燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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Blitz SUSPOWER+SOFT99 キャブジェットインジェクションクリーナー Blitz SOFT99 フォレスター
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| Blitz SUSPOWER+SOFT99 キャブジェットインジェクションクリーナー |
メーカー
| Blitz SOFT99 |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 2004年式 スバル フォレスター クロススポーツ 2.0T SSAT AWD(TA-SG5C) |
燃費向上率
| トータルで約4%の燃費向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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APEXiのエアクリーナー(純正交換タイプ)を使用していたんですが、走行距離も3万kmを超えたため、以前より気になっていたBlitz SUSPOWERを購入、取り付けました。 商品は純正交換タイプでブルーのフィルターにステンメッシュがついていて、変形しにくいようになってます。 取り付け後、極低速回転でのトルクはApexiよりあるかな?という感じでしたが、それ以外では似たような感じでした。 まぁ、定期メンテとしてはOKかな?というところです。 また、この時期に夏タイヤを新品に変え(YOKOHAMA S.Drive:225/45-17→FALKEN ZIEXZE912:215/50-17)、定期メンテでエンジンのフラッシングもしたんですが、その割には燃費が上がってこなかったため、今までしなかった吸気ラインの洗浄をしました。(64000kmも走っていてしなかったのはまずかった) 以前バイクを乗っていたときに使用していたクリーナーを、エアフロー以降のバキュームソレノイドのホースを外し、そこからライン全体に噴射しました。 結果、アクセルレスポンスが良くなり、アイドリングも静かになりました。 ただし、加速時にトルクがUPした感じはありませんでした。 次はプラグメンテ時にでも、シリンダーヘッドに直接吹いてみようと思います。 上記トータルで約4%の燃費向上を達成。 ただし時期的に気温が上昇する時期で燃費が上がりやすかったということもあり、正確にはわかりませんが、エンジン、吸気、燃料系の定期メンテナンスとしては今後も続けていこうと思います。 | |
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2008年5月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イリジウムプラグ チャンピオン カプチーノ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウムプラグ |
メーカー
| チャンピオン |
購入方法
| インターネットオークション |
愛車情報
| 1991年式 スズキ カプチーノ |
燃費向上率
| 変わりなし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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中古で車を購入した際、プラグをいつ交換したかが不明だったので交換しました。 元々付いていたプラグもイリジウムだったので、交換後の始動性・加速性等には変化が見られませんでした。 悪くなった感じもしませんでした。 | |
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2008年5月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フラッシングコートとMACH1 Lostword ワゴンR
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| フラッシングコートとMACH1 |
メーカー
| Lostword |
購入方法
| 当HPのプレゼント |
愛車情報
| 2000年式 スズキ ワゴンR RR 660cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 10km/L位から11km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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報告が遅くなって申し訳ありません。 まず「フラッシングコート」ですが、以前他の車で施行した時は、いつもより抜いたオイルの汚れと、施行中のエンジンの静かさに変化があったのですが、今回の車は、かなりオイル交換をコマメにしていた為か、抜いたオイルの汚れと言うのは、あまりわかりませんでした。 「MACH1」は、それまでIXLを使用していたのですが、それに比べるとエンジンの静粛性という点という面では、劣るように思いました。 しかし、この二つを施行してからの燃費ですが、施行後ちょうど寒い時期になってしまった事もあり、10km/L台から9.8km/L台へ落ち込み、この所暖かくなって来た事もあり、今まで記録した事もない11km/L台を記録する事ができました。 ターボ車にも安心して使用できるフラッシングと言う事で、とてもいい製品ではないかと思います。 ただ静粛性と言う面では、少し不満であった為、辛かったかもしれませんが、80点とさせていただきました。 | |
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2008年5月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ムービングパワー 株式会社クリエート マークXジオ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ムービングパワー |
メーカー
| 株式会社クリエート |
購入方法
| インターネットで入手 |
愛車情報
| 2007年式 トヨタ マークXジオ 2400cc CVT FF |
燃費向上率
| 平均9km/Lが9.3km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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満タン時に添加して使用しましたが、添加して、すぐに変化感じてます。 添加によって、エンジン回転に対する反応がすばらしく良くなった感じです。 エンジン回転も非常に滑らかです。 エンジン静粛性も良くなった感じもしますが、これは、言いすぎなのかも知れません。 コストパフォーマンス的にはもう一息の感がする部分のみ減点しますが、効果については非常に良いです。 燃費も向上傾向があります。 | |
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2008年5月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
「炭パワーインパクト」Plusig-Wide アウアウコム アコード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 「炭パワーインパクト」Plusig-Wide |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| インターネットでモニター当選 |
愛車情報
| 2002年式 ホンダ アコード 2000 VTS |
燃費向上率
| 変わらず |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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炭パワーインパクトの新商品、Plusig-Wideをモニターしました。 炭パワーインパクトの特徴は「確かな燃費向上」「体感レベルで感じる効果」「リーズナブルな価格で高いコストパフォーマンス」があげられます。 今回のPlusig-Wideはバッテリーの上面全体に貼る物で、これからバッテリーを酷使するシーズンなので期待できます。 さすがに燃費は、既に炭パワーインパクトの他の商品を数々取り付けていて、今までに10%くらい向上しているので、今回は変わりませんでした。 しかし、それでもトルクアップとエンジンの静かさは増した感じがします。 値段と効果を考えると、おすすめの商品です。 | |
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2008年5月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーインテーク アウアウコム レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| スーパーインテーク |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 当サイトにて当選 |
愛車情報
| 1998年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT-B 4AT |
燃費向上率
| 8.8km/Lから、9.0〜9.3km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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新潟に住んでいるもので、4月に入ってからスタッドレスタイヤから、夏タイヤの履き替えたところ、9.5km/L走っていた燃費が、8.8km/Lに悪化してしまいました。 ビスカス式であれ、LSDの入っているフルタイムの四駆に、グリップの良いタイヤを装着すると、ダイレクトに燃費に響くようです。 そんな頃、燃費一番のサイトで当選させていただき、アウアウコム様より「スーパーインテーク」が届きました。 装着した時の状況は、数キロ走り十分エンジンの温まった状態で、コンビニに立ち寄り、コンビニの駐車場でスーパーインテークをインテークパイプの曲がっている部分に取り付け、再び走ったのですが、装着後数百メートル走ったところで、はっきりとトルクアップしている事が感じられ、あまりにもすぐに効果が出た事に驚きました。 ただ、効果の度合いとしては、すでに装着している物より少なかった事から、80点とさせていただきました。 しかし、効果は少ないかも知れませんが、確実に燃費改善し、トルクアップしましたよ。 | |
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2008年5月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SEM-V(nano) イーテックTune Chip エアトレック
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEM-V(nano) |
メーカー
| イーテックTune Chip |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2002年式 三菱 エアトレック・アクティブギア 2000cc NA |
燃費向上率
| 平均7.8km/Lが、平均9.7km/Lに向上し、約19.5%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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7年前に購入し、当初変化をあまり実感できませんでしたが、この度驚異的な性能向上が見られ、全く別の物と感じイーテック社の技術向上が伺えます。 そもそも同車両にしたのも燃費を考え、あえてNA車にしたものの思い描いた燃費ではなく不満がありました。 そこで今回装着したのはSEM-V(nano)ですが、装着に関し的確なご指示があり、全くありえない車両に変化しました。 パワーUPを体感しながら、落ち着く(定着)までの1ヶ月と数日、今ではコンスタントに10km/L付近をキープしています。 私の運転操作にも変化するのでしょうが、着実に変化した経過を体感出来ました。 私の狙う目的は一つ!そう燃費のみで十分でしたので200点をイーテック社への評価とさせて頂きます。 代表に聞きますと全ての車両に言えることでは無さそうです。。 過大評価は嫌いな方ですが、アッパレの商品でした。 | |
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2008年5月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアーウィザード ウィザードジャパン マークXジオ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| エアーウィザード |
メーカー
| ウィザードジャパン |
購入方法
| インターネットで入手 |
愛車情報
| 2007年式 トヨタ マークXジオ 2400cc |
燃費向上率
| 平均8.7km/Lが9km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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エアーフィルタに簡単に使用でき作業性は全く問題なしです。 使用後すぐに変化感じました。 特にアクセルに対する反応性向上はかなりありました。 燃費も少し向上しています。 アクセル踏みすぎに気をつけないと、あぶない感じまでしました。 フィーリングかなり良いです。 コストパフォーマンスと入手性向上すれば最高です。 エンジンの静粛性向上にも満足しています。 | |
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2008年5月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
EP400エルフパワーチューンプラス カーメイト マークXジオ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| EP400エルフパワーチューンプラス |
メーカー
| カーメイト |
購入方法
| カー用品店で購入 |
愛車情報
| 2007年式 トヨタ マークXジオ 2400cc CVT FF |
燃費向上率
| 平均8km/Lが8.3km/Lに向上 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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燃料満タンの直前に添加して、満タンにして、燃費計測しています。 添加では大きな変化はなかったですが、燃費少し向上している感じです。 フィーリングとしては少しパワーUPしている感じがします。 トルク感はないです。 コストパフォーマンスとして、燃費向上しているので満足できる感じもしているのですが、燃費変化ほど、他に感じる変化が大きくないのが難点です。 なにが良くて燃費向上しているのかわかりにくい商品でした。 | |
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2008年5月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Gヒューズ エーモン工業 マークXジオ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Gヒューズ |
メーカー
| エーモン工業 |
購入方法
| オートバックスで購入 |
愛車情報
| 2007年式 トヨタ マークXジオ 2400cc |
燃費向上率
| 平均8.8km/Lで変化なし |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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Gヒューズに変更してみました。 燃費やトルクなどの変化はなかったですが、少しオーディオの音質が良くなった感じです。 エンジンの静粛性変化もなしですが、結構、長く使用できそうなので一応満足と言った感じです。 もう少し、燃費など体感できる変化がほしいですが、価格からしてもきびしいのかも知れません。 | |
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2008年5月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
