燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2005年式 マツダ アクセラ 1.5
愛車情報
| 2005年式 マツダ アクセラ 1.5 |
満足度
| 110点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均12.2km/L→13.1km/L、約7%UP |
商品名
| ★貴宝石セラミック★燃費向上トルクアップ |
メーカー
| 日本MJP株式会社(素材提供元) |
購入方法
| 貴HPにて当選 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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投入して2週間。投入翌日車に乗って走り出すと明らかに違ってました。 いつもと同じアクセル踏み込みで違う加速力。 立体式の駐車場の坂道でも別物になってました。 明らかにアクセルの踏み込み量が少なくなりましたね。 まだ高速は走ってないですが、かなり期待できます。 もう1台のプリメーラワゴンにも投入して試してみたいですね。 | |
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2006年10月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
1997年式 三菱 レグナム 25ST-R
愛車情報
| 1997年式 三菱 レグナム 25ST-R |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 最高9.9km/Lが10.9km/Lに向上。約10%燃費が向上 |
商品名
| 貴宝石ハイパーリキッド |
メーカー
| ピース・ウィング |
購入方法
| 燃費一番のプレゼントに当選 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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20mlのうち半分の10mlをエアーフィルターに散布しました。 残りは燃費の変化を見てラジエターに添加する予定。 散布1ヶ月ぐらいは変化ありませんでしたが、1ヶ月を過ぎたあたりで効果が現れ始め、今までの最高値が1L当たり9.9kmでしたが10.9kmへ大幅に燃費向上しました。トルクが太ったような感じです。 | |
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2006年10月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2001年式 スバル インプレッサ・スポーツワゴン 20K 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動
愛車情報
| 2001年式 スバル インプレッサ・スポーツワゴン 20K 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 下道中心1回10〜30km程度の使用で8.1km/Lが8.3km/Lに向上(約3%UP) |
商品名
| 貴宝石セラミック-燃費向上 トルクアップ |
メーカー
| 日本MJP(株)(素材提供元) |
購入方法
| 当HPでプレゼント当選 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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ランナップを取外してから取付ました(ほぼ満タン状態で)。 針金が長いのでランナップより奥まで入ります。 投入してから4時間後に走行したところ、あきらかに発進トルクが上がったのを体感できました。 しかし、そのうち慣れてしまったのか最近では感じなくなりました。 上記燃費は下道中心のものですが、先週裏磐梯まで行ったときの帰りの燃費は12.9km/Lと過去2番目の記録でしたので、劇的なUPとはいきませんでした。 今回はプレゼントでしたが(ありがとうございます!)、ランナップの約半値ということを考えて80点とさせて頂きます。 | |
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2006年10月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
日産 サニー EXサルーン 1500cc
愛車情報
| 日産 サニー EXサルーン 1500cc |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均11km/h→平均12.5km/h。13%向上 |
商品名
| 貴宝石セラミック◆燃費向上 トルクアップ |
メーカー
| 日本MJP(株)(素材提供元) |
購入方法
| 当サイトのアンケートで当選 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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当サイトで当選して頂く事が出来ましたが、実はヤフオクで既に8本も購入して、会社の仲間達に薦めて回っていた為に、その効果についてはよく知っていた商品です。 個体差はありますが、「ガソリンに浸しっ放し状態を作っておく」という基本を守れば、ほぼ必ず宣伝通りの効果がありました。(ただしハイブリッド車ではほとんど効きませんでしたが) 今まで試した車両が9台ですが、平均すると20%の燃費向上を達成しています。 燃費の効果は書いたとおりですが、余り皆が気にしないところで排ガスの清浄化にも大きな効果があります。 丁度車検だったのですが、触媒が経年劣化していたにも拘らず、排ガス基準を大幅に下回る数字を達成することが出来ました。 今回のモニターはサニーでしたが、自分の車はランサーエボリューションの改造車なので、排ガスの清浄化は非常にありがたい効果です。 一つアドバイスは、使用の際に必ずガソリンタンクの下まで落とすこと!です。 効果が出ない原因の大半がこれではないかと思います。 給油口から落ちなければ、面倒がらずにガソリンタンクの直接投入をすべきだと思います。 | |
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2006年10月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2001年式 三菱 エアトレック 24v
愛車情報
| 2001年式 三菱 エアトレック 24v |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均10km/Lが10.5km/Lに向上 |
商品名
| 貴宝石ハイパーリキット |
メーカー
| 日本MJP(素材提供元) |
購入方法
| 燃費一番のプレゼントにて頂きました |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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作業はとても簡単で、エアーフイルターにスプレーするだけですので、ものの3分もかかりませんでした。 プレゼントされてから2ヶ月以上経ちますが、効果落ちがないのですが、施工前と後でのフィーリングについてはあまり換わらないという印象です。 しかしながら、エアコンを多様するこの時期で燃費が向上しているということは、トルクが増したということでしょう。 又、マフラーからのハイガスの臭さが薄れたのには驚きました。 パワーウォーターとの比較になりますが、効果のほうでは甲乙付けがたい印象です。 | |
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2006年9月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2003年式 トヨタ ランドクルーザー UJZ100
愛車情報
| 2003年式 トヨタ ランドクルーザー UJZ100 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 高速道路(エコ運転)5.9km/L→6.3km/L |
商品名
| 貴宝石 |
購入方法
| プレゼント当選 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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規定とおりにインテーク、マフラー、燃料タンクに装着して、しばらく乗ってみました。 通勤でのSTOP&GOの多い街乗りでは、燃費向上は数値に表れませんでした。 装着場所を変えても結果は同じ・・・ やはり重い車ではなかなかいい結果は出ないようです(他の商品でも同じ)。 (レスポンス重視でいえば全てマフラー装着^^が良かったように感じます。排気流速を上げれば必然的に吸気も増大しますからね) がしかし高速道路ではレスポンスの変化は無いものの、数字としてはっきりと出ました。 首都高速、関越自動車道、館山道、東北自動車道とこの夏は遠距離を多様したために平均データも信憑性高いと思います。 装着も簡単ですし(針金でok)今回は90点と致します。 -10点は何だろう・・・・今風じゃないのかな?(デザインが) | |
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2006年9月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1996年式 トヨタ ハイラックス・サーフ SSR-X 3000cc ターボ
愛車情報
| 1996年式 トヨタ ハイラックス・サーフ SSR-X 3000cc ターボ |
満足度
| 60点 ★★★ |
燃費向上率
| 平均8.2km/L→8.4km/L、約2%向上したと思われる |
商品名
| ★貴宝石セラミック★燃費向上トルクアップ |
メーカー
| 日本MJP株式会社(素材提供元) |
購入方法
| 貴殿のHPのモニターに当選 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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今回は、プレゼント当選ありがとう御座いました。 自分の車では給油口から直接挿入不可のため、ディーラーにてタンクを外し、ワイヤーを外して直接投入したため(作業をディーラーが行ったため)装着画像は撮影出来ませんでした^^;。。 4回ほど給油した後のレポートとして、片道15kmの通勤と実家への帰省を含め2,000kmほど走りましたが、燃費の方は計測誤差に等しいほどの結果となりました。 感覚として装着前後で若干のパワーアップを感じる事が出来ました(あくまで個人的感覚です)。 今回の採点として取付にディーラーでしか出来なかった事と、燃費向上が思うほどアップしなかった事からこのような採点にさせて頂きました。 | |
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2006年9月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2005年式 スバル インプレッサワゴン HX
愛車情報
| 2005年式 スバル インプレッサワゴン HX |
満足度
| 75点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均6km/Lが6.8km/Lに向上。約11%燃費が向上? |
商品名
| 貴宝石セラミック◆燃費向上 トルクアップ |
メーカー
| 日本MJP(素材提供元) |
購入方法
| プレゼント当選 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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タンクに直接投入。 入れた時期がエアコンを使い始めの頃、先にRunUpを使っていた、高速に乗って計算に入れられない、などの条件が重なってしまったため、きっちり結果が出せなかった。 エアコンをけっこう使って、この燃費ならやはり効果ありと言えるでしょう。 値段も安いし使ってみる価値は大いにあると思います。 | |
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2006年9月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2003年式 トヨタ クラウン ロイヤルサルーンプレミアム 2500cc NA
愛車情報
| 2003年式 トヨタ クラウン ロイヤルサルーンプレミアム 2500cc NA |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lが8.0km/Lに向上。長距離では11.5km/Lを記録 |
商品名
| 貴宝石ハイパーリキッド |
メーカー
| 日本MPJ株式会社(素材提供元) |
購入方法
| 燃費一番で当選 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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当選から投稿まで時間がかかり申し訳ありません。 さて貴宝石ハイパーリキッドを使用しての感想ですが、一言で言って効果有りでした。 夏になりA/C常時使用で、それまで8km/L前後の燃費が7km/L台に落ち込んでいました。 そこで貴宝石ハイパーリキッドをフィルターに塗布してみると、以前の燃費に戻りました。 また、高速約200km、一般道約200kmでの燃費は、それまでの約15%UPという事無しです。 しかも、高速は多少?ハイペースで一般道は酷い渋滞に逢っての結果です。 コストパフォーマンスは最高だと思います。 さらに、排ガスの匂いがしなくなりました。 満足度の-5点はエアクリーナーの脱着が面倒だったからで、効果には十分満足しています。 9月末には乗り換えをする予定ですが、ハイパーリキッドがまだ残っているのでこちらにも使う予定です。 ありがとうございました。 | |
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2006年9月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
ダイハツ ミラ アヴィ・X AT
愛車情報
| ダイハツ ミラ アヴィ・X AT |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 12km/Lが12.8km/Lに7%程度向上 |
商品名
| 貴宝石セラミック・バリューセット |
メーカー
| 日本エム・ジェイ・ピイ株式会社(素材提供元) |
購入方法
| プレゼント当選 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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燃費一番でプレゼントしていただいた。いまだ、装着に奮闘中である。 効果は体感できるし、数字(燃費)にも表れている。 尚、燃費は控えめに表わしており、しっかりと効いていると感じている。 取り付けは多少難しさを感じていて、使う側にも一定の努力を求めることは、製品の取り付け説明書に「色々試してみよう!」という趣旨のことが書かれていることからも伺える。 吸入口に取り付けるものは、吸入に干渉しない場所を見極める必要があるようだ。 エアクリーナー内で色々と工夫したが、装着する+部分と干渉となる-部分がでたので、現在は外気導入パイプの外側に針金で蒔きつけている。 これで、効果があるように感じているので、今のところよしとしている。 ガソリンタンクに落とし入れるものは、ミラのガソリンタンクまでの導入パイプが異常に細く長いため(そしてその後ろに逆流防止ふたがあるかも)、ガソリンタンクに届いている気がしない。 現在そのパイプの奥の方に引っ掛かるようにおいてある状態と思われる。 ガソリンが非常に入れにくいがGSで「もっと入りにくい燃費グッズにも出くわしたことがある」と教えられ、致し方ないのかな、とも思っている。 しかし、経験の浅いGSの者にいじられると、ひどいことになる。 半分引き出されて無茶なかたちで押し込められていたり、ガソリンをボディにこぼされたりも経験した。 今後は「私が」監視するなど、気をつけたい。で、効果は、それでもあるのではなかろうか?ただ「エア」の方をはずしてみて、比較などしていないので、はっきりはいえない。 排気管に取り付けるものは、まだ取り付けていない。次のステップだと思っている。 上記の結果は、まだ、暫定的なもので、今後すべて取り付ければまだ向上するかもしれない。 プレゼント到着後3ヶ月になろうとしているので、けじめのため投稿した次第。 できれば、もう一度すべて落ち着いたところで再投稿したい。 | |
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2006年9月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
