燃費向上グッズ情報
|
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
|
Magnatec 0W-20 カストロール ノア
グッズ種類
| オイル |
商品名
| Magnatec 0W-20 |
メーカー
| カストロール |
購入方法
| ドライバースタンド |
愛車情報
| 2007年式 トヨタ ノア AZR60後期 2000cc CVT FF駆動 |
燃費向上率
| 変わらず?走行数が増える程に徐々に悪化。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
新車購入以降、継続してこのオイルを使用。特価時でも3,980円までしか値引かない。 10万8千km走行の途中、比較の意味で他製品に同じ粘度で2回替えてみたが、Magnatecの優位性(金属表面保護)は、確実に把握出来た。 しかし燃費は、オイルの劣化に伴いどれも同じく徐々に悪化していく。 清浄性能が優れているからだと思うが、3500〜4000kmも走行すると真っ黒で粘度サラサラになり、早めの交換が必要なのはファミリーカーとしては金額的にしんどい。 Magnatecの謳う効用と思う「纏わり着く保護膜」は確かに体感出来るが、劣化が早く、せめて寿命が長ければ良いと思う。それが減点理由。 途中で某超高価格添加物(X1FS)を添加した時は、1万kmを走行しても劣化が見られなかったので、このオイルは良い添加物に巡り合えれば寿命も性能もより一層高次元で発揮出来るのではないかと思う。 | |
タグ
2012年6月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
3Drive AC Pivot ティーダ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 3Drive AC |
メーカー
| Pivot |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
愛車情報
| 2011年式 日産 ティーダ 15M+ プラズマ |
燃費向上率
| 平均15.0km/Lが16.0km/Lに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
みなさんの評判が良いので購入してみました。結果は評判どうり大正解でした。 スポーツモードにすると、本当に別の車に乗っているかのごとく出足が早くなります。 本当にアクセル踏込みすぎに要注意です。 でもこの加速を味わってしまうと、はまってしまいます。 エコモードにすると、アクセル開度を絞っているので、あまり意識しなくても、燃費は向上するのではないでしょうか? 普段エコ運転の人なら、スロースタートでも、ストレスなく走れると思います。 またオートクルーズの使い勝手も良く、街乗りでも効果的に使用できます。 私は40km/hでもオートクルーズ活用しています。 最後に取り付けも簡単で電話サポートも親切なので、誰でも時間があれば、自分で取り付けできると思います。 | |
タグ
2012年6月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ジャイロティカJr. みどりタイヤ NBOX
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ジャイロティカJr. |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| インターネット |
愛車情報
| 2011年式 ホンダ NBOX カスタム GLパッケージ JF1 |
燃費向上率
| 14.0km/Lが14.5km/L |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
エンジンヘッドに両面テープで貼るだけでした。 エンジン音が少し小さくなったような気がします。 パワーが上がった感じはありませんが、とりあえずは燃費はすこしだけ良くなってます。 もう少し様子をみてみたいと思います。 | |
タグ
2012年6月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エコフォースG ENEOS フォレスター
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| エコフォースG |
メーカー
| ENEOS |
購入方法
| ガソリンスタンド |
愛車情報
| 2011年式 スバル フォレスター S-EDITION 2500cc ターボ 5AT AWD |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
燃料添加剤は水抜き剤代わりに手軽に使えて良い。 信頼できるブランド且つ少量添加なので、リスクも少なそうだし。 なによりパッケージの見た目がカッコイイ。 燃費に変化はないが、そもそも燃料添加剤に燃費向上は求めておらず、経年劣化による将来の燃費悪化を防止する目的なので問題なし。 ただ、定価高くないか? もうちょっと安くしてよ、エネゴリさん。 | |
タグ
2012年6月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
PowerBox-S アウアウコム ポルシェ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| PowerBox-S |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| メーカーサイトホームページ |
愛車情報
| 1997年式 ポルシェ 911カレラS 3600cc RR 空冷最終 |
燃費向上率
| 微増し |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
MP3000シリーズの最新作です すでにバッテリー本体地肌が見えないほど、アウアウさんのアイテムがビッシリのバッテリーにPowerBox-Sを追加いたしました。 当初手始めに、おすすめ通りにバッテリー+端子に一個装着。 300km程度の走り込みを行いましたが、効果を感じるよりも若干重苦しい感じになり、アウアウコムに相談メール。アドバイスに従い-端子へ変更。 明らかにアクセルフィールが軽くなりました。 その後、同じモノを三点購入していたので、 +端子に一個、-端子に二個にしてみると、今度はトルクアップも体感し、イイ感じになりました! 先述のとおりバッテリーのみならず、フューズBOX・足廻り・ピラー・ECUBOX・インテーク・マフラー他、同社アイテムてんこ盛り状態ながら、さらに発展の余地を感じたことに嬉しくなりました。 同社アイテムの難しいところ…と言いますかおもしろいところは、装着した箇所により全く違う(時に重っ苦しくなる)効果が出ることですね。 「ダメだこりゃー」と思う前に、まずは仮留めををし、いろいろ探ってから本装着されることをお勧めします。 やっぱりイイです、ここ。 | |
タグ
2012年6月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ガイアパワー (株)ヨシハラ アウディ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ガイアパワー |
メーカー
| (株)ヨシハラ |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2001年式 アウディ A4 1800cc NA 4AT FF |
燃費向上率
| 平均10.8km/Lが10.2km/Lにダウン。 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
| |
|
吸気ホースに巻き付けて固定。 説明書どおりに設置し、約2ヶ月使用したが、パワーダウン・フィーリングも重くなり、燃費の向上どころか、明らかにダウンです。 取り付け写真と、燃費データをメーカーに送付しましたが、取り付け方法は正しいと確認してもらったが、燃費については相性が悪かったのでしょうか・・・とのこと。 ホームページには、効果があったレポートしか載っていません。 | |
タグ
2012年6月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ル・マン4 165/55R14 ダンロップ ライフ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ル・マン4 165/55R14 |
メーカー
| ダンロップ |
購入方法
| ダンロップ直営店で購入 |
愛車情報
| 2008年式 ホンダ ライフ Diva ターボ 4AT 4WD |
燃費向上率
| 2〜5%程度 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
純正装着のヨコハマADVANから交換。 ラベリングが導入されているのですが、純正アドバンがどのレベルかわからないので、今回は比較のために純正同サイズを購入。 ノイズ低減、特にダンピングが大きい場合に不快な低音が減少しました。 それより燃費の効果がはっきりわかります。 まず、アクセルOFFでの空走距離が非常に長い。 同じ地下道を通過しても、以前は登り切ってアクセルOFFしても信号まで届かなかったのに、ルマン4では登ってる途中でアクセルOFFしてもブレーキが必要なほどです。 また、発進加速も良くなりました。パワーメーターでも4PSほどの数値向上が見られます。 登坂もパワーロスが減ったのか、八甲田山の登坂は非常にスムーズ。 下りはブレーキの効きが良くなり安心感が増しました。 ウェットもラベリング上「C」なのですが純正より良く、これも安心できます。 街中では燃費向上率が少ないのですが、50kmほどの道のりだと純正に比べ5%は確実に改善しております。 ダンロップタイヤは初でしたが、ブリヂストンやヨコハマに比べ価格も安く、むしろ静粛性が上がってるのは好感が持てました。 -10点は現時点ではタイヤライフが読めないところです。 合併前のファルケンのは結構短かったので、住友ゴム系列というのが不安感として残ってますので下げました。 | |
タグ
2012年6月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
X-Dimension(basic) イーテック フォルクスワーゲン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| X-Dimension(basic) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 フォルクスワーゲン ゴルフ 1600E |
燃費向上率
| 変化無し |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
プレゼント有難うございます。 Aピラー下部とエンジンヘッドカバー、ATオイルパンに取り付けました。 一番変化を感じたのはAピラーです。 元々ボディー剛性の高いクルマですが、取り付け後5日程で重心が下がったような感覚とロードノイズの低下を感じました。 ATとエンジンヘッドの2枚は体感出来なかったので、取り付け位置を変え色々と試してみます。 | |
タグ
2012年6月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
X-Dimension(Basic)4枚組 イーテック プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| X-Dimension(Basic)4枚組 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| トヨタ プリウス S |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
この度はモニタープレゼントして頂きありがとうございました。 この小さなチップの威力にとても驚いています。 装着場所はAピラーとリアタイヤハウジング付近に装着しました。 まず感じた事は加速が恐ろしく良くなっている事。パワーモードを使用した時の加速は激変です。 そしてネオチューンにして以来リアが若干ふわふわしていましたがそれが見事に消え、突き上げ感も無く、リアの剛性が適度に上がって乗りやすくなりました。 鈍感な嫁でも違いに気付いたぐらいです。 90点にしたのは加速が良くなった分微妙なアクセルワークが難しくなり、燃費が若干下がった事・・・。 ただとても素晴らしい商品だと思います。 お勧めです。 | |
タグ
2012年6月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP-3000「炭パワーインパクト・EX-G」 アウアウコム ノア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000「炭パワーインパクト・EX-G」 |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 トヨタ ノア S |
燃費向上率
| 平均9.2km/Lが9.6km/Lに向上。測定誤差内? |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
燃費一番さんのモニタープレゼントで頂きました。有難う御座いました。 まず、バッテリー+端子付近に装着しました。⇒低速トルクが向上しましたが、車が重く感じたので、2個の内1個をマフラーエンドに取り付けました。 これで、車の重たさはかなり解消されました。しかし、マフラーに取り付けた物を、いろいろと変えてみましたが変化は感じることができませんでした。 Power BOXという商品が、新発売された時、購入してバッテリー+端子に装着した所、明らかに変化を感じる事ができなした。 低速トルクの向上は、一番感じた事です。 この手の商品は、沢山、装着して効果がUPする物だと思いました。 燃費向上は期待ほどありませんでしたが、フィーリング向上は、沢山装着すると効果大だと思います。 | |
タグ
2012年6月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
