燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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SEV ステージ-1 SEV フォレスター
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEV ステージ-1 |
メーカー
| SEV |
購入方法
| オークションにて購入 |
愛車情報
| 2002年式 スバル フォレスター XT AT |
燃費向上率
| 平均9.0km/Lが10.0km/Lに向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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これまでSEV H-1、H-2、リンク、SFL、ラヂエーターと装着してきて、今回はステージ-1を装着しました。 ジャッキアップしないといけないので装着には少々てこずりました。 装着した感想は、静寂性の向上はあまり感じられませんでしたが、トルクアップは感じ取れました。 明らかに今まで以上にアクセルの踏み込み量が少なくても加速していきます。 一番に感じたのは燃費向上で、エアコン使用時でも10.0km/L切る事はまずありませんでした。 4WD、ターボ、ATでこの数値は結構優秀な方ではないでしょうか? あと排気音も静かになった気がします。 | |
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2005年9月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
グラウンドワイヤー(BE5専用) SplitFire レガシィ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| グラウンドワイヤー(BE5専用) |
メーカー
| SplitFire |
購入方法
| インターネットオークション |
愛車情報
| 2002年式 スバル レガシィB4 RSKリミテッド2 2000cc ターボ 4AT |
燃費向上率
| 平均6km/Lが6.7km/Lに向上。約12%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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エンジンルームに説明書通りアーシングを施工。 アースの金具部分の伝導率を増やす為に、カーボングリスを塗った。 取り付け後、もともとノーマルで265馬力もある車なので大幅なパワーアップは感じなかったが、低速トルクが若干アップし、エンジンの回転の伸びが良くなった。 施工してから明確に測ったわけではないので、はっきりとした燃費は良くわからないが、確実に燃費はアップ。 燃費向上率は上に書いたものよりもさらにアップしていると思われる。 さらには、オーディオの音質が良くなった。 今後も、アースの本数を増やして色々試していこうと思う。 | |
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2005年9月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Speedex L1 Hybrid Energizing Device co.,ltd レガシィ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| Speedex L1 Hybrid |
メーカー
| Energizing Device co.,ltd |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2002年式 スバル レガシィ・B4 RSKリミテッド2 200cc ターボ 4AT |
燃費向上率
| 6.0km/Lが6.0km/Lで変化無し |
満足度
| 40点 ★★ |
使用感等
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バッテリー付近に取り付け。 まだ、車自体が新しいせいか、ヘッドライトなどの明るさ、パワー、燃費、オーディオの音質は特に変化無し。 しかし、エンジンのかかりが良くなった。 取り付け後、1ヶ月ほどしてアーシング施工の際、Speedex L1 Hybridのボックス本体がエンジンルーム内の熱(ターボ車なのでエンジンルームに熱がこもる)でカーボン色の部分が変形しビニールテープが剥れかかっており現在は取り外しています。 しかし、アフターフォローがとてもしっかりしているメーカーなので、メールで現在の状態を問い合わせたところ、取り替えてもらえるとのこと。 レガシィのようにエンジンルームに熱がこもる車に対する耐熱性は改善の余地があり、ボックス本体を○ット○ナズマのように金属製にしたほうが良いと思う。 | |
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2005年9月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミラクロス・リキッドPRO ミラクロス・インターナショナル ランカスター
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ミラクロス・リキッドPRO |
メーカー
| ミラクロス・インターナショナル |
購入方法
| 当サイトのプレゼント当選品 |
愛車情報
| スバル レガシィ ランカスター 2500cc 5MT |
燃費向上率
| 平均10km/Lが10.5km/Lに向上。5%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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クーラント交換のタイミングで報告遅れました。 高価な商品なのでクーラント交換に合わせ投入しました。 ミラクロス(金属チップ)1枚、ミラクロス1枚追加、ミラクロス・リキッドPROと追加していきました。 ミラクロスを2枚貼るより、ミラクロス・リキッドPROを入れた方が変化が大きかったです。 エンジンがスムースに回転するようになり、パワー感も可也アップしました。 エンジンが2万円クラスのオイルに交換したような滑らかさになりました。 100種類以上の燃費グッズを試しておりますが、ミラクロス・インターナショナルは最も好きなメーカーの一つです。 クーラント交換毎に入れなければならない商品にしてはややお値段が高い事、燃費効果がやや低い事からマイナス10点としましたが、商品自体の魅力は100点満点です。 | |
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2005年9月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ブリス ブリスジャパン レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ブリス |
メーカー
| ブリスジャパン |
購入方法
| プレゼント当選 |
愛車情報
| 1998年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン 250T-B 2500cc |
燃費向上率
| コーティング剤なので測定していません |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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説明書の通り最初は1週間の間をあけて、2回施工しました。使用後3ヶ月を過ぎたところで3回目の施工です。 まず驚いたのが、すでに7年が過ぎたシルバーのレガシィですが、かなりの「ぴかぴか」「つるつる」に変身です。 うたい文句に磨き傷が消えるとありますが、実際傷は消えませんがほとんど目立たなくなりました。 雨に濡れてもあまり汚れも目立ちません。施工も楽ですし、とても満足しています。 今回はプレゼント商品と言うことで、小さなボトルのブリスでしたが、次回からは大きなボトルを購入して、今後も使用していきたいと思っています。 | |
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2005年9月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
PXBio 株式会社ペトロバイオ プレオ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| PXBio |
メーカー
| 株式会社ペトロバイオ |
購入方法
| 貴社により当選 |
愛車情報
| スバル プレオRS |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lが12.0km/Lに向上。約14%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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一回目の注入の時は、ほぼ変わらなかったのですが二回目から劇的に変化しました。 夏場でエアコンを使用するため、平均10km/L台だったのですが、二回目には12km/L、三回目に11.8km/L、四回目に12.3km/Lと明らかに効果が出ています。 ここまで燃費が向上する商品は初めてです。 車種により相性などもあると思いますが、プレオのスーパーチャージャーにはよく効きます。 これからはペトロバイオミックスのみに絞って使い続けたいと思います。 | |
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2005年9月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ランナップ 奈良健康堂 レガシィ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| 奈良健康堂 |
購入方法
| インターネットオークション |
愛車情報
| 1997年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT-B 2000cc ターボ AT |
燃費向上率
| 街乗り平均6km/Lが変化無し |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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給油口から投入する商品です。 投入後、静粛性が増したとまでは言いきれませんが、エンジン音の雑味が取れたような感はあります。 振動もやや減り、スムーズなフィールになりました。トルクも若干増しました。 燃料を入れた直後、反応が間に合わないせいか、4人乗車時のような重さを感じるのでトルクアップは間違いないようです。 しかし、アクセル開度とエンジン回転に注意しながらエコ運転をしてみても燃費向上はしませんでした。 ただ、燃費向上しないのは、私が微妙なアクセルコントロールが下手だからかもしれません。 燃費向上はしませんでしたが、スムーズなエンジンフィールやトルクアップは体感できるので、結構いい商品だと思います。 | |
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2005年8月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ハイオクくん ニッポンエミール フォレスター
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ハイオクくん |
メーカー
| ニッポンエミール |
購入方法
| 貴HPにて当選! |
愛車情報
| 1998年式 スバル フォレスター S/Tb |
燃費向上率
| 8.4km/L→8.5km/L? |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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当サイトよりプレゼントしていただきました。 使用方法は燃料タンクに投下するだけというものです。 使用後、トルクがアップしたような気がします。 特に低速での加速は排気量がアップしたようなフィーリングです。 燃費の方は誤差の範囲内ですが、エアコン常時ONの状態なのでアップしているのでは…と思っています。 効果は半永久的ということなのでとても満足しています。 | |
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2005年8月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ランナップ プレオ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ランナップ |
愛車情報
| 2001年式 スバル プレオ RS-LTD |
燃費向上率
| 9.5km/Lから11.0km/Lまで |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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燃費向上に役立ちましたが、ガソリンの飲み込みが悪くなりました。 ある程度ガソリン改質まで時間がかかるという文句ですが、実際ガソリン入れてすぐ走り出すと10.5km/Lでした。 1日おいておくと11.0km/Lだったので改質はあると考えてよいかも知れません。 誤差範囲内かもしれませんが・・。 | |
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2005年8月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フェライトコア(ESD-SR-12) トーキン(現NEC-トーキン) レガシィ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| フェライトコア(ESD-SR-12) |
メーカー
| トーキン(現NEC-トーキン) |
購入方法
| インターネットオークション |
愛車情報
| 1999年式 スバル レガシィB4 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 10.3km/L前後が変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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アーシングケーブルをはさんで装着できる2分割式のフェライトコアの中古品を、自作のダイレクトイグニッションアースのケーブル(8sq)とイグニッションの電源供給側のコードに取り付けました。 電源供給側へのコア取り付けは、他の方のHPを参考にさせていただいたものです。 なお、アースケーブルには、イグニッションコイル付近とバッテリーターミナル付近の2箇所に取り付けましたので、電源供給側と合わせて1気筒あたり3個、4気筒なので全部で12個のコアを使用しました。 体感できた効果としては、エンジンの振動の低下です。エアインテークパイプへのESB装着により、運転席では、シートやシフトノブに伝わるエンジンの振動はほとんど感じられないくらいになっていたのですが、水平対向エンジン特有の時折ブルッとくる横揺れはわずかに残っていました。 それが、今回のコアの取り付けできれいになくなりました。快適性大幅アップです。 ただし、そのほかは特に変化を感じません。振動をほとんど感じないので、むしろ高回転域ではなんとなくパワーが低下したような気もしますが、燃費は装着前に比べて変化した様子もありません。 燃費向上という点では期待はずれでしたが、安価(コア1個約100円×12個=約1,200円)で、水平対向エンジンの宿命ともいえる症状が解消し、快適性が大幅にアップしたので満足度は80点とします。 | |
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2005年8月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
