燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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TT-GAS Buddy Club フォルクスワーゲン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| TT-GAS |
メーカー
| Buddy Club |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2007年式 フォルクスワーゲン ジェッタ 2000FSI |
燃費向上率
| 11.0km/Lが11.3km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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使用前と比べ、タイヤの安定感が増した気がします。 燃費の向上も認めましたが、冬場になるにつれ暖房の使用が多くなり、大きな成果は無かったものの、条件が一緒で有ればもっと効果が実感できたと思います。 乗り心地が良くなりました。 | |
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2012年12月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
IWM ケミックス クライスラー
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| IWM |
メーカー
| ケミックス |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2006年式 クライスラー グランドボイシャー リミテッド AWD 3.3 4AT |
燃費向上率
| 平均6.8km/Lが6.7km/Lと変化なし |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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この度はありがとうございます。 早速使用させて頂きました。 満タン時にタンクへ1本注入しました。 その後600km程走行しましたが、加速感等変化には気づきませんでした。 しかし、エンジン内部を綺麗にしているからか、ほんの少し燃費が落ちましたが、乗り方や気候の変化もありますので、実質変わらずと言ったところでしょうか。 エンジン内部が綺麗になって燃焼効率が上がったのか、マフラーから水が頻繁に出るようになり、エンジンの回りも滑らかになったような気がします。 エアコンを入れた時、若干アイドリングが不安定だったのも落ち着きました。 注入後満タン2回ですが、今後は伸びそうな雰囲気です。 燃費向上どうのより、エンジンが綺麗になったのが一番の収穫です。 これはオイル添加剤と比べ割とリーズナブルなので、1年に1回ペースで試してみたいと思います。 この度は本当にありがとうございました。 | |
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2012年11月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
「Power BOX-SC」・「Head,Multi V2」 アウアウコム フォード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 「Power BOX-SC」・「Head,Multi V2」 |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| アウアウコムのモニタープレゼント |
愛車情報
| 2004年式 フォード フォーカス 2.0 トレンド |
燃費向上率
| 平均9.3㎞/Lから10.1/Lに向上。約9%燃費が向上 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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Power BOX-SCはアウアウコムさんが推奨しているバッテリー+端子に接続。 初めの変化はオーディオの音質が良くなった事です、特に中低音がはっきり聞こえるようになりましたね。 走り始めて直ぐに思ったのは、何かに「後ろから押されている」様な感じを受けた事と、トルクが増大したのか発進も楽になった印象があります。 効果なのか副産物なのか判断つきませんが、エンジンブレーキの効きが弱くなった様で空走距離も伸びました。 「Head,Multi V2」というボディー剛性用は車体中心のBピラーに装着して通勤路を往復してみることに・・・「普段となにか違う」とは感じるのですが、何が変わったのかが具体的に解らないため、今度は位置を変えてドアー取付部のAピラーに貼ってみます。 ここはハッキリと違いがわかるポイントだった様で、ハンドリングのダイレクト感が増したのと同時にタイヤノイズも大きくなりました。 また、今まで判らなかった車体の「捻り」を感じる様になったのは、フロント剛性が上がった為だと思われます。 適正箇所の装着数を増やすと効果はさらに上がるようなので、各ピラー部の剛性も試してみたいと思いました。 | |
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2012年11月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP-3000「Power BOX-S」 アウアウコム フォルクスワーゲン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000「Power BOX-S」 |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| メーカーセールでの購入 |
愛車情報
| 2007年式 フォルクスワーゲン ゴルフ 5 GTI 2000cc ターボ |
燃費向上率
| 11.57km/Lガ11.92km/Lニ向上。約3%燃費ガ向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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度々セール時に気になる商品をお安く提供してくれるので、ついつい買ってしまうのですが、今回も期待を裏切られず結果的に良い買い物だったと思います。 毎回効果に慣れてきて物足りなくなったタイミングで加えています! Power BOX-Sを2個購入してバッテリーのプラス・マイナス端子に1つずつ取り付けてみたところ、スルスル進む感じして運転しにくかったのでプラス端子側をオルタネーターに移設しました。 驚いたのが移設数日後に車内に設置している電圧計に目をやると、電圧が14.3Vから14.5Vに上がっていることに気がつきました! バッテリー交換したのは1年2ヶ月前なのでなおさら。 今までの経験から電圧が上がっていると燃費が伸びやすいため、この数値での変化は非常に期待できるものです。 実際、高速走行なんかでは空気抵抗と感じないような走りができ、燃費向上に貢献しているかと思います。 MP-3000シリーズは偏った使い方ではつまり現象が現れますが、今回バランスが取れている状態での取り付けであったため、さほど大きなフィーリングの違いは感じられませんでした。 おそらく点火力燃焼力のアップがこのスルスル進む感覚を生み出しているのでしょうね。 スピードに乗ったところで惰性で走る距離が長くなり、アクセルオフの時間が長くなりました。 毎回思うのですが両面テープが安物でキレイに剥がせる素材でないのが残念です。 これなら貼ってない方がいいくらいです。最初から自前の両面使っています。 | |
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2012年11月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP-3000「Power BOX-SC」 アウアコム フォルクスワーゲン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000「Power BOX-SC」 |
メーカー
| アウアコム |
購入方法
| アウアコムのモニターに当選 |
愛車情報
| 2006年式 フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 2000cc ターボ |
燃費向上率
| 給油前なので満タン方では未確認ですが、車載燃費計ではチョイ乗りでの数値が早く上がる |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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バッテリーのプラスにネジ止め本体は車体アース部に仮止め。 出だしのトルクが良くなった反面、高回転では重さを感じました。 少し様子を見てバッテリーマイナス、オルタネーターなどへ装着して試して見ようと思います。 何かは解りませんが作用は感じたので、追加での装着も検討しています。 | |
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2012年11月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モーターアップ 2.0 モーターアップ プジョー
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| モーターアップ 2.0 |
メーカー
| モーターアップ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2007年式 プジョー307 フェリーヌ2.0 4AT FF |
燃費向上率
| 高速12.5km/Lから12.8km/Lに向上。帰路は渋滞にはまったので実際はもっと向上か。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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遠出(片道300km位)する際、行きはそのまま、帰路につく前に現地で添加しました。 添加前にオイル交換はせず、そのまま投入しました。 パワー感の変化は正直わかりませんが、フィーリングは軽くなった印象です。 ノイズは静かになりました。効果はあるようです。 帰路は渋滞していたのですが、それでも行きより燃費がよくなっているのは正直驚きです! 全くの同条件ならもっと燃費アップしてたでしょう。 気に入りました。1000円台で購入できれば100%リピートですね。 | |
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2012年11月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
C-MaxPRO ピューマ BMW
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| C-MaxPRO |
メーカー
| ピューマ |
購入方法
| インターネット購入 |
愛車情報
| 2009年式 BMW 116 |
燃費向上率
| 燃費向上より、低回転の安定性が向上 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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取り付けは簡単。 低回転が安定し、回転が上がるスピードも以前より向上した。 気持ちよく廻る感じが強いため、より踏み込みがちで燃費は7.5km/Lからほぼ変わらず。 | |
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2012年11月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GP(ゴールドパンチ)α3000 株式会社ダイヤリバーカンパニー サーブ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| GP(ゴールドパンチ)α3000 |
メーカー
| 株式会社ダイヤリバーカンパニー |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2000年式 サーブ 9-3 2000cc ターボ 4AT |
燃費向上率
| 通勤使用平均6.55km/Lが7.05km/Lに向上。7.5%アップ |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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以前バイクで投稿しましたが、4輪でも結果が出たのでご報告です。 分母となる燃費が良くないので、誤差との見極めが大変難しいのですが・・・いままで日常使用で決して乗ることの無かった7km/L台を記録したことで、燃費アップにも効果アリと認定。 体感としてはタービンの軸受けがスゴ〜ク良く潤滑されてるイメージ(あくまでイメージですが)で、低速から加給が立ち上がり、加速のスムーズさが際だって向上しています。 現在はまだ予備段階(フラッシング工程)中で、バイクでの経過を考えると、今後さらに向上する可能性があり、期待値を残して90点です。 | |
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2012年11月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-ソフティ【3点セット】 みどりタイヤ BMW
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-ソフティ【3点セット】 |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2007年式 BMW530i ハイライン 6AT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 燃費向上グッズではないので無関係 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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プレゼント有難うございました。報告遅れてすみません。 GTK-ソフティ【3点セット】の施行場所は、センターバランスを室内のコンソールボックスの中、サイドバランスを左右のドアポケットに施行しました。 今までに、みどりタイヤさんの製品はGTKステルスをショックに貼っていますが、効果が顕著にあり、実感でもその変化は非常に判りやすいものでした。 正直に言って今回のGTK-ソフティ【3点セット】、全体的なフィーリングが良くなったのは感じられるのですが、実感が少ないのです。 個別にみると確かにフロアの剛性の向上、ATのダイレクト感の向上は間違いありません。 音響は・・・当方の耳では判りません。 全体的に性能の底上げは感じられるのですが、実感に乏しいというのが本音です。 むしろトータルバランスに優れるので、個々のフィーリングを実感しにくいと言った方が良いのかもしれません。 <メーカ様からのコメント> 今回ドアポケットで、足回りのご意見でしたか、ボディー補強でしたらドアポケットは音響での使用は有るものの、ボディー補強をと言う事での、使用されている方はいません。 ドア単体を固くしてもあまり変わりないと思います。その目的を持った使用をお勧めします。 今回はボディー補強で施工ですと、大変申し訳ございませんドアポケットでは足回りとしては私も使用したことは有りませんので、できれば、ピラーへの施工、さらにはアッパーマウントえの施工をしてみては如何でしょうか。 正直なところ、ドアポケットでは音響なら良いかもしれませが、ボディー補強では・・・ポイントがずれ過ぎていますので、音響でなければ、何もあまり変わらないかと思います。 またその使い方では、やはり分からないのは当然です。ソフティーは施工場所を移動できるように、両面テープさらにはマジックテープが同梱されていますので、早く移動をされる事をお勧めします。 正直性能パーツと言うのは、解る人解らない人、解る場所解らない場所と言うのが確かに有りますが、靴下で手袋の話をしてもやはり、全く違うお話になりますので、是非まずはアッパーマウントさらには、AピラーまたはCピラーに施工をしてみてみませんか。 店頭でのお客様ではわからないと言う人は一人もいませんし、これらがないと、走りは何をするにしても走りは語れないと言うのが、ビルシュタイン販売実績日本一のスペシャルショップの取扱い31年の老舗の意見です。 人道未踏の領域が、その走りも有るかと思いますが、必要な走りか、必要の無い走りかでも変わってきますが、その領域はもっと上の次元でみいだせると思います。 宜しくお願い致します。 | |
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2012年11月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-III stealth L ピークリップST GTKファクトリー事業部 アウディ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-III stealth L ピークリップST |
メーカー
| GTKファクトリー事業部 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント!!ありがとうございました。 |
愛車情報
| 2002年式 アウディ A4 |
燃費向上率
| 計測中 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費一番プレゼント当選ありがとうございました。 商品が届き何処に付けようか迷いました。 GTK-III stealth Lはラジエターロアにしたかったのですが、既に他のグッヅで満載でかつ作業性が最悪!! 毎回手が血まみれになります_____。 GTK-III stealth Lはとりあえずラジエターアッパーに、ピークリップSTはエアコン配管に巻きました。 季節柄エアコンを殆ど使用しないため、ピークリップSTについては未検証。 ただしGTK-III stealth Lは効果を確認できました。 水温がある程度上昇してからのものですが、低速トルクが上がって、0発進時からの加速がなめらかでスムーズになりました。 中〜高回転域はあまり変化ない感じですが、とりあえずの場所でも実感できたため、しばらくこのままで行こうと思います。 GTKシリーズは理論は良く判りませんが、効くんですよね〜!! <メーカー様からのコメント> 良い感じですねっ♪ステルス1300円、ピークリップ2個1600円中々のコストパフォーマンスですねっ! やはり性能パーツですので、私のお袋には一切解らないパーツです。 解る人解らない人も有るかと思います。 私などはパーツの性能などは、ワンアクセル、ワンシグナルでも把握できますが、やはりパワーテスターですので、それらに精通していれば敏感なのかもしれません。 またただの化学ですので、不思議ではないのですけど、ともかくパワーだけ求めると・・お車にも、人体にも影響が有る訳です。 トータルバランスが是非のお勧めです。 ありがとうございました。 | |
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2012年11月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
