燃費向上グッズ情報
|
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
|
アーシング ウッズガレージ オートバイ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシング |
メーカー
| ウッズガレージ |
購入方法
| ネット通販で購入 |
愛車情報
| 2003年式 ホンダ VTR250 オートバイ |
燃費向上率
| 平均24.2km/Lから変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
燃費・パワーの向上等いろいろと謳われているアーシングを施してみた。 価格はとても安く(2,500円)、アーシングポイントは4つ。 コードの色やキャップの色を自分好みに選べ、ドレスアップにもなる。 VTRの接続ポイントは、フレーム・キャブレター2つ・クランクケースである。 エンジンヘッドやマフラーにポイントがないのは残念であるが、まぁ価格を考えると仕方ないと思う。 説明書も車種別のものでとても分かりやすかった。 肝心の効果はと言うと、燃費・パワーはほとんど(全く?)変化しなかった。 ただ、始動性の向上やアイドリングの安定などが見られたので、点数は80点とした。 車体自体がまだ新しいので、アーシングの効果が現れにくいのかもしれない。 | |
タグ
2004年6月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
JVCS MM-B 株式会社 環境機器管理 オートバイ
グッズ種類
| 排気系 |
商品名
| JVCS MM-B |
メーカー
| 株式会社 環境機器管理 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| ホンダ CBR1100XX スーパーブラックバード オートバイ |
燃費向上率
| 装着前:市街地14km/L、高速:19km/L、装着後:市街地17km/L、高速:23km/L |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
低中速のトルクが太り、少ないアクセルで飛び出していきます。 Uターンがとてもしやすいです。 またエンジン音が静かになる分、タンク下のエアークリーナーからの吸気音が大きくなりました。 燃費もテストのために結構エンジンをまわしたのですが、平均18km/Lでした。 JVCSは集合官の内部に取り付けました。 結構時間と手間がかかり、マイナス5点の評価とさせていただきました。 けど車用をバイクにつけたのですから仕方がないですね。 | |
タグ
2004年6月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SUPREME+PLUS+ 極圧添加剤 オートバイ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| SUPREME+PLUS+ 極圧添加剤 |
購入方法
| 燃費一番にてプレゼント当選 |
愛車情報
| ホンダ VTR 250cc オートバイ |
燃費向上率
| まったく変化なし |
満足度
| 20点 ★ |
使用感等
| |
|
わくわくしながら入れましたが、2ヶ月以上過ぎても変化なしです。 体感も無ければ、燃費も変化なし、。。。。うーーーーん。 添加剤入れたのを忘れるくらい変化無しでした。 頂き物と言うことで20点つけました。 | |
タグ
2004年6月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ピラミックメリット7&神業 遠州屋 カーショップ エコ オデッセイ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ピラミックメリット7&神業 |
メーカー
| 遠州屋 カーショップ エコ |
購入方法
| 直接メーカーに出向きました |
愛車情報
| 1995年式 ホンダ オデッセイ タイプS 4WD |
燃費向上率
| 最高燃費:14.68km/L |
満足度
| 96点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
過去にステップW(2001年式)に乗ってて、ありとあらゆる燃費向上グッズを試しました。 残念ながら、確実と言える程の向上した物はありませんでした(気のせいや、計測誤差・条件等の違いで変わる程度)。 雑誌でピラミックを知り、どうせ変わらないだろう・・と疑い、わざわざ富山から鈴鹿までピラミックがF4でレースに出てちゃんとした成績を残しているかまでチェックしに行った程です(レースカーには装着していないらしいが・・)。 本当にチャンピオンチームの品ならば買おうと思って行ったのです(使用後でも返品出来るんですけどね)。 その回でも見事優勝だったので、購入したのが始まりです。 ステップWの時でも14km/L走らせてました! 不慮の事故でステップWを失い、現在の愛車が、走行13万kオーバーで4駆のオデッセイです。 諸事情により、週末だけで600kmは走行するので燃費の差は、懐に大きく影響します。 高年式・多走行&4駆の悪条件でどこまでの燃費がでるのか?? 結果は、大満足です☆何故に100点では無いかと言えば、ショップがあまりにボロかったからです(遠州屋さんごめんなさい)。 お店と言うより民家??見た瞬間不安になり、帰っちゃう人も居ると思う程です・・・。 ピラミックの投稿を見てると、間違った取り付けをしていて結果が出てない人が居るようです。 余計なアーシング・燃費向上グッズを一度全て外してから取り付けてみることをお勧めしますよ。 私が、遠州屋に行った時には、某超有名燃費向上グッズが山ほど捨てられてました。 お分かりですか?効果が無かったから、その場で「要らない」とオーナーから捨てられたって事です。 貧乏な私は、拾ってネットオークションで売りさばきたかった・・・思っちゃいました。 長々とすいませんでした。心配なら、買ってから返品しちゃえばいいだけですから迷わなくていいと思いますよ♪ 現在、富山〜名古屋間、国道41号線(アップダウンが激しく、ワインディング)利用で毎回14.5km/L位コンスタントに出てますよ。 | |
タグ
2004年6月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリンシート ユニラック・トルマリンショップ アヴァンシア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリンシート |
メーカー
| ユニラック・トルマリンショップ |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 1999年式 ホンダ アヴァンシアV 3000cc 5AT |
燃費向上率
| 平均8km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
エアクリボックス直後のパイプに3重巻位にして取り付けてみました。 燃費はほとんど変化無しで、若干低速トルクが太ったかなあ〜?といった感じです。 ただ、エンジンの静粛性は増しました。 アイドリング中と加速中にはっきりと体感できました。 | |
タグ
2004年6月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシング革命 PUMA ライフ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシング革命 |
メーカー
| PUMA |
購入方法
| オークションで購入 |
愛車情報
| 2001年式 ホンダ ライフダンク TR 4WD |
燃費向上率
| 平均10.0km/L→10.2km/L→10.3km/L、3%程度(これから期待?) |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
インマニ付近の純正アースがあるところに付けました。とても簡単でした。 装着直後からトルクアップが体感できました。 燃費が思ったより延びなかったのが残念です。 価格がもうちょっと安かったら100点かもしれません。 | |
タグ
2004年5月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリンシート、銅テープ ダイソー ストリーム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリンシート、銅テープ |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| ダイソーで購入 |
愛車情報
| 2002年式 ホンダ ストリーム 1700cc 2駆 |
燃費向上率
| 新車だったので比較できず |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
安くてぺたぺた貼るだけだったので、作業は楽々。 トルクもあがった気がするし、値段から大満足です。 | |
タグ
2004年5月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ロードマスター モービル1 インスパイア
グッズ種類
| オイル |
商品名
| ロードマスター |
メーカー
| モービル1 |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 1996年式 ホンダ インスパイア 3200cc NA 4AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均約8.4km/Lが8.6km/Lに向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
ホンダ純正オイルからの交換ですが、エンジンブレーキが効かなくなってしまい1000キロ走った今も尚大変危険な状態です。 他人に運転してもらうと誤ってNに入れてしまったと勘違いするほどで、平坦な道ならアクセルオフしてもそのままの速度で走って行きます。 更には、クリープも強くなりました。 渋滞時、他車に合わせてクリープだけで進もうとすると前車にぶつかりそうになります。 運転し難くなったのは間違いないですが、それもこれも滑らかさ故の結果なので、満足してますし、何だか嬉しくもなります。 ただ、同じ粘度にも拘らず、始動性や静粛性は少し悪化してしまいました。 これに関しては期待していただけに残念です。 | |
タグ
2004年5月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアーチップハイパー(Tune Chip) E@TECH ライフ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エアーチップハイパー(Tune Chip) |
メーカー
| E@TECH |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2000年式 ホンダ ライフ GF-JB1 5MT FF |
燃費向上率
| 平均15.5km/Lが15.8km/Lに。2%の燃費向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
吸気系改善と燃費向上を狙って購入しました。 2枚1セットで価格は12,00円です。 2セット購入したので、24,000円の出費になりました。 が、キャンペーン中で半値くらいで購入できました。 取り付けはとてもカンタンで、チップに両面テープがついているので、そのままエアクリーナーBOXに貼るだけです。 このチップは貼り付ける位置によって効果が変わるので、今回はエアクリーナーBOXに2枚、インテークマニホールドの入り口付近に1枚、マフラーのメインタイコ出口に1枚装着しました。 効果のほうは翌日に現れてきました。 まず、最初に感じたのはエンジンの吹け上がりが良くなっていることと、低中速域のトルクが上がっている事です。 いつもより抑えめにペダルを踏んでもいつもどおりの加速をしてくれるので、燃費向上をかなり期待していました。 しかし、今回はエアコンをONにしての走行が多く燃費アップは無理かな?と思っていましたが、結果は2%アップになりました。 もう少し走行条件が良ければ燃費も良くなったと考えられます。 それにしても、燃費が良くなったのは事実ですので、燃費向上グッズとして投稿致しました。 価格はそれなりにしましたが、マフラーを変えたくないけどパワーアップや燃費向上をしたい人にはGOODアイテムだと思います。 実際、自分自身マフラー交換はしたくない(ノーマルマフラーにいろんなパーツを付けてどれだけ性能が上がるか実験中)のでかなり良い買い物になりました。 | |
タグ
2004年5月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Tune Chip ハイパーキューブEGBチップ イーテック オートバイ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Tune Chip ハイパーキューブEGBチップ |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 当サイトにて当選。有難うございました |
愛車情報
| 1998年式 ホンダ CBR900RRw オートバイ |
燃費向上率
| 燃費には直接、変化無し |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
某Yオークションにて、中古で買ったバイクでしたが、3ヶ月、3000km走ったところで元から有っただろうと思われるクランクケース亀裂箇所よりオイル漏れ発生(たぶん、事故車であっただろうと思われる。某Yオークション出品車は怖い!!) 購入店に対処求めましたが、案の定、無保証で責任を取ってくれずで仕方なく自分でエンジン探してきて、技術力のある親切な、地元のバイク店で交換しました。 さて、エンジンは解決できたものの事故車であるからには心配はフレーム、車体です。 本来は燃費向上目指してエンジン、キャブレター周辺に取付けたいものではありますが、今回は車体、脚回りの要であるアルミフレーム スイングアームに取付けました。 本品は、4個セットになった金色のマグネットシート、両面テープで貼るタイプの物です。 以下の箇所にそれぞれ貼り付けてみました。 1個はFtステムベアリング周辺、2個はフレームサイドの左右、1個はスイングアーム。 元々バイク、車などのメカには正確なディメンション(寸法、規模、容積に関わるファクター)の数値があり、その数値が正しく出ていませんと本来の性能が発揮できません。 で、バイクの車体のディメンションを測る装置にレザー光線を使って正確な測定を行う、GMDコンピュートラックという装置がありまして、その装置にかけてディメンションを診てもらいました。 その測定の結果ですが・・・ 車体のフレームにはまったく修正を要する箇所は無し。ディメンションはOK!とのうれしい、ありがたい言葉をいただきました。 まあ、元々フレームは狂っていなかったかもしれませんが、ひょっとしたら、TuneChipの有り難い効果があったかもしれません。 | |
タグ
2004年5月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
