燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2003年式 スバル SG5 フォレスター XT 2000ccターボ 5MT 四駆
愛車情報
| 2003年式 スバル SG5 フォレスター XT 2000ccターボ 5MT 四駆 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 9.7km/Lが10.5km/L。約10% |
商品名
| ランナップ |
購入方法
| ホームセンター |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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ランナップ使用は1年半程度になります。 当初燃料補給口から入れましたが、効果を体感出来ず、またガソリン補給時に非常に入れにくい状態で困り、燃料タンク内に直接に変更。 その後は平均10%程度の燃費向上(ランナップのみの時点)と、ターボが効き出す前のトルクの微増を体感出来ました。 広告はだいぶ誇大広告ではないでしょうか? でも価格が安かった為、満足度は70点としました。 この他に、燃料ホースに自作ネオジウムで磁化処理を追加しています。 最高時の燃費は12km/L(市街地)程度です。悪い時で10.0km/L(市街地)。高速のみなら最高は14km/L程度出ていそうです(測定機材が無いのでだいたいですが)。 気温が20〜25度程度の時期が一番燃費が延びます。 ランナップも冬季はあまり効いていないような気が…。 | |
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2006年5月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2002年式 マツダ ロードスター NB6C SP 1597cc 4AT FR
愛車情報
| 2002年式 マツダ ロードスター NB6C SP 1597cc 4AT FR |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均9km/Lが10km/Lに向上。約11%燃費が向上 |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| 奈良健康堂 |
購入方法
| ネット通販で購入 |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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燃料タンクに突っ込むだけ。 それだけで半永久的に効果があります。 使用前は平均9km/Lでしたが、使用後は平均10km/Lにアップ。 値段も安く、非常に助かっています。 | |
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2006年4月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
1998年式 スズキ ジムニー JB23 5MT
愛車情報
| 1998年式 スズキ ジムニー JB23 5MT |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均12.5km/Lが13.0km/Lに向上。 |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| 奈良健康堂 |
購入方法
| オートバックス |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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装着は給油口から割りばしを使って押し込むだけでした。 その後、2回目の給油から明らかに燃費が変わりました。 一見怪しげな商品に約五千円の投資は少し迷いましたが、効果も半永久的ということなのですぐに元が取れそうです。 ただ、取説の燃費20%アップというのは誇大広告だと思うのでマイナス10点とします。 | |
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2006年4月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2005年式 トヨタ RAV4 G 2400cc CVT 四輪駆動
愛車情報
| 2005年式 トヨタ RAV4 G 2400cc CVT 四輪駆動 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均7.0km/Lが7.7km/Lに向上。約10%燃費が向上 |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| 奈良健康堂 |
購入方法
| オートバックスで購入 |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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やはりガソリンに浸っている時間が長いほうが良いだろうと思い、1.5mのステンレスチェーンをホームセンターにて購入し、継ぎ足して細い棒で押し込み取り付け。 満タン給油後3時間程たってから運転してみたところ、あきらかにトルクアップ。 CVT特有の出足のもたつきと細いトルクがストレスになっていましたが、2000rpmまで軽く吹け上がるようになり、スムーズな走りが可能になりました。 取付後一ヶ月経ちますがプラシーボ効果ではない事は断言できるくらいの変化です。 ただ、取付に加工を要したため95点にしました。 | |
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2006年3月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2000年式 トヨタ ランドクルーザー・プラド TX ガソリン2700cc 5ドア
愛車情報
| 2000年式 トヨタ ランドクルーザー・プラド TX ガソリン2700cc 5ドア |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 6.7km/Lが7.1km/Lに向上 |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| 奈良健康堂 |
購入方法
| インターネットオークションで購入 |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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当HPでも賛否両論のようなので購入には多少勇気が要りましたが、他のHPものぞいてみてどうやら効果のある方が多いようでしたので思い切って購入しました。 送られてきた品物を見て、まず思っていたよりもずっと大きかったのにちょっとびっくりしました。 そのまま取り付けたのでは給油時にガソリンが噴きこぼれるであろうことが容易に予測できたので、ホームセンターでステンレスワイヤー(1m)とリングを別途購入し、給油口からできるだけ奥に入るようにゴムホースで押し込みました(いくつかのHPで紹介されていました)。 装着後すぐに走行してみましたが走行フィールには全く変化ありませんでした。 翌日からの走行ではやや車が軽くなったような感じと、踏み込んだときのエンジン音が少し静かになったような気がしました(プラシーボ効果なのかもしれませんが)。 感覚的にはこれといった変化はないといっていいかもしれません。が、燃費の方はどうやら確実に伸びたようです(燃料計の針が落ちるスピードが以前より遅くなっているように思います)。 どうやら私の車には相性が良かったようです。 元々付いているワイヤーが短すぎて、そのままでは取り付けできなかったのでマイナス10点としました。 | |
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2006年3月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1995年式 マツダ カペラ ワゴン 2000cc 四輪駆動
愛車情報
| 1995年式 マツダ カペラ ワゴン 2000cc 四輪駆動 |
満足度
| 50点 ★★★ |
燃費向上率
| 平均7km/Lから変わりなし |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| 奈良健康堂 |
購入方法
| オートバックスにて購入 |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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オートバックスにて見つけてなんとなく購入。 装着後にエンジン音が静かになったような気がする以外は特に変化はないように思える。 特に害もないのでこの点数。 | |
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2006年3月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
1996年式 トヨタ ランドクルーザープラド 3400cc AT 四輪駆動
愛車情報
| 1996年式 トヨタ ランドクルーザープラド 3400cc AT 四輪駆動 |
満足度
| 10点 ★ |
燃費向上率
| 平均5.6km/L が5.9km/Lに向上。約0.3パーセント燃費向上 |
商品名
| RUN UP |
購入方法
| ラジオショッピングで購入 |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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使い方は、給油口から吊り下げです。注意書きとして60リットルタンク以上の車種は、効果が無いそうです。 プラドは95リットルのタンク容量があり、ダメ元で使用しております。 当時、3本10,000円という価格でしたので、2本を連結させて使用していますが、効果はあまり無いようです。 それと一番の欠点は、常に燃料に浸しとかないといけない事です。 ただ、1週間、車に乗らずに浸しっぱなしにすると、体感できるほどのトルクアップを感じますよ。サンデードライバーには、最適なパーツだと思います。 近々、知り合いに頼んで、給油点検口からRUN UP本体を入れようと思っております。 とにかく燃費がよくなって欲しいと望んでおります。 | |
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2006年3月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
日産 シルビア s14 Q’s
愛車情報
| 日産 シルビア s14 Q’s |
満足度
| 40点 ★★ |
燃費向上率
| 下道8〜9km/L、高速11〜12km/Lで変化なし |
商品名
| Run-Up |
メーカー
| 奈良健康堂 |
購入方法
| 某カーショップ |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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もともと燃費一番さんで頂いたトルマリン原石を燃料タンクに入れていたのですが、売り文句に惹かれて入れてみました。 使用後2ヶ月経ちますが、いまいち効果は体験できず? フラシーボ効果で若干低速のトルクがよくなったような? | |
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2006年2月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2002年式 ヤマハ BT1100 オートバイ ノーマル
愛車情報
| 2002年式 ヤマハ BT1100 オートバイ ノーマル |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均18.0km/L前後が20.0km/L超に向上。約10%強燃費が向上 |
商品名
| ランナップ |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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1年ほど使用しての結果です。知人に薦められたものの、眉唾だと思っていたのでむしろ驚きでした(ネタとして買いました(笑))。 パワーアップ他の効果は全く実感なしです。まあ悪くなったわけじゃなし、あてにもしていなかったので減点はなしです。元も取れてることだし。 地方国道の山間部の巡航と100km/h超の高速道路巡航では大幅に燃費が改善された感があります。 反面平坦な信号のない一般道の巡航は1割ほど落ちた気がします。 市街地ではやや向上と言ったところです。 上記の結果は日帰り田舎ツーリングにマッチしたということでしょう。 休日ライダーなので平日は満タンどぶ漬け状態です。 その影響があるとしたら、4輪で日々の足に使っている方には参考にならないかもしれません。 | |
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2006年2月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:その他国産車
1995年式 スバル インプレッサ HX 4AT 四駆
愛車情報
| 1995年式 スバル インプレッサ HX 4AT 四駆 |
満足度
| 0点 |
燃費向上率
| 平均6.5km/Lが6.5km/L。燃費変わらず |
商品名
| ランナップ |
購入方法
| オークションにて |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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これといって変化なし。 友人が軽を含め、2km/L延びたと言ってたのはいったい何だったのか。 アーシングもコンデンサーもダメだった。こっちはトルクあがったような気もするけどね。 今度外してみよう!悪くなればわかりやすそうだから。 | |
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2006年2月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
