車情報
| 2001年式 マツダ MPV FieldBreak V6 2500cc FF |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 3,000km走行平均6.49km/Lが、300km走行で7.04km/L |
商品名
| GXパワー(ガソリン用) |
メーカー
| 米国石油化学(ナプロ) |
購入方法
| 当HPの懸賞でもらいました。 |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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まず投入後50km走行した頃に、マフラ-出口でがススで黒くなってました。 その後しばらくすると、すっかりキレイになってました。 その頃からアクセルフィ-リングが変り、軽くなりました。 普段意識的に2,200回転でのシフトアップを心がけていますが、ややもすると回りすぎてしまう感じです。 バイパス走行時に目一杯踏んでみましたが、レッド付近まてトルクが付いてきて、とても滑らかに加速しました。 その後は低燃費走行に徹して、上記の記録です。 長距離以外では過去最高を記録しました。 ただし、燃費効果のため、使い続けるには、1本1,300円が少々ネックになるかも。 | |
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2002年3月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
1998年式 日産 テラノR3m ディーゼルターボ 2700cc パートタイム四輪駆動
愛車情報
| 1998年式 日産 テラノR3m ディーゼルターボ 2700cc パートタイム四輪駆動 |
満足度
| 50点 ★★★ |
燃費向上率
| 平均10km/Lが10.3km/Lに向上 |
商品名
| ナプロ |
メーカー
| ナプロ |
購入方法
| ディスカウントショップ |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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| 燃費の向上の効果はほとんどないが、体感上では全域で明らかにパワー(トルク)がアップしている。 | |
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2001年10月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1998年式 トヨタ アバロン 30G
愛車情報
| 1998年式 トヨタ アバロン 30G |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均6.5キロ/Lが6.9キロ/Lに向上 |
商品名
| NAPRO GX |
メーカー
| 米国石油化学株式会社 |
購入方法
| オートバックスで購入 |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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加速感:多少アップ、エンジン音:多少ダウン、燃費:思ったほどは向上せず。 使用方法:簡単、排気ガスの色:変化なし、吹き上がり:向上。 | |
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2001年7月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1996年式 トヨタ マーク2 2500cc
愛車情報
| 1996年式 トヨタ マーク2 2500cc |
満足度
| 50点 ★★★ |
燃費向上率
| 0? |
商品名
| ビタミックス |
メーカー
| NAPRO |
購入方法
| 近くのホームセンター |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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燃費等にあまり変化は無かった。 エンジン音が、やや小さいか? 売値が1200円程度とやや高い割には、頻繁に注入しないといけない。 (もっとも、3回目以降は薄めて使用できるが…) 加速性能はもあんまり変化が無かった。 | |
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2001年4月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2000年式 マツダ MPV 2500cc 2WD スポーツパッケージ
愛車情報
| 2000年式 マツダ MPV 2500cc 2WD スポーツパッケージ |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均7km/Lが8km/Lに向上。約14%燃費向上 |
商品名
| ナプロGX |
メーカー
| ナプロ |
購入方法
| オートバックス |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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トルクが増した感じでした。 コストについてはまぁこんなもんかなって感じです。 いろいろな添加剤を試してはいますが、なかなかよかったです。 | |
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2001年2月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
