フォルクスワーゲンの記事一覧

燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

GA-01 Turbulence(タービュランス) フォルクスワーゲン

グッズ種類
燃料添加剤
商品名
GA-01
メーカー
Turbulence(タービュランス)
購入方法
インターネット通信販売
愛車情報
2011年式 フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーラン トレンドライン 1400cc 7AT FF
燃費向上率
体感できませんでしたが、微妙にアップしたはずです。
満足度
100点
使用感等
2本セットで販売されているので、ガソリン満タン時に、タンクに1本投入します。
投入前に、アイドリング時に振動があり、エンジンチェックランプは点灯しませんでしたが、コンピューターを接続してライブデータを調べると、3番シリンダーでアイドリングから1500rpmの範囲で毎分3回、失火の信号が出ていました。
コイルやプラグを変更しても変わらず、ワコーズやAZの添加剤でも、効果がありませんでしたが、この製品を添加し、しばらく走行したところ、失火の信号が消えました。
他社と違い、洗浄成分を薄めていないようなので、かなり効果高い添加剤だと思います。
燃費の変化は感じませんでしたが、再給油後(無添加)も、失火が消えているので、それだけで十分満足です。

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2018年6月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:燃料添加剤 輸入車

Air(Ultima) チューンチップ フォルクスワーゲン

グッズ種類
その他
商品名
Air(Ultima)
メーカー
チューンチップ
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2015年式 フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント 1400cc ターボ
燃費向上率
平均12km/Lが13km/L
満足度
100点
使用感等
プレゼント当選しました。ありがとうございます。
以前乗っていた車より燃費がいい車に乗り換えましたが、欲が出てさらに良くならないかと思いプレゼントに応募しました。
当選し装着しました。装着はエアクリーナーボックスに貼るだけでした。
以前の燃費が街乗りで12km/L位でしたが、装着し13km/Lに上がりました!
また発進時も車が軽くなったような感じがして、すごく良くなりました!

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2018年6月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 輸入車

まりもポン GTKファクトリー フォルクスワーゲン

グッズ種類
その他
商品名
まりもポン
メーカー
GTKファクトリー
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2011年式 フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーラン トレンドライン 1400cc 7AT FF
燃費向上率
燃費向上グッズではありません
満足度
80点
使用感等
ダンロップのエナセーブEC203、サイズ205/55/16に使用しました。
タイヤバルブ部のシムを外し、注入します。このため、シムを外す専用工具が必要です。
工具はホームセンターで250円程度で購入できました。
スタンドで、エア注入が可能な位置で、ジャッキアップせず抜きましたが、いきなり抜くと、かなりの音と、シムが飛んで行ってしまうので、外れたシムを上から手で抑えながら、徐々に空気を抜くといいと思います。
注入当日はスタンドからの帰り1km程度しか走行しませんでしたが、翌日にはロードノイズが小さくなりました。
道路の段差を通過する時のショックも、角がとれています。
タイヤの寿命も延びるそうですが、まだ2ヶ月ほどしかたっていないので、その点は不明です。
タイヤを静かなものに履き替えることを検討していましたが、しばらくはこのままでいけそうです。

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2018年4月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 輸入車

NC-200(エアコンオイル添加剤) NUTEC フォルクスワーゲン

グッズ種類
オイル
商品名
NC-200(エアコンオイル添加剤)
メーカー
NUTEC
購入方法
インターネット通信販売で購入
愛車情報
2011年式 フォルクスワーゲン ゴルフ コンフォートライン 1400cc ターボ 7DSG FF
燃費向上率
平均18km/Lが18.5km/Lに向上。
満足度
80点
使用感等
先に添加していた別のエアコンオイル添加剤があまり効果が無かったので、ネットでよく目にするこちらの商品を購入して再度添加してみることに。
ちなみに先の添加から1週間もあいてないです。
添加自体は他のエアコンオイル添加剤と同様で、10分程度で完了です。
別メーカーの添加剤と混ざることになるので、エアコンに不具合がでるのではと心配しつつエアコンをつけてみました。
定評のある商品だけあって車内に響くコンプレッサーの音は減少しました。
吹き出し口から出る冷風もよく冷えてます。
先に別のメーカーの商品を添加しているので、あまり効果は期待していませんでしたが、あきらかに手に当たる冷風は冷たくなりました。
燃費のほうは、そんなに伸びていませんが、上記効果だけでだいぶ満足です。
添加後1,000キロ以上走行してますが、異なるメーカーの添加剤混合による不具合は今のところ出ていません。
2種類のエアコンオイル添加剤を試した感想としては、燃費はそれほど伸びないが、冷風効果アップと、作動音減少はあるといったところでしょうか。

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2017年9月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル 輸入車

エアコンオイル添加剤 Buddy club フォルクスワーゲン

グッズ種類
その他
商品名
エアコンオイル添加剤
メーカー
Buddy club
購入方法
ヤフオク
愛車情報
2011年式 フォルクスワーゲン ゴルフ コンフォートライン 1400cc ターボ 7DSG FF
燃費向上率
平均18km/Lのまま変わらず。
満足度
20点
使用感等
新車時からおそらく一度もエアコンオイルの点検をしていないので、夏場を前にエアコンオイル添加剤を探していました。
定番商品は、ニューテックやワコーズなのでしょうが、価格が安く、しかも赤缶青缶の2本セットで効果ありそうな気がしたので購入してみました。
エアコン配管への添加ホースも購入しました。
今後ともエアコンオイル添加剤は使うことになるだろうと思いまして。
注入の仕方はユーチューブで予習しており、10分程度で注入完了です。
低圧側の配管にアクセスしやすい車であれば簡単です。
肝心の効果ですが、ちょっと冷えが良くなったかな程度です。
エアコン作動時の音は特に減少もしてないですし、また、作動時のパワーダウン感も特に減少していません。
20点としたのは、少し冷えるようになったからです。
エアコンオイルの注入の勉強にもなったかな。

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2017年9月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 輸入車

速瀬2 Ge3 フォルクスワーゲン

グッズ種類
その他
商品名
速瀬2
メーカー
Ge3
購入方法
インターネット通信販売で購入。
愛車情報
2011年式 フォルクスワーゲン ゴルフ コンフォートライン 1400cc ターボ 7DSG FF
燃費向上率
平均18km/Lが19km/Lに向上。
満足度
100点満点
使用感等
当サイトで他の方のレビューが高評価だったこと、Ge3さんでキャンペーン中だったことから早速購入してみました。
商品には添加を容易にする注射器が附属しており、添加自体は容易でした。
しかも自分の車はラジエーターキャップがないため、サブタンクへの注入であり、なおさら添加は容易でした。
しかし、ラジエーターキャップから本体への直接添加ではないため、効果がすぐに現れるか不安でしたが杞憂でした。
まず、Ge3さんのサイトにあるパワー感、トルク感アップですが、後者のトルク感アップは感じることができました。
燃費向上グッズのレビューに「オイル交換直後のような・・」という体感がありますが、速瀬2はそれ以上でした。オイルに添加剤を入れたような感じに近かったです。
しかも速瀬2を添加したときは新品のオイルに交換したばかりでした。
エンジン内部からのチューニングと謳っているだけのことはあると思いました。
次に燃費の向上ですが、若干上がってます。若干というと不満げのようにも聞こえますが、他の効果も合わせて考えると十分満足してます。
また、回転フィールの滑らかさですが、これも体感できました。
エンジン音の雑味が消えた感じといえば良いのでしょうか。
そして静粛性アップについてです。これに一番驚きました。
上記のエンジン音の雑味ではなく、足回り等から聞こえていたギシギシ、キュッキュッという音が減少したのです。
この効果が一番意外であり、一番嬉しかったものです。
ラジエーターに添加してこの効果は不思議でした。たまたま?とも思いましたが、他の方のレビューにもあったので偶然ではなさそうです。
自分の車は走行距離が10万km目前で、このような異音も仕方ないと諦めていましたので、この商品に出会えて本当に良かったです。
ちなみに、添加後1000km以上走行しましたが、以上の効果は減少すらしてないです。
目下の悩みは、もう1本追加で添加しようかということです。Ge3のサイトには1本で十分とありますが・・。

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2017年9月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 輸入車

リッツ ピュアポイント Ritz フォルクスワーゲン

グッズ種類
その他
商品名
リッツ ピュアポイント
メーカー
Ritz
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2011年式 フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーラン トレンドライン 1400cc 7AT FF
燃費向上率
燃費向上グッズでありません
満足度
80点
使用感等
運転席と助手席のドアポケットに挟込むだけです。
あとはダイヤルの向きをエンジン下部に向けて設定終了です。
説明書に記載の効果は「素直なアクセル、軽快な走行」、「足回りと制動感の改善」、「ロードノイズ、アイドリング振動の減少」、「カーオーディオの音質向上」、「車内の閉塞感、圧迫感の減少」、「会話のしやすい車内空間」とあります。
当初はエンジンの方向にダイヤルの向きを合わせていましたが、特に変化がありませんでした。元々エンジン音が静かな車です。
そこで、水平方向と、真下方向を試してみました。
結果、真下に向けた場合、ロードノイズが下がりました。
もともと静かな車だったので、それが少しでも改善したのは、評価できると思います。
静かにしたい対象の方向に、ダイヤルの向きを合わせると良いのではないでしょうか。

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2017年8月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 輸入車

ピークリップ GTKオートパーツ フォルクスワーゲン

グッズ種類
その他
商品名
ピークリップ
メーカー
GTKオートパーツ
購入方法
インターネット通信
愛車情報
2011年式 フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーラン トレンドライン 1400cc 7AT FF
燃費向上率
燃費向上グッズでありません
満足度
90点
使用感等
欧州車にありがな、エアコンの弱さ(最冷にしても、冷た〜いと感じる冷気が出ない)を改善したいと思い配管に巻き付け、タイラップで固定しました。
説明には高圧側、低圧側どちらでもいいようでしたので、最初は配管の太い低圧側に巻き1夏過ごしました。
しかし、思ったほどの効果がなく、今夏は、高圧側に施工し直しました。
高圧側は配管が細いので、そのまま巻くと、外側の赤いゴムがあまり、密着しないので、中身の銀色部分ギリギリの範囲でゴム部分を切って施工しました。
1つめで効果を感じたので、さらに1つ追加しました。
結果、国産車のような冷気が出るようになり、大変満足です。
低圧側で効果が感じなかった方は試す価値ありです。

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2017年7月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 輸入車

バランスエッグシール エコ・ドライブ フォルクスワーゲン

グッズ種類
その他
商品名
バランスエッグシール
メーカー
エコ・ドライブ
購入方法
インターネット通信販売
愛車情報
2011年式 フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーラン トレンドライン 1400cc 7AT FF
燃費向上率
燃費を含め、乗り心地、静粛性、何も効果無し
満足度
0点
使用感等
500円玉程度の楕円のシールをバンパー四隅と天井四隅、車体中央の9か所に貼り付けるだけです。
ホームページには「エンジンはバランス取りをしたように滑らかに、力強く吹き上がり、古い車は新車の乗り心地が蘇り、新しい車でも、ゴツゴツした乗り味をマイルドに変えてくれます! そして、街中では軽やかに、高速では落ち着いたハンドリングとなり、長距離走行でも疲れにくくなります。」とありましたが、まったく変化を感じません。
冷静に考えれば、幾何学模様のシールだけで効果が出るとは思えませんでしたが、同じ車で効果ありの「お客様の声」や、SEV、e-WATER、HADOOなどを扱った後にたどりついた製品のような触れ込みと、価格の安さに引かれ手を出してみました。
ダメ元と割り切ったつもりでも、後悔しか残らない製品でした。

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2017年6月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 輸入車

Max-Gear 75W-90 ロイヤルパープル フォルクスワーゲン

グッズ種類
オイル
商品名
Max-Gear 75W-90
メーカー
ロイヤルパープル
購入方法
インターネット通信販売で購入
愛車情報
2011年式 フォルクスワーゲン ゴルフ コンフォートライン 1400cc ターボ 7DSG FF
燃費向上率
燃費変わらず
満足度
100点満点
使用感等
乾式DSGのリコールの際に、DSGフルードをディーラーで交換していただき、そこから約4万キロ走行しておりました。
しかし、冷間時にスムーズにシフトアップしなくなり、特に1速から2速へのシフトアップの際にひっかかる感じが出てきました。
DSGフルードの交換を検索していたら、乾式については自分でできるという記事をみました。しかも乾式DSGフルードは通常のギヤオイルと同じものとありました。
工賃を浮かせて、その分高いギヤオイルにしようということで、ロイヤルパープルにしてみました。
ドレンボルトが凄くきつく締めてあり、車の下に潜った状態で緩めるのに非常に苦労しました。
ただ、これさえなんとかなれば、あとはチューブを繋げて上から注入するだけなので、どうってことありません。
ちなみに、オイルの色は紫色で、いかにも効きそうな感じがあります。
交換後の感想ですが、冷間時のひっかかりは見事に解消されました。
しかも、シフトチェンジの時間も交換前よりも早くなりました。スパッと切れて、素早くシフトチェンジします。
燃費は変わりませんが、非常に満足度が高いです。
乾式DSGは故障しやすく、予防としてはDSGフルードを交換するくらいしかないと言われているので、安心感もあります(それでも故障しやすいと言われてますけど)。

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2017年6月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル 輸入車