燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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静音計画 風切り音低減フィンセット エーモン ソニカ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 静音計画 風切り音低減フィンセット |
メーカー
| エーモン |
購入方法
| カー用品店で購入 |
愛車情報
| 2006年式 ダイハツ ソニカ RSリミテッド 660cc ターボ CVT FF |
燃費向上率
| 街乗りでは変化なし。高速走行で平均20.0km/Lが20.5km/L。約1%燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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前から気になっていた商品だが、類似品をつけているため、それらと交換する形でどう効果があるか試したく購入してみた。 走行してみると時速100km辺りまでは、風切り音がほとんど気にならない。 100km/hを過ぎると徐々に風切り音が目立つようになってくる。 特にサイドミラー付近に取り付けるフィンが効果的に働いているようだ。 気になる燃費向上に関しては、向上はしているが誤差の範囲ともいえるレベルに留まった。 満足している点は、高速時の静音効果で、それ以外はわずかだがフィン効果による走行安定性、走行抵抗の向上も期待できる。 価格が手ごろで入手しやすい。 いまいちな点としては、やはり外装に貼り付けることでデザインや美観が損なわれること。 | |
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2017年12月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
X-Dimension(Engine) イーテック スペーシア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| X-Dimension(Engine) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番様プレゼント当選品 |
愛車情報
| 2017年式 スズキ スペーシア X 660cc NA CVT FF |
燃費向上率
| 平均19km/Lが21km/Lに向上 |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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2010年頃プレゼントにて頂戴し、前車ライトエースノアに使用しておりましたものを移植致しました。 エンジンヘッドのほぼ中央にひとつ、CVT上部にひとつ、両面テープで貼付けました。 もともと出足の良いだった事もあり、大幅にパワーが上がった様には感じられませんでした。 乗り心地や静粛性も若干静かになったかなあ?と感じる程度で大きな変化は感じられません。 それでも燃費計の数値は同じ道を走ってても伸びており、燃費は確実に向上しているのが不思議です。 頂いてから7年、まだまだ効果を保ってくれているのも嬉しいところです。 | |
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2017年12月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
チューンチップ CAシリーズ イーテック フォレスター
グッズ種類
| その他 |
商品名
| チューンチップ CAシリーズ |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| イーテック様 ホームページより モニターで |
愛車情報
| 2002年式 スバル フォレスター XT 2000cc ターボ 4WD 4AT |
燃費向上率
| 燃費向上グッズでありません |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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車輛がSUV系で車高が高めのため、ロールが大きめなのと、荒れた路面で乗り心地が悪いため、イーテック様のホームページを見て興味をひかれ、モニターで商品を入手できました。(大原様、ありがとうございます。) 装着後は、まず上下のあおりが少なくなり、段差の乗り越えなどでゆすられたときにすぐに収まります。(伸び側が特に良くなった) 乗り心地は、路面の継ぎ目等で「ドンドン」が「トントン」になり、ロールもほとんどなくなりました。 あと、エンジン回した時の音が小さくなったようです。 高速での直進安定性も良くなりました。 全体の印象としては、ショックアブソーバーを新品入れ替えたような感じかな。 ただ、エンジン音まで静かになるのはなぜでしょうか? 小さいチップで、このような効果があり、びっくりです。 ショック入替のコストと比べると、コスパはかなり高いですね。 燃費につては、特に変化はありませんでした。 自分としては結果に大変満足しています。 今後はイーテック様の他の商品も設置する予定です。 | |
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2017年12月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Geiger-Rチップ Geiser-R プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Geiger-Rチップ |
メーカー
| Geiser-R |
購入方法
| 燃費一番プレゼント(11月) |
愛車情報
| 2009年式 トヨタ プリウス30 1800 FF(Gツーリング レザーパッケージ) |
燃費向上率
| 冬場でも25〜27km/Lをキープ |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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11月のプレゼントで当選しました。ありがとうございます。 実は、その前にプレゼント商品を見て興味を持ち、当選しないことを前提に直接購入しており、その後プレゼント当選でより多く装着できた次第です。 当選前に一度レビューを報告しましたので、そちらもご参考ください。 最初はGeuger-RさんのHPのお客様の声に「ECUやインバーター等への装着が効果的」とありましたので、購入した分はそちらへ装着しました。 ただ、他にもチューンチップなど色々と装着していましたので、効果を感じるという面では「燃費が悪くなりづらくなった」という感じでした。 次に当選したものをエンジンブロック、イグニッションコイルへ装着したところ、こちらはエンジン音が静かになる、低速のトルクが増えるといった効果を感じました。 ただ、私のプリウスは今年9月に中古で購入したもので、それほど経過していないため30プリウスのノーマル時の実燃費というものを把握していません。 その前は20プリウスを2台乗り継ぎ、合計で30万キロ以上走行しましたが、その20との比較で申し上げます。 まず、現在の30で初めての冬となりましたが、12月に入って徐々に気温が低下する中、朝1〜2度、昼間10〜14度、夜(帰宅時)6〜7度といった日は27km/L程の燃費です。 尚、私は愛車を仕事にも使っていますので、1日の走行距離はおよそ150〜200キロほどになります(自宅は茨城、仕事は千葉です)。 ごく最近は朝マイナス2〜マイナス3度、昼間8〜9度、夜(帰宅時)3〜5度と一段と寒くなっていますが、このような日で25km/L前後といったところです。 さすがに朝の気温がマイナスですとヒーターを温めるためエンジンが掛かっている時間が長くなりますのでどうしても燃費は悪化しますが、前の20プリウスでは冬場は23〜24km/L程度が平均でしたので、それを考えると良いデータかと思います。 また、トルクフルになったおかげでECOモードで運転していますが、最初に購入した時のノーマルモードよりも力強くなった感じがします。 全くもっさり感はありません。 総じて効果を体感できることは高く評価できると思います。 装着場所によって更に違う効果がありそうなので、これから場所を変えてみようと思いますが、一度試すには良い商品ではないでしょうか? <メーカー様からのコメント> この度は合わせてご購入も頂き感謝致しております。 効果を体感頂けてうれしいです。 最近は特にハイブリッド車との相性が良いようでご好評頂いております。 今後ともどうぞよろしくお願い致します。 | |
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2017年12月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
激カンタム・究極バルブ 山形屋 プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 激カンタム・究極バルブ |
メーカー
| 山形屋 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2014年式 トヨタ プリウスα Gチューンブラック |
燃費向上率
| 燃費向上グッズでありません |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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商品名の通りです。タイヤの転がり抵抗が減ったのか、勝手にタイヤが転がっていく様な感じなり、アクセルの踏み込み量が減りました。 結果燃費も良くなった様な気がします。 車両がハイブリッド車なので、この寒い冬場は燃料の消費が多いため、燃費は良く分かりませんが、夏場だときっと良い事でしょう。 とても良い品だと思います。 | |
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2017年12月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Newスタビクリップ gtkファクトリー NBOX
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Newスタビクリップ |
メーカー
| gtkファクトリー |
購入方法
| 燃費一番様プレゼント。ありがとうございます。 |
愛車情報
| 2012年式 ホンダ N-BOX カスタム Gターボ 660cc ターボ CVT 4WD |
燃費向上率
| 元々燃費改善グッズではないと思います |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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本品はスタビライザーの末端に装着して、ハンドリングや乗り心地の改善を図ることを目的にした製品のようです。 装着して、ステアリングが異常に軽くなったのがはっきりわかります。 夏タイヤからインチダウンしたスタッドレスにして軽くなったのですが、それを再度行ったように感じるほど。 昔のパワステはくるくる回り、今のようにフィール重視ではなかったのですが、それくらいの軽さです。 軽いからと言ってフィードバックがないわけでなく、ちゃんと今まで通りステアリングを伝わって入る路面の状態やグリップ状況は伝わってきます。 なんで?というくらい不思議な感覚です。 ロールがでかくなったわけでもないので、装着で足回りが柔らかくなったわけでもなさそうです。 ベストポジションではないだろうと思いますが、それでもはっきりわかる変化が出たことを評価して100点としました。 それと、インシュロックをひっかける溝があることも評価ポイントです。 ピークリップを3個使っていますが、燃料ホースのように直線でないものがあると、インシュロックでの固定に難渋することがあります。 逆に、ピークリップもこのタイプにしてもらえればありがたいなぁ、と思うくらいのアイディアだと思います。 | |
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2017年12月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-ピン・ポインターKing GTKファクトリー ワゴンR
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-ピン・ポインターKing |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
愛車情報
| 2015年式 スズキ ワゴンR FX 660cc NA CVT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 燃費向上グッズでありません |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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もともとはエアクリーナーボックスにでも施工しようと思っていたのですが、思いがけず燃費一番さんのプレゼントでGTK-IIIを頂いたので、そちらをエアクリーナーボックスに施工し、GTKピン・ポインターKingは音響用として使うことにしました。 本来の用途は音響用なので、むしろそちらの方が適材適所なのですが…。 さて、私の車は軽自動車なので当然でしょうが、音響に関してあまりいいものではありません。 家族共用の車(トヨタ・アイシス)と比べても音質は悪く、特に低音が出ないのと立体感がないのが気になります。 そこでGTKピン・ポインターKingなのですが、迷った挙句運転席側のAピラーに施工しました。 結論から言うと上記の欠点はあまり改善されなかった(音響のコストがまるで違うので当たり前)ですが、それ以外で嬉しい変化がありました。 それは音量を上げなくても十分に聞こえるようになったことです。 施工前だと音量6だと少し小さく、7だとややうるさいくらいだったのですが、施工後は6でちょうどいいくらいです。 原理こそわかりませんが、おそらく出音がクリアになったことが影響しているのでしょう。 また、施工前は少なくともハンドルより下側にあった音場が、ダッシュボード付近にまで展開するようになりました。 これもまた音量を上げなくても、良くなった原因なのでしょう。 一応断っておきますと、これは完全に私の主観であり、恐らく音響とはドライブフィール以上に感覚的なものです。 なので、すべての方が同じように感じられるかというと難しいと思います。 また耳が慣れてしまっては、それが普通になるので、燃費グッズ以上にプラセボ効果に感じられるかもしれません。 それでもコスト的に非常にリーズナブルなので、試してみる価値アリとして90点(-10点は上記の理由による)をつけさせていただきます。 | |
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2017年12月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
快速チップ 株式会社柳井魚市場 テラノ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 快速チップ |
メーカー
| 株式会社柳井魚市場 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント当選品。感謝します! |
愛車情報
| 1991年式 日産 テラノ R3M ガソリン V6 3000cc NA 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均5.6km/Lが7.7km/Lに向上。約24%燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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装着後のエンジン音や走行フィーリングに大きな違いはありませんでしたが、満タン法でガソリン消費量を計測したら、結果的に市街地燃費が大幅に向上していました。 「柳井魚市場」と言う聞きなれない不思議な差出人から「プレゼント」と書かれた茶封筒が届きました。 封筒いっぱいに説明書や新聞が入っていました。 燃費一番プレゼントで応募したこと自体忘れてしまっていて、なぜ魚屋さんから届いたんだろう?としばらく封も開けずに放置していました。 商品は、中指の関節2つ分くらいの大きさのセラミックに穴が開いており、そこにステンレス(?)のワイヤーが通っています。 説明書によれば、これをエンジンの冷却水ラジエータのリザーバータンクに入れるそうです。 半信半疑でしたが、とにかく装着してみました。ぶら下げるだけなので、取付けは一瞬で終わりました。 燃料タンクに入れる「快走チップ」と言う商品もあるそうです。 何ともアヤシゲな商品ですが、効果がなかったり満足できない場合は返品も可能とのことです。 30年前に作られた私の車とは相性が良かったようで、かなり燃費が伸びました。 もう少し燃費データを取得して、調子が良ければ、次は「快走チップ」にチャレンジしたい、と思っています。 | |
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2017年12月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Bhado 分電盤・車用 株式会社トータルヘススデザイン パレット
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Bhado 分電盤・車用 |
メーカー
| 株式会社トータルヘススデザイン |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2010年式 スズキ パレット |
燃費向上率
| 平均12.5km/Lが13.0km/Lに向上。約4%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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使い方はエンジン上部に両面テープで貼り付けるだけです。 家庭の分電盤でも効果がある品物らしく、電磁波軽減や節電効果があるという物です。 当方は軽自動車にて使用しました。 エンジンのレスポンス・音等は特に変化は感じませんでしたが、多少ですがオーディオの音が良くなった気がするのと、燃費が若干良くなりました。 また静電気も軽減されたような気もします。 | |
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2017年12月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ムー・アタッチメント GCM岡山 ムーヴ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ムー・アタッチメント |
メーカー
| GCM岡山 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2003年式 ダイハツ ムーヴ L 前輪駆動 5MT |
燃費向上率
| スタッドレスタイヤへ履き替え、積雪等取り付けから条件が変わったので控えます。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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バッテリーのマイナス端子のネジ止めに簡単取り付けでした。 取り付けて直ぐに感じたのは、トルクが上がったことです。 低回転時の詰まるようにエンジンが反応していたものが、詰まりが取れたかのように静かに反応していくことに驚きと喜びを感じました。 こっそり期待していた、ネガティブな想念を受けないということですが・・・。 私の場合は、受けないというというより、外的要因で受けたときに留まらずに消えていく感覚でした。 モヤモヤが残らないと言ったほうが伝わるでしょうか。 私の感覚なので表せないですが、効果は継続しています。 | |
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2017年12月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
