燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2003年式 日産 ステージア 250tRS-FOUR Vエアロセレクション 2500cc ターボ 5AT 四輪駆動
愛車情報
| 2003年式 日産 ステージア 250tRS-FOUR Vエアロセレクション 2500cc ターボ 5AT 四輪駆動 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 5km/Lが5.5km/Lに向上約10%向上 |
商品名
| ウルトラ革命R |
メーカー
| 株式会社PUMA |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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なんと言っても低速トルクの向上がすごく体感できました。 いままで普通のアーシングケーブルを使用していたのですが、相手にならないくらい差がでました。 オーディオの音もクリアになり、エンジンのノイズがなくなりました。 ノイズ除去効果はかなり車に効いていると思います。 燃費も10%程度アップしました。 | |
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2005年4月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1998年式 日産 ステージア 2500RS FOUR V
愛車情報
| 1998年式 日産 ステージア 2500RS FOUR V |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 市街地4km/Lが4.5km/L、高速6km/Lが7.5km/L |
商品名
| 耐熱ネオジウム磁石 |
メーカー
| 二六社 |
購入方法
| 二六社 インターネット通販 |
グッズ種類
| 磁力系 |
使用感等
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エアインテークに3点×2箇所を施工。 取り付けはネット上での施工例を参考に行いました。 100円ダイソー物も一度やりましたが、熱ダレのためかなんとなく効果が低下するように感じたため、二六社製で再度チャレンジ。 体感度は驚くべきものがあります。施工後、「なんとなく」ではなく「明らかに」エンジン音・振動が静かになります。 当方ターボー車・社外マフラーですが、本当にターボ?というくらい静かになりました。 また、施工後排気口から水が出るようになりました。 すごいとしかいいようがありません。 おとなしく走ればもっと効果があるのでしょうが、ついつい回しすぎでしまうほど吹き上がりもいいです。 | |
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2005年1月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2004年式 日産 ステージア 250tRS FOUR 2500cc ターボ 四輪駆動
愛車情報
| 2004年式 日産 ステージア 250tRS FOUR 2500cc ターボ 四輪駆動 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 5.5km/Lが6km/Lに向上、9%燃費向上 |
商品名
| C-MAX TRY |
メーカー
| PUMA |
購入方法
| yahooオークションで購入 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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元々3本アーシング(エンジンブロック+インジェクター付近)してあったので、相乗効果を期待して取り付けました。 取り付けてみてエンジンをかけ、まず感じたのはオーディオの音が良くなったことです。 さらに走り出してかなりの効果を実感できました。 アーシングだけでも低回転のトルク向上、アクセルのツキの良さが体感できたのですが、効果が一回り大きくなったような感じです。 明らかに良くなっており、少々びっくりしました。 その他エアコンをかけてもパワーの落ち込みが少なくなりました。 燃費については走り方による誤差ともとれますので、今後の様子見です。 | |
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2004年5月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1997年式 日産 ステージア RS FOUR V 2500cc ターボ 4AT 4WD
愛車情報
| 1997年式 日産 ステージア RS FOUR V 2500cc ターボ 4AT 4WD |
満足度
| 50点 ★★★ |
燃費向上率
| 平均7.0km/Lが7.2km/Lに向上。約3%燃費が向上 |
商品名
| ウルトラヒューズ |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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心もち車の調子が良くなった気がしますが、取り付けの時にバッテリーを外していたのでCPUが初期化されただけかも!?果たしてン万円を出してまで装着する意義はあるのか・・・ しかし、オーディオの音質は装着前より低音がしっかりしていると思われる(プラシーボ!?)のでこの点数にしました。 接点改良剤(ナノカーボンetc…)を使用すればもう少し体感できる程度になるのでしょうか? | |
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2004年3月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1997年式 日産 ステージア 後期 2.5t RS-FOUR AT 4WD
愛車情報
| 1997年式 日産 ステージア 後期 2.5t RS-FOUR AT 4WD |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 高速平均5.5km/Lが、7.5km/Lに向上 |
商品名
| スーパーガスターボ |
メーカー
| 日本環境電装 |
購入方法
| メーカー直 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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日産ステージアの2.5ターボ4WDに装着しています。 メーカーに直接取り付けをしてもらいました。 燃費計測の実験したときの気温は3月上旬の取り付け前後一週間違いですので、同じ気温・湿度とお考えください。天候はどちらも晴れです。 同じ給油所の同じ給油機でハイオクガソリンを入れて満タンにして、一般道と高速道路を併用で高松・鳴門間を走りまして、測定しました。 平均燃費 5.5km/L→7.5km/L 確かに燃費は伸びます。以前スカイラインに乗ってましてでよくタービンブローをしたのですが、この装置をつけてから壊れなくなりました。 友達のレガシィにもつけさせましたら、こちらは1km/L燃費が伸びたようです。 カリブにもつけさせましたが、こちらは燃費は伸びずに、帰りの加速が違ったと言ってました。 僕の車だけなら100点ですが、友達の分を考えて5点マイナスにします。 | |
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2003年11月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1998年式 日産 ステージア RS-FOUR NA2500 4AT
愛車情報
| 1998年式 日産 ステージア RS-FOUR NA2500 4AT |
満足度
| 0点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 変化なし |
商品名
| e-WATER |
メーカー
| オフィス エーアンドエム |
購入方法
| 当HPで当選!! |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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LLCに添加と言うことで、車検まで待っていたので遅くなりました。 今回の車検ではATFも交換したので、以前のデータとの比較はあまりあてにはならないですが。まだデータは少ないですが、とりあえず報告をします。 初回は約5%の悪化。2回目はほぼ通常通り。 これまでATFは化学合成+添加剤でしたが、メーカー純正になったため、もしかしたらこれが悪化に効いているのかもしれません。 しかし、謳い文句はそれを上回る燃費の向上であるところから、私の車では効果がまったく無いと言わざるを得ません。 他にも燃費向上アイテムを装着しているので、相性もあるのかもしれません。 しかし、新しいLLCを交換するわけにもいきませんし、確かめようがありません。 残念ながら「0点」とさせていただきます。 | |
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2003年11月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1997年式 日産 ステージア 2500 RS-FOUR AT 4WD
愛車情報
| 1997年式 日産 ステージア 2500 RS-FOUR AT 4WD |
満足度
| 40点 ★★ |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lが変わらず |
商品名
| サムサーラ ウルトラローフリクション |
メーカー
| 株式会社 サムサーラ オイル事業部 |
購入方法
| インターネット通販 |
グッズ種類
| オイル |
使用感等
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NISSAN純正オイルからの入れ替えですが、始動性や、高回転でのノビはいい。 ただ、エンジンの音がうるさく、アイドリング時に多少振動するようになった。 4万km無交換ということだったが、振動が多くなってきたので1万5千キロで日産純正オイルに戻した。 燃費に関しては、通常の町乗りでは変化なし。高速では若干下がったような気がする。(-0.3km/Lくらい) | |
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2003年10月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1998年式 日産 ステージア 2500cc NA 4WD 4AT
愛車情報
| 1998年式 日産 ステージア 2500cc NA 4WD 4AT |
満足度
| 30点 ★★ |
燃費向上率
| 無し |
商品名
| プラズマチューニング |
メーカー
| 株式会社レミックス |
購入方法
| ホームセンター |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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某PDSと同じ使用方法のもの。 販売価格が低いのでコストを低く抑えたかったのか、つくりに難あり。 オーディオの低音が目立つようになった。 エンジン始動の際は、セルがいつもより少ない回転で始動するようになった。 トルクアップは体感できなかった。 しかし、こんなものでも何らかの作用があるようだ。 まあ、バッテリーのお守りとして、そして他のものより価格が安かったのを考慮して+10点の30点とした。 | |
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2003年8月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1997年式 日産 ステージア 25X-FOUR
愛車情報
| 1997年式 日産 ステージア 25X-FOUR |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 遠距離7.5km/Lが8.5km/Lに |
商品名
| トルマリン原石と、ランタンのマントル |
メーカー
| ? |
購入方法
| トルマリンは、近所の中国物産展。マントルはアウトドアショップ |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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トルマリンは放射線に影響されるとの事で、ランタンのマントルと組み合わせてみました。 ランタンのマントルは、市販の放射線グッズ以上の放射線を出している(放射線計測実習にも使用されるとの事)ので使ってみました。 値段も安いし(600円位)いいかもシンナイ。 | |
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2003年2月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2002年式 日産 ステージア RX25
愛車情報
| 2002年式 日産 ステージア RX25 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| ラジアル使用時に高速10km/Lだったのが、スタッドレス使用時に高速12km/Lまで向上。 |
商品名
| モーターアップ |
メーカー
| ???? |
購入方法
| カーショップ |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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実は、モーターアップ以外に、車を購入した知人の中古屋さんがご好意でガソリンに入れる添加剤(名前は不明)を入れてくださったので、燃費向上理由がモーターアップだけのものか分からないのです。 しかしガソリン添加剤を入れてからモーターアップを入れたのですが、その前後の使用感は全く別物。 つまりモーターアップを入れてから吹き上がりも良くなり、明らかにモーターアップの威力を感じる事が出来ました。 とにかく燃費の悪い車(ステージア)なので、今後一つの添加剤に捕らわれることなく、色々な商品を試して燃費向上を極めたいので、是非とも懸賞品のモニターをやらせてください! | |
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2003年1月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
