燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ミラクロスリキッド ミラクロス MX-6
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ミラクロスリキッド |
メーカー
| ミラクロス |
購入方法
| 当ホームページにて当選 |
愛車情報
| 1994年式 マツダ MX-6 2000cc NA 5MT FF |
燃費向上率
| 平均10.2km/L。エアコン常時使用の以前のデータと比較した結果、変わらず |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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インプレッションが遅れてしまい申し訳ありません。 ラジエーター投入タイプのため、タイミングを見計らっておりました。 投入後すぐにラジエーター液交換となるとやはりもったいないと思うので・・・ インプレですが、燃費の変化の方は特には感じられませんでした。 やはりいろんな所に燃費アップ系のパーツを試していますので、やはり燃費的にはこの辺りが限界なのでしょうか・・・ ただ、エアコン使用時のファンノイズが減少したように思います。 ラジエーター液交換時が使用期限とすれば、最長で2年間の使用と言うこと。 頂き物ですが、その使用期限からして、半永久性でないのに結構な高額であること。 そこそこの燃費チューンをしているのでこれ以上の燃費アップは期待できないと思いつつも、やはりあまり変化が得られなかったこと。 それらから総合してこの点数とさせていただきました。 | |
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2005年8月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SEMエンジンチューナー(ヘッドカバー用) tune chip E@TECH MX-6
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEMエンジンチューナー(ヘッドカバー用) tune chip |
メーカー
| E@TECH |
購入方法
| E@TECH様のモニター募集にて |
愛車情報
| 1994年式 マツダ MX-6 2000cc NA 5MT FF車 |
燃費向上率
| 平均10.7km/Lが11.6km/Lに向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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変化は取り付けの次の日から現れました。 普段国道を70kmの定速で走る機会が多いのですが、いつもの感じで運転していると、75km程度まで車速が伸びてしまいます。 距離は結構走っていますが、エンジン自体は元気で、今までも充分気持ちの良い回り方をするエンジンでしたが、さらに良くなりました。 ただ、トルクの向上はさほど感じられません。 ですが、これだけ伸びやかに回れば充分ですね! そして気になる燃費について・・・ 車にはこのチップ以前に、アーシング・トルマリンチューン・コンデンサーチューンがしてあります。 5キロ程度の移動と、あるいは30キロ以上の長距離移動の組み合わせがメインです。 冬場スタッドレス時の平均は11.5km/L程度と良いです。 ただ、夏タイヤはホイールが純正サイズの15より3インチアップされていて、重量もあり、純正195に対して、225のタイヤ幅というのもあり、10.7km/L程度です。(この時期エアコンはほとんど使用しません。) これが、本日15Lほど給油したところ、11.6km/L程度になっていました。 ただ、少量しかガソリンを補給しなかった場合、高めの数値がでることが多いので暫定ですが、それでも燃費向上は確実だと思います。 遠出で長距離移動のみで、10.15モード越えの12.1km/Lをチップ装着前に夏タイヤにて記録しましたので、チップ装着後の遠出での燃費が楽しみです! エンジンオイルとプラグも来週辺りに交換予定ですので、ますます良い記録が期待できそうです! エンジンの静粛性も向上したのですが、これによってベルト?のガラガラ音がさらに良く聞こえるようになったため、評価を-10点とさせていただきました。 が、これは私の車の問題ですので、このような問題がない車で同じ効果が現れたなら、それは100点で間違いないと思います! ただ、コストパフォーマンスについてはなんとも言えません。 モニター募集により頂いた物なのでタダでしたが、これに1万円となると、効果は大きいですがちょっと考え物ですね。 燃費以外に、パワーやフィーリング・静粛性の向上等欲張るなら高くはないかもしれません。 | |
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2005年4月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
