燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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スプリーム 10w-40 カルテックス フォード
グッズ種類
| オイル |
商品名
| スプリーム 10w-40 |
メーカー
| カルテックス |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
愛車情報
| 1996年式 フォード モンデオワゴン GLX 2000cc NA FF |
燃費向上率
| 平均7.0km/L→7.5km/Lに向上(普段は国道・高速メイン) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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シェブロングループの100%合成油が\2,079であったので、交換時期に併せて購入した。 因みに前使用はカストロール シンテック5w-50である。 もともと固めのオイルを推奨している車両であることと、高回転まで回す機会が多いため、10w-40を選択した。 フィーリングも良く、エンジンが軽く回るようになった。フリクションロスも軽減されたように感じる。 個人的にはオススメの品なため、100点とした。 | |
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2005年7月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
起爆水 すばるメディア株式会社 プジョー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 起爆水 |
メーカー
| すばるメディア株式会社 |
購入方法
| ネット販売で購入 |
愛車情報
| 2004年式 プジョー307 SW |
燃費向上率
| 8.7km/L→8.7km/L、燃費向上なし。 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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リザーバータンクに添加するだけですが、効果の程はいまひとつに思えます。 燃費向上を目的とされる場合、あまり期待はもてませんが、私の車の場合はエンジン音が若干静かになったような気がするのとエアコン使用時のパワーダウンが改善されたような感じがします。 燃費向上を謳っている商品ですので、その部分に関しては期待外れでした(車種によって効果の程は異なるとは思いますが)。 | |
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2005年7月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシング革命2/18000μFコンデンサー PUMA スマート
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシング革命2/18000μFコンデンサー |
メーカー
| PUMA |
購入方法
| PUMA auction |
愛車情報
| 2002年式 MCC スマート K 600cc ターボ シーケンシャル6AT RR |
燃費向上率
| 平均16.7km/Lが17.8km/LにUP!! |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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使用感はデッキの音が良くなりました! シーケンシャルATのつながりのショックは思ったより効果は無かったですが、付けないよりは・・と言う感じです。 MTモードでは一呼吸早くつながるかんじになりました。 | |
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2005年7月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
貴宝石GAS アウディ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 貴宝石GAS |
購入方法
| オークション |
愛車情報
| 2002年式 アウディA4 |
燃費向上率
| 通勤平均6.9km/Lが7.5km/Lに向上。 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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ランナップと同様の製品で価格が安いため、ダメ元で試しました。 燃費については確実にアップ。 パワー・トルクは体感できなかった為、この点数とします。 | |
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2005年7月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリンバンド 自作 プジョー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリンバンド |
メーカー
| 自作 |
愛車情報
| 2004年式 プジョー307 SW |
燃費向上率
| 8km/L→8.7km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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ノズコレを参考にトルマリン&ゼオライトを混合したものを作成しました。 一番大きな効果としては、燃費の向上で約1km/L向上しました。 あとは非常にあいまいな表現になってしまいますが、車体が軽くなったかのように走り出すようになりました。 いまのところエアダクトに装着していますが、増設にチャレンジしてみようかなと思います。 費用対効果を考えると、おすすめできるアイテムだと思います。 | |
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2005年7月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
革命R ピューマ プジョー
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 革命R |
メーカー
| ピューマ |
購入方法
| インターネット |
愛車情報
| 2004年式 プジョー307 SW |
燃費向上率
| 7.5km/L→8.0km/L |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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取り付けが簡単でしたので、いかがなものかと思いましたが、エンジンがしっとりとしたような感じで全体的に振動・騒音が低減しました。 元々出来の悪いATでかなりの変速ショックがありましたが、なぜかそれも気にならないレベルまでになってしまいました。 燃費についてはあまり期待していませんでしたが、徐々に燃費が良くなり、0.5km/Lほどまであがりました。 車種によって効果の現れかたは違うと思いますが、輸入車にお乗りの方でATに不満のあるかたは是非試してください。びっくりしますよ!! | |
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2005年6月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SEVラジエーター、スーパーFUEL SEV フォード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEVラジエーター、スーパーFUEL |
メーカー
| SEV |
購入方法
| SEVショップにてとりつけ |
愛車情報
| フォード エスケープ 3000cc |
燃費向上率
| 現時点では不明 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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無料体験をさせてもらえるので、ラジエータ1個→ラジエータ2個→ラジエータ2個+スーパーフューエルの順番で付けていったが、面白い様に効果があり、結局みんな買ってしまった。 またとりつけ中、ホイールに貼るプレートをコーヒーカップやらタバコやらに巻きつけると明らかにマイルドに味が変わる。ホントウに不思議。 効果はそういったセッティングでもあるのだが、中低速でのトルクアップ。 1,500から2,000回転くらいのレンジに入ると後ろから押されるような感じである。 またスーパーフューエルを付けた後、アクセルを踏み込むとタコメーターが跳ね上がる速度が明らかに違う。 またトルクが上がった結果、踏み込まなくてもスピードに乗れるのでラクになった。 興味のある人はぜひ体験をオススメします。ただしとりつける場所により、かなり効果が違うらしいので、出来れば無料体験の出来るSEVショップに行かれるのがお勧めです。 90点としたのはやはり高いから。この半分くらいの値段ならもっと良し。 | |
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2005年6月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Perfect Fuel PRO パワークラスタージャパン ルノー
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| Perfect Fuel PRO |
メーカー
| パワークラスタージャパン |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1988年式 ルノー キャトルフルゴネット 1100cc NA 4MT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lが11.1km/Lに向上。約5%燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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愛車の燃料タンクが小さいので、1本(200cc)を2度に分けて使用せねばならず、ついつい二度目の給油の時に忘れてしまいます。(車内に常時置いておくのは気が引ける為家の納戸に置いてしまっていた) というわけで今回は4回の給油(約100L)で1本を使いましたが、データでは約5パーセント向上したので、もう少し使ってみようかと考えています。 | |
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2005年6月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
インテークマジック 飯島環境経済研究所 フィアット
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| インテークマジック |
メーカー
| 飯島環境経済研究所 |
購入方法
| 本サイトにて当選 |
愛車情報
| 2003年式 フィアット プント ELX ECVT |
燃費向上率
| 高速巡航で最高19.0km/Lから20.0km/Lへ5%の向上、ただし市街地では効果無し |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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当選させていただきありがとうございました。 吸気フィルターボックスあるいはパイプに外側から貼り付けるのが基本のようですが、凹凸の関係でフィルターボックス内壁に貼り付けました。 もしシールに裏表の方向性があるとしたら、取り付け間違いで効果は望めませんね。 走行に関して特別変化は感じられませんでした。 しかし東北地方の高速、一般道を1800キロほど走る機会があったのですが、燃費計(区間平均)で20.3km/Lまで伸び、満タン法では18.4km/Lを記録しました。 同時にオイル交換をしていますので純然たるインテークマジックの効果かは判りかねますが、過去最高が中央道上り線(下り勾配)の燃費計読み19.0km/Lだったことと比較しても、何らかの作用があると思われます。 | |
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2005年6月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
バッテリーセーバーPULS(ソーラーバッテリー) 桐生 BMW
グッズ種類
| その他 |
商品名
| バッテリーセーバーPULS(ソーラーバッテリー) |
メーカー
| 桐生 |
購入方法
| インターネットオークション |
愛車情報
| 1997年式 BMW 320i (E36) |
燃費向上率
| 平均9.2km/Lが9.5km/Lに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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過去にプラズマダイレクトを装着し、かなり満足していました。 あるコラムを参考に、わずか数十mAの電流で変わるわけがないと思いつつ、ものは試しと1.8Wのソーラーバッテリーを装着しました。 装着前は、走行中13.3〜13.5Vでしたが、装着1週間後には13.5〜13.7Vになりました。 電圧が高くなればスパークも強力になるのでしょうか、オルタネータの負荷が減るのでしょうか? プラズマダイレクトでかなりスムーズに走るようになっていましたが、さらにふけ上がりとレスポンスが良くなりました。 燃費そのものより、エンジンを載せ替えたような感じに改めて満足しました。 さらに出力電力が大きい4.7Wパネルを3枚を安く購入できたため、リアボードに並べました。 晴天時で15.5V、300mAで発電しています。 今度はクーラーをつけても以前12.5Vまで下がったものが13.0V以下にならなくなり、以前のようなまったりする感じがなくなりました。 こちらは現在調査中です。また良い結果がでたら報告します。 | |
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2005年6月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
