燃費向上グッズ情報
|
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
|
ユニMAX ミュー株式会社 レガシィ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ユニMAX |
メーカー
| ミュー株式会社 |
購入方法
| 貰いもの |
愛車情報
| 2004年式 スバル レガシィ B4 GTスペックB 2000cc ターボ 5AT AWD |
燃費向上率
| 通常約8.2km/Lから5%ほど向上 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
個人的には燃料添加系、オイル添加系の効果が高いように感じます。(リスクも大きいでしょうが…) この商品も他の多くの製品と同様、給油時に燃料タンクへ入れるだけです。 燃費は若干ですが向上したようです。 低速トルク云々よりも、アクセルを踏み込むような高負荷時の燃費悪化が少ないような気がします。(純正の瞬間燃費計と満タン法で確認) | |
タグ
2008年8月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ユニMAX TypeII Extra ミュー(株) アコード
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ユニMAX TypeII Extra |
メーカー
| ミュー(株) |
購入方法
| 懸賞に当選 |
愛車情報
| 1998年式 ホンダ アコード 2.0 VTS 4WD |
燃費向上率
| 明らかにあがった。 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
燃料に添加するだけの簡単な方法。 ガソリン単価がレギュラーでも160円/Lにもなる現在購入費を考えても、安上がりだと思う。 走行パターンが町乗りだけなので、もっと距離が増えれば効果があると思う。 いずれにしても継続した使用してみようと思う。 | |
タグ
2008年5月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ユニMAX typeII Extra ミュー株式会社 アトレー
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ユニMAX typeII Extra |
メーカー
| ミュー株式会社 |
購入方法
| 燃費一番モニター当選品 |
愛車情報
| 2003年式 ダイハツ アトレーワゴン S230G カスタムターボ 4AT |
燃費向上率
| 10.63km/Lが10.91km/Lに向上。約2.6%向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
満タン給油時(46L)に1本(10mL)添加したところ、アイドリングが安定し車体の振動が減り静かになるのが感じました。 トルクもアップしたのか上り坂でのアクセルの踏み込み量も減りスムーズになり、加速感もアップしました。 今の季節、暖機にも時間が掛かり燃費が落ちる時期ですが、エコ運転でない(笑)普段通りの運転で僅かですが燃費もアップしたので取り敢えず80点としました。 残り3本あるので、燃費をこれからもチェックして行きます。 | |
タグ
2008年2月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ユニMAX TypeII Extrra ミュー株式会社 オペル
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ユニMAX TypeII Extrra |
メーカー
| ミュー株式会社 |
購入方法
| 本サイトにて当選 |
愛車情報
| 2001年式 オペル アストラ 1800cc |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lが変化なし |
満足度
| 40点 ★★ |
使用感等
| |
|
本HPにて当選しました!ありがとうございました。 「入れた瞬間からわかる」という事なので、楽しみワクワクの商品でした。10mlが4本入っていたので、ちょうど4本を使い切ったレポートです。 1本目を入れてから高速を走ると、「少し加速が良くなったかな・・」と思い、翌朝の氷点下の冷え込みの中、始動制が良くなり、エンジンの回転数がすぐに安定する感じがしました。 次はこの商品を入れないで、満タン給油。やはり、「あれ・・変わらない。」次から交互に入れたり、入れなかったりを繰り返しましたが、やはり最初の変化は精神的なもので、燃費も当初のままで全く変化なし。2本目からは何も感じなくなりました(^_^;) 4本は使いきりましたが、「5本目を使いたいか??」と聞かれたら、やはり「いりません・・」と答えてしまうと思う。 せっかく当選した商品ですが、費用対効果の点では、評価の難しい商品です。無料で頂いたので、40点。 | |
タグ
2008年2月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ユニMAX ミュー株式会社 ルノー
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ユニMAX |
メーカー
| ミュー株式会社 |
購入方法
| このHPのプレゼントにて当選 |
愛車情報
| 1988年式 ルノー キヤトル フルゴネット 1100cc 4MT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lが10.8km/Lに向上。約3%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
10mLの小ボトル4本を4回の給油に分けて(続けて)入れてみました。 最初の2本では、1%くらいしか燃費の向上に繋がっていませんでしたが、3回目、4回目では約5%伸び(使用前と比べて)、結局4回の合計では、約3%の伸びという結果でした。 それよりもアイドリング状態が安定したことと、気温が低い中での始動性に向上が見られたことがうれしかったです。 機会があれば、ぜひもう一度使ってみたいと感じました。 | |
タグ
2008年2月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ユニMAX TypeII Extra ミュー(株) アコード
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ユニMAX TypeII Extra |
メーカー
| ミュー(株) |
購入方法
| 燃費一番の懸賞当選賞品 |
愛車情報
| 1998年式 ホンダ アコード 2.0VTS 4WD |
燃費向上率
| テスト中 |
満足度
| 100点(現時点) ★★★★★ |
使用感等
| |
|
燃料タンクに添加するだけと非常に簡単。 明確なパワーアップは感じられないが、明らかにフィーリングは好転した。 アイドリング時の不快な振動が減った。燃焼効率があがったのだろうか? これだけでも価格的には満足。 あとは燃費向上率とガソリン価格、商品価格のかねあいだと思うがコストパフォーマンスは結構いいと思う。 | |
タグ
2008年2月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ユニMAX typeII Extra ミュー株式会社 ティーダ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ユニMAX typeII Extra |
メーカー
| ミュー株式会社 |
購入方法
| 当HPにて当選 |
愛車情報
| 2006年式 日産 ティーダ 15M CVT |
燃費向上率
| 12.5km/L→13.0km/L。約4%の向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
他の燃料添加剤に比べて容器の小ささにまず驚かされます。 こんな少量で本当に効果があるのかと疑問を持ってしまうくらい小さいものです。 給油時にユニMAXを添加し、しばらく走行しておりますと、確かにアクセルの踏込み量が従来よりも少なくて済んでいるように感じられました。 感覚的にはパワフルなエンジンに変化したかの様です。 燃料計の減りも少ない様です。 添加前の燃費は12.5km/Lでしたが、13.0km/Lと約4%の向上も見られ、大変満足です。 | |
タグ
2008年2月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ユニMAX ミュー株式会社 R2
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ユニMAX |
メーカー
| ミュー株式会社 |
購入方法
| 燃費一番のプレゼントで当選 |
愛車情報
| 2004年式 スバル R2 2WD 660cc |
燃費向上率
| 平均17km/Lが18km/Lに向上。約6%燃費向上。 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
ガソリン10LあたりユニMAXを2ml添加との事でしたので、セルフスタンドで給油する時に添加しました。 2回ほど添加してみましたが、パワーとフィーリングの変化は正直実感ありません。 燃費に関しては、少しですが向上されたようです。 商品の価格は10ml×2本入りで500円(送料別)だそうなので、コストパフォーマンスとしては悪くないと思います。 ただ、給油口に注ぎにくい点・入れた量が分かりにくい点・結構においが強いので、手に付くと中々取れない点、この3点が困りました。 | |
タグ
2008年2月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ユニMAX ミュー株式会社 フォルクスワーゲン
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ユニMAX |
メーカー
| ミュー株式会社 |
購入方法
| 燃費一番で当選 |
愛車情報
| 2006年式 フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 2000cc 6AT FF |
燃費向上率
| 12.5km/Lが13.8km/Lに向上。約10%の改善 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
本当に小さなボトルで、こんなモノで改善するのか半信半疑。 ところが、セルフスタンドで注入して10キロも走らない内に、低速トルクが厚くなっているのがわかる。 なんといっても感激だったのが、やはり燃費一番のキャンペーンでゲットしたSEM Vなるものの「せい」で、気に入っていた排気音が、急加速やつかまりそうな速度の時以外はほとんど消えていたのが、見事に復活したこと。 何百キロも音なしで走っていたので、低めのお気に入りの排気音復活だけでも大感謝。 スキー客渋滞などいつもの冬渋滞にはまりながらも、これまでなら12.5km/L程度だった燃費も13.8km/Lに改善。 ところどころで渋滞していると、空いているところではかなり速度をあげてしまう愚かな運転でこの値は素晴らしい。 エンジンが温まらないうちに往復するような近場の買出しでの瞬間燃費も一律10%以上改善しており、過酷な条件ほど効果があるのかもしれない。 まだ3本残っているので、燃費がよくなる春の長距離ドライブで最高燃費にチャレンジ。 購入方法がトライアル品なのか、問い合わせ形式なのが10点マイナス。 | |
タグ
2008年1月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
