燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ランナップ 奈良健康堂 オデッセイ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| 奈良健康堂 |
購入方法
| 近所のホームセンターで購入 |
愛車情報
| 2001年式 ホンダ オデッセイ RA7 AT |
燃費向上率
| 平均9.3km/Lが10.5km/Lに向上 約13%燃費向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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袋から取り出して給油口に入れるだけという非常に簡単な作業だけで燃費が向上すると、このサイトでも言われていたため思い切って5300円(だった気が・・)出して2ヶ月前に購入しました。 購入後早速給油口へ入れると多少引っかかりはありましたが意外と簡単に奥まで入っていきました。 説明書にはタンク内ににすべて入れるとさらに効果があると書いてありましたが不安だったため給油口からリングの見える程度にしておきました。 以下使用感などを簡単にまとめてみました。 ・パワー 給油2回目ぐらいから軽くアクセルを踏み込むだけで、車重が軽くなったんじゃない??と思えるくらい加速してとってもいい感じに運転できた。特に山道、坂道などでギヤチェンジの回数が減少。 ・燃費 今までこのサイトを参考にトルマリン、アーシングなどを取り付けて、やっと平均9.3km/Lまで改善したものが、給油ごとに向上して、現在(給油8回目)10.5km/Lに向上 約13%燃費向上。 ・コストパフォーマンス 給油回数1ヶ月4回だったのが約3.5回に減少したので、このままの状態でいってくれれば5300円出してもよかったと思える。単純計算で2ヶ月で元が取れてるし。 ・不満点 ごくまれに車の停車中、エンジンの回転数が安定しないことがありちょっと心配。 給油の際にガソリンがランナップの網目を通過する時に少し泡が発生するらしく給油に多少時間がかかる。 | |
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2003年5月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SEV-HB SEV フィット
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEV-HB |
メーカー
| SEV |
購入方法
| インターネット通販で購入。 |
愛車情報
| 2001年式 ホンダ フィットA 1300cc CVT FF |
燃費向上率
| 18.4km/Lが19.1km/Lに約4%向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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エンジンヘッドに貼り付けるだけの簡単装着だが、今時の車は昔のようにエンジンがむき出しになっていないので、車によってはカバーをはずしたりする必要あり。 フィットはオイルキャップの横にどうにかスペースを見つけて貼り付けた。 アイドリングでは特に変化は感じなかったものの、走り出してみて低速時のトルクが増したように感じ、いつもの上り坂では装着前に較べてエンジン回転数が200〜300回転低く済んだ。 渋滞のない郊外道ばかり1日150キロ平均走るため、好燃費の条件は揃っており、エアコンを使用しない今の季節は更に燃費は向上するが、昨年の4〜5月の平均燃費が17〜18km/L前後だったのに対して、装着後1000キロを過ぎ、19km/Lを下回ることはなくなった。 昨年の夏はエアコンを使い始めるようになって平均14km/L台に落ちたが、今年は落ち込みをどれ位抑えられるか期待している。 価格対効果を考えて80点。 | |
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2003年5月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
サスパワーエアーフィルター ブリッツ オデッセイ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| サスパワーエアーフィルター |
メーカー
| ブリッツ |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 2000年式 ホンダ オデッセイ 2300cc Mタイプ |
燃費向上率
| 7.5km/Lが7.7km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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純正交換タイプでこの商品だけ1000円引きだったので買ってみました。 エアークリーナーで性能が激変するわけもないと思ってましたがなかなかいい感じです。 明らかに加速よくなってます。日ごろから燃費を気にするほうなのでガンガンはまわしませんが、これだけあれば充分でしょう。 キノコ型も考えましたがコストパフォーマンスOKです。 | |
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2003年5月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
コンカー 忘れました。 オデッセイ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| コンカー |
メーカー
| 忘れました。 |
購入方法
| カスタムショップにて購入 |
愛車情報
| 2000年式 ホンダ オデッセイ M 2.3L 4AT FF駆動 |
燃費向上率
| 平均7〜8km/Lが9km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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取り付けたとたんアイドリングが下がりました。 アクセルを踏む量が少しでも十分に加速するようになった気がします。 その分燃費向上に役立っているのではないかと思います。 町乗りはほとんど変わりませんが20km以上走るときは明らかに燃料の減りおそくなりました。 | |
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2003年4月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミリテック インスパイア
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ミリテック |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1994年式 ホンダ インスパイア エクスクルーシブ 2500cc FF |
燃費向上率
| 燃費も嬉しいが、何より、静粛性UPがグット! |
満足度
| 90点(マイナス10点は入手のわずらわしさ^^) ★★★★★ |
使用感等
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使い方:ディーラーでオイル交換の際に、以前ネットでゲットした、ミリテックを注入。(4Lに対して、240ml添加)それから、1000kmごとに約30ml 追加。 そもそもの、目的は静粛性のいUPが狙いでしたが、その期待に応えてくれました。 感覚的には以前、車検の時にしてもらったタペット調整後の音になりました(^^) またコスト的にも3400円(473ml)なのでこの値段でこの効果は納得!それに「一回入れれば何万kmも持ちます!」っていうよりも以降の添加も推奨しているところが逆にウサン臭くくなくて良い(笑) 燃費は 5.5km/Lが6.5km/Lになり、「ちょい乗り派」にはウレシイ結果になりました。多分、高速道路中心だったらもっと良い結果でしょう。 | |
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2003年4月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ランナップ 奈良健康堂 HR-V
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| 奈良健康堂 |
購入方法
| ホームセンター |
愛車情報
| 2000年式 ホンダHR-V J4 5dr CVT 4輪駆動 |
燃費向上率
| 平均12.1km/Lが12.8km/Lに向上。約6%向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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いままで燃料添加剤を入れないと出ないような燃費が出ているので、効果はかなりあるようです。 今までと同じ速度で走った時にエンジン回転が若干低くなっているためだと思います。 まだ入れて数回しか給油していないので、これから回数をふやすたびにどこまで向上するか楽しみです。 ただセルフ以外で給油するのをためらってしまうのがマイナスです。 | |
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2003年4月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パワーNEO トップフューエル インテグラ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| パワーNEO |
メーカー
| トップフューエル |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 2000年式 ホンダ インテグラタイプR・X 1800cc NA 5MT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均10km/L→平均11km/Lに向上 約10%燃費が向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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チューニング雑誌などで非常に評価が高かったので、衝動買いをしてしまいました。 値段も10000円とさほど高価なものではありません。 取り付けは燃料ホースに磁石を巻くだけなので、車に詳しくない方でも簡単にできます。 取り付け後のインプレッションですが、「ん?なんかトルクが上がったな」という感じでした。 そこまで劇的な変化ではありませんでした。 オーナー以外の人が乗っても言わないと気づかないレベルでしょう。 それと、エンジンをかけた直後のアイドリングの回転数が、2000rpm→1600rpmに落ちました。 普通、エアコンを付けると500rpmくらい回転数が上がって、燃費が10%くらい悪くなるそうですが、逆の発想でいくと、回転数が落ちれば燃費が上がるという事かなぁと思い、期待大でした。 取り付けてから6回くらい給油しましたが、毎回リッター11km/Lを超すではありませんか。 最も納車時に比べ、運転方法がうまくなったのもありますが、全体的には結構飛ばす方です。 基本的には流れより速く走るし、ヒール&トゥーもしょっちゅうします。 それと毎日の走行データをエクセルで管理していますので、この燃費記録はかなり信憑性が高いです。 いずれの走行状態も通勤(片道3km!)と街乗りと、ドライブ(70〜80kmで巡航する時と軽く峠を攻める)がほとんどですね。 取り付けて2ヶ月くらい経ちました。 改めて考えると、パワー&トルクが明らかに上がっています。 街中ではちょっと踏むだけで、周りの車に追いつくほどの加速をみせます。 ワインディングでは、フルスロットルすると怖いです。 まぁ、元々異常に速い車ですから、パワーNEOの力がすべてというわけじゃないですが。 1年くらい乗り続けないとはっきりとした結論は出ませんが、仮にリッター1km/L向上しているなら、間違いなくお買い得ですね。 1年間で完全に元が取れてしまいます。 燃料添加剤などは、即効性はあって燃費は上がるんですけど コストパフォーマンスは低いと思います。 リッター1km/Lくらい向上しても全く元は取れません。 私も何回か入れましたが、確かにパワーは上がりました。 燃料添加剤の正しい使い方は、ここ一番での秘密兵器(走行会)だと思います。 話はそれましたが、この商品は買いでしょう。 ただ、過剰な期待はしていけません。 本当に劇的な効果があるなら、燃費向上にしのぎを削っている自動車メーカーがとっくに採用しているはずですからね。 こういうパーツを取り付けて運転方法が変わる人もいるでしょうし、車種にもよるでしょうが、私は買ってよかったと思います。 そのうち点火系のパーツを購入する予定です。(NGKプラグコード、ホットアース、ホットイナズマ) 購入してしばらくしたらインプレすることにします! | |
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2003年4月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
RUN-UP 奈良健康堂 トルネオ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| RUN-UP |
メーカー
| 奈良健康堂 |
購入方法
| ホームセンター |
愛車情報
| 1997年式 ホンダ トルネオ SIR 2000cc 4AT |
燃費向上率
| 12.2km/Lが13.0km/Lに向上。約6.5%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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入れてすぐに低速のトルクアップを感じました。 燃費はすぐには違いが出ませんでしたが、1ケ月ほどしたあたりから満タン法で燃費のアップが確認できました。 ほとんど同じ走行なので、燃費はほとんど安定しており、確実にアップしました。 4980円という価格を考えるとすごいと思います。 ただ、RUN-UP取り付けてから給油時、途中で給油がストップしたりして時間が掛かるので、その分差し引いて満足度90%としました。 | |
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2003年4月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マグチューン/MG-511 株式会社コムテック アスコット
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグチューン/MG-511 |
メーカー
| 株式会社コムテック |
購入方法
| ホームセンターにて2000円以下だった為 |
愛車情報
| 1994年式 ホンダ アスコット イノーバ Si 2000cc AT |
燃費向上率
| 平均6.8km/Lから6.9km/Lほとんど変化無し!! |
満足度
| 10点 ★ |
使用感等
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コムテック社で販売しているマグチューンは2種類有り、今回、私が取付けた「マグチューン/MG-511」(小タイプ)と「スーパーマグチューン/MG-522」(大タイプ)がある。 スーパーマグチューンは解かりませんが、「マグチューン/MG-511」を取付けた感じ、ほとんど変わりませんでした。 他の使用者のHP等を見ると、1個取付ではなく、3連で取付けている人も・・・ やはり、1個だと効果も少ないのでしょうか? アーシングもDIYトルマリンもやっていますが、余り変わりません。 車OR取付けがおかしいんですかね(-_-;) | |
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2003年4月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イリジウム・タフ VK20 デンソー ストリーム
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウム・タフ VK20 |
メーカー
| デンソー |
購入方法
| 大手カー用品店 |
愛車情報
| 2001年式 ホンダ ストリーム iL 2000cc NA 4AT 4輪駆動 |
燃費向上率
| 8.5km/L→9.27km/L。約9%向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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最近はイリジウムが標準の車も増えてきましたが、ノーマルプラグだったので、15000kmを走った所で交換しました。 まず、エンジンの静寂性が向上しました。加速時のエンジン音がおとなしくなりました。 私は殆ど2000rpm程度しか回さないのでパワーアップはよく分かりませんが、トルク感がアップし、シフトショックが減りました。 何か、今までやってきて体感できなかったアーシングやトルマリングッズの効果がいっぺんにやってきたような感触です。 ちなみに、ここまで変化を感じながらも元々ついていたノーマルプラグは中心電極の角が、さすがに鋭利では無くなったな。と言う感じで捨てるには惜しい状態です。 コレで公称値10万kmを利用できれば、購入時の多少のコストアップも許せます。 -5点は10万kmは本当か?と言う部分で引かせて頂きました。 (まだ10万km走れました。と言う情報を見た事が無いので) | |
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2003年4月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
