燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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1994年式 マツダ RX-7 FD3S TYPE-R 5MT
愛車情報
| 1994年式 マツダ RX-7 FD3S TYPE-R 5MT |
満足度
| 75点 ★★★★ |
燃費向上率
| 燃費向上はありませんでした。 |
商品名
| DIYアーシングケーブル・車種専用品 |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| インターネットオークションで購入。 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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インターネットオークションで購入。 RX-7用は、専用品がメーカーからも結構販売されていますが、結構高価なので、オークションの中から、値段や作り等を選んで購入しました。 専用品の為、取付けは特に難しい所もなく、手持ちの工具でOKでした。 取付け後の感想は、明らかに中、低速トルクが増えました。 エンジンルームの、多少のドレスアップにもなります。 但し、トルク感に関しては、直ぐに慣れてしまいますが。 さて、肝心の燃費向上率は、残念ながら殆ど有りません。 正直いって、ロータリーの燃費向上は難しいです。 まあ、メーカーも色々な技術で頑張っているでしょうから、素人が何とか出来る余地は厳しいと思います。 満足度は、まあ良い方です。これで燃費が上がれば、満点なのですが。 | |
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2004年7月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2001年式 マツダ RX-7 タイプRB ロータリーエンジン ターボ MT
愛車情報
| 2001年式 マツダ RX-7 タイプRB ロータリーエンジン ターボ MT |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均5.5km/Lが6km/L位 |
商品名
| C-MaxPLus |
メーカー
| PUMA |
購入方法
| インターネット通販 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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まずエンジンのかかりが早くなった! 中低速トルクが増して、渋滞での走行が楽になりました。 アーシングとの相乗効果もあるのでしょうか? 取り付けはバッテリーのプラスとマイナスに挟み込むだけなので3分あれば充分です。 シロウトはプラスに挟み込むときにドキドキしますけどね。 値段はホットイナズマMRよりもかなり安いので凄く得した感じです。 ノイズ除去機能うんぬんは、ちょっとわかりませんでした。 週一でしか車に乗らないので動作確認用LEDは要らないなと思いました(無ければないでこまりますが・・・)。 総合的に見てかなーり満足です。 | |
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2004年3月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
1994年式 マツダ RX-7 FD3S TYPE-R 5MT
愛車情報
| 1994年式 マツダ RX-7 FD3S TYPE-R 5MT |
満足度
| 60点 ★★★ |
燃費向上率
| 燃費向上はありませんでした。 |
商品名
| 耐熱性ネオジム磁石 |
メーカー
| 二六製作所 |
購入方法
| このページのアンケートプレゼントで頂きました。 |
グッズ種類
| 磁力系 |
使用感等
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今回はアンケートプレゼントありがとうございました。 自分のRX-7は、燃費向上対策としては、アーシング、純正交換エアクリーナー、プラグコードなどです、以前は、トルマリンシート、燃料添加剤、オイル添加剤なども使用しました。 磁力グッズも以前試したことも有りましたが、そのときは磁力が弱かったのか、施行場所が悪かったのか、燃費の向上や体感は有りませんでした。 今回のプレゼント商品は、以前自分が試した磁石に比べて非常に強力です。 磁石といえば、燃料パイプへの施行が定番ですが、以前残念ながら効果が無かった事や、自分の車両の年式が古く、エンジンルームが非常に高温になるロータリーターボ車で、燃料パイプに磁石を巻くことへの影響を考え、吸気インテークパイブへ、アルミテープとタイラップで固定しました。 残念ながら燃費向上はありませんでしたが、中低速トルクが若干アップしたように感じました。 以前施行した、トルマリンに近い感覚です。 ちょうど施行した辺りから、気温が上がり始め、暖気時間が減り始めた頃と一致しているのと、気分的な物も影響しているのかもしれませんが、使い捨てグッズと違い、何らかの向上が有れば、コスト的には悪く無いので、機会が有れば磁石の個数を増やして、さらに確かめたいと思います。 | |
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2004年3月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
1994年式 マツダ RX-7 FD3S TYPE-R 5MT
愛車情報
| 1994年式 マツダ RX-7 FD3S TYPE-R 5MT |
満足度
| 30点 ★★ |
燃費向上率
| 燃費向上は無し。むしろ寒い時期の暖気の為、下がってます。 |
商品名
| 純正交換型エアフィルター |
メーカー
| K&N |
購入方法
| インターネットオークションで購入。 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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残念ながら燃費向上は無し。パワーやフィーリングの変化も、特に感じられませんでした。 但し、メンテナンスキットも購入したので、ノーマルよりもロングライフでコストパフォーマンスは良いと思います。その件を考えての点数です。 | |
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2004年1月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
1994年式 マツダ RX-7 FD3S TYPE-R 5MT
愛車情報
| 1994年式 マツダ RX-7 FD3S TYPE-R 5MT |
満足度
| 30点 ★★ |
燃費向上率
| 平均3.8km/Lが3.9km/Lに。誤差範囲? |
商品名
| フューエルシステムトリートメント&フーエルセイバー |
メーカー
| プロロング |
購入方法
| インターネットオークションで購入。 |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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冬場になり、燃費が悪化してきたので、試しに使ってみました。 フューエルシステムトリートメントの方は、主に燃料系統の洗浄、フーエルセイバーの方は、燃料の成分改善等に効果が有るとの事で、同時使用する事で、効果はさらに上がるそうですが・・・。 使用しての感想は、若干エンジン音が五月蝿くなったと言うか、力強くなったと言う気もしましたが、大きな体感は有りませんでした。 肝心の燃費ですが、あくまでも自分の車には、残念ながら、殆ど誤差の範囲だと重います。 ただ、購入価格が安かったのと、燃料系統の洗浄には効果が多少でもあるのではと言うことで、30点とさせて頂きました。 | |
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2004年1月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
1994年式 マツダ RX-7 FD3S TYPE-R 5MT
愛車情報
| 1994年式 マツダ RX-7 FD3S TYPE-R 5MT |
満足度
| 30点 ★★ |
燃費向上率
| 平均4.5km/Lが4.5km/Lと変わらず。 |
商品名
| 文具用ネオジウム磁石 |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| ダイソーにて |
グッズ種類
| 磁力系 |
使用感等
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ロータリーには、余り燃費向上グッズは効果は無く、特に磁力系は効かないと言われていたので、試しに燃料ホースにチャレンジしてみました。 磁石の数が少なかったのか、施行がイマイチだったのか、燃費、フィーリング等、何も変わりませんでした。 が、今度は形式を変えて再度試したいと思います。 そういう意味で今回は30点とさせて頂きました。 | |
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2003年12月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
1992年式 マツダ RX-7(FD3S) 5MT
愛車情報
| 1992年式 マツダ RX-7(FD3S) 5MT |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均5.1km/Lが5.6km/Lに向上。約10%燃費が向上。 |
商品名
| ホットイナズマ タイプMR |
購入方法
| オークションで購入 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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取り付けは簡単。RX-7では設置場所に困りまりました。 まず驚いたのがエンジンの始動性。 でもこの類のチューンによく聞くように、慣れてしまえば何とも感じません。 中低速のトルクの向上やアクセルが軽くパワフルになった感はあります。 全域タイプということですが、燃費を考え、高速・高回転での使用はしてませんので効果はわかりません。 エンジンが静かになった感じがあり、また加速時の振動が減ったように思えます。 燃費は約5%〜10%の向上です。 ロータリー(常に高回転)で、MT車で今までどおりの乗り方での結果なので、乗り方次第でさらなる向上が見込めそうな感触はあります。 コストに関してはやや割高感がある。私の場合、2年は効果が持続してもらわねば元が取れない。 | |
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2003年8月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
1994年式 マツダ RX-7 FD3S ターボ 5MT
愛車情報
| 1994年式 マツダ RX-7 FD3S ターボ 5MT |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均4.0km/Lが4.0km/Lに向上。0%燃費が向上 |
商品名
| トルマリンシート |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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インターネット通販で購入したトルマリンシートを、このHP等を参考に、インタークーラーからスロットル間のパイプにアルミシートでサンドイッチ状にして装着。 残念ながら燃費は向上しませんでしたが、低速から中速にかけて、トルクが増して乗りやすくなった気がします。 制作費数百円。装着時間1時間以下で、この効果には満足しています。 | |
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2003年6月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
1990年式 マツダ サバンナ RX-7 GT-X 赤
愛車情報
| 1990年式 マツダ サバンナ RX-7 GT-X 赤 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| まだ未測定っす… |
商品名
| MSDマルチスパークイグニッションシステム 6A |
メーカー
| MSD |
購入方法
| ショップで購入、取り付け |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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やはりロータリーは点火こそ生命線と思い、購入。 取り付け後の感想は、まずエンジン始動がすんげー早い!低速でのトルクもめちゃめちゃUP。 燃費も運転を普通にすれば間違いなく向上してると思います。 ちなみにノロジーホットワイヤーとアーシングを併用してますが…。 お値段はそこそこしますがパフォーマンスはかなりの物と思います。 | |
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2002年5月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
1999年式 マツダ RX-7 FD-3S Type R
愛車情報
| 1999年式 マツダ RX-7 FD-3S Type R |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 5→6キロ |
商品名
| RE用 エンジンオイル |
メーカー
| R マジック |
購入方法
| オートバックス |
グッズ種類
| オイル |
使用感等
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エンジン回転の抵抗が少なくなった。 アイドリングの安定がみられる。 | |
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2001年9月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
