燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ガンスパーク センティア
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ガンスパーク |
購入方法
| カーショップ |
愛車情報
| 1996年式 マツダ センティア・エクスクルーシブ 3000cc 4AT 4WS |
燃費向上率
| 約5%向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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| 最初のうちはいいが、だんだんと効果が薄れ、プラグがかぶりやすくなる。 | |
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2000年11月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
自作アーシング。 シビック
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 自作アーシング。 |
購入方法
| 必要な物はショッピングセンター&カー用品店で購入。 |
愛車情報
| 1992年式 ホンダ シビックシャトル RTi 1600cc NA 5MT 4WD 距離120.000km |
燃費向上率
| 11.0 km/Lから11.5 km/Lに変化。約5 %UP。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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私の場合、新たにアースを取るポイントとして、『元々エンジンにあったアースポイント』、『ライトに近くにあるボルト』×2(左&右)、『室内(助手席)に近いところにあるアースポイント』の計4ヶ所から取りました。 取り付け後の感想として、一番はっきりと効果が分かったものは『オーディオの音』です。 確実に音質が上がりました。 一番効果があった場所は室内近くのポイントです。 他にはライトの光量がUPしました。 エンジン周辺からアースを取らなかったせいか(というよりスペース的に無理があったので断念した)、運転自体のフィーリングや燃費に関しては特に変化というものは感じられませんでした。 注意する点としては増設したアース線の熱対策を完全にすることです。アーシングに関する情報はインターネット上に多数あるのでそちらも参考にすると良いと思います。 | |
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2000年11月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ウルトラシリコンプラグコード 永井電子機器株式会社 マーチ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ウルトラシリコンプラグコード |
メーカー
| 永井電子機器株式会社 |
購入方法
| 日産ディーラーにて購入 |
愛車情報
| 1998年式 日産 マーチコレット1000cc 4AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均14.5km/Lが23.33km/Lに向上。約60%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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| 使い方〜純正プラグコードと交換。ほぼ同時にデンソーのイリジウムタフVK16を 4本交換。燃料はハイオク使用。 パワー〜発進から40km/hまでの加速力がアップ。今まで2速で登っていた坂道は3速で登れるようになった。 フィーリング〜スムーズの一言に尽きる。 コストパフォーマンス〜長いスパン(10万キロ)でみれば、安い。 燃費向上〜約60%の向上。地方一般道で夜流して走った場合の燃費なので、他の状況下でどうなるかは不明。 感想〜満足している。 | |
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2000年11月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシング施工+プラチナVX ノズ・コレ式施工+NGK レガシィ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシング施工+プラチナVX |
メーカー
| ノズ・コレ式施工+NGK |
購入方法
| GOOで検索+カーショップ |
愛車情報
| 1989年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴンMi 1800cc 4AT 4WD |
燃費向上率
| 一般路9.5km/Lが11.3km/Lに向上。19%燃費アップ!! |
満足度
| 99点 ★★★★★ |
使用感等
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アーシング施工は、GOOで検索して10件のアーシング施工例を参考にしました。 アーシングポイントは、以下のとおり。 オルタネータ/デスビ付近/エンジンヘッド*2ヶ所/エンジンとボディのアース部*2ヶ所 アーシングポイントの1次側は、8スケKIV電線*6本を8-8丸端子で圧着。 2次側は、22-8丸端子*2ケで、バッテリーの-端子に一括アース。 アーシング施工に伴い過大電流が流れるため、点火プラグに「焼けすぎ」現象が発生。 プラグ熱価を、デンソーUプラグ6番からNGKプラチナVX7番に変更して適合しました。 以上の施工後のドライブ・フィーリングですが、とくに、追越加速が一段と向上。 60km/h、1500RPMからは、以前のバタツキ感がなくなり、羽がはえたよう。 M・キャリーのボーカルが、より鮮明繊細に。低音のレスポンス向上。懸念されたFM電波障害なし。 点火プラグをイリジウムIXに変更すれば、さらに燃費向上の余地あり。よって満足度99点。 アーシングは、オーナーそれぞれがアーシングポイントを選べる自由さ、楽しさがあります。よって、燃費結果も違ってくる面白さがあります。アーシングは素晴らしい!! これぞ、21世紀の燃費向上テク! | |
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2000年10月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イリジウムIX NGK ヤマハ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウムIX |
メーカー
| NGK |
購入方法
| バイク屋 |
愛車情報
| 1997年式 ヤマハ XJR1200 オートバイ |
燃費向上率
| 13kmが15kmへ |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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始動性が良いのが一番。暖まってないエンジンでも一発です。 以前はスプリットファイヤーのプラグを使ってましたが、評判を聞いて付けました。 レスポンスも良いですし、耐久性もあるそうですが、電極が細くてちょっと気になります。 PS:バイクに乗ってる方でスプリットファイヤーのプラグコードの#102を使ってる人はプラグキャップを調べてみた下さい。初期のものは亀裂が入ってリークしています。 もしリークが見つかったらサインハウスに連絡してみて下さい。交換してくれます。 交換したら調子が良くなりました。 | |
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2000年8月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
IRIDIUM POWER (スパークプラグ) DENSO カワサキ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| IRIDIUM POWER (スパークプラグ) |
メーカー
| DENSO |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
愛車情報
| 1995年式 カワサキ ZXR400 400cc オートバイ |
燃費向上率
| 平均20km/Lが20km/Lに向上。0%燃費が向上 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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朝エンジンをかけるときの始動性がよくなったのとふけ上がりがよくなったが、耐久性がない。 ノーマルプラグだと1万キロでも余裕で使えたがこのプラグは、5千キロも使えなかった。 | |
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2000年8月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ウルトラコード 永井電子 ランサー
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ウルトラコード |
メーカー
| 永井電子 |
購入方法
| オートウエーブにて購入 |
愛車情報
| 1996年式 三菱 ランサー MR 1600cc 4AT FF |
燃費向上率
| 特に変化なし |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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パワー感は明らかに向上しますが、燃費アップはしませんでした。 きっと喜んでアクセルを踏みすぎたからでしょう。 | |
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2000年7月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ノロジーホットワイヤー(プラグコード) ペルー(プラグ) サン自動車工業 ランドローバー
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ノロジーホットワイヤー(プラグコード) ペルー(プラグ) |
メーカー
| サン自動車工業 |
購入方法
| カーショップ |
愛車情報
| 1996年式 ランドローバー ディスカバリー ES 3947cc V8 4AT フルタイム4WD |
燃費向上率
| 平均3.5km/l が 5.2km/l に向上 |
満足度
| 100点以上です。 ★★★★★ |
使用感等
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低中域のフィーリングは別な車かとおもうくらいいいですよ。 アイドリングはバラつかないし、上まで回せばきっちしまわる様になりました。 他の燃費のための改造点はM’sのむき出しエアクリーナーとそれ用のインダクションボックス、タコ足、エンジンオイルとデフオイルにはフリクションを減らすためパワーハウス・エクセルのマイクロセラとマイクロフロン2を入れ、イグニッションコイルとデスビーのセンターコードには俊和電子企画のECパワーを一個づつ付け、燃料ホースにはUマグツインを、タイヤは転がり抵抗の少ない物いピレリのP6000の標準より二廻り小さいタイヤをはいてバネ下重量を下げる事により車全体の軽量化と同じにして、足廻りはビルシュタインとランチョのデュアルショックにする事により揺れを押さえることでアクセルを無駄に踏まないようにし、エンジンオイルは5000kmで、デフとATは10000kmごとにオイル交換をして、燃料フィルターは40000kmで交換。 これらの改造により今は6から7.5km/lは走ります。高速にいたっては12から15km/lははしります。 | |
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2000年6月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ホットワイヤー ノロジー GT-R
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ホットワイヤー |
メーカー
| ノロジー |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
愛車情報
| 1988年式 日産 スカイライン GT-R |
燃費向上率
| 平均6.2km/l→平均6.7km/l |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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全回転域でトルクが向上し、アクセルを踏まなくても車が前に進む。 高速道路等では、なおさら良い。 | |
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2000年6月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Hotwire ノロジー CR-V
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| Hotwire |
メーカー
| ノロジー |
購入方法
| 通信販売 |
愛車情報
| 1999年式 ホンダ CR-V フルマーク 2000cc 4AT FF |
燃費向上率
| 7.3km/lが7.8km/lにアップ 約7%アップ |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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購入金額も高いのでどちらかというと、低速トルクをアップさせたくて購入。 実際低速トルクはアップ。しっかり体感できます。 燃費向上に関しては実のところもう少し期待していたのですが、まあこんな物かという感じも…… | |
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2000年6月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
