燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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コパスリップ イギリス モリスリップ社 オートバイ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| コパスリップ |
メーカー
| イギリス モリスリップ社 |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2003年式 スズキ スカイウェイブ リミテッド 400cc オートバイ |
燃費向上率
| 平均30km/Lが34km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費はゴールデンウィークでのロングツーリングで一日走り続けた結果なので悪しからず。 バッテリーの電極、プラグなどに塗布。 フィーリングなどはそこまで変わらなかったけれど、前回の給油に比べて格段の燃費に。 まあ、カタログ燃費の数値なので電気系が弱っていたのが、グリスにより回復したということかもしれないかと。 | |
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2013年5月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアコンイノベーターHV(エアコン添加剤) 株式会社ヴィプロス フィット
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エアコンイノベーターHV(エアコン添加剤) |
メーカー
| 株式会社ヴィプロス |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2003年 ホンダ フィット LA-GD1 |
燃費向上率
| 平均16.2km/Lが16.8km/Lに向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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中古で購入した車なので、経年劣化によるエアコンの調子が不満でした。 エアコンイノベーターはアタッチメントによる注入が可能で、特殊工具を必要としないため素人でも簡単に施工する事ができました。 使用感としては、ガス注入のため、若干エアコンの効きが改善しました。 その他、コンプレッサー作動時の音が静かになり、作動時間も減ったようです。 コンプ作動によるパワーロスが、やや改善されたようなフィールとなりました。 | |
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2013年5月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Footwork STAGE – 足回り三種の神器 – コイルサス&コイルサス GTKファクトリー インテグラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Footwork STAGE – 足回り三種の神器 – コイルサス&コイルサス |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2001年式 ホンダ インテグラ タイプR NA 6MT FF |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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ジャッキアップがなかなか出来なかったので、とりあえずフロントサスとスタビライザーに装着。 試走してみると、半クラからの出足が強化されたような感じに。 が、しばらく(メーカーのいうエイジング期間)するとその感覚もなくなったような…。 とりあえず、乗り心地などは良くなった気がするので○。 後日、ジャッキアップしリアにも取り付け。 FF車でリアに人も荷物もあまり載せないので、そんなに変化はないと感じる。 ちょっとした疑問などに答えてくれるメーカーさんには◎。 | |
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2013年5月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-III ST(4枚セット) GTKファクトリー NBOX
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-III ST(4枚セット) |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2013年式 ホンダ NBOX カスタム 660cc 4AT FF |
燃費向上率
| 足回りに使用、変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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ショックアブソーバーに描く1枚を貼り付けました。 施工前は、段差でふわふわしていたのが、足回りが、少しですが固くなり、段差を通過したときは、揺れが早く収まり、感覚的には、GOODです。 次回はビークリップをフロントのスタビに取り付けたいと思います。 <メーカー様からのコメント> 今回少し固く成りと、ありましたが、足回りの項目は12項目の中の1項目です。 トータルで考えないと、その答えも・・・結果は出ません。 その他がノーマルですので、またくれぐれもその1品だけの施工と言う事も御理解下さい。 さらに、その調整用です。そのお好みに合わせて施工するものです。調整用を固いとか柔いとかの調整をセッティングできる物と御理解して頂くと好いのですが、直接その固い柔い等のご意見は実はナンセンス何です。 それを調整する物だと言う認識で施工されてくださいませ。 リアルでも、車外のちょっと高級な物は、減衰力を10%単位で調整しています。 サスは1K単位での調整を行っています、それがセッティングです。 また、ショック等はダイヤル式で、4段調整、8段調整24段調整等も御座いますが、GTK-ⅢSTでも、その施工枚数で、ショックの場合は減衰力の調整を施す物と御理解下さいませ。 勘違いして欲しくないのは、そのそもそものキャパシティーと言うのが御座いますが、それらを御理解下さい。 ノーマルが、社外ショックには成りません。ただそのショックの山頂は見渡せる事が可能です。その旨理解が必要です。 またビークリップをフロントのスタビ取り付け是非お試しください。 性能パーツとはその増減量で最大値をご提供する物と御理解頂ければ幸いです。レビューありがとうございます。 | |
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2013年5月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ECOMAX ビーイング メルセデス
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ECOMAX |
メーカー
| ビーイング |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 メルセデスベンツ A200 2000cc ターボ CVT FF |
燃費向上率
| 平均12.0km/Lが特に変わらず。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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使い方ですが、ガソリンの量の2000分の1という超極少量の添加で効果があるとのこと。 早速使おうとしましたが、欧州車は給油口にガソリンのノズルと同径のフラップがあり、そのままでは添加できず・・・さて困りました。 仕方ないので携行缶を購入し、スタンドで給油してもらい、それに添加してから携行缶で車に給油しました。 使い勝手は最悪です。(国産車は大丈夫でしょう) で、走ってみましたが、特に体感できるものはなく、燃費も変化ありません。 足のスクーターにも添加しましたが、こちらも特に変わらず・・・う〜ん・・・よく見るとストーブにも使えるとの表記あり。 即添加して使用しましたが、こちらは正直驚きです!! 燃焼が安定し、消化時の臭いが明らかに低減しています。 エンジンには効果なしですが、ストーブには利用価値大です!! 気に入りました。(満足度はストーブでの点数) | |
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2013年5月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
快速チップ 柳井魚市場 ディンゴ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 快速チップ |
メーカー
| 柳井魚市場 |
購入方法
| インターネットで購入 |
愛車情報
| 1999年式 三菱 ディンゴ |
燃費向上率
| まだこれからですが・・・ |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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燃費改善に相当効くと言う口コミを見て衝動買いしちゃいました。 燃費自体はまだ、これから計測しますが、 プラシボかなんかわかりませんが、確かにエンジン音が静かになった気がします。 なんでなんだろう・・・?同じタイミングで他のグッズは使ってません。 気のせいだろ!って言われるかもしれませんが、 何も知らない嫁が、静かになったけどオイル変えた?って聞かれました。 まあ、あとは燃費がどうなるか楽しみです。。。 | |
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2013年5月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
IWM ケミックス トラヴィック
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| IWM |
メーカー
| ケミックス |
愛車情報
| 2003年式 スバル トラヴィック 4AT |
燃費向上率
| 9.6km/Lから9.0km/L。約6%悪化。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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私の愛車は10年を越え、エンジンの回りがもっさりした感じがしていました。 ケミックスIWM添加後、エンジン回転の立ち上がりが軽くなり、2000rpm前後で1回1回の着火が強くなってパンチが効いた感じになりました。 インジェクション関係がきれいになったのでしょうか? 燃費に関しては、説明どおりエンジン回転数を高めにしていましたので9.6km/Lから9.0km/Lに悪化しましたが、一時的なものでしょうし、燃費改善が目的ではなかったので、気にしていません。 それよりも低回転時のトルク感アップが体感でき、満足しています。 ケミックスFESも購入したので、次回結果を報告します。 | |
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2013年5月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
点火プラグ IRIDIUM MAX(BKR6EIX-P) NGK ミラ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 点火プラグ IRIDIUM MAX(BKR6EIX-P) |
メーカー
| NGK |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2003年式 ダイハツ ミラジーノ 4AT |
燃費向上率
| 平均16.2km/Lが16.1km/Lでほとんど変わらず |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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走行距離が10万kmに近づいたので交換してみました。 消耗品の交換なので、改めて省エネグッズを取り付けたという訳ではありませんが、広告では省燃費も謳ってあるので少しは期待していました。 使用前のデータは秋の燃費の良い時期で、装着後は晩秋から春までなので条件がそろっていませんが、燃費にはあまり影響しないようです。 フィーリングにも、変化はありませんでした。 | |
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2013年5月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SCF(L)4枚組 イーテック ボルボ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SCF(L)4枚組 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2000年式 ボルボ V70 2300cc ターボ AT |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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今回プレゼントで頂きありがとうございました。 この商品の効果として、剛性アップとあったのでリアのドアを開けたピラーに左右一枚づつと、リアカーゴのフレームの部分に左右一枚づつ取り付けさせてもらいました。 私の車は走行距離12万キロ強とだいぶ距離がいっているため、リア周辺部からのがたつき音解消に効果があれば…と思い、施工させて頂きました。 以前は足回りからのがたつき音、リアのバタつきがありましたが施工後、いくらか解消した様に思います。また足回り周辺にも締まりが出た様に感じました。 ただ、ハッキリと数値として結果が出ている訳ではなく、どこまでがプラシーボ効果なのか判別が難しいところです。 ただ、体感としてプラスの結果が出ているということは、断言させて頂きたいと思います。 参考までに、10万キロ辺りで、足回りのショック、アッパーマウント、などなど消耗パーツは殆ど新品に交換した車両になります。 | |
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2013年5月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-III ST(4枚セット) 未来整備 GTKファクトリー タント
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-III ST(4枚セット) |
メーカー
| 未来整備 GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2010年式 ダイハツ タントカスタム RS 660cc ターボ CVT FF駆動 |
燃費向上率
| サスペンションなので燃費には関係なし |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費一番様のプレゼントに当選してテストの機会を頂きました。 早速サスペンションに張り付けました。 コーナー時の踏ん張りが効いてる気がします。 NEWスタビクリップと相まって、ショックを社外品にしたようなどっしり感が得られてコーナリングが変わりました。 <メーカー様からのコメント> 今回その差が把握できて良かったです。私共足回りのスペシャリストも御座います。 日本に置けるビルシュタインの取扱い31年、また販売実績記日本一にて、スペシャルショップ、さらに一段上のサスペンションクラブの、主催走行会を50回以上走破しショップ歴は63年の老舗中の老舗の御水上商品に成ります。 また何をするにしても、必ず必要な物ばかりです。その条件はノーマルでも、社外でも、またそれらはその永年劣化、ヘタリ、お好み等でその増減量で調整が出来る物です。 今回は満点を頂きましたが、実際はその施工量にて、増減量で調整を行う物です。 たまに1枚施工で終わりと思われるお方様もいますが、ショックやサスと言うのは実は、セッティングをお好みに合わせると言うのが一般的ですし、そう言う物が足廻りのスペシャルショップ常識なんです。 お好みの調整を施す1枚です。性能が把握出来るお方様で良かったです。 またショックは減衰力を調整します。サスはバネレートをその増減量で調整が可能です。 是非お好みや、ヘタリや、走りに合わせたセッティングをされて下さいませ。 この価格での調整は、私共スペシャルショップから言わせて頂いても凄い事なんです。 正に奇跡の1品、私共販売実績日本一にも限らず、オーバーホール件数は過去20年間0件です! セッティングもこれらにて今もショック、サスを増減量で調整を行ています。感謝です。 | |
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2013年5月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
