燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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パーマラックス即戦力 協和興材 フィールダー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| パーマラックス即戦力 |
メーカー
| 協和興材 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2013年式 トヨタ フィールダー ハイブリッド WxB |
燃費向上率
| ボディコーティングなので記載無し |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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プレゼント当選、ありがとうございました。 洗車してから吹き付けて拭き上げるだけの簡単お手入れです。 他社有名品の「ゼロ○○」と比較しても、見劣りしないガラスのような透明感のある艶が出せて満足しています。 当選賞品はあらかじめ専用液で希釈してあるタイプで、そのまま使用する事が出来る物なので本当に手間いらずでした。 大変気に入ったので、原液のままの物を購入しようかと検討している最中です。 自分は洗車後に濡れタオルに吹き付けて使用したので、プレゼント賞品で概ね4回の施工が出来ました。 使用後のボディのつるつる感(手触りの感触の事です)は「ゼロ○○」よりも劣ってはいますが、見た目と持続性は同等でした。 ギラギラした艶が好きな人にはお勧めできませんが、ガラスのような透明感のある艶を好む人にはぴったりの商品です。 原液で購入するとコスパは高いと思います。 | |
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2014年8月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
NEO-003 ニチモリ アルテッツァ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| NEO-003 |
メーカー
| ニチモリ |
購入方法
| インターネット |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ アルテッツァ AS200 2000cc |
燃費向上率
| 9%向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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5W-50のワイドレンジオイルなのに、非常に滑らかなオイルで燃費が下がらず上がっております。 VHVIの合成油なのに20Lで9000円くらいと非常にお得。 オイルの使用感は、ワイドレンジの5W-50にしては、エンジンが冷えているときでも周りが重たくなく(昨今の低燃費化の影響かと思います)、当方北海道で軽自動車にも使用しておりますが、始動性が落ちることもない、良いエンジンオイルと思います。 最近0W-20とかのオイル指定には、使用しない方が良いと思いますが、5W-30指定や10W-30指定の車には全然問題ないオイルと思います。 燃費に関しては、通常落ちることが予想されますが、落ちることもなく、むしろアクセルを踏み込む量が増えない分○なのではないかと思います。 | |
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2014年8月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
保温断熱 自作 ルミオン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 保温断熱 |
メーカー
| 自作 |
購入方法
| ホームセンター |
愛車情報
| 2008年式 トヨタ カローラ ルミオン 1.5G エアロ |
燃費向上率
| 14.8km/Lが15.0km/Lに |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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仕事でボイラー断熱保温しています。 これを車にも応用できないか?って思いやってみました!! ★断熱効果 ★放熱低減による品質の安定化⇒高品質 ★省エネ(ECO)省コスト効果 ★放熱低減による製造ロスの低下 ★保温・保冷効果 ★クーラーの使用量低下 ★CO2(二酸化炭素)削減効果 ★環境保護効果 ★消音・防音効果 ★熱損失の軽減効果ホームセンターで水道の 凍結防止の保温断熱を買いました。500円くらいです。 エンジンルームのクーラーのL低圧、H高圧を探してそのホースに巻くだけ!! あとはタイラップでくくって終わりです。 夏場はエンジンルームも超高温です。 クーラーの効きも若干遅いように感じ、また保冷効果が薄いように感じてました。 でも装着したら、クーラーの使用量が確実に減りました。 ガンガンMAXはなほとんどが風量1の26度ですが涼しいです。 そのかわり外気温を取り込んだら、やはり冷やすために車も頑張りますが、内循環にしていたら車内の冷えた空気を循環さす際に、暑いエンジンルームを通っても保温断熱しているので、冷気が奪われません。 ちなみにいつも9日でガソリン入れてましたが1日延びました!!!! | |
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2014年8月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
レスポンスリングHYBRID(MR) キープスマイルカンパニー プリウス
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| レスポンスリングHYBRID(MR) |
メーカー
| キープスマイルカンパニー |
購入方法
| インターネット通販にて購入 |
愛車情報
| 2012年式 トヨタ プリウスα 7人乗リ G 1800cc CVT FF駆動 |
燃費向上率
| 平均21.10km/Lが25.97km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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この商品は、低速用HR、高速用MRとの2通りあり、私は、高速の伸びが欲しいのでMRをチョイスしました。 取り付けに関しては、エアクリーナボックスとインテークパイプの間にはめるだけと、5分とも掛からない作業でした。 実走しました。低速では、体感は出来ませんでしたが、エンジン回転2800回転位になると、速度が今までより伸びるようになり、高速道路の合流が楽になりました。 燃費に関して、定速で流すと、吸気整流が良くなったのか、わかりませんが伸びるようになり、過去最高の燃費が出ました。 高速の伸びが良くなるので、ついついアクセルを踏みたくなりますが、ここを抑えると意外と高燃費が出ます。 いろいろな車種専用が出でいますのでお試しください。 | |
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2014年8月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
TERA シート ECO & POWER SHOP ノア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| TERA シート |
メーカー
| ECO & POWER SHOP |
購入方法
| オークションにて購入 |
愛車情報
| 1997年式 トヨタ タウンエース ノア 2200cc ディーゼルターボ 5MT 4WD(目下328000km走行車) |
燃費向上率
| 現状では明確な差異なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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TERAシートを4枚、エアーインテークホースの比較的エンジン寄りに貼り上からアルミテープで巻きつけ。 すでにGTKシリーズ、TERAシートの前身エアーシートなど、イオン系グッズでてんこもり状態のところ、そのTERAシートの前の商品であるエアーシートを4枚取り外して、テラヘルツ波という新しい技術に期待して施工。 結果、加速感微増。一定速度での走行時が軽い感じで進み静粛性向上。 前の商品であるエアーシートよりは性能アップしていると感じました。 印象派良いので、今後少しずつテラヘルツ商品を試していきたいと感じています。 燃費は、少し涼しくなってエアコン不要の時に、依然と同じ道路での遠出で測定してみたいと思います。 | |
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2014年8月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ピークリップ GTKファクトリー プレミオ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ピークリップ |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 トヨタ プレミオ 1800cc FF 4AT |
燃費向上率
| 10.5km/Lが10.6km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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だいぶ前に頂いたピークリップを、車を乗り換えたので移植してみました。 燃料パイプにタイラップで固定しました。 フィーリングは前の車では顕著でしたが、今度の車では出だしが良くなった程度です。 燃費は誤差の範囲ですが、エアコンを少し使い始めましたので実質の向上です。 <メーカー様からのコメント> 今回レビューありがとうございます♪ なかなか移植したからとその性能が直ぐに反応する場合と、学習をしていない場合があるのは常識的な事ではございます。 何ともコメントが言い様が御座いませんが、リセッティングをして学習をするのは店頭で施工した人、チューンが詳しい人には!喜ばれています。 ただポン付けではその性能が、学習的にも反映されていない場合も有るかと思います。 普通なら良く成るはずですので、是非御相談下さいませ。 燃費に関してはオフシーズンと言いますがやはり言われるように、さすがに冷房を入れたらやはり、ちょっと言葉使いが違うかとは思いますが定点観測的にもやはり、条件が違いますし、またGTKチューンの場合全てで一つですのでその1品ではトータルバランスの観点からも少々物足りないかと思います。 また構築型GTKチューンでは1品1品の購入が出来ますので、是非進めて見るのも良いかと思います♪ 安全で安心して使用でき、安価で買い易い価格その条件で、安全マージンをとっているのがGTKチューンです! またパワーテスター歴21年の集大成!GTKのパーツ郡是非宜しくです! 遠回りするよりその道のスペシャリストに相談するのがいち早い解決方法が得られると思います。 レビューありがとうございました。店主 | |
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2014年7月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ハイブリッドPCU SEV アクア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ハイブリッドPCU |
メーカー
| SEV |
購入方法
| オートバックス店舗で購入 |
愛車情報
| 2014年式 トヨタ アクア |
燃費向上率
| 0%で変化なし |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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燃費アップ効果に期待するが、あまり変わった感じが無かった。 ただし、出だしのスムーズになった感じは、取り付け当初は、体感できたが、すぐに慣れてしまったのか分からなくなった。 3万円と価格が非常に高い。 ガソリン節約のためにと購入、元を取るのは、不可能だと思うので、少しでもモーターのパワーアップをと考えている人には、良いと思う。 | |
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2014年7月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
BB-R HYBRID ECO&POWER プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| BB-R HYBRID |
メーカー
| ECO&POWER |
購入方法
| ヤフオク |
愛車情報
| 2014年式 トヨタ プリウス S |
燃費向上率
| 26km/Lで変化なし |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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プリウス30後期の場合、説明書に記載された救援端子への接続が不可でしたので、ボンネットになるヒューズボックス内のヒューズ端子に接続しました。 接続前は平地で30kmを超えると自動でEV走行からハイブリッド走行に切り替りましたが、BB-R HYBRIDを付けたら、50km超えるまでEV走行が可能になりました。 EV走行でのトルクは上がりましたが、燃費に関しては変わらずです。 もっとエコ運転に気を付ければ燃費は伸びると思います。 燃費向上グッズの中では、今までで一番効果が体感できたグッズです。 | |
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2014年7月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
E-plusエンジンキーパー 武蔵ホルト株式会社 エスティマ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| E-plusエンジンキーパー |
メーカー
| 武蔵ホルト株式会社 |
購入方法
| オートバックスで購入 |
愛車情報
| 2006年式 トヨタ エスティマ ハイブリッド X |
燃費向上率
| 使用前と比較して平均11.9km/Lが12.2km/Lへ。約2.5%の向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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元々、燃費向上が目的では無く、高速道路走行時のエンジン保護が目的でした。 静粛性が高いクルマでしたので、音の変化は感じませんでしたが、エンジンフィーリングにも良く、ストレスを感じずに走行できたので良かったではないでしょうか。 ハイブリッドですが高速走行時はエンジンを多用するため、かなり燃費が落ちます。 エンジン保護ができ、燃費が上がるのであれば満足です。 | |
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2014年7月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
チューンチップ ベーシック イーテック プレミオ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| チューンチップ ベーシック |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| モニター品 |
愛車情報
| 2005年式 トヨタ プレミオ 1800cc FF 4AT |
燃費向上率
| 8.1km/Lが10.5km/Lに約29.6%向上(ちょっと出来過ぎ) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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だいぶ前にモニターで頂いたチューンチップベーシックですが、車を乗り換えたので移植してみました。フロントのストラットの頭左右と、リアドアのロックのすぐ下左右、計4か所につけてみました。すべて磁力で貼りつきます。 フィーリングは直進安定性が増しました。ステアリングがふらつくような感じがきれいに収まりました。乗り心地は少し硬くなった程度です。 燃費は30%近く向上しましたが、前任のドライバーの運転が優しくなかったせいもあるようです。 引き継いでじきに満タンにしましたがその寸前が車載メーターの数値で、8.1km/L、次の給油の時が10.5km/Lですから。 この車は燃費向上グッズが何もつけられていませんから結構効果があったようです。 | |
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2014年7月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
