燃費情報
|
「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
|
1998年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン RS 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動
愛車情報
| 1998年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン RS 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均6km/Lが7km/Lに向上。約5%燃費が向上 |
商品名
| Hyper Air Tunner |
メーカー
| 株式会社ホームネット |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
| |
|
純正エアクリーナー内に貼り付けました。 もともとハイオク車ってのもあり体感的にはあまり変わらなかったと思いますが、燃費がよくなっているので良い商品だと思います。 ただ購入となるとコストパフォーマンスはどうかと思います。 元が取れるまで車によると思いますが、一年はかかると思います。 パワー感よりフィーリングの方が、とてもよくなっている感はあります。 | |
タグ
2008年12月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1996年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン TS-R 2000cc NA 5MT 四輪駆動
愛車情報
| 1996年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン TS-R 2000cc NA 5MT 四輪駆動 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 運転方法により、数%向上 |
商品名
| セラモパワー |
メーカー
| 株式会社セラモ |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
| |
|
設置する前と後で、エンジン音をパソコンで録音して測定しました。 聞けば分かる程度に静かになっています。(厳密には音質がかわっていました) 但し、録音せずに比べた場合は、きっと記憶に頼る事になるので違いに気がすくのは難しいでしょう。 比較的、エンジンブレーキの利きが悪くなる(アクセルOFFでも走れる距離が伸びる)ので、それをうまく利用すれば燃費はあがると思います。(走り方を変えなければ、燃費はほとんど上がらないと思いますが・・・) 浸透する系統の物なので、設置直後より、走った後の次の日にグゥっとパワーアップした感じが走り出し1回のみしました。(知人のインプレッサも同感覚との事) それ以外感覚的にはわかりません。 最近は、同系統の物が多いですが、当時はそう多くなかったです。 尚、この情報は7年程前の物です。 | |
タグ
2008年9月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2005年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン 2.0i AT
愛車情報
| 2005年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン 2.0i AT |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 不明(申し訳ありません) |
商品名
| スーパーハイブリッドフィルター 70017-AF001 |
メーカー
| 株式会社エッチ・ケー・エス |
購入方法
| オートバックスで通常店頭価格の2割引の3,780円(税込み)で購入。 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
| |
|
スーパーてつ様、ご無沙汰しております。 2002年10月8日に吸気系・燃費向上グッズ情報として「イオストーンパワーネット」の使用感想を投稿いたしましたケンケンと申します。 さて、このたび、HKS SUPER HYBRIDフィルターを 使用する機会がありましたので、さっそく投稿いたします。 この商品で一番気に入っているところは、純正のエアフィルターと置き換えるだけの、簡単・手軽な装着方法なのに、アクセルワークが良く車が軽く元気になった様に思えることです。 購入のきっかけが衝動買いでしたので、大きな効果は期待せず「車検時にエアフィルターを交換していなかったのでついでに・・」と思っておりましたので、この効果には驚きました。 それに、純正置き換えタイプなので、エアフィルターケースの中に完全に納まってしまいますので、エンジンルームを見ても全くのノーマル仕様なのも、少し気に入っています。 燃費を比較しましたが、正確に燃費を比較するツールがなく(ディーラーNAVI装着時に標準装備だったを撤去したため)いわゆる満タン計測法ですので、目に見える様な効果は判りませんでしたが、そもそも計測法も誤差の多い方法ですし、アクセルワークが良くなったので知らず知らずのうちにアクセルを踏みすぎているのかも知れません。 | |
タグ
2008年4月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2004年式 スバル レガシィワゴン 2000cc 4WD AT
愛車情報
| 2004年式 スバル レガシィワゴン 2000cc 4WD AT |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 8.18km/Lが8.55km/Lに向上。4.5%アップ |
商品名
| カラーゼオライト |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| 店頭で |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
| |
|
以前私の車で効果があったので、知り合いのレガシィにも試してみました。 レガシィのエアクリーナーボックスが分からなかったのですが、ダクトを固定しているプラスチックのビスをはずしたらダクトが外れてエアフィルターが見えました。 そこでエアフィルターの手前に、ゼオライトの粒を100g、流しに使うネットに入れてセットしてダクトを元に戻しました。 燃費は8.18km/lが8.55km/lに4.5%アップしました。 実際は前者のほうが長距離の比率が多かったのでもう少しアップしていると思います。 フィーリングは車がすっと前に出る感じで、軽くなったような印象だそうです。 ネットを入れても110円もかかっていないので、コストパフォーマンスは抜群です。 | |
タグ
2008年2月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1998年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT-B 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動
愛車情報
| 1998年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT-B 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
満足度
| 99点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均8.3km/Lが、9.0km/Lに向上。約8%向上 |
商品名
| A・Force System |
メーカー
| ユニラック |
購入方法
| インターネット通信販売 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
| |
|
今まで数種類の燃費向上グッズを購入しましたが、今まで一番効果の出た燃費グッズでした。 他の情報にあったように、送られて来た品物を見た直後は、「ん〜」と言う感じでしたが、取り付け直後から、はっきりとトルクアップが感じられました。 しかし燃費に関しては、すぐに効果は出なかったのですが、3回目の給油くらいから、9km/L近く走るようになり、取り付け後3ヶ月経った現在は、9.0km/L前後をコンスタントに記録するようになりました。 先日このような事より気を良くして、息子のWRXにこっそり取り付けたところ、「親父俺の車に何かしたか?」と聞かれ、どうして?と聞くと「低速トルクが今までよりあって、乗りやすくなった」と言っておりました。 燃費に関しても、平均8.5km/Lから、9.0km/Lを下回らなくなったと喜んでおりました。 あと関心したのが、良くマフラーから水が出るようになったと言う話を聞きますが、私の車も同じようになったのと同時に、普通マフラーの内側はカーボンで真っ黒になるのが普通ですが、A・Force Systemを取り付け後、ほとんどカーボンの付着が無くなり、指でなぞっても指が若干黒くなる程度になりました。 確かに見た目は良くありませんが、私の息子の話でわかるとおり、買って絶対損の無い商品だと思います。 私の場合1年もしない内に元が取れる予定です。 | |
タグ
2008年2月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2003年式 スバル レガシィB4 RSK Sエディション 2000cc ターボ AT 4WD
愛車情報
| 2003年式 スバル レガシィB4 RSK Sエディション 2000cc ターボ AT 4WD |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均6.7km/Lが6.9km/Lに向上。約3%燃費が向上 |
商品名
| SUS POWER CORE TYPE LM |
メーカー
| ブリッツ |
購入方法
| インターネット通信販売 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
| |
|
純正交換タイプと違い、剥き出しになるタイプのエアクリーナーです。 エアを吸い込む時の音が素晴らしく、やる気にさせてくれますが、調子に乗って踏み込むと燃費は悪化するでしょう。 しかし今回は踏み込んだ割には、3%UPしていてホッとしてます。 デメリットとしてエンジンルーム内の熱気を吸うため、夏場はパワーダウンすることもあります。 しかし外気を直接ではないので、フィルター自体はあまり汚れないようです。 | |
タグ
2007年10月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2005年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT-specB ターボ AT 四輪駆動
愛車情報
| 2005年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT-specB ターボ AT 四輪駆動 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 9.2km/Lが10.0km/Lに向上。 |
商品名
| トルマークアップ |
メーカー
| 有限会社プロテック |
購入方法
| 当サイトにて当選 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
| |
|
剥き出しタイプのエアークリーナーですので、エアクリボックスへの貼り付けはできませんでした。 3枚いただいて、1枚はエアーインテークパイプ(AVO製)のエルボー付近に空気の流れに沿うように貼り付けました。 残りの2枚はインマニに貼り付けました。 貼り付けた当日は40kmくらい走った後なのでマフラーから水が出ることはなかったですが、低速から高速までトルクに厚みが増しているのが感じられました。 次の日にエンジンが冷えた状態でアイドリングすると、まだ気温が20度を超えているのにマフラーから水が出てきました。 それに排気ガス臭がほとんどしなくなっています。 この日はさらにトルクがアップして加速力が増しました。ビックリです。 | |
タグ
2007年10月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2003年式 スバル レガシィ ツーリングワゴン GT 5AT
愛車情報
| 2003年式 スバル レガシィ ツーリングワゴン GT 5AT |
満足度
| 30点 ★★ |
燃費向上率
| 平均8.8km/L→9.0km /Lに向上 |
商品名
| エアインクスGT |
メーカー
| トラスト |
購入方法
| ネット通販 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
| |
|
純正交換タイプで価格的にも手頃であり購入。 エアクリボックスと本品外枠に多少の隙間がありフィット感がいまいちでしたが、交換後は吸入抵抗が少ないのか全域でレスポンスアップし、燃費も若干であるが向上し満足していた。 1年程問題なく使用してきたが今夏の暑い日、出先で突然エンジンに変調を来しスローが全くきかず、信号停車のたびにエンスト。 ヨロヨロしながらどうにかディラーにたどり着き点検した結果、エアクリの外枠が変形しボックスとの隙間から吸入し、エアフローセンサーが誤検知したことが判明。 純正エアクリに交換したら直った。 使用感は悪くなかったが上記トラブル発生のため30点としました。 基本的な欠陥か製品誤差かわかりませんが、ディラーによれば社外品使用で同様のトラブルが発生してるとのことでした。 | |
タグ
2007年8月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1995年式 スバル レガシィツーリングワゴン 2000GT ツインターボ
愛車情報
| 1995年式 スバル レガシィツーリングワゴン 2000GT ツインターボ |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均8km/Lが11.5km/Lに向上。約10%燃費が向上 |
商品名
| トルマークアップ |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
| |
|
エンジンは軽く感じますし!アクセル踏む量が減りました! また瞬発力はアップ!フィーリングが良いです! | |
タグ
2007年7月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2007年式 スバル レガシィB4 GT specB 2000cc ターボ 6MT 4輪駆動
愛車情報
| 2007年式 スバル レガシィB4 GT specB 2000cc ターボ 6MT 4輪駆動 |
満足度
| 0点 |
燃費向上率
| 変化なし(誤差範囲) |
商品名
| インテークマジック |
メーカー
| 徳山自動車 |
購入方法
| ネット通信販売 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
| |
|
特定車種において、アイドリング時のみ排ガスの匂い、数値の低減はありますが、後はまゆつば商品です。 パワーアップも燃費も体感レベルでは変化ありません。 シャシダイ計測も誤差範囲でした。 旧式軽自動車からエコ系ターボ車(B4)まで数十車種でテストした結果です。 この手のグッズは色々と検証していますが、どれもまゆつばばかり。 趣味でテストはしていますが、本当に効果があるならば、メーカー導入以前に世界一過酷な勝負のF1で使用されますよ(爆)。 | |
タグ
2007年5月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
