燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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SEV 10th アニバーサリーキットB、ヘッドバランサー(H-1) SEV ステップワゴン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEV 10th アニバーサリーキットB、ヘッドバランサー(H-1) |
メーカー
| SEV |
購入方法
| オートバックスで購入 |
愛車情報
| 2003年式 ホンダ ステップワゴン・スパーダ 2400cc 5AT 2駆 |
燃費向上率
| 7〜8km/Lが変わらず |
満足度
| 10点 ★ |
使用感等
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待ってました2400ccのステップワゴン!! 発売と同時に即買いしました。でも高速道路でのパワーがない!! ネットで色々検索していたらSEVのページ発見。 これだ〜っですぐに飛びつきオートバックスでSEV 10th アニバーサリーキットB、ヘッドバランサー(H-1)を購入。 よく雑誌なんかで走り出してまもなくうんぬん。。。ってありますが、走り出して吹けない、加速が悪いなんて思っていたのですが、初回の燃費計算までまってみました。 あんのじょう5.8km/L、これにはまいったの一言。 あれからHBの位置を変えたり、マフラーの位置を変えたりでなんとか7〜8km/Lに回復。 でもそんなもんんじゃないだろうまだまだセッティグ次第では、変貌するはずと期待しています。 | |
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2003年10月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
e-WATER オフィス エー・アンド・エム ハイエース
グッズ種類
| その他 |
商品名
| e-WATER |
メーカー
| オフィス エー・アンド・エム |
購入方法
| 貴HPにて当選! |
愛車情報
| 1992年式 トヨタ ハイエースワゴン 2800D Sカスタム LTD 3mMR 4WD |
燃費向上率
| 6.9km/Lが7.3km/Lに向上。約5.79%燃費が向上 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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エンジンが冷えた状態で、ラジエターキャップを取り、付属のスポイトでLLCを200cc吸い取って100cc補助タンクに移し、代わりにe-WATERを注入するだけ。(後の100ccは、容器を濯いで再注入に使用) 燃費については、5.79%向上、パワー感は、特に感じられないがスムーズ感はUPしたように思います。 消臭効果があるとの事だったが、特に変化は感じられなかったです。 この車には、100CCでは、足りないのでは、とも思いました。 今回は、当選して戴いたのですが、購入するには\12,000ということから、効果に対する期待も膨らみ、期待が大きかった分、少し物足りないようにも感じました。 | |
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2003年10月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
DSE-Sphere ドクター・ルウブ プレオ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| DSE-Sphere |
メーカー
| ドクター・ルウブ |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 1999年式 スバル プレオ RM 660cc メカニカルスーパーチャージャー SS-i-CVT F/4WD |
燃費向上率
| 平均7km/Lが8.5km/L程度。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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多種多様な場所に使えますが、今回はエアクリーナーに仕込みました。 連成計を見るとわかるほど変化が出ています。 通常、クルージングでどんなにアクセルに気をつけても0もしくは過給が掛かっているのですが、装着してから負圧(100mm/Hgほど)で走行可能となっています。 フィールには好き嫌いがでるでしょうが、変化がだいぶあります。 | |
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2003年10月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
今までの経過報告 色々 レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 今までの経過報告 |
メーカー
| 色々 |
購入方法
| 色々 |
愛車情報
| 2000年式 スバル レガシィ B4 RSK 2000cc ターボ 5MT 4WD |
燃費向上率
| 最終的に現在8.2km/L |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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今まで取付をした燃費向上グッズについて経過報告をしたいと思います。 今まで取り付けた部品は・・・ (1) ダイソー:トルマリンシート (2) スピリットファイヤ:アーシング (3) NGK:イリジウムMAX(プラグ) (4) 萩口キルト:エコバンド (5) ハッシンテック:イオンフィルター (6) キドパワー:キドパワーα (7) ヤフオクより:ネオジウム磁石 (8) ユニラック:トルマリンシート の以上、8点になります。 この8点の物の中でも効果が無い又は効果がわからなくなって取り外した物もありますので現在は・・・ (1) スピリットファイヤ:アーシング (2) NGK:イリジウムMAX (3) キドパワー:キドパワーα (4) ネオジウム磁石(燃料ホースに4点締め) (5) ユニラック:トルマリンシート の5点です。 外した物はトリマリン系の物が多いのですが取り付けた当初は効果があるのですが熱のせいか経年劣化なのかわかりませんが、効果がわからなくなります。 ダイソーで購入したトルマリンプレートは10人くらいに取付をしましたが全員効果があると言いました。(トルクの増大や燃費の向上) しかし、1ヶ月くらいで慣れのせいか効果が無い(=わからなくなった?)とのことで取り外しも何人かに頼まれました。 車に詳しくない女の子にも効果があると言われた位ですから効果はあったと思います。 でも、耐久性が無いのはダメですね。 今付けているユニラックのトルマリンシートも外すことになるかもしれません。 ハッシンテックのイオンフィルターは特に効果がわからなかった物です。 中身をばらして使おうかとも思いましたがエンジンが壊れても困りますので物置の肥やし状態です。 レガシィとの相性が悪いんですかね? (1) アーシングは効果が認められなくても構わないと思っています。 新車の納車6ヶ月の頃に付けましたのでずっと付けたままですが、燃費の低下や車の性能低下を防いでくれている物と思っていますのでこのままです。 (2) イリジウムMAXは今のところ性能の低下も感じませんし、ふけ上がりも良いので満足しています。 きっと、新品に交換したらまた良くなるのでしょうがとりあえずこのまま行きたいと思います。 (3) キドパワーαは効果があると思います。 入れるのが面倒なので追加してませんが(現在6個)先日10個追加購入しました。 もう少し投入個数を増やしてまた報告します。(私の一番のお勧めですね!!) (4) ネオジウム磁石はレガシィの燃料ホースの関係上、残念ながら最高で5個しかつける事が出来ませんので効果がわかりにくいと思います。効果があるのかどうかはわかりませんが悪さもしてないと思うのでこのまま取り付けておきたいと思います。 (5) ユニラックのトルマリンシートは取り付けてまだ1ヶ月なので不満はありませんがもう少し経過を見て外した際に効果がわからなければ外すかもしれません。 今まで投稿していなかった物で『マイクロロン』を何回か添加しています。 普通の物も入れましたが効果が薄いようなので、高いほうの『マイクロロン』を入れましたが、こっちの方が良いように感じました。 燃費の向上も高いほうが良かったのでこれから投入を検討している方がいれば、高いほう(XAだったかな)をお勧めします。 燃費の向上は冬にスタッドレスに換えるだけで1〜2程向上します。レガシィはノーマルタイヤが215の17インチでスタッドレスは205の16インチを使っているからです。 走行性能が必要ではない方は出来る限りのタイヤのインチダウンが一番の燃費向上じゃないのかな? 空気圧なんかでも変わるし。 これからは走行距離も増えてきたこともあり(現在8万キロ)現状維持のためのグッズを探して取付していきたいですね。 長々と書きましたがこれからグッズ取り付けの検討をしてらっしゃる方の参考になればと思います。 | |
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2003年10月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
窒素ガス アヴァンシア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 窒素ガス |
購入方法
| タイヤ館店頭にて。 |
愛車情報
| 1999年式 ホンダ アヴァンシア V 3000cc 5AT |
燃費向上率
| 平均8.2km/Lが平均8.6km/Lに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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タイヤ館にて注入してもらいました。 注入後は明らかにロードノイズが減少しました。 ロールしたときのタイヤの腰砕け感が気になっていたのですが、それも改善されました。 若干エンジンブレーキが効きにくくなった気もします。転がり抵抗が減少したのでしょうか。 ただ、気持ち突き上げがきつくなった気もします。空気圧は変わってないのですが。 転がり抵抗が減ったからか、若干燃費は向上しましたが、涼しくなってエアコンを使う頻度が減ったことも影響しているかもしれません。 | |
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2003年10月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
チューンチップベーシック E@Tech ホーミー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| チューンチップベーシック |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| 当HPのプレゼントに当選 |
愛車情報
| 1996年式 日産 ホーミー 4WD 2700cc AT |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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チューンチップを座席シート横に張りつけて、2週間乗ってみたが少し車のがたつきが少なくなった気がしたが、はっきりした変化は感じなかった。 車の剛性アップは普通に走る程度ではなかなか体感できないので、ボディにつけるより燃料パイプやエアークリーナーに付けた方が楽しめると思います。 現在燃料ホースにつけています。 | |
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2003年10月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Tune Chip イーテック ビート
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Tune Chip |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 貴HPのプレゼントにて当選 |
愛車情報
| 1993年式 ホンダ ビート |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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私の車は発泡ウレタンの処理を行っておりますので、サイドシルには貼らずに、Aピラーの中央部分に貼ってみました。送られてきたチップがあまりにも小さかったため、正直あまり期待しておりませんでしたが、車体の剛性が上がったのか、走行中のドア部分のきしみ音が少なくなりました。 また、その分タイアの空気圧を高めたような乗り心地の硬さもみられましたが、貼り直しはしておりません。 その分でマイナス20点といたしました。 燃費に関しては、エンジンが後に載せてあって、チップを貼り付けた位置から離れているためか、変化はみられませんでした。 | |
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2003年10月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ボディコントロールチップベーシック E@Tech インスパイア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ボディコントロールチップベーシック |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| 当HPのプレゼントに当選 |
愛車情報
| 1996年式 ホンダ インスパイア 3200cc NA 4AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均7.8km/L→9.0km/L→9.1km/L→8.0km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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Aピラーの付け根に付けてみましたが、若干のトルクアップ、ロールの現象、を感じる事が出来ました! 速くなったと言うよりは乗り易くなったと言う感じで、私的には大満足です♪ それから、燃費は通勤が主なので余り良くなかったのですが、チップ装着後は今までに見た事の無い数字が出てビックリしました☆ | |
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2003年10月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
E-WATER オフィス エー・アンド・エム レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| E-WATER |
メーカー
| オフィス エー・アンド・エム |
購入方法
| 当HPプレゼントで当選 |
愛車情報
| 1999年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT-B 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均6.7km/Lが7.0km/Lに向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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使い方は至って簡単。よく振って、ラジエターに入れるだけ。 ラジエターに入れるまえに中に入っているクーラントを抜くのだけど、付属のスポイトで簡単に抜き取れるため大変ありがたい。 そのためすんなに注入出来ます。 <インプレ> 入れてしばらくは何も変化なし・・・ パワー感もとくに変化ないし、少し忘れかけたころ、変化が現れました。 だいたい300キロくらい走行後ですが、エンジンの振動が減ったような気がする。 とてもスムーズに回ります。暑い日はとことんパワーの無くなるターボだけど全然熱だれしてないのかとても軽快に走る走る!エアコンをつけてもつけなくても、あまり影響ありませんでした。 んで、肝心の燃費のほうはというと平均6.7km/Lだったのが7.0km/Lを切ることがなくなりました。 パワー感はいまのところなれてしまったのか、無くなってしまいましたが(およそ1000キロ走行後)燃費の良さはまだまだ続いてます。 <感>想 なかなか効果のあったグッズでしたが、自分で買うとなると・・・うーんです。 結構高いので、ええー!ただの水なのに・・と思ってしまうので。 でも効果は確かですね。今まで試してきたなかでもかなり体感出来るものでした。 | |
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2003年10月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ダイソーチューン ダイソー クラウン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ダイソーチューン |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| 100円ショップ ダイソーで購入。 |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ クラウンエステート アスリートV 2500ccターボ 4AT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 平均7.0km/Lが7.3km/Lに向上。 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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噂のダイソーチューンを装着しました。 吸気のサクションパイプに装着しましたが、燃費はわずかに向上したものの(誤差範囲!?)、静粛性や、トルクアップ等はほとんど感じられませんでした。 もともと静かな車ですので分かりにくかったのかもしれません。 コストパフォーマンスが良いので60点としました。 | |
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2003年10月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
