燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ムー・アタッチメント CGM岡山 ウィッシュ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ムー・アタッチメント |
メーカー
| CGM岡山 |
購入方法
| 燃費一番プレゼントに当選 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ ウィッシュ Z 2000cc NA CVT FF |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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使用開始は至って簡単でした。 ロングナット形状で、バッテリー端子取り付けボルトに付いているナットと交換するだけです。 使用感はほとんど変わり無しです。 燃費に対する効果は実証されていないとのことでした。 冬場はバッテリーが上がり気味で、1週間乗らないと、セルが回りにくく始動しにくくなることがありましたが、それは解消されたようです。 電圧計を付けているのですが、電圧の振れが小さくなったような気がします。 サンデードライバーの上、オーディオ等使用電力が多いのでバッテリーへの負担は大きいと思いますが、負担を軽減してくれているよう? で、私には最適なグッズだったのではないかと思います。 燃費向上の効果はわかりませんが、取り付けの簡単さと始動の良さでこの点数です。 | |
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2009年2月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ACE(クーラント添加剤) CROSS OVER ボルボ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ACE(クーラント添加剤) |
メーカー
| CROSS OVER |
購入方法
| 楽天ショップ |
愛車情報
| 2003年式 ボルボ S60 AWD |
燃費向上率
| 7.2km/L→6.4km/Lに悪化 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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燃費の改善・排気ガスの清浄化・エンジンノイズの低減・エンジントルクの向上が主な特徴として記載されてます。 残念ながら燃費は悪化しましたが、ノイズの低減とトルクアップは感じられました。 | |
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2009年2月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリン(自作) ダイソー ソアラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリン(自作) |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| ダイソー |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ ソアラ 2.5GT-T ターボ AT |
燃費向上率
| 平均6.5km/Lが7.0km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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エアクリーナー出口とインタークーラーからインテークの間の2箇所に2巻きずつトルマリンシートを銅版で挟み巻き付け、タイラップで縛って固定。 外れないようにダイソーのアルミテープを外側に貼り付け。 効果としては、過給のかかるまでの2000回転以下のトルクアップが感じられ、走りが軽くなったようです。 又、ガソリンの減り方が遅くなりました。 半信半疑でやったのですが、効果は実感出来ました。 | |
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2009年2月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ストロングセーブ X SL 0W-20 日産 プリメーラ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| ストロングセーブ X SL 0W-20 |
メーカー
| 日産 |
購入方法
| ディーラーにて交換 |
愛車情報
| 2004年式 日産 プリメーラワゴン W25X 2500cc CVT |
燃費向上率
| 8.1km/Lに変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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セールで安かったので交換しました。 値段に対しては満足です。 静粛性はあがりましたが一時的なものかなぁとも思います。 レスポンスや燃費も変わってません。 もともと非常にやわらかいオイルなので、私が鈍感なのもあるのでしょう。 特に際立った変化も感じられないので、可もなく不可もなくといったところでしょうか。 | |
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2009年2月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
HKスペシャルネイキッドプレミアム HKオート アコード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| HKスペシャルネイキッドプレミアム |
メーカー
| HKオート |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1998年式 ホンダ アコード 2.0 5MT |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lが9.4km/Lに向上。約10%燃費が向上 |
満足度
| 89点 ★★★★★ |
使用感等
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ヤフオクの強烈な文面を見て購入しました。 値段もかなりしますので不安でしたが、結果的には大変満足のゆく商品でした。 取り付け場所を捜すのに苦労しましたが、エンジンヘッド、タイヤハウス、室内といろいろ試した結果、タイヤハウスが一番シャキッとしました。 ■ まずはトルクです。 トルクというより、FFのためトラクションが強烈に効いている印象です。 下からググッときます。上はV-TECHが作動しますので、より強烈なエンジンに生まれ変わりました。 ■ 足回りです。 足元がビシッと決まった感じがします。 コーナーリングがとても楽しくなりました。 乗り心地も悪くありません。 ■ 燃費です。 2回計りましたが以前より10%ほど向上しています。 トルクが出ているようなので、以前よりアクセルをあまり踏まなくて済むのです。 この商品以外にもHKオートの商品を多数装着しておりますので、どれが効果があるのかは正直解りませんが、全体的にまとまっていい感じになっております。 他の商品は次回に投稿いたします。 | |
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2009年2月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
リッツ パワーシフト リッツ・ソリューション レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| リッツ パワーシフト |
メーカー
| リッツ・ソリューション |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| スバル レガシィ 2000cc ターボ 5MT |
燃費向上率
| 平均7.6km/Lが変化なし。 |
満足度
| 40点 ★★ |
使用感等
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シガーライターにさし、100km程走行するも燃費は変わらず。 アクセルの踏み加減に気をつけてみましたが、フィーリングとしては変わった様な変わってない様な…。 シフトチェンジが少〜しスムーズになった気はしますが…。 以上の効果で価格10,290円は少し高いかな、と思います。 | |
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2009年2月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ファイナルトップ ECO&POWER SHOP bB
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ファイナルトップ |
メーカー
| ECO&POWER SHOP |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| トヨタ bB 1500 |
燃費向上率
| 平均12km/L変化無し |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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イオン系のもはチューンチップ・トルマークアップなど試してきました。 ただし、SEVは高価なので、手が出ません(笑)。 巷ではオカルトチューンと言われてますが、正直、そうとも思えますし、実際に効果があるようにも思えます。 燃費は向上するほどのことはなく、その点では、オカルトに思えますが、走行フィーリングは向上するようです。 プラシーボという見方もありますが、実際に体感できることがあります。 特に非装着の同型車と比べると、その差がよくわかります。 やはり、何某かの作用があると思われます。 以前、剛性をアップさせるためにイオン系のグッズ(チューンチップ)を装着しましたが、その時は装着直後、あたかもボディの歪みを矯正しているがごとく、しばらくの間、ピシッ・ピシッという音が発生しました。 その音がグッズの作用という確証はありませんが、その後の剛性アップは感じる取ることができました。 このファイナルトップもバージョンアップし、形状の視覚効果も向上したようです。 燃費向上に結びつくかどうかは分かりませんが、走行フィーリング向上は期待できそうです。 燃費向上分の期待度をマイナスして90点です。 | |
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2009年2月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
メタルチューニング パワーハウスアクセル チェイサー
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| メタルチューニング |
メーカー
| パワーハウスアクセル |
購入方法
| 東急ハンズ横浜店 |
愛車情報
| 1995年式 トヨタ チェイサー ツアラーV 載せ換え5MT |
燃費向上率
| 下道9km/Lが9.5km/Lに向上。約5%向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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デフオイルに添加しました。 もともと、レッドラインのデフオイルに変えて、3%程度の向上をしましたが、さらに上がるとは驚きです。 燃費にたいしては相当シビアでアクセルワークとN走行は当たり前で、メンテナンスには出せる範囲で金をかけ、自分の手で細かくやります。 主にエンジンルームを中心に、ほぼ全ての油脂類やタイヤ各種のメンテやプラグ向き合わせ、電装系の接点改質などを行ってましたが、頭打ち感がでてきたところで、発売元のパワーハウスアクセルさんや、アタックレーシングさんのHPを見て、エンジンより『デフ』の抵抗が大きいらしい。 と情報を入手したので、性能がそこそこ良いレッドラインオイルで十分だと思ってたのを、70ccど抜いて、入れました。(オイル交換はしてません) 結果は大成功!!! 抵抗減→車体が軽く走る→たいしてアクセル踏まずに60km/hまで加速し、開度小で巡航ができる→パワーアップ感抜群→無駄なガソリンを使わない、という方程式どおりの結果になりました。 サーキットに行くわけではないので、デフオイルは1万キロぐらい交換しないし、添加量も少ないのでコスト的にも簡単に回収できる。 添加剤を信じない人は、オメガ等思いっきり高いのを入れてしまうのも手だとおもいます。 | |
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2009年2月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
TOLMARK UP 有限会社プロテック オデッセイ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| TOLMARK UP |
メーカー
| 有限会社プロテック |
購入方法
| 燃費向上グッズ大賞プレゼント |
愛車情報
| 2006年式 ホンダ オデッセイ アブソルート |
燃費向上率
| 平均7.2km/Lが7.8km/Lに向上。 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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TOLMARK UPをエアクリーナー(キノコ)のダクト部分に3枚張りました。 取り付けた後、少しだけですがトルクがアップしていることが解りました。 その後、高速での合流でビックリ! 今までは、キノコ型エアクリーナーのためアクセルONした時は、少し重い感じがしていたのですが、それが少し軽く感じるようになりました。 燃費は、少しですが向上している感じです。 今後が楽しみです。 <メーカー様からのコメント> トルマークアップ、ご愛用ありがとうございます。 トルマークアップは高温になるほど効果を発揮しますので、エンジンルーム内や吸入空気の温度が上がる春先以降を楽しみにしていてください。 | |
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2009年2月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
BLブースター/パワーチップ イーテック レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| BLブースター/パワーチップ |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番様プレゼント |
愛車情報
| 2004年式 スバル レガシィ B4 GT スペックB |
燃費向上率
| 9.4km/Lから9.5km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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■ BLブースター バッテリーのマイナス端子に取り付け 少し前にバッテリーをパナソニックカオスに変更しました。この時点で電圧はかなり安定していました。 BLブースター装着後は、イグニッションON後の電装品の電源の入る速度が確実に上がり、オーディオの音質も若干向上した様に感じます。 ■ パワーチップ 推奨されているAピラーとBピラー部分に装着。 効果はハッキリと体感できるレベルではないが、ゴツゴツ感が増したかな?程度でしたが、2週間ほどすると不思議とナチュラルな乗り味に変化したかのように感じました。 プラシーボかもしれませんが、サス周りからの異音は低減したように思います。 ■ 総評 燃費も若干ですが伸び傾向にあるため、概ね満足しております。 但し、当方EVCやFパイプ交換等燃費ダウン傾向(ブースト重視)の装備があって燃費の伸びが確認できているため、ノーマル状態であれば更なる低燃費が期待できるように感じます。 | |
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