燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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1997年式 三菱 スペースギア XR 2800cc ディーゼル 4AT 四輪駆動
愛車情報
| 1997年式 三菱 スペースギア XR 2800cc ディーゼル 4AT 四輪駆動 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均7.0km/Lが7.5km/Lに向上。約7%燃費が向上 |
商品名
| ECOMAX |
メーカー
| 株式会社ファインモーション |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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給油のたびに使用量を添加しています。 古い車ですが、アクセルを踏んだ時のモリモリ感があるので、その分アクセルを踏まなくて良くなったせいか燃費が良くなったと思います。 後、ECOMAXは添加量が、給油量の2000分の1ということもあり、一本で何回も使えるのは良いと思いました。 <メーカー様からのコメント> かつさま、この度はECOMAXのプレゼントのご当選、誠におめでとうございます。 そして、しっかりとした形でのご利用、誠に有難うございます。 その結果として燃費も向上という形で出てきていますが、かつさまのお車とほとんど同じ車両で15%の燃費向上をしているデータも出ております。(弊社のお取引先様の従業員のお車) 年式や走行距離などもECOMAXの効果を体感できる速さに関係してきますので、かつさまのお車は、まだ今後の使用継続で更なる燃費向上も可能かと思います。 この度は貴重なアンケートを有難うございました。 | |
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2013年4月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2002年式 三菱 デリカスペースギア 2800cc ディーゼルターボ
愛車情報
| 2002年式 三菱 デリカスペースギア 2800cc ディーゼルターボ |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均6.0km/Lが平均6.3km/Lに向上。若干だが向上。 |
商品名
| ググーン |
メーカー
| サンテック株式会社 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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12月に入り、ググーンが我が家に来ました。 ちょうど雪も降り始めてきた時期なので、燃費を冬バージョンで求めてみました。 やっぱり冬場だと路面の状況がよろしくなく、6.0km/Lと伸び悩みました。 通常燃費の計測後ググーンを投入してみました。 入れた直後は変化はありませんでしたが、徐々に変化があらわれました。 デトックス効果などと書かれていたので、どんなものかと思いましたが、ディーゼルエンジン特有の黒煙は目に見えて減少し、エンジン音も静かになりました! 最初は若干ですが燃費が下がったものの、黒煙が減少してきたのを境に燃費も向上してきました。 電気系にのび〜太を使っていますが、それでも今年の冬は-20℃でもエンジンは一発始動しますので、効果はあったと思います! 100点にしなかったのは、注入する際のメモリの見づらさのためです。 あとは、継続的に利用すると費用がかさむためです。 | |
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2009年2月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1997年式 三菱 デリカ スペースギア PE8W
愛車情報
| 1997年式 三菱 デリカ スペースギア PE8W |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均5km/L→平均5.5〜8km/L |
商品名
| ビックトルクD |
メーカー
| パワーハウスアクセル |
購入方法
| ネット通販 |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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北海道在住です。1月に導入したので、平均速度も遅く(凍結で街乗りはノロノロ)、長時間暖気など最低の燃費条件であったということをを思ったら、もっと上がるのではないかと思いますので、これからの季節に期待を込めて70点としました。 臭いは灯油系、それもそのはず、灯油にニトロを混ぜているらしく、見た目?は非常にうさん臭いですが、効果は確かに上がっていますね。 これからの季節、夏タイヤで平均速度の上昇とともに、燃費も去年より(6〜7km/L)上回るものと期待しています。 | |
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2006年4月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1994年式 三菱 デリカスペースギア スーパーエクシード 2800cc ディゼルターボ 4AT 四輪駆動
愛車情報
| 1994年式 三菱 デリカスペースギア スーパーエクシード 2800cc ディゼルターボ 4AT 四輪駆動 |
満足度
| 30点 ★★ |
燃費向上率
| 平均7.83km/Lが7.53km/Lに悪化。約3.8%燃費が悪化 |
商品名
| バーン・ゼロワン |
メーカー
| 日協電機株式会社 |
購入方法
| オートバックスで購入 |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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加速時の黒鉛は明らかに減少したが、価格に見合う燃費向上も無くボトル形状も悪く購入した時点で中身が半分しか入っていませんでした。 この物はオートバックスで購入したが、対応がとても悪く、半分しか入っていないので交換してほしいと申し出たところ、保管方法が悪いとか良く見ずに購入した私が悪いとか遠まわしに言われ、なかなか対応を頂けませんでした。 購入される皆さん、購入店舗は十分に吟味しましょう。 購入者をぞんざいに扱う販売店は注意しましょう。 | |
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2003年9月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1994年式 三菱 デリカスペースギア スーパーエクシード 2800cc ディーゼルターボ 4AT 4WD
愛車情報
| 1994年式 三菱 デリカスペースギア スーパーエクシード 2800cc ディーゼルターボ 4AT 4WD |
満足度
| 50点 ★★★ |
燃費向上率
| 平均7.84km/Lが7.74km/Lに悪化 |
商品名
| ドライブジョイ フューエルコンディショナー |
メーカー
| タクティー |
購入方法
| ジェームズで購入 |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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燃費は落ちたが、誤差内である。 減速時の黒煙が目に見えて減っており効果は高い。 ただし、1回ごとの使いきりのためコストパフォーマンスが悪い。 | |
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2003年7月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1996年式 三菱 スペースギア ガソリン 2.4L 4A/T 4WD
愛車情報
| 1996年式 三菱 スペースギア ガソリン 2.4L 4A/T 4WD |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 5.8%の向上 |
商品名
| EcoMach55 |
メーカー
| ファイラックインターナショナル株式会社 |
購入方法
| 2002年12月分のモニター当選 |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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EcoMach55のモニターをさせて頂きましたので、結果をご紹介します。 「燃料の30%が難燃性成分であり、この未燃部分を燃やす」そうです。 詳しいことは、提供元であるファイラックさんのHPをご覧ください。 燃料タンクに投入する前に、中身を覗いてみました。 缶の内容物表示は以下の通りです。 ・セラミック粒3mm ・セラミック粒3mm ・助触液 セラミック粒は2種類と思っていましたが 1-a)白玉大:やや緑のかかった4.5mm程度の玉、艶無し、磁石にくっつかない 1-b)白玉小:白い4mm程度の玉、艶有り、磁石にくっつかない 2-a)黒玉大:黒い4mm程度の玉、艶無し、磁石にくっつく 2-b)黒玉小:やや茶色い3.5mm程度の玉、艶有り、磁石にくっつかない 1-aとbの違いは分かりませんが、少なくとも3種類の粒が確認できました。 3)助触液:少し白く濁ったもので、刺激臭はないが独特の臭い。 助触液は燃料ラインの洗浄と投入直後の即効性を受け持つそうです。 テスト車はスペースギヤ直4ガソリン2.4L+油圧制御4A/Tです。 A/TはO/Dで70km/hを境にトルコンの直結・解放するのみ。 持ち主と同じで学習能力無し。(^^; 給油はENEOSのレギュラーで、すべて同じスタンドで行いました。 【添加して】 ■騒音 ゴロゴロうるさかったエンジン音が静かになったのが印象的。 3速にシフトしたまま気が付かずに走ってしまうことが何度もありました。 ■パワー感 緩やかな上り坂(約300m)で60km/hの車線から80km/h車線に合流した感想です。 添加前は流れに乗るために どうしても4-3にシフトダウンしてしまいました。 逆にシフトダウンしないようにアクセルをコントロールすると60km/hの維持がやっとでした。 添加後は4速のまま、緩やかではありますが加速できるようになりました。(添加前3速シフトダウンには及びませんが) かなり乱暴な推測ですが、添加前4速より良くて3速に及ばないことと、3-4速のギヤ比幅が約1.3であることから、1割程度のパワーアップというところでしょうか。 #全開加速はしたことがないので分かりません。 ■燃費 給油パターン:約300キロ走行毎に40L前後(タンク容量は公称75L)。 「1/2〜1/3の残量があるうちに給油」の指示にうまく合います。 金曜日に給油し土日はほとんど乗らないので、遅効性であるEcoMach55には具合がいいはずです。 暖機:約1分。コールドスタートから1.5キロほど走らないとO/Dに入りません。 測定期間:02年12月中旬から03年02月上旬。 もうしばらく試したかったのですが、急に気温が高くなったので打ち切りました。(1キロ走るとO/Dに入るようになったため。) 前半4週間が無添加、後半3週間が添加です。 通勤時間帯:往路は朝6時から6時半・気温-5〜0℃、復路は晩18時〜19時・気温0〜7℃ 測定結果:精密な測定はできないので「目一杯入れて!」の満タン法。 走行距離 給油量 燃費 平均車速 添加前・・・1297.2km 192.6L 6.74km/L 38.4km/h(走行データを取れた11日) 添加後・・・ 942.2km 132.1L 7.13km/L 37.8km/h(走行データを取れた15日) 向上率・・・ 5.8% 片道約30キロの間で、信号停止は10ヶ所前後。 平均車速は交通量などがあまりバラつかない往路のみ。 騒音やパワー感が変わっており、添加前と同じ走り方をすることは無理なので、走り方を変えようとも、維持しようともしませんでした。 平均車速を見ると、添加前と後でほぼ同じですが、若干 走り方は変わったように感じます。 ・添加前:スムーズさに欠け、ダラダラと加速 ・添加後:早めにスピードが乗り、あとは巡航。 交通量がほとんどない見通しの良い道で、信号停止状態から発進し、約650mに到達するまでの平均時間です。(あまり正確ではありませんが、参考で) ・添加前:42sec ・添加後:36sec ■総評 振動が減り、走りも軽やか。非常にいいフィーリングです。 極端に走り方を変えたつもりはないのですが、上記の通り やや速い加速をしていたようです。 レギュラー\90/L、燃費改善効果を5%とすると、約3万キロでペイする計算です。 約200ml一缶2万円!はちょっと腰が退ける価格ですが、私の場合2年で元が取れます。 その後7万キロ効果が持続すると考えれば、コストパフォーマンスはいいですね。 ただ、一回投入するだけなので、添加剤好きには物足りないかも? EcoMach55のメンテに使える液体タイプ(助触液)の発売が始まったようで、こちらも気になりますね。 10万キロ走行後の性能維持が確認ができないので、少し辛目に90点。 | |
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2003年2月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1996年式 三菱 スペースギア XG 4WD ガソリン2400cc 4A/T
愛車情報
| 1996年式 三菱 スペースギア XG 4WD ガソリン2400cc 4A/T |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| なし? |
商品名
| BIGトルク2 |
メーカー
| パワーハウスアクセル |
購入方法
| 通販で購入 |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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BIGトルク2を使い始めて6年になります。現在 走行約9万キロ。 併用品など エンジンオイル:マイクロセラ&フロン デフ:マイクロセラ&フロン トランスファ:メタルチューニング エンジンオイルは5千キロ毎、他は4万キロ毎に指定オイルを交換 エアクリーナ:パスフィルタ(5千キロ毎に洗浄) 点火プラグ:標準(5千キロ毎に点検、2万キロで交換) タイヤ空気圧:220kPa(月1回or2回のチェック) その他:半年ぐらい毎にヒュエルラインのクリーナを添加 燃費は一年を通してあまり変化せず、約8km/Lです。 あまり混雑しない往復60キロの通勤での使用が9割です。 ハイスピードのコーナーや雨天は4WDで走行し、4WD率は20%程度でしょうか。 タイヤはA/TとH/Tを試しましたが、燃費に差はないようです。 新車の時から使っており、燃費への影響は分からなかったので、この3ヶ月ほど添加せず様子を見ています。 今のところ燃費に変化はなく、寄与度は低いように思われます。 私の車の場合 おとなしく走っても燃費は伸びないようですので、当然飛ばし気味。(^^ゞ 規定より濃い添加量では ややモタつく気がしました。 若干薄目の方が調子良く感じたので、規定の60〜70%の添加に落ち着いています。 ガソリン3000L用のボトルで買えば3円/L程度になりますから、この手の商品としては安い方ですね。 短期間でタンクが空になるような場合は、効果を感じられないかも知れません。 惜しいのは、効果が現れるまでに けっこう時間を要することです。 添加して4・5日ぐらい後に現れるドロンドロンした不気味なトルクは魅力ですが、タンク半分で給油するとか、オートバイ用ならスペアタンクで混合して保存するなどの工夫をした方がいいでしょう。 燃費向上はイマイチですが、私自身はけっこう気に入っています。 気持ち的に90点ぐらいあげたいところですが、遅効性をマイナスして敢えて70点。 | |
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2002年12月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1994年式 三菱 デリカ・スペースギア 2800cc ディーゼルターボ 4AT 四輪駆動
愛車情報
| 1994年式 三菱 デリカ・スペースギア 2800cc ディーゼルターボ 4AT 四輪駆動 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 変化無し |
商品名
| ディーゼルトリートメント |
メーカー
| 呉工業 |
購入方法
| ホームセンター |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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近所で2本1パック298円だったので3セットまとめ買いしました。 多少静寂性、加速感アップした気もしますが・・。 続けて使ってみて様子をみようと思います。 しかし、値段、お手軽度はかなりいいと思います。 クレの燃料添加剤は仲間内でも悪い評判は聞かないので、まよったらとりあえずコレいれとけ〜みたいなのには良いと思います。 | |
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2002年12月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1994年式 三菱 デリカスペースギア スーパーエクシード 2800cc DT AT 4WD
愛車情報
| 1994年式 三菱 デリカスペースギア スーパーエクシード 2800cc DT AT 4WD |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均7.9km/Lが8.1km/Lに向上(誤差内かも) |
商品名
| ANTI-CARBON |
メーカー
| 米国石油化学(NAPRO) |
購入方法
| プレゼントに当って |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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全量いれた結果です。 黒煙は確実に少なくなっています。(効果はありました) ただ、標準添加量は軽油60Lに対して20mLとなっているが、20mLを計れるものが付いておらず計りようが無いのが問題かな。 | |
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2002年3月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1996年式 三菱 スペースギア AT 四輪駆動
愛車情報
| 1996年式 三菱 スペースギア AT 四輪駆動 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 8.0kmが8.4kmに向上 |
商品名
| A656 |
メーカー
| オベロン |
購入方法
| 4X4専門店で |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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給油の度に15mlを入れています。明らかに静粛性が向上しています。 もう少し燃費が向上すれば文句なし。 | |
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2001年8月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
