燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ヘッドバランサー1 ステージワン リンク SEV スイフト
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ヘッドバランサー1 ステージワン リンク |
メーカー
| SEV |
購入方法
| SEVショールームにて |
愛車情報
| 2004年式 スズキ スイフト スポーツ |
燃費向上率
| 特にかわらず |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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納車1ヶ月ほどからヘッドバランサー装着。 エンジンが静かになり回転がスムーズになった。 気をよくして後にステージワンを装着。 低速トルクを重視してセッティングしてもらい、最初は満足な結果になったものの、太ったトルクのおかげで高回転まで気持ちよく回らなくなってしまった。 この時点でしっかりとしたSEVの効果が身にしみて実感できた。 その後ふけあがり重視のセッティングに変更してもらい、レッドゾーンまで一気にふけあがるようになった。(低速トルクはやはり落ちたように思う。) そこで、ミッションに作用し駆動ロスを無くす効果あると言われたリンクを装着。 これがかなり体感できて低速域やアクセルオフ時がスムーズになった。 しかもギアの入りがスコスコになり、なぜか少しクラッチも軽くなった。 しかし結局は気持ちよくなったせいで、アクセルを踏みすぎているのか燃費はかわらず。 SEVは燃費向上アイテムというより、チューニングパーツという分類にはいるのではないだろうか。 | |
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2005年4月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
バッテリーのプラスとオルタネーターの直結 レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| バッテリーのプラスとオルタネーターの直結 |
愛車情報
| 2002年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT-B 2000cc ターボ 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均6.5km/Lが7.0km/Lに |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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バッテリーのプラスとオルタネーターをアーシングケーブルで直結します。 アクセルを踏み込むとすぐにレスポンスが上がったと実感しました。 オートバックスで1000円ほどでケーブル等を購入し、自作しましたので、コストパフォーマンスも大変よいです。 | |
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2005年4月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
電撃丸(バッテリー関連商品) 竹原 イプサム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 電撃丸(バッテリー関連商品) |
メーカー
| 竹原 |
購入方法
| イエローハットで購入 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム 2000cc FF駆動 ガソリン ターボ無 |
燃費向上率
| 平均8.2km/Lで変化なし |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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バッテリー極板の洗浄剤ですが、6個入りの錠剤になっていて、扱いやすいものです。 液体ものでどこまで添加してよいのかわかりにくいものがありますが、固体なので、そういった心配もありませんでした。 硫酸化合物で電極板を洗浄して、通電能力回復すると商品説明にありましたが、添加した際に少し泡がぷくぷく出ていて、効いているのかなと感じました。 燃費については特に変化ありません。 680円でしたので、たまに入れるには良いものかと思いました。 | |
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2005年4月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SEMエンジンチューナー(ヘッドカバー用) tune chip E@TECH MX-6
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEMエンジンチューナー(ヘッドカバー用) tune chip |
メーカー
| E@TECH |
購入方法
| E@TECH様のモニター募集にて |
愛車情報
| 1994年式 マツダ MX-6 2000cc NA 5MT FF車 |
燃費向上率
| 平均10.7km/Lが11.6km/Lに向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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変化は取り付けの次の日から現れました。 普段国道を70kmの定速で走る機会が多いのですが、いつもの感じで運転していると、75km程度まで車速が伸びてしまいます。 距離は結構走っていますが、エンジン自体は元気で、今までも充分気持ちの良い回り方をするエンジンでしたが、さらに良くなりました。 ただ、トルクの向上はさほど感じられません。 ですが、これだけ伸びやかに回れば充分ですね! そして気になる燃費について・・・ 車にはこのチップ以前に、アーシング・トルマリンチューン・コンデンサーチューンがしてあります。 5キロ程度の移動と、あるいは30キロ以上の長距離移動の組み合わせがメインです。 冬場スタッドレス時の平均は11.5km/L程度と良いです。 ただ、夏タイヤはホイールが純正サイズの15より3インチアップされていて、重量もあり、純正195に対して、225のタイヤ幅というのもあり、10.7km/L程度です。(この時期エアコンはほとんど使用しません。) これが、本日15Lほど給油したところ、11.6km/L程度になっていました。 ただ、少量しかガソリンを補給しなかった場合、高めの数値がでることが多いので暫定ですが、それでも燃費向上は確実だと思います。 遠出で長距離移動のみで、10.15モード越えの12.1km/Lをチップ装着前に夏タイヤにて記録しましたので、チップ装着後の遠出での燃費が楽しみです! エンジンオイルとプラグも来週辺りに交換予定ですので、ますます良い記録が期待できそうです! エンジンの静粛性も向上したのですが、これによってベルト?のガラガラ音がさらに良く聞こえるようになったため、評価を-10点とさせていただきました。 が、これは私の車の問題ですので、このような問題がない車で同じ効果が現れたなら、それは100点で間違いないと思います! ただ、コストパフォーマンスについてはなんとも言えません。 モニター募集により頂いた物なのでタダでしたが、これに1万円となると、効果は大きいですがちょっと考え物ですね。 燃費以外に、パワーやフィーリング・静粛性の向上等欲張るなら高くはないかもしれません。 | |
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2005年4月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トルマリンシート&銅テープ ダイソー ジムニー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリンシート&銅テープ |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| ダイソー |
愛車情報
| 1994年式 スズキ ジムニー(JA-11) 660cc 5MT |
燃費向上率
| 平均9.7km/Lが10.1km/Lに向上 約4%向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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このHPを参考半信半疑でに自分なりに考えてトルマリンシートを銅テープで巻いて、エアクリーナー内に貼ってあります。 コストがかからないということで(シート(100円)×7+銅テープ(100円)×2=900円)手軽にやってみました。 パワー、静粛性等は特に実感できなかったですが、燃費を計算するとなんとAve約4%向上していました。 | |
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2005年4月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SEMエンジンチューナー(オイルパン用) E@tech フェアレディ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEMエンジンチューナー(オイルパン用) |
メーカー
| E@tech |
購入方法
| モニターでいただきました。 |
愛車情報
| 2003年式 日産 フェアレディZ33 ロードスター Version-T 3500cc 5AT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 平均8.0km/L〜8.5km/Lを維持(これ以上は難しいか?) |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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新発売のものでエンジンのオイルパンに直接粘着テープで貼り付けるタイプのものです。 大きさは厚さが約10mm程もあり、フェライト磁石なので鉄板には強力に張り付き装着も簡単でした。(電気関係・コンピューターの近くには装着を避けた方が良いかもしれません) 装着しての印象ですが、エンジンが何かオイルを新品に変えた感じの回り方で、トルクがかなりアップしているのが体感できます。 以前同社のウオーターラインチップ(R/RS)を装着した時に約15%から最大20%も燃費が向上し、現在も8.0km/L〜8.5km/Lを維持しており、最悪でも8.0km/Lは切らなくなりました。 この車でこの燃費は上出来だと思っています。 今回の追加装着による更なるトルクのアップにしたがって、アクセルの踏み方をセーブすればもっと燃費が向上するだろうと考えていますが、なにぶん3,500ccのスポーツカーなので、アクセルをセーブするのが難しく困っています(笑)。 この製品は燃費の向上の期待もさることながら、エンジンのフィーリングがかなり変化するという点がメリットだと考えています。 トルクの強力なアップ・エンジンの剛性感アップによるコールドスタート時の摩擦の減少・滑らかなエンジン回転などの変化が体感できます。(この商品を単独で装着した場合、おそらく10%ほどは燃費の向上が期待できると思います) トルクのアップがこれまでのチップ以上に体感できましたので面白い商品だと思います。 値段が12,000円(1つ)と少々高めなため、迷うところでしょうが、はっきりと体感できる商品なのでお勧めできると思います。 | |
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2005年4月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
チューンチップペイント(電子系) E@Tech ステップワゴン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| チューンチップペイント(電子系) |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| モニター当選 |
愛車情報
| 1999年式 ホンダ・ステップワゴン・デラクシー 2000cc 4速AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lを維持 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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今までもE@Techさんの商品を色々と装着して(以前、チューンチップペイント(剛性系)の投稿をしました)効果が認められたので、今回新たにリリースされたチューンチップペイント(電子系)を試した感想を述べたいと思います。 先ず電気系統に効果があるということで、バッテリーのプラスとマイナス端子・デストリビューター本体・プラグの頭・純正のアースコードに塗布したところ、驚いたことに今までのアクセルワークでは車が前に進みすぎると言っても大げさではないくらいトルクがアップしていました。(ホント初め驚きました) エンジン音も太目の音に変化して頼もしい感じになりました。 その後、気を良くして色々と他の部分にもペイント処理しました。 フューズボックスの接点及びバッテリーのプラスに繋がっているコード・デストリビューターとハイテンションコードの接点部分・オルタネーター本体といった具合に、およそ電気に関係のある部分には殆どこのペイント(電子系)を塗布してみました。 初めの時に感じた驚くほどのトルクのアップにはさすがに慣れて来たということもあり、今回はそれ程の驚きはありませんでしたが、テールパイプからの匂いがいつもよりずっと柔らかな感じで、燃焼が完全な状態に近づいているのだろうと想像できます。 ライトの明るさも今までに比べて若干ではありますが、確実に明るくなっています。 これ程色んな部分に塗布しても、ペイントがまだ3分の1ほど残っていますので、コストパフォーマンスの点からも納得しています。(1度塗りでしたら車3台分は処理できるのではないでしょうか) 今までにも他のチューンチップを試してきましたが、今回のペイント(電子系)は液体ということもあるのでしょう、直接塗りこむタイプのものであるため(ブチルゴム等の接着シートを使わないで)効果も直接伝わり即効性にも優れた商品だと思います。 燃費に関してですが、これまでに装着した他のチップのおかげで約15%ほど向上していますので更なるアップはなかなか難しいと思いますが、平均して8.5Km/Lを維持できていることを考えると十分に納得できるものだと考えています。 利便性、コストパフォーマンスを考えて、満足度を100点としました。 | |
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2005年4月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ブリス(コーティングワックス) ブリスジャパンカンパニー セレナ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ブリス(コーティングワックス) |
メーカー
| ブリスジャパンカンパニー |
購入方法
| 燃費一番のプレゼント企画で当選 |
愛車情報
| 日産 セレナ c24 2000cc CVT |
燃費向上率
| 〇% |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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最初、下地をキッチリ整えずに洗車後、濡れている車体にシュシュと吹き付けてのばてしまいましたら、古いワックスが残ってる所はムラになってしまいました。 一ヵ月後、キッチリ下地を整えて施工しましたらムラなく簡単に美しい艶になりました。 ワックス等の様な溶剤の臭いで頭が痛くなるようなこともなく、少量でよく伸び結構経済的かもしれません。 マイナス10点は下地に少しシビアかなと思うので。 | |
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2005年4月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
バイタルVGパワー レミックス イプサム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| バイタルVGパワー |
メーカー
| レミックス |
購入方法
| カー用品店で購入 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム |
燃費向上率
| 燃費変化なし |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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バッテリー液の添加剤を入れました。 寿命UP、劣化防止に効果ありそうな透明な液体でした。 電極の活性化、極板に付着したサルフェーション除去、液比重適正化に効果あるとの事(店員談)。 注入としてはコンパクトで、入れやすい容器でした 。 2,000円程度しましたので、比較的高いかも知れませんが、満足はしています。 燃費としては直接効果ないようです。 今後のバッテリー寿命に効果あるか見極めたいと思います。 | |
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2005年4月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
リッツスーパーヒューズ 高柳電気工業株式会社 カルディナ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| リッツスーパーヒューズ |
メーカー
| 高柳電気工業株式会社 |
購入方法
| カーショップで購入 |
愛車情報
| 2002年式 トヨタ カルディナ ZLエディション 1800cc 4AT |
燃費向上率
| 11.4km/Lが11.9km/Lに向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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8個交換しました(オーディオやヘッドライト等)。 付けた後室内のライトを付けると、一目で分かるくらい明るくなっていました。 電気が各部に無駄無く流れていて無駄なロスを減少させ、それが燃費にも影響していると思わさせる商品でした。 今後も2個くらいのペースで交換していこうと思います。 | |
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2005年4月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
