燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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SEV SFL(スーパーフューエル) SEV レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEV SFL(スーパーフューエル) |
メーカー
| SEV |
購入方法
| ネットオークション |
愛車情報
| 2001年式 スバル レガシィB4 RSK |
燃費向上率
| 0.5〜1km/L向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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まず、取り付けてすぐには体感できる効果はありませんでした。 しかし、走り出して5分くらいから、アクセルのつきが良くなってきます。 3リッタークラスのオートマ車でアクセルをチョンと踏んだだけで、フワンと前に出る感じです。 また、一番体感できるのは2000回転くらいからの領域で、アクセル開度を10%とした場合には12〜13%くらい上乗せで加速している感覚です。 取り付けが簡単なうえにこの効果は大きいとおもいます。 ただ、気持ちよくて踏みすぎれば燃費は落ちます、自制心のドライブに終始すれば、アクセルを踏む量が減る分燃費はあがりました。 SEV専門ショップから聞いた話ですと、トルクや馬力のフィーリングを重視するなら絶対SFL。 燃費を重視するならFL3連の方が良いとのコメントでした。 現在特にオススメなのはSFLとSEVラジエターの2本立てだそうで、体感レベルは一番だとの事です。 聞いてそのままSEVラジエター注文してしまいました。 SEVは確かに高いのですが、たとえばブーストアップで車の寿命を縮めるパワーアップと違い、本来発揮できていないパフォーマンスを、全て発揮させるというコンセプトと、またソレをしっかり体感できるレベルで商品にしているところがいいですね♪ お小遣いから徐々に他のSEVにも手を出していくつもりです。 | |
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2005年2月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トライボテック スターフラッグ レガシィ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| トライボテック |
メーカー
| スターフラッグ |
購入方法
| 地元カー用品店で2500円 |
愛車情報
| 2002年式 スバル レガシィB4 RS30 3000cc NA 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 7.6km/Lが8.0km/L、その後7.5km/L |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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添加した直後は効果があったように思えたが、走行距離が伸びるにつれエンジンノイズが増え、燃費も悪化した。 エンジンオイルの劣化に伴い燃費が悪化した可能性もあるが、添加した場合のほうがエンジンオイルの汚れが目立つ。 | |
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2005年2月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ダイソートリマリン ダイソー インプレッサ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ダイソートリマリン |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| ダイソー |
愛車情報
| スバル インプレッサ WRX(GC8) 2000cc Turbo 四駆 |
燃費向上率
| 6.5km/L→7.3km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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7層巻きで、エアダクトに巻きつけました。 インプレッサの場合、エアダクトに巻ける本数は1本〜2本が限界なので、なるべく1本の層を厚めにしました。 まず低速のトルクが変化しました。回転すの上がるスピードも若干変化したかもしれません。 そして何より燃費!まぁまぁ満足しています。 それは無理!っていう突っ込みもあるかもしれませんが、リッター10キロを目指しているので、そんな商品に出会えたときに100点にしたいと思います。 | |
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2005年1月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
0W-40 100%合成 パワークラスタージャパン インプレッサ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| 0W-40 100%合成 |
メーカー
| パワークラスタージャパン |
購入方法
| 燃費一番のプレゼント |
愛車情報
| 1994年式 スバル インプレッサ WRX 2000ccターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 街乗りで7.5km/Lから変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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0W-40の粘度のオイルを使用した経験から、エンジン音がガサつくかと想像していましたが、パワクラオイルは違いました。 走行中はエンジンの機械音が減り、タイヤと排気の音が目立つようになりました。 また、2日間放置したエンジンを始動した際に、油膜切れ(ドライスタート)によるガラガラ音が出なくなり、驚きました。 フィーリングや燃費は特に変わりませんが、エンジンを保護している安心感が得られるオイルだと思います。 このオイルは4Lで9800円となかなか値が張るので、満足度の点数を20点引きました。 パワクラ5W-40や10W-40は100%合成油ながらかなり安価で出ているので、今度はそれらを試してみようと思っています。 | |
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2005年1月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
PLATINUM+4 ボッシュ プレオ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| PLATINUM+4 |
メーカー
| ボッシュ |
購入方法
| オークションで購入 |
愛車情報
| 2004年式 スバル プレオ A CVT |
燃費向上率
| 14km/L前後から15〜18km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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仕事柄、中・長距離走行が多くプラグ交換前の燃費には満足していたのですが、オークションで購入・取り付けてみました。 まず感じたことは、アイドリング時の音が静かになりました。 また、CVTのロックアップタイミングが早くなりました。 全般的にCVTの動きが少なくなり、エンジンの空回り感がなくなりました。 燃料が完全燃焼しトルク・パワー共に向上していると思います。 プラグ交換と同時にNGKのパワーケーブル交換とアーシングをしたので、相乗効果の結果と思います。 燃費が向上したのはエンジンが必要以上に回転する事が無くなったことによるものと思います。 個人的には大変満足しています。 | |
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2005年1月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロフロンΠ パワーハウス・アクセル サンバー
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロフロンΠ |
メーカー
| パワーハウス・アクセル |
購入方法
| 東急ハンズ |
愛車情報
| 2004年式 スバル サンバー VB 5MT 4WD |
燃費向上率
| 変わらず。 |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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サンバーのオイルは約3リッターなので乳鉢(同じくハンズで買ってきた)にマイクロフロンΠを3g入れエンジンオイルとしばらく混ぜ、オイルと一緒に投入しました。 燃費も今までと変わらず、体感できる効果もなかったです。 | |
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2005年1月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
FINファンネル RST インプレッサ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| FINファンネル |
メーカー
| RST |
購入方法
| RSTにて |
愛車情報
| 2001年式 スバル インプレッサ・スポーツワゴン 20K 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 高速10.7km/Lが11.3km/L 約5%向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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エアチャンバーを撤去した後に、フェンダー裏側とエアクリBOXを繋げるパイプです。 取付けはジャッキアップしてフェンダー裏のカバーを外さないといけませんが、ボルト1箇所締め付けるだけと簡単です。 効果なんですが、パワー・トルクUPというよりはとにかくレスポンスUPが凄いです。 しかも全域で。燃費も他アイテムと同時装着でしたが、確実にUPします。 スバルはエアチャンバーを外すだけでも効果がありましたが、これを付けて完成形だと実感しました。 | |
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2005年1月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SEV-AL SEV インプレッサ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEV-AL |
メーカー
| SEV |
購入方法
| カー用品店 |
愛車情報
| 2001年式 スバル インプレッサ・スポーツワゴン 20K 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 高速10.7km/Lが11.3km/L 約5%向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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今までダンパーに貼っていたSEV-ALを外して、ロワー側のラジエターホースに2枚貼ったところ、エンジン音が静かになり発進トルクが向上しました。 タイヤをネオバに変えてから燃費が悪かったのですが、久しぶりに良くなりました。 ちなみにデータは名神茨木から箱根国道1号越えの約530kmです。 夏はエアコンonだでしたが、今回はoff。 ただ大渋滞のため、箱根越えに10kmで3時間も掛かってしまいました。 なお同時にFINファンネルを付けたので、双方の効果があったものと思われます。 | |
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2005年1月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ブリス 極細繊維クロス(コーティング剤) ブリスジャパンカンパニー レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ブリス 極細繊維クロス(コーティング剤) |
メーカー
| ブリスジャパンカンパニー |
購入方法
| プレゼント当選 |
愛車情報
| 1996年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン TS-R 2000cc AT |
燃費向上率
| なし |
満足度
| 98点 ★★★★★ |
使用感等
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当選後、寒い中、楽しみで仕方なく、即効洗車しに行きました。 私ずっとブリスのことを知っていたのですが、値段が値段で、アクアクリスタルを使っていましたが、新車のようにはあまり輝きませんでした。 しかし、ブリスはとてもいいコーティング剤です。 ブリスはアクアクリスタルよりもピカピカになりました。 私の車はレガシィのピュアホワイトなのですが、他のメーカーの車よりも輝きが悪いのですが、ブリスを使用したら、新車とまではいきませんが、そのくらいの輝きになりました。 WAXなどと違い、匂いも気になりませんし、とても気に入っています。 ボディーの酸化もしにくくなります。 試しに水をかけましたが、撥水もアクアクリスタル以上にすばらしいです。 購入するとなると結構な値段ですが、これは車を光らせたいと思う方に買いだと思います。 ありがとうございます。 | |
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2005年1月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ファインテックパワー 株式会社ナイーブ レガシィ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ファインテックパワー |
メーカー
| 株式会社ナイーブ |
購入方法
| 貴HPで当選 |
愛車情報
| スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT-B 2000cc ターボ 4AT AWD |
燃費向上率
| 高速道路平均9.1km/Lが9.9km/Lに向上。8%燃費が向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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使い方は満タン時に一本注入。 説明書程ではないが燃費は多少良くなりました。(説明書では25〜40%UP) 低回転域では変わり栄えしなかったですが、高回転域がスムーズに回る様になった気がします。 定価だと一本800円位なのでコストパフォーマンスが問題ですが、効果はあったと思います。 ただ燃料補給の度に入れなければならないのは、手間が掛かるので個人的になじめませんでした。 | |
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2005年1月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
