燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2000年式 トヨタ ビスタ アルデオ 2000cc D4
愛車情報
| 2000年式 トヨタ ビスタ アルデオ 2000cc D4 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均11.1km/Lが10.5km/L。約6%燃費がダウン |
商品名
| GA-01 |
メーカー
| タービュランス社 |
購入方法
| 当ホームページで当選 |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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毎日の高速道路使用が2割減少した為に結果として燃費は下がりましたが、エアコン使用とエコ運転を気にせず等でこの燃費なら充分です。 エアコンオフ時はパワー復活したのか元気いっぱい、エアコンオン時はコンプブーストのおかげで少しは助かっています。 経年の為エンジン音が大きくなってきましたが、静音効果は無いようです。 コストパフォーマンスとして2本連続注入後は、私の場合半年に1本の使用で済むので満足。 ただABやYH大手量販店で気軽に購入できない事が不満。 | |
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2006年9月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2003年式 ホンダ インスパイア アバンツァーレ 3000cc NA
愛車情報
| 2003年式 ホンダ インスパイア アバンツァーレ 3000cc NA |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 街乗り7〜8km/Lと変化無し。高速11km/L→14km/L(大幅向上!!) |
商品名
| 燃料添加剤 GA-01(通常エンジン用) |
メーカー
| タービュランス社製 |
購入方法
| 当サイトにてプレゼントしていただきました。 |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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当サイトにてモニタープレゼントで燃料添加剤2本セットをいただきました。ありがとうございました。 たまたま最近、近所に都市高のインターが延長されてきたからそこから高速へ。 スピード狂ではないが、100km/h前後で博多方面へ。そのまま走行を続け、福岡東インターから九州自動車道を北上。高速降りて燃費計を見てみると、なんと!、14.3km/Lをマーク!。 九州自動車道では流れに乗る程度で、100〜130km/h前後で走行。いつもなら100km/h以上出してると11km/Lくらいだから3kmも伸びた事になる!!。これはすごい!!!。 これならけっこうイケルと思います。「連続2回給油1本ずつが効果的」って事なので連続して投入。 これでエンジンの中が奇麗になって、効果が持続すればいいなと期待大!。 ただ、効果は投入した時しか現れないようです。 | |
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2006年9月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1997年式 いすゞ ビッグホーン XS プレジール 3100DT 4AT 四輪駆動
愛車情報
| 1997年式 いすゞ ビッグホーン XS プレジール 3100DT 4AT 四輪駆動 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均7.0km/Lが7.5km/Lに向上。ただし添加剤投入後のほうが燃費に厳しい状況 |
商品名
| DA-07 |
メーカー
| タービュランス社 |
購入方法
| 当ホームページで当選 |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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当HPで当選して使用させていただきました。ありがとうございました。 使用方法ですが、まず違いを比べるために、添加剤を投入前に一度満タンにし給油ランプがつくまで使用し、満タン給油時に一本投入。 その後、今度は添加剤を入れずに満タン給油し、次にまた満タン給油時に一本投入し違いを比べてみました。 添加剤を投入したときの方が、一回に走る距離も短い、家のまわりの(坂が多い)チョイ乗りばかりだったので、燃費には厳しいはずだったのですが、少し向上しました。 その次に添加剤抜きにすると、日に日にトルクがなくなっていくのが感じられ、燃費もほとんど前と変わらないくらいになっていました。 すでに12万km近く走っている車で、最近アクセルを多めに踏むと黒煙が出ていたのですが、少し減ったように感じます。 今までに何度か、似たような噴射ノズルの洗浄を謳った商品を使ったことがありますが、一番効いたように思います。 あと、たぶんセタン価の向上によるものだと思いますが、アイドリング時の音と高速で走るときのトルクの向上を凄く感じました。 プレミアム軽油を入れたときのような感じを さらに強くしたと表現するのがぴったりなくらいでした。 通信販売でなく、近所のカー用品店で買えれば、少し値段は張りますが買ってもいいと思うものでした。 後3年しか乗れない規制前のディーゼルなので、少しでもこういう添加剤を入れて、排気ガスを少しでもきれいにしなければとも思いました。 | |
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2006年9月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:その他国産車
2000年式 三菱 パジェロ イオ ZR 2000cc NA 4AT 四輪駆動
愛車情報
| 2000年式 三菱 パジェロ イオ ZR 2000cc NA 4AT 四輪駆動 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均9.2km/Lが9.4km/Lに向上。約2%燃費が向上 |
商品名
| GA-01 |
メーカー
| 有限会社タービュランス |
購入方法
| 貴サイトプレゼント商品 |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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1セットにつき2本入りの製品です。 添加方法は他の燃料系添加剤と変わりは無く、給油口に入れるだけです。 ただし添加量が目的別に細かく計算されてるので、その辺り「こだわり」を感じます。 今回はこの製品の使用が初めてということ・直噴エンジンなので、1回満タン給油につき1本まるごと、計2回連続使用いたしました。 使用環境は2回とも市街地走行のみです。ただし時々回転数をわざと上げたりと変化もつけてます。 そうした方がアクセル一定よりも清浄効果があるだろうと思いましたので。 効果のほどですが、 【1回目】投入後しばらくしてから、車がグイグイ前へ進もうとする力が増えた感じがします。 洗浄剤なので、なぜこのような現象が起きるのかわかりません。 燃費については下がりました。 これは季節柄もありますが、上で書いたようにわざと吹かしたり、市街地しか走らなかったので交通状況も影響しているかと思われます。静粛性については、もともとエンジン音は気にならないレベルでしたので変化なしです。 【2回目】1回目に感じた前へ進もうとする力は慣れてしまったのか、それ以上の体感はできませんでした。 燃費については1回目よりは向上しましたが、元に戻ったというレベルです。 静粛性については1回目同様、静かでした。 燃料添加剤、特にGA-01のような洗浄系の添加剤は投入時よりも、その後の効果が重要と考えられます。 そこで3回目、4回目の経過をみると、燃費は横ばい、もしくは若干ではあるが向上してるようです。 例年この時期は下がる傾向なので、添加剤の効果は持続してるのかもしれません。 以上、効果について簡単に触れましたが、元々この車に関してはメーカサイトで書かれてるようなアイドリング不調・エンスト・黒煙・噴け上がりに問題があったわけではなく、むしろ好調を維持していたので変化が小さかったのかもしれません。 しかしエンジンの調子を維持することを考えれば、決して高い買い物ではないと思われます。 またGA-01ほどGDIについて意識した製品が市販にはないので、他の下手な燃料添加剤/フューエルクリーニングに手を出すよりは良いのではと思います。 あえて問題を言わせていただくと、添加量をあれだけ細かく説明書に記載していたわりに、容器自体に目盛り等がないのでその辺は工夫していただければと思いました。 | |
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2006年8月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2001年式 三菱 パジェロ 3.5GDI
愛車情報
| 2001年式 三菱 パジェロ 3.5GDI |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均6.7km/Lが7.0km/Lに向上。 |
商品名
| GA-01 |
メーカー
| タービュランス社 |
購入方法
| 当ホームページで当選 |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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当HPで当選して使用させていただきました。ありがとうございました。 使用方法ですが、レギュラーガソリン60リッターに対して一本ずつ注入して、2回連続で使用しました。 走行は主に市街地の通勤で、約850km程です。 添加剤注入後は、燃料がある程度、消費されてきてから効果がでてきました。 1回目よりも2回目注入後のほうがトルクもアップして、加速もスムーズになったと感じました。 燃費も2回目のほうが良くなっていました。 GA-01の使用感ですが、燃費やトルク等が改善したのもこの商品の特徴であるエンジンの内部の清浄効果が現れたためだと思います。 GDIエンジンなど特にカーボンやスラッジの溜まりやすい直噴エンジンには、メンテナンスの意味も含めて効果のある添加剤だと思います。 今後購入して定期的に使用していきたい商品です。 | |
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2006年8月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2004年式 トヨタ ノア X-V 2000cc 4AT
愛車情報
| 2004年式 トヨタ ノア X-V 2000cc 4AT |
満足度
| 60点 ★★★ |
燃費向上率
| 平均8.4km/Lが8.1〜8.3km/Lに微妙にダウン |
商品名
| GA-01 |
メーカー
| タービュランス |
購入方法
| 燃費一番プレゼント商品 |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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2本1組で目安として、60Lに1本を連続使用して燃焼室や噴射ノズルに蓄積したカーボンや汚れを除去するエンジン洗浄剤です。 私のノアは直噴エンジンで、通常エンジンよりカーボンが蓄積しやすいそうです。 走行距離は2年半経過で2万kmとそんなに走って無いですが、信号待ちの停車中にアイドリングの回転数が500rpmまで下がることがあり、エンストは無いですが多少不安定なのが気になることでした。 使用中は特にフィーリングの変化は感じられませんでした。 燃費も平均8.4km/Lが8.1〜8.3km/Lと若干下がりました。 ただ気温の上昇でエアコンの使用率が上がったので、満タン法では誤差の範囲内でしょう! 使用が終わり気づいたことでは、アイドリングの不安定は今の所解消されて安定しました。 燃焼室やノズルが綺麗になってるのかな〜?と思っています。 使用後の燃費は8.44km/Lとほとんど変化はありません! アイドリングが不安定になったら、また使ってみようと思ってます。 GA-01を使用する直前に、このサイトで知り購入した貴宝石をタンクに入れてますので、それの効果もあるかも知れませんが? | |
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2006年8月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1998年式 トヨタ クレスタ GX100前期 2000cc NA 4AT 109000km
愛車情報
| 1998年式 トヨタ クレスタ GX100前期 2000cc NA 4AT 109000km |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 通常平均8km/L前半→1本目7.7km→2本目終了7.3km(エアコン使用頻度が上がっているので参考にならず) |
商品名
| GA-01 |
購入方法
| こちらで当選 |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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燃費に関してはエアコンの使用頻度が上がっているので、あまり参考にならないと思います。 アイドリング(Dレンジ停止状態)→時々回転が下がり振動が出ていましたが、今は安定しています。 ノッキング→軽負荷(2000回転前後)で出ていますが、改善せず。 2本で合計790km走行。使用燃料:レギュラー、使用地:地方市街・郊外。 アイドリングが安定したのは良かったです。 | |
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2006年6月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2000年式 トヨタ ビスタアルデオ 2000cc D4
愛車情報
| 2000年式 トヨタ ビスタアルデオ 2000cc D4 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 気温以外は同じ条件で約2km/L向上、気温がどのくらい影響があるのか? |
商品名
| GA-01 |
メーカー
| タービュランス |
購入方法
| インターネットで知りタイヤ館で購入 |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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ガソリン満タン時に一本注入、ほぼ空になると又満タン時再度一本注入がおおまかな基本。 燃費向上よりも直噴エンジンのカーボン除去が目的なので、少しでも新車時に戻ればと思います。 | |
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2006年5月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
