燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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バーサスアシスト GTK FACTORY ノート
グッズ種類
| その他 |
商品名
| バーサスアシスト |
メーカー
| GTK FACTORY |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2015年式 日産 ノート メダリスト エマージェンシーブレーキパッケージ |
燃費向上率
| 平均燃費約20.1km/Lが、約20.8km/Lに向上。約3%燃費が向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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「バーサスアシスト」を装着し、約1.5ヶ月、約3,300km走行した感想を送ります。 (1) 取り付け タイヤのローテーションを兼ね、取り付けました。 取り付け位置は、サスの5等分した上から2番目と4番目あたりがいいとのことですが、フロントは手は入らないため、3番目と4.5番目くらいに取り付けました。 バーサアシストの内側に細くボンドのようなもの(糊?)がついており、一度付けるとずらしにくいため、装着面の脱脂と、装着位置を良く確認し付けました。 (2) 装着直後の感想 取り付け当日に150km程度奏効しましたが、まず感じたのはハンドルへの手応えや突き上げなどの乗り心地がマイルドになったように感じました。 タイヤは、TOYO EcoWalker 195/50R16 で、空気圧は前2.7、後2.5に調整しています。 装着2日目頃から、路面の凸凹をより感じるような印象がありましたが、4日目には収まり、よりしなやかに路面状況が把握できるようになったように感じます。微妙な変化ですがいい感じです。 (3) 約1.5ヶ月後の感想 乗り心地には慣れてしまい、新鮮さは薄れていますが、どっしり感というかしっかり感、振動を吸収するしっとり感は持続し感じます。 今期は、夏休みにあわせて北海道の東部大地を上から下までひた走ってきました。高速道路、峠道、未舗装路や路面舗装状態の悪いところも複数ありましたが、どんな路面でも全体にしっとり感が持続し、路面からのショックは以前に比べて穏やかになっていると感じました。 結構な距離を走ったにもかかわらず、疲れたという感想ではなく、楽しいという印象を持ちましたので、長距離を流しながら走るためのチューニングに適しているように感じます。 当方の目指している方向性に合致した商品で、大満足です。 (4) 最後に 有用で効果的な商品をモニターさせていただきありがとうございました。 これからもいい商品を世に届けるべく頑張ってください。 陰ながら応援しています。 では。だこ | |
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2016年8月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
バランスエッグ(シール) Eco-Drive(エコドライブ) プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| バランスエッグ(シール) |
メーカー
| Eco-Drive(エコドライブ) |
購入方法
| Amazon(通販) |
愛車情報
| 2010年式 トヨタ 30 プリウス Sツーリング 1800cc 無段階電気式変速機 前輪駆動 |
燃費向上率
| 計測中 |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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「図形波動」という原理?のグッズだそうです。 取り付けは簡単で、車の四隅と車の中心に1枚貼り付けるだけですから5分もあれば完了。 これだけで効果があるのか半信半疑でしたが、これ結構良いですね。 効果を体感するまで2〜3日かかりましたが、乗り心地がまろやかな印象になり、不思議とショックが蘇ったかのようなストローク感を感じます。 乗っていて、ドッシリとした印象が強くなり、気に入っています。(「重心が低くなる」ということですが、その点に関してはまだ体感できていません) エンジン等への効果ですが、不思議なことにアクセルをいつものように踏んでいるのですが、「スーーッ」と前に進んでいくパワーが大きくなっているように感じました。 価格がとても安価で、普通サイズで4,000円以内で手に入る(ミニサイズなら3,000円以内で、効果の違いはないそうです)ので、最初だまされても良いかなという程度の期待でしたが、実際試してみて結構効いていると思います。 「図形波動」って面白いですね。 | |
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2016年8月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カルマーレ8枚 イーテック フィット
グッズ種類
| その他 |
商品名
| カルマーレ8枚 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2001年式 ホンダ フィット A 1300cc CVT |
燃費向上率
| 17.5km/L変わらず |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費一番プレゼントありがとうございます。 今回のカルマーレはすでに別の車で検証済のため、Aピラーに各1枚、フロントに各1枚、リアに各1枚、Cピラー各1枚ずつ、乗り心地を優先すべく、すべて中間位置より少し下部に取り付けました。 さっそく走行!おおおおお!さすが、すばらしいフィーリング!滑らかかつ安定感が、はんぱない! 3日後、リアがなんかゴツゴツ感あるなと思い、リアをはずし、Aピラー増強! これは、すごい!まさに安定感。コーナーもかなり安定して、スピードがますww さすが、イーテック様です!今後、微妙に位置を変化させていきながら、自分にあった位置を見つけ出したいと思います。 イーテック様の掲示板に、フロントにつけると、引っ張られる感じで前に出ると、気になる記事があったのですが、体感出来ずでした。 足らないのかな? | |
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2016年8月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ECO10 BE-UP フリード
グッズ種類
| オイル |
商品名
| ECO10 |
メーカー
| BE-UP |
購入方法
| インターネット通販サイトで購入 |
愛車情報
| 2013年式 ホンダ フリード ハイブリッド 1500cc FF |
燃費向上率
| 夏場平均15.3km/Lが16.8km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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オイル交換時期になったので、以前別の車に入れて良かったBE-UPのオイルを久しぶりに購入してみました。 今までは純正オイルでした。 交換後先ずアイドリング振動が減りました。 走り出しもトルクアップして加速が楽になりました。 合わせて燃費向上にも繋がりました。 非ニュートン系オイルとの事で理屈は良く分かりませんが、お気に入りです。 但し大きな難点が価格と取り扱い店舗が限られる事です。 今回私は近くの取り店舗が閉店したため自分で交換しました。 価格も高めです。 毎回入れたい位お気に入りですが、この二点が大きなネックになりなかなか入れられない所です。 取り扱い店舗が増え価格が下がる事を期待して80点とさせて頂きます。 | |
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2016年8月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Air Chip (i-leggenda) speciale! E@Tech NWGN
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Air Chip (i-leggenda) speciale! |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2014年式 ホンダ N-WGN カスタム G・ターボ 660cc 7CVT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 計測中 |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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E@Techさんから新しくリリースされたAirChip( (i-leegenda)speciale!(吸気系グッズ)を試してみました。 アルミとフェライトが組み合わせてあるチップで、更にパワーアップするために、薄いネオジム磁石(エナジー入り)が付属しています。 取り付け場所は、エアクリボックスの上に2〜4枚程度(軽自動車なら2〜3枚で十分に効果が体感できます)均等に貼り付けるだけで、5分も掛かりませんでした。効果は抜群ですね! これまでにもAirChipはリリースされていましたが、今回の新しいものは次元が違う効果ですね。 出足のパワーが信じられないくらいに上がり、最初はアクセルに気を遣う程です。 レスポンスが過敏すぎると言って良いほど上がり、取り付けた効果がbすぐにわかりました。 一番驚いたのは、N-WGNターボの7段CVTはシフトダウンすると、結構な頻度で「ガツン」とショックが出ていたのですが、これがきれいに落ち着いているのです。 今まで何度かディーラーでコンピューターを新しく書き換えてもらったのですが、改善しなかった点ですが、それが全くなくなりました。(同じ症状が気になっているユーザーさん達にはお勧めできると思います) ただ単に吸気効率が良くなるだけは改善されるとは考えられないので、不思議に思っています。 この効果がこの価格で手に入る(2〜3枚程度で)のですから、チップを初めて試される方にはお勧めのグッズだと思います。 | |
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2016年8月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
B20 バーダル クライスラー
グッズ種類
| オイル |
商品名
| B20 |
メーカー
| バーダル |
購入方法
| ショップで購入 |
愛車情報
| 1983年式 クライスラー ジープ 4WD |
燃費向上率
| 9.5km/L→10.5km/L |
満足度
| 97点 ★★★★★ |
使用感等
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循環して温まったオイルに直接添加します。(クランクケース内のオイルが充分に温まるまで暖気運転してからB20を加えます) オイル交換毎に10%の比率で添加します。必要に応じてオイル交換前に添加します。 また、エンジン摩耗が原因で著しく圧縮力の低下したエンジンには、20%までを限度としてください。(20%以上添加するとエンジン性能を妨げる事もあります。) 化学合成油・半化学合成油・鉱物油に使用できます。 ディーゼルエンジンには、10%以上添加してはいけません。 含有されている粘度向上ポリマーは、過酷な走行でもオイルの粘性を維持し、燃焼室内のオイル漏れをなくし、摩耗しているピストンリングやシリンダー壁に固着して、低下した圧縮力を向上しブローバイガスの発生を減少します。 更にバーダルの特殊な極圧「ポーラープラス」フォーミュラと摩耗防止剤及び酸化抑制剤によりエンジン表面に特殊潤滑フイルム(ポーラーアトラクション)を形成し、潤滑能力を向上しエンジンの摩耗とオイルの酸化を抑制しながら、失われたエンジンパワーと燃費効率を回復します。 | |
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2016年8月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エコWAX エコスター エルグランド
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エコWAX |
メーカー
| エコスター |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2001年式 日産 エルグランド ディーゼル |
燃費向上率
| 余り関係ない |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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なかなかインプレをかけなくてすみません。 洗車できる日と天気が合いませんでした。 使ってみた感想は、まず、撥水は良いと思います。 また、カラスにも大丈夫なのが良いと思います。 私の車が白なので、艶に関してはわかりづらいです。 また、どのくらい耐久性があるかが今のところ?な所です。 あとは、私の車がでかいので、出来ればもうすし施工が楽だと良いですね。 「洗車→施工→洗車→拭き取り」が「洗車→施工→拭き取り」なら良いですね。 因みにプレゼントの中に施工方法が書いてなかったのでホームページで調べました。 <業社様からのコメント> 使用方法を書いて書いていないのは申し訳ありません。次回から商品に添付するにさせて頂きます。 「洗車→濡れたままで施工→水洗い→拭き取り」で完了です。 艶は使用回数が増すごとに光沢が増えてくると思います。(ボディーの状態によって異なります。) 持続性に関しては目安として約3か月ですが、月1回ペースがより効果的です。 | |
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2016年8月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
C-MaxPRO PUMA ジューク
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| C-MaxPRO |
メーカー
| PUMA |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2013年式 日産 ジューク ニスモ 1600cc ターボ CVT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均9.0km/Lから特に変化無し |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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C-MaxPROは「DC12Vバッテリー搭載車輌の動力特性の向上を目的に設計開発された、電装系蓄電式チューンアップ装置」とのこと。 燃費マニアには知名度もあるPUMA様が提供している商品の中では、ベーシックモデルにあたるものですが、満足できる効果を実感しました。 具体的には、発進時のスムーズさとオーディオの音質向上です。 正直、謳われている効果の内の「トルクアップ」に期待しておりましたが、こちらは残念ながら体感できませんでした。 とはいえ、4000円程度の価格で実感できる効果を感じましたので100点です。 今後同社のモデルのステップアップを検討中です。 | |
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2016年8月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-sltl(ソルティル) gtkオートパーツ メルセデス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-sltl(ソルティル) |
メーカー
| gtkオートパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2014年式 メルセデスベンツ GLA250 Sports |
燃費向上率
| 平均12.7km/Lが15.3km/Lに向上!! |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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この度はGTK-sltlを当選頂きありがとうございました。 依然からGTKさんのパーツを取り付けており、その都度変化を楽しんでおりましたが、結果から申しますと当パーツの満足度は100点です!! 取付はホイールを外し、洗浄、脱脂という手間はかかりますが、取付てしまえば半永久的に効果が持続するらしいので苦にはなりませんでした。 取り付けて2日後に家族で約100kmのドライブ(峠2割 市街地3割 信号の少ない道5割)を行いましたが、通常では良くて13km/L程ですが(カタログ燃費は14km/L)通常通り走行している際、燃費計を見てみると15.8km/L!! 納車して以来、初めてみた数字のため、本当に驚きました。 乗り心地に関してはタイヤに薄い低反発スポンジが入ったような感じで若干マイルドな乗り心地になります。 激しいヒルクライム時においてはグリップも気持ち上がった感じで。今のところデメリットは見つかりません。 依然、ランフラットタイヤに取り付けた時は全く体感出来ませんでしたが、通常のタイヤでは効果が体感できます。 色々な燃費グッズを使用してきましたが、本当にオススメします。 ライフに関しては取り付けたばかりですので、不明とさせて頂きます。 | |
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2016年8月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カルマーレ8枚組 チューンチップ グレイス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| カルマーレ8枚組 |
メーカー
| チューンチップ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2015年式 ホンダ グレイス ハイブリッド EX 1500cc DCT FF |
燃費向上率
| 平均26.5km/Lが26.7km/Lに向上。約1%燃費が向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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基本的にボディ剛性や足回りのフィーリングを向上させるグッズでしたので、燃費の向上はそれほど期待していませんでした。(^_^;) 装着して2日目ぐらいから、ギャップを越えた時の感じが変わりました! 市街地とかの低速走行時は固めな感じで、高速でのギャップを越えると柔らかく感じられました。 高速走行時も固めがいいと思う派なので、少し位置を変えていってみようと思ってます。(^_^)/ | |
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2016年8月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |