燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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強力磁石ネオジウム オリジナル インプレッサ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| 強力磁石ネオジウム |
メーカー
| オリジナル |
購入方法
| YAHOOオークション |
愛車情報
| 2005年式 スバル インプレッサ STI SPEC-C 2000cc ターボ 6MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lが8.0km/Lに向上。約6%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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装着して1ヵ月後から徐々に効果があらわれてきます。 気長に効果を待つことが重要です。 どうしても装着後直ぐの効果を期待しますが、ゆっくりまちましょう! | |
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2006年6月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パワーウォーター ベルーナ レガシィ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| パワーウォーター |
メーカー
| ベルーナ |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2002年式 スバル レガシィB4 3000cc 4AT |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lが7.7km/Lに向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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エアークリーナーに吹き付けるだけです。 特に高回転域まで、スムーズに回るようになりました。 パワーも上がっているように感じます。 調子に乗って回してしまうので、燃費はそれほど変わっていません。 どれくらい効果が持続するかわからないので、80点としました。 | |
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2006年6月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
REV STG(電装系) Art Promotion レガシィ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| REV STG(電装系) |
メーカー
| Art Promotion |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2005年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン 2.0R 4AT |
燃費向上率
| 高速100km走行で念願の15km/L達成 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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同時に同社のアーシングも装着したし、すでに他社のコンデンサーをつけていた事もありますが確実に効果があったと思います。 トルクも上がりました。 青のLEDランプの光がボンネットからもれ、妖しい感じで気に入ってます。 | |
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2006年6月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パワーウォター ベルーナ レガシィ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| パワーウォター |
メーカー
| ベルーナ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント品! |
愛車情報
| 2003年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン B-SPORT 2000cc NA 4AT |
燃費向上率
| タイヤインチUP後(17インチ)14.3km/Lが最高15.0km/Lに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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現在、愛車には、コンデンサー、ネオジ磁石、トルマリン、ランナップ、等が施工しており、燃費UP、トルクUP、して大変満足しています。 さて、パワーウォターの施工する前に現在の燃費を知るうえで、いつもの釣行コースで、データを取りました所、なんと往復230kmで14.3km/L(タイヤ17インチ)と良いデータが出ました。これ以上望めるんでしょうか?。 いよいよ、施工です。まず、エアクリーナーをはずし、現在取り付けているマイナスイオングッズ(エコパワー21)を取り外して変化を見ることにしました。 今まで付いていたエアクリーナー(ブリッツ純正交換タイプ)を取り外し(15000km使用)新品の同エアクリーナーを使用することにしました。 パワーウォターの使用方法は、本品を良く振り、エアクリーナーの吸気側より、まんべんなくスプレーするだけです。(たて、よこ、たっぷり)後にエアクリーナーを戻して終了です。ゆっくり行っても10分も掛かりませんでした。乾燥するのを待ってからエンジンを始動し15分位アイドリングさせ学習させました。 <インプレッション> 4時間後位に野暮用で出かけました。(高速含む)乗り出しは、前よりアクセルが重いように感じましたが、20km位走行より軽く感じ、トルクが増してくるのをを感じました。 高速道路の合流では、以前よりレッドゾーン付近迄トルクが付いて来るのを、体験出来ました。気持ち良い〜!マイナスイオン系よりトルクフルに感じます。 ■気になる燃費>遠乗り編 (1) 120km(高速70km含む)3人 12.4km/L 施工後4時間〜6時間 (2) 803km(高速350km含む)2人 13.8km/L 以前同コース13.5km/L (3) 30km(釣行同コース) 1人 15.0km/L (4) 230km(釣行同コース) 1人 14.8km/L (5) 245km(釣行ほぼ同コース) 1人 15.0km/L ■気になる燃費>街乗り&通勤編 5回給油の平均 10.5km/L(10.7、10.5、10.5、10.4、10.5) 10km/Lを割らくなりました。 遠乗り最高15.0km/Lと、ノーマルタイヤ最高15.2km/Lに迫るデータです。 走りのほうも一段と乗りやすくなり大満足です。 施工後、2ヶ月経ちましたが走り、燃費とも変わらないようです。 次回、エアクリ交換まで使用できると言う事で、手間が掛からないのが良いですね。 ただ、値段の方が少々高い気がしますが、これだけのパフォーマンスが有れば納得でしょう。 | |
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2006年6月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ランマル業務用(コンデンサーチューン) HAPPY♪LOHAS レガシィ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ランマル業務用(コンデンサーチューン) |
メーカー
| HAPPY♪LOHAS |
購入方法
| 貴HPにてプレゼント当選 |
愛車情報
| 1997年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT-B 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均8.3km/Lが8.5km/Lに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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コンデンサチューンは初めてで、古い車ほど効果があるということなので期待しておりました。 シガーソケット接続ということですが、レガシィにはトランク部にもソケットがあるのでそちらに接続しました。 装着直後から、確かにエンジンの回転が滑らかになったような感じがします。 エンジンを切っても5分程度インジケーターが点灯したままで、コンデンサーが働いているのを確認できます。 さて問題の燃費ですが、前回の給油時からエアコンを使い始めたにもかかわらず燃費が向上しておりました。 エアコンを使わない同じ条件で比較すれば、さらに向上していたと思われます。 広告ほどの効果ではないにしても、これはおすすめ! | |
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2006年6月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミラクロスリリキッド ミラクロスインターナショナル レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ミラクロスリリキッド |
メーカー
| ミラクロスインターナショナル |
購入方法
| 当サイトプレゼントで当選 |
愛車情報
| 2003年式 スバル レガシィ ツーリングワゴン GT 2000cc ターボ 5AT |
燃費向上率
| 平均8.3km/Lから変わらず |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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メーカー取説に従い、ラジエタ-キャップから20cc程度のクーラントをリザーブタンクに移しミラクロスリキッドを注入。 クーラント容量7000ccに対してこんな量で大丈夫かな?というのが正直な気持ちであった。 注入後しばらく暖機運転し感じたのが、やや排気音がウェットになったこと。 当日約100kmほど走行しわかったことは、水温計が注入前に比べやや低くなった。 愛車の場合通常で水温計がほぼ水平、渋滞時は水平よりやや上を指していたが、注入後は渋滞でも水平に届くことはなくなった。 それからエンジンの低速域のピックアップがよくなり、出足が改善されたこととスロースタート時のシフトポイントが200rpm位高くなった。 低速域の改善で燃費向上も期待したが、シフトポイントが高くなったせいか?その後数回の給油では向上は見られなかった。 今回はプレゼントで使用しましたが、購入したとすればコストパフォーマンスは平均的と思われます。 蛇足ですが今回注入前にメーカー推奨に従い、ディーラーにクーラント交換に行ったところ、整備士チーフ曰く「今のアルミブロックエンジンは腐食の発生がないため10万キロ以上交換不要。4万キロ交換はメーカーの売らんかなです」と胸を張って言っていました。 | |
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2006年6月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
リングイーズ バーダル レガシィ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| リングイーズ |
メーカー
| バーダル |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2004年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lが7.8km/Lに向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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走行距離が多くなってきた為<走りながら>のフラッシング剤を探していてこれを見つけました。 使用方法はオイル交換直後に一本(473ml)添加します。 添加後6ヶ月または約5,000km走行して再びオイル交換(フィルタ込)を行って作業完了となります。 その間は特にエンジン回転を抑えて走る必要は無く、むしろ高回転も積極的に使用ほうがいいようです。 使用した感想としてはまず添加後すぐにエンジンノイズが明らかに減少しました。 その後も走行を重ねる程エンジンの調子がよくなってきました。メーカーが 「 O/H(オーバーホール)に匹敵する 」効果を持つ驚異的な<エンジン内洗浄ケミカル>というのも納得です。 | |
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2006年6月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミラクロス・リキッドPRO ミラクロス R2
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ミラクロス・リキッドPRO |
メーカー
| ミラクロス |
購入方法
| 燃費一番のプレゼント企画で当選しました。 |
愛車情報
| 2005年式 スバル R2 S スーパーチャージャー 4WD |
燃費向上率
| 平均9.5km/Lが10.0km/Lに向上。約5%燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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燃費向上はもちろんですが、一番効果を感じたのがトルクの向上でした。 アクセルを踏み込んだ際の加速感が明らかに違いました。 | |
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2006年6月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
のびー太 株式会社エルマ レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| のびー太 |
メーカー
| 株式会社エルマ |
購入方法
| インターネット |
愛車情報
| 1998年式 スバル レガシィ GT-B2000 HB-5 |
燃費向上率
| 平均7km/L変化なし |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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3年目のバッテリーに使用。 エンジンのかかりが悪くなり、そろそろ交換するつもりだったが、だめもとで購入。 はじめは、全くかかり具合に変化はなかったが、2ヶ月ごろからストレスなく始動する様になった。 電圧はエアコンなしで13.5Vだったのがいまでは14Vで安定している。 毎月、補充液の確認をしているが、以前より減りがかなり遅くなっている。 燃費、フィーリングなどで変化は特に顕著に体感できることはなかったが、バッテリーの効果だけを期待していたので十分満足のいくもであると思う。 | |
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2006年6月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イリジウムタフ デンソー フォレスター
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウムタフ |
メーカー
| デンソー |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
愛車情報
| 2000年式 スバル フォレスター STI 2000cc ターボ 4AT |
燃費向上率
| 7.5km/Lが7.5km/Lと変わらず |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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NGKのイリジウムプラグから交換したため、燃費への効果は得られなかった。 低速時での加速は感じられ無かったが、中高速域での加速のupはすばらしいものが感じられたため90点とした。 | |
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2006年6月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
