プロショップ GTKファクトリー(旧みどりタイヤ)製品の記事一覧

燃費情報

「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
燃費を向上させる製品を「車種別」にカテゴリー分けしていますので、愛車に適した燃費の向上方法を調べることができます。

2014年式 日産 ラフェスタ ハイウェイスター Gスプレモ 2000cc 6AT FF

愛車情報
2014年式 日産 ラフェスタ ハイウェイスター Gスプレモ 2000cc 6AT FF
満足度
95点
燃費向上率
約10km/Lから約11km/Lには向上していると思いますが、かえって飛ばして過ぎて本当はもっと伸びているかもしれません。
商品名
GTK-III STEALTH
メーカー
GTKファクトリー
購入方法
燃費一番プレゼント
グッズ種類
その他
使用感等
取り付け後12時間後くらいして、朝エンジンをかけて、PからDレンジに入れたら、クリープでの前進が全然違い、少し走るとアクセルレスポンス、かなり違いました。
高速道路で割と飛ばす方ですが、かなり踏み込んだ時の加速が良くなりました。
たった一枚エアクリーナーに張り付けただけで、これほど違うのは初めても経験です。
現在ホームページで色々調べていて、次はどれ購入するか検討中です。

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2018年4月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:日産

2013年式 ホンダ N-ONE NA FF 5AT

愛車情報
2013年式 ホンダ N-ONE NA FF 5AT
満足度
80点
燃費向上率
16.9km/Lが18.0km/Lに向上、約6%アップ
商品名
ピークリップ SP(燃料ホース用2個/エアコン用1個/合計3個セット)
メーカー
GTKファクトリー
購入方法
燃費一番プレゼント
グッズ種類
その他
使用感等
燃料ホースに3個装着。
装着もタイラップ固定の手軽さ。
装着の翌日にトルクアップを感じた。
燃費計もいつもより1km/L以上のアップしてコスパいいです。
装着もお手軽簡単で気に入りました。

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2018年4月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ

2009年式 ダイハツ ムーヴ カスタム NA CVT

愛車情報
2009年式 ダイハツ ムーヴ カスタム NA CVT
満足度
100点
燃費向上率
12.0km/Lが12.5km/Lに向上
商品名
GTK-III HSP
メーカー
GTK FACTORY
購入方法
燃費一番プレゼント
グッズ種類
その他
使用感等
今回、燃費一番のプレゼントに当選しました。ありがとうございます。
取り付けしたのは、吸入口の入り口とエアークリーナーボックスの上の2カ所に取り付けました。
体感としてはアクセルが軽くなったのと、エンジン音が静かになりました。
何より嬉しいのが、燃費が向上した事です。
こういう半永久的に使える商品が非常に助かります。
これからも、よろしくお願い致します。

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2018年4月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ダイハツ

2010年式 トヨタ ウィッシュ 1.8S CVT FF

愛車情報
2010年式 トヨタ ウィッシュ 1.8S CVT FF
満足度
100点
燃費向上率
14〜15km/Lから変わらず。
商品名
GTK-III HSP
メーカー
GTKファクトリー
購入方法
燃費一番プレゼント
グッズ種類
その他
使用感等
燃費向上のためにはエンジンヘットやエアークリーナー等へ貼りつけると良いとの事ですが、今回は約12万キロ走行して少々ヘタリ気味のショックアブソーバーへ取付けしました。
理由は通勤時に高速道路を走行するのですが、ギャップ通過時の収まりの悪さや直進時のフラツキが気になっていたのでダメ元で取付けしました。
取付け後に下道を試運転をしましたが、あまり変化を感じませんが、翌日の通勤時に高速を走行すると!アブソーバーが固くなったと言うかスプリングが固くなったと言うかギャップ通過時の収まりが早くなりました。
直進安定性も増したようで、ハンドルのフラツキが減り非常に楽に運転出来るようになりました。
ウソみたいに変化したのには正直ビックリしています。
取付けから約1600km程走行をしていますが効果は変わらず快適です。
残念ながら燃費向上はありませんでした(使用目的の違い)が足回りのオーバーホールを考えていた私にとっては、こちらの方が大助かりでした。

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2018年3月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ

2015年式 スズキ ワゴンR FX 660cc NA CVT 前輪駆動

愛車情報
2015年式 スズキ ワゴンR FX 660cc NA CVT 前輪駆動
満足度
60点
燃費向上率
燃費は実質変化なし
商品名
ピークリップSP
メーカー
GTKファクトリー
購入方法
インターネット通信販売で購入
グッズ種類
その他
使用感等
元々クーラーの効きを改善するために購入しエアコンホースに施工していたものなのですが、冬場にクーラーは使わないので現在何も施工されていない燃料ホースに移動してみました。
中身はGTK-IIIHSPそのものですが、パイピングに施工しやすいよう外側にベルト状のパーツが追加されています。
それなりに丸まっているのと結束バンドがついてくるので、走行中に外れる心配はなさそうですが、SPの場合中央に金のポッチが付いているので、密着度合いは少しばかり落ちます(密着していなくても効果は変わらないようですが)。
さて、結論から言いますと、以前施工したGTK-IIIやジャイロティカJrの時のような明らかな変化は感じられませんでした。
恐らくですが、それらの製品はエアクリーナーボックスやエンジンヘッドなどの燃焼・回転に影響する場所に直接施工するのに対し、ピークリップは(燃焼に関係のある燃料といえど)パイピングに施工するため直接的な効果は出にくのではないかと思います。
また今回施工したのが1つだけというのも問題かも知れません。
他の燃費グッズの干渉を避けるために、一度ピークリップのみの施工で試走しましたが、なにも施工していない状態よりは若干だるさが緩和されているか?程度でしたので、これ1つだけだと力不足でしょう。
いずれにしてもトータルバランスを考えると施工したほうが良いのでしょうが、優先度的には燃焼系の後でも良いかと思われます。
燃費については実質変化なしと書きましたが、これは冬場の寒さによるパワーダウンが顕著(軽自動車なので)でありあまり正確なデータは採れていない事によるものが大きいです。
が、少なくとも寒さによるパワーダウン、ひいては燃費ダウンを回避するのはこれ単体ですと厳しいでしょう。
他の燃費グッズをすべて施工した状態でも、夏場の平均20.5km/Lから19.9km/Lへとダウン(もっとも燃費グッズ施工前は夏場でも19.4km/Lでしたが)しているので、あくまでフィーリング向上を目的にされるのが良いのではないでしょうか。

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2018年3月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スズキ

2005年式 アウディ A4 アバント 2.0T クワトロ

愛車情報
2005年式 アウディ A4 アバント 2.0T クワトロ
満足度
70点
燃費向上率
12.0km/Lが10.5km/Lに悪化
商品名
まりもポン
メーカー
株式会社gtkオートパーツ
購入方法
燃費一番プレゼント
グッズ種類
その他
使用感等
スタッドレスから普通タイヤに交換。
とりあえず使用なしで走行します。
一週間そのまま走行して、まりもポン注入!取説通り10%程度、以前より空気圧をあげます。
初日おお!なぜかタイヤ音が静かに!
しかもいままでの段差が、滑らかに吸収されている!これはすごい!
2日目、昨日よりさらに滑らかさが増している!これは不思議!すごいなあ!
そのまま一週間たち、燃費を計算すると・・・なぜか燃費が悪化している・・・なぜか不明。
まあ乗り心地がよくなりよかった!乗り心地100点、燃費40点なので、総合70点にしました。
<メーカー様からのコメント>
ご当選おめでとうございます。ロードノイズは徐々に良くなって行きます。
燃費・・・ですか、、、タイヤですので、そこまで変わるとは過去の事例でもありません。何か他の原因ではないでしょうか?
例えば調子を見るために走り込んだ等々、また様子を見てください。
燃費はよくなる方向にはなっても、悪化するデーターは過去にはありませんので、その他の原因が?あるのかも知れません。
よろしくお願い致します。 店主

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2018年3月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:輸入車

2009年式 ホンダ ステップワゴン スパーダ RG1 2000cc

愛車情報
2009年式 ホンダ ステップワゴン スパーダ RG1 2000cc
満足度
90点
燃費向上率
5.5km/Lが6.0km/L、約10%アップ
商品名
GTK-III/HSP
メーカー
GTKファクトリー
購入方法
燃費一番プレゼント
グッズ種類
その他
使用感等
燃費はまだこれから本格的に計測が必要ですが、体感して変わったこととしては、
(1) エンジン音が静かになった。
(2) アクセルをふむとリニアにトルクアップ感が伝わってくる。
(3) 静電気が少なくなった。
他のかたの投稿みて効果あった!とたくさん書かれていましたが、本当に効果でるのか半信半疑でしたが体感して違いがでたのはビックリしました!
自分はエンジンヘッドに2枚貼り付けしました。

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2018年3月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ

2013年式 トヨタ プリウス アルファ S 1800cc

愛車情報
2013年式 トヨタ プリウス アルファ S 1800cc
満足度
95点
燃費向上率
燃費向上グッズではありません
商品名
GTK-III HSP
メーカー
gtkオートパーツ
購入方法
燃費一番プレゼント
グッズ種類
その他
使用感等
本来なら、エンジンヘッド部分への貼り付けが望ましいみたいだが、イーテックのチューンチップを既に貼り付けているため、エアクリーナーボックスの蓋部分と、ハイブリッドインバータ上部への貼り付けを行いました。
数字的な根拠はありませんが、EVモードからエンジンに切り替わり1600回転から2000回転までの吹け上がりが良くなりました。
気をつけて、アクセルを開けないとエコゲージからはみ出るくらい吹け上がります。
燃費向上グッズとしては、練習が必要だと思います。
また、ハイブリッドインバータ上部への貼り付け効果だと思いますが、走行バッテリーへの充電が早いと感じます。
上記は、個人的な見解なので一概に言えませんが、貼れば何かしら変化があると思います。

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2018年3月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ

2010年式 BMW Z4 23 i Msport 6AT FR

愛車情報
2010年式 BMW Z4 23 i Msport 6AT FR
満足度
90点
燃費向上率
燃費向上グッズでありません
商品名
まりもポン
メーカー
GTKファクトリー
購入方法
燃費一番プレゼント
グッズ種類
その他
使用感等
辛口での評価のつもりですが、結果から申しますと、効果はしっかり体感できるものでした。
導入方法は各タイヤのエアバルブのムシを取り、まりもポンを注入するというやり方です。
注入直後は正直体感はありませんでしたが、走行して40km位からワインディングを走行すると+5〜10km/hほどコーナーリングスピードが上がってもタイヤが耐えれるポテンシャルになっていました。
感覚でいうタイヤ全体のゴムが路面をしっかりグリップしている感じです。
しかし、直線ではハイグリップタイヤのように路面への転がり抵抗が高いわけでもなく、燃費も下がっていません。
GTKさんの商品は結果を出す度に、「なんでだろう・・・」と考えさせられます。
したがって今回、確実に確認出来た向上効果は、
(1) グリップの向上(燃費の低下はなし)
(2) ロードノイズが3割低下(オープンカーのため、非常に分かりやすかった)
です。
普段、街乗りだけの方にはロードノイズ位しか分かりづらいかもしれませんが、ワインディングも楽しむという方には「おぉ〜!!」というほどグリップの向上が体感できると思います。
いつもながらGTKさんの商品でポテンシャルが上がる度に、愛車への愛情がより高いものになります。
この度は当選頂きありがとうございました。

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2018年3月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:輸入車

2015年式 スズキ エブリイ ジョイ インターボ 4WD

愛車情報
2015年式 スズキ エブリイ ジョイ インターボ 4WD
満足度
70点
燃費向上率
燃費向上グッズでありません
商品名
ピークリップSP
メーカー
GTK FACTORY
購入方法
燃費一番プレゼント
グッズ種類
その他
使用感等
燃料ホースに2個、ヒューズボックス根元に1個、巻きつけました。
以前は、HDDのネオジウム磁石を挟み込み、燃焼音が静かに、排気臭が軽減してましたが、より一層、良くなりました!
燃費はスタッドレスタイヤなので、どうだかわかりませんが、4WDターボで11km/Lです。
一番向上したのは、ヒューズボックス根元のでしょうか。
装着前はラジオのインターFMが入らなかったのが、電波を拾うようになり、聞けるようになりました。(さいたま市在住)
BAY・FMもノイズが減りました。

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2018年2月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スズキ