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ノズ・コレの燃費相談室

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[6652]　 燃費ひとくち講座　第９６回　アーシング考
□投稿者/ ほりこし -(2002/08/13(Tue) 09:31:36)
□U R L/
    回転数依存だとすると、リレーか何かでアーシングをON/OFF出来るようにすれば最良の結果が得られると言うことですね。

    >アーシング除去前２６．５ｋｍ/Ｌが、２８．０ｋｍ/Ｌに回復。

    それにしても1割近い燃費の差が出る事から、アーシングによって各センサ類の信号が正常でなくなっている可能性が高いのではないでしょうか。

    私は以前、点火系をいじくり回したらトルクアップを体感したんです。
    まさか点火系を少しいじっただけで体感出来るほどの差が現れるとは…
    と思っていたら、実はこれによって燃調が変わっていたんです。（オシロで確認）
    どうやらセンサ類にノイズが乗った模様です。
    センサ類のアースはECUに直結されている場合も多いので、そこにグラウンドループを作るような配線を行うと、センサグラウンドのＱが落ちてしまいます。

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