燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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オイルタック エネルギーダイエット アルファロメオ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| オイルタック |
メーカー
| エネルギーダイエット |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2003年式 アルファロメオ 147GTA 3200cc 6MT FF |
燃費向上率
| 7km/Lが7km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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使い方は、給油の度なので面倒です。 でマイナス10点。パワーおよびフィーリングは大変良いです。体感できます。 その他、ギア等も良くなった感じです。 少し、静かになり、アルファサウンド減って悲しいかも? コスパもなかなかなくならないし、効果ありとなればグッドです。 燃費は良いに越したことはないですが、車きてからすぐ投入しているので不明です。 以前のツインスパークのときは1km/Lくらい伸びましたので、よしと思います。 似て非なる車来たので、再報告です。 | |
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2016年5月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
チューンチップコート(THz) イーテック NBOX
グッズ種類
| その他 |
商品名
| チューンチップコート(THz) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 大原様のご厚意でモニターさせていただきました |
愛車情報
| 2012年式 ホンダ N-BOX カスタム Gターボ 660cc CVT 4WD |
燃費向上率
| 燃費に変化はないものの、操安性に変化あり |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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過日、燃費一番様のプレゼントで当選させていただいたランドマスタージャパン様のSpeed Waxの効果に非常に感動したのですが、唯一問題となったのがフロントガラスの油膜でした。 車両前部に塗布すると、降雨や朝露でルーフのワックス分が流れ落ちてしまい、毎朝油膜取りをすることに。 もちろん使い方としては推奨されているものではないのですが、想像通り効果が高かったので泣く泣く断念することに。 この1点は安全性にも関わるのでなにか類似の部材はないかと探していたら、イーテックさんのチューンチップコートがあるそうで。 昔、タイヤ用のスプレーのものを試したことがありましたがその頃はあんまり効果を感じなかったというか、ボディのほうの効果がでかすぎてかすんでしまっていました。 大原さんに油膜がでるか問い合わせたところ、良かったら試しています?というお言葉を頂きテストさせていただきました。 使い方は通常のスプレーワックスと同様です。 ただ、できれば週一で施工してください、というのだけが違いでしょうか。 謳い文句通り施工を重ねれば、重ねるほどつるぴかりんになってきます。 それ以上に、走ってみてびっくりするのが外乱要因の軽減でしょうか。 ノイズ、それもおもに風切音が激減しました。 特に横風は流されるのも少なくなり、向かい風でも抵抗感が激減。 徹底的に全身をコートしたのが効いてるようで、更にボディもしっかり感が出てきた感じを覚えるほどです。 とにかく施工は手軽。 おまけにルーフまで施工しても降雨後でも油膜は一つもなし Speed Waxとはまた違う方向性ですが、それぞれ明らかに感じられる仕上がりだけでないプラスαの効果が体感できました。 チューンチップコートは1L入りがあるので、そちらのほうがコストパフォーマンスが良いので、購入時はそちらに試用と思ってます。 | |
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2016年5月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-ピンポインターKing 株式会社gtkオートパーツ ステップワゴン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-ピンポインターKing |
メーカー
| 株式会社gtkオートパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2010年式 ホンダ ステップワゴン スパーダ RK5 |
燃費向上率
| 燃費は変化なし |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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音響改善というアイテム。 以前から興味があり、燃費一番プレゼントでの当選。 早速、フロントスピーカーの側面に各1枚、ナビの側面に1枚施行(残り1枚は考え中)。 36時間経過後、まず一番に感じた事は、いつもの通勤帰り道の一方通行でのTVの電波受信状況が変わった。 どう変化したかと言うと、毎日通る狭い住宅街は、フルセグからワンセグに電波状況が悪くなり、最後には画面が固まり、声も途切れ途切れになるところが、フルセグからワンセグに落ちる時間が長くなり、ワンセグにはなってしまうが、固まることもなく、声も途切れない状況になった。 毎日のことなので、これが一番ビックリしました。 オーディオの音も、定位がはっきりしたと言いますか、何気に元気な音と言いますか、表現しずらいですが、高音、低音がハッキリと出た感じがあります。 数値では表せないパーツゆえに個人的感想になってしまいますが、効果を実感し、興味津々なパーツには間違いありません。 | |
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2016年5月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Ir-Eng カルマーレ イーテック エスティマ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Ir-Eng カルマーレ |
メーカー
| イーテック |
愛車情報
| トヨタ エスティマ ハイブリッド |
燃費向上率
| 3%向上 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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Calmare TipoMをAピラー下部、Bピラー下部、BLPPにCalmare TipoHをトランクとフロントストラットに取り付けました。 取付後は、笑ってしまうくらいボディがガチガチになり、突き上げが不快に感じる程でした。 試しでBLPPに付けたCalmare TipoMはエンジンに効果があったらしく、よりトルクフルになりましたが、若干モッサリ感があります。 これは好みが分かれる所だと思います。 個人的には、イラディ・エンジンの軽快感が好きなので、Calmare TipoMは、フロアサポートに付けたいと思います。 | |
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2016年5月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Smart Mist CCI アウディ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Smart Mist |
メーカー
| CCI |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 2010年式 アウディ TT Roadster 2000cc ターボ |
燃費向上率
| 洗車用品なので向上無し |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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使い始めてもうかれこれ1年以上になります。 ボディはガラスコーティングしてあるので、ピッチやタール類以外は洗車できれいになりますので、洗車後軽く水分をふき取った後(水滴は完全には拭き取れていない状態で)軽くボディにひと吹き(ワンプッシュ)して専用のクロスで拭きのばしていくだけです。 この付属のクロスが水分も吸収してくれて、同時にコーティングされます。 施工後は「ツルツル、ピカピカ」、艶もかなりなもので、ワックスよりも出来上がりは満足できますね。 効果の持続性もなかなかのもので、2〜3回くらいの雨でも雨粒をはじいてくれています。 以前は、コーティングしてあるので水洗いだけで済ませていましたが、これを使うことで「撥水性」が持続してくれるので洗車がとても楽しくなっています。 他のメーカーに比べて価格も安く、コーティング施工車には一押しのグッズだと思っています。 | |
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2016年5月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
C-Max/R 株式会社ピューマ オデッセイ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| C-Max/R |
メーカー
| 株式会社ピューマ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2013年式 ホンダ オデッセイ アブソルート RC1 |
燃費向上率
| 平均9.2km/Lが変わらず |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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2013年式オデッセイアブソルートRC1の、バッテリーに直づけしました。 当商品は前の車で使用して効果を感じていたので、プレゼントに当選して非常にラッキーと感じていました。 しかしながら、今回の車にはだめでした。 今乗っているオデッセイアブソルートは、アイドリングストップ車なのですが、C-Max/Rを設置した後、アイドリングストップしなくなってしまいました。 また、アクセルに対する車の応答も鈍くなったように感じられたため、泣く泣く外すこととしました。 ただ、前述のように前の車では効果があったので、今回は相性が悪かったとあきらめます。 実家の親の車はアイドリングストップ車ではないので、そちらに付けようかと思っています。 せっかくプレゼントいただいたのに、自分で使えず申し訳ありません。 | |
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2016年5月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
リムラRX3 シェル エルグランド
グッズ種類
| オイル |
商品名
| リムラRX3 |
メーカー
| シェル |
購入方法
| インターネット |
愛車情報
| 2001年式 日産 エルグランド ディーゼル 4WD 3000cc |
燃費向上率
| 平均7.0km/Lが7.5km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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シェルリムラを使う前は、ガソリン、ディーゼル兼用オイルを使用していました。 兼用オイルだと1500km位で、エンジン音か大きくなり、オイルの汚れも相当な物でした。 このディーゼル専用のオイルにした所メカニカルな音は、非常に小さくまた、3000km位迄は、オイルの汚れもキニナラナイ感じです。 3000kmでオイル交換してしまうので、どのくらい持つのかは不明ですが、オイルの粘りけも充分確保されていて、しかも燃費も向上しています。 | |
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2016年5月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Circondare(チルコン) E@Teck フォルクスワーゲン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Circondare(チルコン) |
メーカー
| E@Teck |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2011年式 フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーラン トレンドライン 1400cc 7AT FF |
燃費向上率
| 燃費向上はありません(変化なし) |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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最近、頻繁に新製品がでるので、購入を見送っていましたが、久しぶりに磁石系でなく、比較的安価なアルミ系で、効果が期待できそうな品が、本ホームページでプレゼントされると知り応募しました(当選ありがとうございます)。 装着はエンジンルームや車内など、一定空間を囲むように張り付けます。私の場合、AピラーとCピラーに取り付けました。 装着して10日ぐらいから、乗り心地に変化がでました。路面と車の間にゴムを1枚挟んだように、凹凸の衝撃がマイルドになりました。 他の方のレポートにあるような、ロールの減少や加減速時の姿勢変化の減少は今のところ感じていません。 正直、以前乗っていたベンツの時は、旧チップの剛性系では、効果をあまり感じなかったので、それほど期待していませんでしたが、今回、想像以上に効果があったので、驚いています。 評価はCalmare(カルマーレ)への期待も込めて、マイナス10点とさせていただきました。 | |
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2016年4月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ブルーバッテリー カオス 60B19L パナソニック フリード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ブルーバッテリー カオス 60B19L |
メーカー
| パナソニック |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2013年式 ホンダ フリード ハイブリッド 1500cc FF |
燃費向上率
| 変化無し。(燃費向上目的ではない) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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新車購入からたった2年半で12Vバッテリーが上がってしまいました。 短すぎる寿命にあきれつつ、そもそもハイブリット車なのに、普通の12Vバッテリーが上がると動かなくなる事にびっくりしました。 仕方なくインターネットで代替品を探した所、以前購入して非常に良かったカオスを購入しました。 早速交換したのですがエンジン始動などは特に変わらず、パワースライドドアが元気になりました。 さすが大容量バッテリーと感心出来る点はそれ位でした。 もう一台所有する車もカオスを使ってるのですが、こちらはアナログ感ある車なので、加速力向上とか分かったのですが・・・。 とりあえず、そちらは交換後3年経過しても全く問題なしです。 今回装着したフリードも、それ位長持ちしてくれると期待します。 それにしても、今回はバッテリー安く買えました。 ここ数年バッテリー価格高騰により、1万前後覚悟してましたが、約5000円で買えました。 バッテリー価格が、このまま落ち着いてくれることも期待します。 | |
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2016年4月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
OLST(leggenda-2) イーテック R1
グッズ種類
| その他 |
商品名
| OLST(leggenda-2) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2005年式 スバル R1R 2WD |
燃費向上率
| 平均18.2km/Lが18.0km/Lに低下(誤差の範囲) |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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イーテックさんは、昨年のカーグッズ大賞に選ばれたこともあり、問い合わせの対応も良かったため、大賞受賞セールでOLSTを2個と強化ネオジウムを購入しました。 説明書の通り装着すれば、装着は簡単です。(エンジンルームの奥に手を入れるのが少し大変だったくらい) 本当の効果が出るまで日数がかかるとのことで、日曜日に取り付けて翌週末、良く走る道を走行し、燃費向上の効果を測定してみました。 説明書通り、良い意味でエンジンブレーキの利きが悪くなっている変化を感じました。 いつもの感覚でブレーキを踏むと、ちょっとブレーキが遅れる感じです。 ただ、これまでも他のグッズの効果もあってか、エンジンブレーキの利きはあまりよくないので、少し先の信号が赤に変わるのを見て早めにアクセルを離して燃費を稼ぐ方法にも限界がありました。 変化は感じながら、燃費計をチラチラ見ながら走行していましたが、思ったより燃費は伸びず、残念ながら以前より悪いという結果に。 そんなはずはないと思い、片道約140kmの何度か燃費を確認している道を往復するも、やはり燃費は伸びず。 最初、変化は感じただけに、数値に現れないことが残念でした。 ただ、イーテックさんは対応も良いですし、多くの方が評価されているので、たまたま私の車では効果が出なかっただけかなと思います。 また機会があったら、他の商品も試してみたいと思います。 | |
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2016年4月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |