燃費向上グッズ情報
|
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
|
エアチップゴールド E@TECH アルト
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エアチップゴールド |
メーカー
| E@TECH |
購入方法
| プレゼント当選 |
愛車情報
| スズキ アルト ラパン SS AT |
燃費向上率
| 10.0km/Lが10.0km/Lで変わらず |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
つけたその日から なぜか音が変わったような気がします。 良く言えば力強い太い音、悪く言えば音がうるさくなったような。 パワー感は変わらない、というより音の変化のせいか、高回転まで回り難くなったような気がします。 これらのことは、車にどんな作用をしているのでしょうか?不思議です。 燃費は変わりませんでしたが、少なくともエンジンのフィーリングが良いのか悪いのか分からないけど変わったことは間違いないので、この不思議なグッズに80点とさせていただきました。 ありがとうございました。 | |
タグ
2004年3月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
HID SYSTEM SPEC01 BELLOF(ベロフジャパン株式会社) プラド
グッズ種類
| その他 |
商品名
| HID SYSTEM SPEC01 |
メーカー
| BELLOF(ベロフジャパン株式会社) |
購入方法
| カーショップで購入取り付け |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ ランドクルーザープラド TZ 3400cc 4AT 4WD |
燃費向上率
| 平均5.3km/Lから5.5km/Lの約4%燃費がアップ(誤差の範囲?) |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
バルブが切れたので思い切ってHIDを入れてみました! 率直な感想としてはとても明るい!!ロービームでかなり遠くまで見えるようになりました。 夜間走行の多く夜間ライトが明るく遠くまで見えるので、先の状況を判断しやすいので急な原則を少なくすることができたと思います。 また、35Wとバッテリーにもやさしい! ただ、もともと車が大きくライト位置が高いため、ちゃんと車検対応レベルに調整してもらったにもかかわらず前走車や対向車にかなり眩しいみたいです。 また、白く明るすぎる弊害か猛吹雪の時には雪にライトが乱反射して、ぜんぜん前が見えなくなりました・・・ これは、フォグライトをイエローバルブに交換していたおかげで、ライトを消してフォグ走行でよく見えるようになり事なきを得ました。 明るく運転しやすくなってとても満足しているのですが、コストはものすごく高く猛吹雪で見えなくなるという欠点もありちょっとマイナス点が出てしまいました。 ライトが明るくなるだけなのでパワーやフィーリングが良くなるということもなく、燃費アップは運転者次第ですしね。 | |
タグ
2004年3月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ボディコントロールベーシック イーテック レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ボディコントロールベーシック |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 当ホームページで当選しました |
愛車情報
| 1999年式 スバル レガシィB4 RSK 2000cc ターボ AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 無し |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
当HPで当選しましてメーカー様より送って頂きましてから1000kmぐらい走りましたので使用感などを報告させて頂きます。 取り付けはAピラーに装着して見ました。 取り付けてからから200kmぐらいまでは、タイヤから拾う衝撃が強くなり最初は「なんじゃこりゃ!」という感じでした。 タイヤはブリジストンのレグノ8000を履いていますので装着前はそんなに衝撃は拾っていませんでしたので。 ただ、効果は装着してからしばらくしてからでないと効果が分からないとの事をどこからか聞きましたので、しばらくは我慢して試していましたところ、300kmぐらい走った後ぐらいから衝撃が無くなり逆に乗り心地が良くなり、タイヤからのノイズも静かになった感じです。 実際カーオーディオの音量が今まで通りだと、うるさく感じられる様になりました。 車の前方の剛性も上がり、急カーブを曲がっても車体前方がよれなくなりました。 出来ればもう1セット手に入れてCピラーに取り付けてみたくなりました。 このグッズは即効性がないのが分かりましたので、しばらくは我慢できる人向けでしょうかね。 車を町乗りで1ヶ月に100kmも走らない人には、効果を感じられるようになるのは難しいでしょう。 私は毎週ドライブで2〜300kmぐらい乗るので、今はかなり効果を実感しております。 あ、燃費ですが全く変わっておりません。 乗り心地や剛性がアップするグッズは効果が出てくると、アクセルを前よりも無意識のうちに踏むようになってしまう為かもしれません。 | |
タグ
2004年3月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ギガス バッテリー強化剤 ゲルマ5000 SOFT99 ランドクルーザー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ギガス バッテリー強化剤 ゲルマ5000 |
メーカー
| SOFT99 |
購入方法
| ディスカウントショップにて購入 |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ ランドクルーザー 76V AT |
燃費向上率
| 長距離平均8.7km/L変化なし |
満足度
| 45点 ★★★ |
使用感等
| |
|
6個の錠剤をバッテリー注入口から入れるだけ、有機ゲルマニウムの働きでバッテリー液の化学反応を活性化させ充電時間を短縮、放電時のボルトダウンを最小限にとどめ、車の走行性能を高めるらしい。 ランクルのバッテリーは2個のため2パック(12錠)購入。 冬の間、結構バッテリーを酷使しているのではと考え、いたわりの気持ちから注入してみた。 妻が某オークションにてゲルマニウム鉱石を購入し入浴剤として使用している。 これがなかなかいい、湯冷めしにくい(健康グッズ一番だったらもっと書き込みたいが・・・)。 そのためゲルマニウムがきっと車(バッテリー)にも何かしらいい効果があるのではないかと考えていた。 しかし、残念ながら燃費に関しては変化なし。 劇的な変化は感じられないが若干、始動性が向上しライトが明るくなったような気がする。(妻が言うには変化なし) 2000円弱で少しでも冬場酷使したバッテリーが元気回復すればありがたい。 | |
タグ
2004年3月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアーチップゴールド イーテック アヴァンシア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エアーチップゴールド |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 当HPの懸賞に当選しました |
愛車情報
| 1999年式 ホンダ アヴァンシア 3000cc 5AT |
燃費向上率
| 変化無し |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
エアクリボックス外側に2枚貼り付けました。 既に同箇所に2枚貼り付けてアイドリング時の静粛性・低速トルクの向上を体感していましたが、4枚になったところ、この状態にプラスして中速トルクと吹き上がりの向上がありました。 中間加速が気持ち良いです。 加速中のエンジン音は静かになりますが、吸気音は大きくなりました。 ただ、吸気音は非常に良い音です。 燃費の向上については、燃費計を見ながら省エネ運転をしても変化ありません。 燃費の向上より、低中速トルクや吹き上がりの向上が目的の方にはかなりお勧めできる商品だと思います。 | |
タグ
2004年3月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ボディーコントロールチップ E@Tech プラド
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ボディーコントロールチップ |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| プレゼントに当選 |
愛車情報
| 1997年式 トヨタ ランドクルーザー プラド TX 2700cc AT 4輪駆動 |
燃費向上率
| 平均8.26km/Lが8.07km/Lに低下。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
Aピラー下部に左右1個ずつ貼り付けました。 普通に街乗りしているだけでは、フィーリングに何の違いもありませんでした。 しかし、ワインディング走行した時に、コーナーを抜けた時の反動がほとんど感じられなくなっていたので、驚きました。 コーナリング性能は驚くくらい向上しているようです。 燃費は悪化していますが、誤差範囲で変化なしと考えています。 もう1セット貼り付ければ、さらに効果を体感できるのではないでしょうか。 これは買いだと思います。 | |
タグ
2004年3月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
HB-1、HB-2 SEV イプサム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| HB-1、HB-2 |
メーカー
| SEV |
購入方法
| インターネットにて購入 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ イプサム 240S NA FF 2WD |
燃費向上率
| なし(-0.1〜+0.3km/L誤差範囲内か・・) |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
ついに装着してしまいました・・。 結果は・・エンジンから伝わってくるフィーリングがシルキーに変化しました!滑らかに高回転まで回ります。 もともと燃費向上はあまり期待せず(正直、このところ何をやっても燃費が向上しないので)、ドライビングの楽しさをUPさせることを主な目的に購入しましたので満足度は非常に高いです。 燃費はついでに伸びればいいかなくらいに思っていましたが、やはり誤差の範囲内というところでしょうか・・。 しかし、エンジンフィーリングが気持ち良くなって、つい回してしまうところもあったと思われ、それを考えれば悪くなっていないことが向上の証明であるともとれるかもしれません。 とにかく自分としては購入して大正解だったと思っています。 (それにもかかわらず)-10点なのは・・もう少し値下がりすればという期待からです。。 | |
タグ
2004年3月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ハイパーコントロールチップ E@Tech インプレッサ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ハイパーコントロールチップ |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| 燃費一番プレゼント当選品!! |
愛車情報
| 1996年式 スバル インプレッサワゴンWRX 2000cc ターボ 5MT 四駆 |
燃費向上率
| 8km/L→依然変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
当初はAピラー付近に取り付けていたんですがあまり変化が見られないので、どうせなら…とアイドリング不良で振動の激しいエンジンに直接くっつけてみました(笑) するとこれがどうでしょう!完全に、とはいかないものの、付けたその日からアイドリングがかなり安定して振動も低減しました。 まったく意味不明です(笑) 燃費の変化は依然見られないんですが、個人的に嬉しかったので80点! | |
タグ
2004年3月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
tune chip ボディーコントロールベーシック E@Tech エスティマ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| tune chip ボディーコントロールベーシック |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| 当ホームページで当選しました |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ エスティマ アエラス 2400cc AT FF |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
| |
|
当選したのは「ボディーコントロールベーシック」でしたが、新製品の「ハイパーコントロールチップ」を送っていただきました。 早速装着しましたが、何となく足がしっかりしたかな?程度ではっきりとした体感は出来ませんでした。 装着場所を変えてみようかと思っています。 今回はあまり体感出来ませんでしたので、30点としました。 | |
タグ
2004年3月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ボディ・ハイパー・コントロール・チップ E@TECH アルテッツァ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ボディ・ハイパー・コントロール・チップ |
メーカー
| E@TECH |
購入方法
| こちらの懸賞で当選致しました |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ アルテッツァ RS200Zエディション 5AT NA |
燃費向上率
| 9.4km/Lが9.6km/Lに向上 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
| |
|
届いたチップは通常のボディコントロールベーシックではなく、新製品で頭に「ハイパー」がついたものとのことですが、これが何の変哲もないアルミ片に見え、超能力者が気合いを入れて念を込めたものと思ったほうがまだ信じやすいと思いました。 取り付け場所は、事前に取り説や皆さんの評価、メーカーHPでの効果を確認し、フロントスピーカーの音質向上も期待し、Aピラー下部に決定しました。 装着はいたって簡単、両面テープで貼るだけですが、最大の効果を得るには密着するように貼り付けるとのことでした。 実走行の感想ですが、装着翌日いきなり乗り心地が硬くなりました。 とはいっても、サスペンションやタワーバーでの足回り強化に伴うステアリングインフォメーションの向上を伴うものではなく、単にタイヤの空気圧を上げただけのような印象でした。 しかし、3日目あたりからボディが馴染んできたのか自分が馴染んできたのか、硬さがマイルドになり、乗り心地もよくなってきました。橋の継ぎ目段差も以前よりはスムーズに通過しています。 また、アイドリング時の振動や走行時の助手席ダッシュボードあたりから聞こえていたビビリ音も小さくなったような気がします。 そのせいか、現在スタッドレスタイヤですが、走行時特有の「ビチャビチャ音」が強調されて聞こえます。 カーステレオの音質向上は変化ありませんでした。 燃費はちょっとよくなりましたが、誤差範囲かもしれません。 気のせいレベルの変化もありますが、何がしか効果はあるようなので夏タイヤに履き替えた後には、コーナリング時の挙動や取り付け場所変更による効果等を確認したいと思います。 今回は懸賞でいただいたものですが、自分で購入するとなるとまだ「?」なので、60点としておきます。 | |
タグ
2004年3月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
