燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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快速チップ 株式会社柳井魚市場 ハイゼット
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 快速チップ |
メーカー
| 株式会社柳井魚市場 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2013年式 ダイハツ ハイゼット カーゴ 4AT 2駆 |
燃費向上率
| 13.7km/Lが14.6km/L、約6%向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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なかなか試すことができなかったチップでしたがプレゼントでいただき、試すことができました。 使い方は簡単で、ラジエーターのリザーブタンクに入れるだけです。 約1000km走行してからの感想です。 燃費は約6%向上(高速なし、すべて市街地)でした。 燃費は向上するだろうと予想していましたが、なぜかエアコンの匂いが変わってきています。 掃除等なにもしていませんが、また様子を観察します。 <メーカー様からのコメント> エアコンの臭いが変わったのは、セラミックに臭い分解能力があるからです。 もっと不思議なのはセラミックをボデイに貼ると、雨が洗浄能力と防錆能力を持つように変化するため奇麗になりますが、車内に埃。が付きにくくなることです。 車内につるしても消臭だけでなく、埃が付きにくくなります。 埃が付きにくくなるのはエアコンの熱交換器等でも同様で、これこそ全く理解できない効果です。 | |
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2017年11月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Damper(i-leggenda)tipo3 イーテック インプレッサ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Damper(i-leggenda)tipo3 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2015年式 スバル インプレッサ スポーツ 1.6is |
燃費向上率
| 変わらず |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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チューンチップは以前から愛用していて、その効果にはいつも驚かされている。 今回は、ワゴン車特有の後部が跳ねるのを改善するため、後部ダンパーに「Damper(i-leggenda)tipo3」を貼付装着した。 効果は相変わらずで、見事に低速域から高速域までバタつかず、路面を確実にとらえるしなやかな脚へ変わりました。 ところが…何となくエンジンも快調になり、吹けあがりも良くなり加速力も増した様に感じ始めました。 後部ダンパーに取り付けただけで、何でエンジンまでが…そんな馬鹿な…と思ったのでが、確かに効果は感じるのです。 考えてみたら、他にもチルコンやらカルマーレやらOLSTなどを各所に取り付けているので、どうもそれらに影響して相乗効果でこうなったみたいです。 やっぱり恐るべしチューンチップで、効果に限界はないようです。 | |
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2017年11月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Center-X102 イーテック ワークス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Center-X102 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2000年式 スズキ アルト ワークス RS/Z HA22S 後期型 ターボ |
燃費向上率
| 燃費向上グッズでありません |
満足度
| 残念ながら0点です。 |
使用感等
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燃費一番プレゼントにて当選しました。 非常に効果を楽しみにしておりましたが、私の施工が悪いのか、効果が感じられません。 推奨装着位置はズバリ車体中心に置くだけ!! 車体下にX字補強フレームが入ったように脚が良く動く。 とメーカーHPに書かれておりますし、他商品の評価は絶大でありますが、私の場合、2週間はセンターコンソール、2週間はATシフトレバーの前に施工してみましたが、効果なしでした。 今までHadoo、GTK、Eco&Power、クリプトロンを数多く施工してきており、ある程度まで高めていっているので、Center-X102を施工するも、上乗せ効果がないか、これらの商品と相性が悪いのか分かりません。 GTKソフティセンターバランスとサイドバランスをAピラー左右とトランク左右に施工しているので、相性が悪いのでしょうか。 イーテックの商品は初めてです。 他の商品は増せば増す程効果あったため残念です。 DirittoやTuneChip SFシリーズを追加してみれば反応あるのか、ご教示いただけるとありがたいです。 <メーカー様からのコメント> お世話になります。イーテック 大原です。 いやー、色々なアイテムを装着されているのですね。 取り付け前の車の剛性感もかなり良かったのでは無いのでしょうか。 他社製品との相性が悪いって事は聞いたことがありませんので、わかりませんが、かなり調整が進んでいるお車なのでしょう? そんなお車には上位のCenter-X198やCenter-X288がお薦めとなります。 効果が認められなければ返品OKですから、お試し感覚でお申し込み下さいませ。 現在のお車をどんな状態へもって行かれたいのか等の方法をメール、電話でお聞き下さいませ。 もっと具体的にアドバイスできると思います。 | |
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2017年11月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Center-X102 イーテック フィット
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Center-X102 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2012年式 ホンダ フィット シャトル ハイブリッド スマートセレクション |
燃費向上率
| 燃費向上グッズでありません。 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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1ヶ月間使用した感想です。 使用した位置はダッシュボード下の小物入れ、センターコンソールボックス、リアラゲッジトレイで全てセンター部に1週間使用してみました。 (1) センターコンソールボックスに設置 取り付ける前は車体がカタカタした挙動を感じていたのですが、直ぐに挙動がマッタリ緩やかになった様な気がしました。 その状態で1週間様子を見たのですが、大した変化も感じなくなったので次の場所に設置します。 (2) ダッシュボード下の小物入れ ここの変化が一番大きかったと思います。 CVTのギクシャク感が気になるようになりました。 例えるならマニュアル車の雑なクラッチミートした感じです。 原因はハッキリ分からないんですが、場所を移動させるとその症状は消えたんで不思議ですね。 (3) リアラゲッジボード下 車体全体がマイルドになった感じがします。 ただ、自分が鈍感なのかセンターコンソールボックスに置いた感じと似ていました。 全体に言える事は燃費に変化はなかった。 何処に置いても何かしらの反応が出るので、細かく場所をかえながら再度調整していきたいと思います。 | |
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2017年11月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
POTENT BOOSTER 6-DRIVE TROSテクノロジー ボルボ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| POTENT BOOSTER 6-DRIVE |
メーカー
| TROSテクノロジー |
購入方法
| ebayで購入。 |
愛車情報
| 2012年式 ボルボ V50 2000cc 6AT FF |
燃費向上率
| ECOモードで約8%の燃費向上(メーカー公証値) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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AT・2モード/MT・2モード/ノーマルモード/ECOモードの6モードがあり、9段階に調整可能です。 ECOモードは、笑っちゃうくらい吹けなくなりますが、燃費は良くなるな〜って感じです(笑) モードが液晶で視認出来るので大変使いやすく、走行中のモード変更も簡単に出来ます。 クルマの隠された最後の扉を開くスロットルコントローラーは感動です! ドイツの、インフィニオン テクノロジーズ社設計の制御チップ搭載で3年保障と信頼性も高く15,000円(送料込)と価格も含めて、超お勧めです! | |
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2017年10月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アルミテープS ニトムズ ムーヴ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| アルミテープS |
メーカー
| ニトムズ |
購入方法
| ホームセンターで購入。 |
愛車情報
| 2003年式 ダイハツ ムーヴ L 前輪駆動 5MT |
燃費向上率
| 燃費向上グッズではありません |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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ステアリングコラムカバーへ10センチ程の長さで2枚貼ってみました。 すると前輪の接地感が強くなりました。続いては、フロント・リアバンパー内の隅に。 全体に効いたのか車重が軽くなったかのような感覚と旋回時の傾きが減ったことです。 かと言って曲がりにくくなることはなく、しっかりと路面に食いついてステアリングが重く感じます。 電気系統にとヒューズボックス内に、バッテリー、マフラーの末端、排ガスの出口に小さく切ったものを複数貼ってみました。 特に変化を感じたのは、バッテリーのときです。 エンジンの回転が滑らかになり、それまで感じていた詰まりのようなものが取れて気持ちよく回ってくれます。 外から見えるのはマフラーくらいでしょうか、雨や汚れが気になったのでバンパー内に貼りましたが、見た目を気になさらない方は外側に貼り付けたほうが簡単ですね。 アルミテープは安価なので気になった場所に貼って、気に入らなければ剥がして違うところへと試すことが出来るのが嬉しいですね。 | |
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2017年10月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
DF-Zero-One-S 激艶ヘッドライトコーティングシステム ドリーム・ネット・インターナショナル レジアス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| DF-Zero-One-S 激艶ヘッドライトコーティングシステム |
メーカー
| ドリーム・ネット・インターナショナル |
購入方法
| 楽天市場で購入 |
愛車情報
| 1999年式トヨタ レジアス ウインドツアラー 2700cc 4ATM 後輪駆動 |
燃費向上率
| 燃費向上グッズでありません |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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洗車後、ベースクリーナーで汚れを2〜3回落とし、その後ガラスコーテティング剤を塗布するだけで劇的にヘッドライトが綺麗に、透明感も出てきました。 先回の車検時、5000円近く払って磨いてもらいましたが、もう、その必要がないと思います。 | |
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2017年10月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイナスイオン発生器 ストーンショップ他 プレミオ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| マイナスイオン発生器 |
メーカー
| ストーンショップ他 |
購入方法
| 店頭 |
愛車情報
| 2005年式 トヨタ プレミオ 1800cc 4AT FF |
燃費向上率
| 9.15km/Lが9.88km/Lに8%向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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材料は備長炭、テラヘルツ、トルマリン、マイナスイオン発生ヘアブラシ。 3種類それぞれを金づちでたたいて砕いて、3種類の材料をほぼ同量均等になるように混ぜ合わせました。 アルミの空き缶にパソコンを処分するときに取り出したネオジウム磁石を入れ、ボンドを塗りました。そこに砕いた材料を入れてまだ固まらないうちに、折れたブラシを差し込みました。 マイナスイオン発生ヘヤブラシは説明書によると、貴宝石のボールが入っていて、ブラシ部分にも練りこんであると書いてあります。 何年も使っていたら劣化して折れてきましたので、それを使用しました。 エンジンルーム、バッテリーの横にセットしました。 エンジンルーム中央にしたかったのですが、丁度いいスペースがありませんでした。 ここは空気取り入れ口の近くなので、マイナスイオンがエアクリーナーボックスに入るのを期待しています。 フィーリングはレスポンスが良くなり、低速トルクがアップし、エンブレの効きが弱くなりました。 燃費は9.15km/Lが9.88km/Lに8%アップしました。 条件はエアコンフル使用です。 | |
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2017年10月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ホカロン ロッテ NBOX
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ホカロン |
メーカー
| ロッテ |
購入方法
| 市販品使用済みのものを投入 |
愛車情報
| 2012年式 ホンダ N-BOX カスタムGターボ 660cc CVT 4WD |
燃費向上率
| 燃費向上が目的ではない |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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使い終わって完全に冷えたホカロンを不織布に入れてエアクリーナーボックス内に投入するだけです。 酸化鉄、活性炭、塩が反応して発熱する商品なので、使い終わったものも同じ成分で構成されています。 酸化反応は十分終わっているので酸素吸着などはもうないはずですし、これを入れることで吸気に問題が発生しないよう固定や散乱防止措置をして投入しましたが、明らかに加速が変わります。 特に追い越し加速については、驚くほどの伸びがあります。 燃費に関しては加速が楽しくて全く変化させてませんが、逆に言えばそれだけ遊んでも燃費が落ちないのはかなりのことなのでは?と思います。 燃費が伸びないので点数は割引ましたが、元値がただですから破損対策さえすれば試す価値ありかと思います。 | |
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2017年10月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Center-x102 イーテック サンバー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Center-x102 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント当選 |
愛車情報
| 2008年式 スバル サンバー トラック 660cc 5MT 4WD |
燃費向上率
| 燃費向上グッズではありません |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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設置方法はセンターコンソール等に置くだけで完了。 説明書には、置く場所や縦横の置き方などでも効果が変化するとの事なので、工具類や両面テープや配線を必要としないこの商品は簡単に様々な変化を楽しめそうです。 また説明書には乗り心地の向上の他にもオーディオの音質が良くなる、とあります。 ちなみに音響に関しては、スピーカーなしの状態から4スピーカーにして、オーディオユニットとサブウーファーをバッ直して、両側ドアと両側足元と天井をデッドニングしており、軽トラックとは思えないほど音響は良い状況です。 設置場所は運転席と助手席の間の足元にしました。 最初の数日は特に変化を感じられませんでしたが、1週間程して乗り心地がマイルドになったような気がしました。 音響も良くなったような気もしますが、明らかにわかる変化ではありません。 そして一ヶ月程してから置く場所を足元からセンターコンソールのBOX内へ変更しましたが、乗り心地や音響に特段の変化はわかりませんでした。 燃費に関しては夏場でクーラーを使用する機会も多い時期だったこともあり、明らかな燃費向上はありません。 そして二ヶ月程してこの商品の設置をやめてみようと思い、乗り心地や音響が悪くなれば効果があったことにもなります。 しかし、取り外しても特に変化はありませんでした。 軽トラックという元々乗り心地の悪い状況なので変化が感じられにくかったのかも知れませんが、商品の置き方(縦横方向)によっても効果が変わり、しかもエージングが5,6日必要との事なので、今後もじっくり様子をみたいです。 以上、説明書に書かれている効果は体感できませんでしたが、同社のチューンチップの評判が良いためこの商品にも期待できること、設置変更が簡単なため起き方の変更で何らかの効果が期待できることから、今回は50点とさせていただきました。 | |
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2017年10月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
