燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2012年式 ホンダ N-BOX カスタム G ターボ 660cc CVT 4WD
愛車情報
| 2012年式 ホンダ N-BOX カスタム G ターボ 660cc CVT 4WD |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 燃費への寄与よりフィール改善のほうが顕著です |
商品名
| FFSプレミアムグリス |
メーカー
| ランドマスタージャパン |
購入方法
| 通販 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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以前モニターさせていただいてかなりいい感触を得たので、スタッドレス用に購入し使用してみました。 スタッドレスは4年目ですが、そろそろ買い替えることも考えています。 山、グリップなどには問題がありません。 グリスはタイヤ交換の際にホイールナットの内ねじと、エアバルブの口金のねじに塗りました。 空気圧調整をして3週間ほど。 ■ 一つ目はタイヤノイズが激減しています。 昨年まではドライではスタッドレスとは思えない程の走りやすさでしたが、反面ノイズはスタッドレス寄りのうるささがありましたが、ほとんど気にならない程度まで改善されています。 ■ 二つ目はアクセルオフからの空走距離が伸びた。 速度の低下が顕著に軽減されていて、今までと同じタイミングでアクセルオフをしていると速度が落ちずにブレーキを余計に強く踏むことになってしまいました 更に早めのアクセルオフでも十分ですが、燃費には殆どあらわれていません ■ 三つ目はグリップ改善。 まだ本格的な雪ではありませんが、かえって中途半端なほうが危険だったりします。 それでも普通に走ってしまいますから、ウェット、ドライ、スノー、アイス問わずタイヤの質が1つ上がった感じを受けます。 効果は高いのですが、価格も高いのでマイナス5点にしました。 この価格でGグリスの性能ならうれしいのですが。 | |
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2016年11月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1996年式 スズキ アルト ワークス HA21S AT FF
愛車情報
| 1996年式 スズキ アルト ワークス HA21S AT FF |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均12km/Lが12.5km/Lに向上。約4.2%燃費が向上。 |
商品名
| オービトロン スーパーエステル |
メーカー
| ランドマスタージャパン |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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主に街乗りでの中低速や発進時の回転フィーリングが改善したように思える。 燃費向上の効果もあるだろうが、エンジンのフィーリングのほうが違いがわかると思う。 エンジンオイルを抜くと、効果がなくなるようなので、オイル交換のたびに毎回購入するとすればコストパフォーマンスは悪くなるかも。 | |
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2016年11月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2001年式 ダイハツ ムーヴ カスタム RS 660ccターボ CVT 前輪駆動
愛車情報
| 2001年式 ダイハツ ムーヴ カスタム RS 660ccターボ CVT 前輪駆動 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 郊外で平均18km/Lが20km/L以上に向上。10%以上の向上です。 |
商品名
| スーパーエステル |
メーカー
| 株式会社ランドマスター・ジャパン |
購入方法
| 燃費一番プレゼントで頂きました。 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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まず、とてもエンジンが静かになりました。 嫁もわかるほど、出だしのアクセルが軽いです。 300kmほどの旅行に行ってみましたが、今までは郊外でも18km/L程度でしたが、20km/Lを超えました。 ちなみに旧々型のムーヴカスタムのターボで、アイドリングストップとか付いてない、カタログ燃費23km/Lの車です。 また、余りを125ccのホンダPCXと、50ccのスズキレッツ4に入れてみました。 すると、PCXではちょっと調子よくなったかな?程度でしたが、レッツ4では明らかにアクセルに対してパワー感が上昇しました。とても調子よいです。 車用ではなく、バイク用として宣伝しても良いのではないでしょうか? | |
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2016年11月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
2015年式 アウディ S-1 2000ccターボ 6МT 四輪駆動
愛車情報
| 2015年式 アウディ S-1 2000ccターボ 6МT 四輪駆動 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均12.31km/Lが12.14km/Lほとんど変化なし |
商品名
| スーパーエステル100mL |
メーカー
| ランドマスタージャパン |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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プレゼント当選ありがとうございました。 商品到着後早速使用して1200km走行しましたので、レポートさせていただきます。 商品説明によれば、オイル添加剤といっても、一般的な金属の表面処理で円滑さを高めるというものとは若干作用が異なるようです。 詳細な点は今一つ理解できませんが、とりあえず新しいオイルに添加するのではなく、使用中(交換後約7000km経過)のオイルに加える形で使用しました。 オイル全量で6リットル入りますが、減っていた分を補充するのに100mLを添加しました。 添加後500kmほどの郊外ドライブ(高速、峠、郊外路)を含めて1200kmを走行、この間3回給油しています。 添加後、明らかに変わったと感じるところはありませんが、アイドリングストップの際のオンオフ時のショックが軽くなったように思います。 また、滑走状態での空走感が滑らかになっています。 エンジン音等に大きな変化はありません。 また、吹け上がりや回転落ちも添加前と大差ないようです。 燃費に関しては2万3000km走っての生涯燃費が12.31km/Lだったのに対して、添加後1200km走行した間の燃費が12.14km/Lと、ほとんど誤差の範囲の変化にとどまりました。 この製品の効果はエンジンオイル交換するまで続くとのことなので、この先より明確な効果が現れるかもしれません。 体感上、空走感が滑らかになったり、オンオフ時のショック軽減などがあったので、70点とさせていただきます。 プレゼントありがとうごさいました。 | |
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2016年11月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2016年式 ホンダ N-BOX
愛車情報
| 2016年式 ホンダ N-BOX |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均19km/Lで変わらず |
商品名
| オービトロン |
メーカー
| ランドマスター・ジャパン |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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プレゼントありがとうございました。 重い車体を感じないほどの加速感でした。 高速道路では、以前より楽に追い越しができる感じに。 この商品の実力をより強く感じます。 | |
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2016年10月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2013年式 ダイハツ ハイゼット カーゴ 4AT 後輪駆動
愛車情報
| 2013年式 ダイハツ ハイゼット カーゴ 4AT 後輪駆動 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 燃費向上グッズではありません |
商品名
| スピードワックス(スーパーシリコーン) |
メーカー
| ランドマスタージャパン |
購入方法
| インターネット購入 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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使用方法は普通に洗車した後にワックスを施工するだけですが、かなりツルツルになります。 背が高い軽ワゴンですので風切音は結構しますが、施工後なめらかになった様に思いいます。 それと出足が良くなったみたいです。 説明書にタイヤハウスにも施工とありましたので施工してみました、足回りが軽くなった印象です。 今後も色々と試してみたいと思います。 | |
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2016年10月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
2005年式 トヨタ プレミオ 1800cc 4AT FF
愛車情報
| 2005年式 トヨタ プレミオ 1800cc 4AT FF |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 10.54km/Lが11.27km/Lに6.9%向上。 |
商品名
| オービトロン スーパーエステル |
メーカー
| ランドマスタージャパン |
購入方法
| ネット通販 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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車検でエンジンオイルもエレメントも交換したので添加剤として投入しました。 エンジンオイル交換の効果と相まってかもしれませんが、かなり燃費は向上しました。 フィーリングは変わりませんが、雨水をよくはじくような気がします。 また汚れが付きにくくなりました。 | |
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2016年10月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2011年式 ヤマハ シグナスX-SR
愛車情報
| 2011年式 ヤマハ シグナスX-SR |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均30.0km/Lが31.0km/Lに向上。 |
商品名
| FFSグリスプレミアム |
メーカー
| ランドマスター・ジャパン |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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タイヤのバルブのネジ部に塗布しました。 燃費に関しては、こんなものだと思います。 フィーリングは、凄く良くなりました。 グリップが上がった感じがしました。 | |
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2016年10月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:その他国産車
2004年式 三菱 ekワゴン
愛車情報
| 2004年式 三菱 ekワゴン |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 16km/Lでかわらず |
商品名
| スーパーエステル |
メーカー
| ランドマスタージャパン |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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プレゼントしていただきありがとうございました。 投入後、エンジン音が静かになりました。 説明書にあったように、スムースに回転上昇する感じがありました。 実際、いつも通る坂道が楽に登れています。 このストレスがすくなくなったことが、自分には大きなメリットだと感じています。 どうもありがとうございました。 | |
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2016年9月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2000年式 ホンダ 初代インサイト ZE1 ハイブリッド車
愛車情報
| 2000年式 ホンダ 初代インサイト ZE1 ハイブリッド車 |
満足度
| 150点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均25.4km/Lが28.1km/Lに向上。約10.6%燃費が向上 |
商品名
| スーパーエステル |
メーカー
| 株式会社ランドマスター・ジャパン |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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オイル交換の際に、エンジンオイル総量に対して1.5%を添加しました。 残りをCVTフルードに添加しました。★ただし、CVTフルードへの添加は正規の使用方法ではないので自己責任です。 添加後、50km程走行してエンジン音が格段に静かになりました。 CVTはホンダの初期のものでジャダーが少し出ていたのですが、完全に無くなりました。 また、走り出しの初動時にファーストクラッチで異音が発生していたのも完全に無くなりました。 微妙なアクセルワークにエンジンが素直に応答してくれるようになり、トルクが太ったフィールです。 エンジンブレーキが効かなくなったことが、その効果を裏付けています。 エンジンブレーキのフリクションロスに関しては、http://minkara.carview.co.jp/userid/831720/blog/21015454/を参照してください。 燃費の向上も想定外にアップして嬉しい限りです。 アマゾンで高評価の「SOD-1」よりもスゴイです。 ランドマスター・ジャパンさん、スーパーてつさん、本当にありがとうございます。 今度は是非、ランドマスター・ジャパンさんの「パワーモジュール」をモニターさせていただきたいです。(凄い効果だとか) | |
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2016年9月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
