燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2010年式 ヤマハ JOG 36SAJ
愛車情報
| 2010年式 ヤマハ JOG 36SAJ |
満足度
| 60点。 ★★★ |
燃費向上率
| ほぼ変わらず。 |
商品名
| 燃料添加剤 TPx |
メーカー
| Total Power/トータルパワージャパン |
購入方法
| 燃焼一番プレゼント |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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実は、燃焼一番当選以前に「楽●市場」で「灯油・ガソリン兼用」として購入していました。 この円安とシーズンに入っては、灯油が1リッターが100円(税込)以上となり、(現在は、最安店で1リッター 88円。) 当初は「ガソリンで結果が出なくとも、灯油で出れば良い」と言う考えとお試しで1個送料込み1000円と有り、ガソリン・灯油で実験してみました。 指示の通りの分量で灯油・ガソリンと試した所・灯油は着火が悪く着火し始めると通常の位置からやや芯を下げても十分な火力で進んでいます。(結局、0.1%の量で良い結果になりました。) ガソリンは量を変えずに約3か月使っていますが・正直燃費向上と言うよりエンジン保護(走り方になりますが・・それが燃費向上になると思いますが・・)私の走り方ではデータは取っていますが、数値では向上したとは言えませんが・・確実に言えるのは、スロットルの捻り(アクセルなら踏み)が浅くともダッシュが利いた事です。 ダッシュは利いてもパワーの継続は表現しがたい=数値に表現出来ない難しさが有ります。 ただ、走りだしのダッシュを求めたいので有れば十分に役に立つものですし、もう少し長い目で見ないと数値化は出来ないと思います。(写真でデータを示したかったのですが・今月になりガソリンの価格が急に上昇し始めたので一定のデータ=給油量の違いが有る為、あえて写真掲載を諦めました) 総合的には80点ですが、燃焼一番=車の感想から言えば「ダッシュ感が有る=燃費向上したとは言い難いので・・」。 | |
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2015年3月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:その他国産車
2010年式 ヤマハ JOG SA36J 49cc AT
愛車情報
| 2010年式 ヤマハ JOG SA36J 49cc AT |
満足度
| 0点 |
燃費向上率
| ?(実感がない) |
商品名
| GA-01 |
メーカー
| タービュランス |
購入方法
| 燃焼一番プレゼント |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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非常に粘度が有ります。L辺り1cc〜4ccの範囲で好きな量と言う説明ですが・。 100km走って(丁度給油時に届き、4ccで試していますが)消費量も変わらず、フィーリングも変わらず・・。 即効性は見られません。 2本入りなので早々は実感は出にくいと思われます。 ただ、燃料との混合での粘度の強さがGSでの給油の際に手間取ります。 使用方法が『給油の際、先に入れる』と有りました(給油後はハッキリとした量が判りますが、後入れはしない様にと書かれているので利便性が悪いと思えます。) | |
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2014年4月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:その他国産車
ヤマハ JOG SA36J オートバイ
愛車情報
| ヤマハ JOG SA36J オートバイ |
満足度
| 40点 ★★ |
燃費向上率
| 2.0km/L向上 |
商品名
| ECOMAX |
メーカー
| 株式会社 ビーイング |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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どうも効果が期待できなかった。(オイル、ガソリンとも思ったよりは・・) ホームページに石油ストーブに添加可能とあったので実験で試した所、平均6時間点け、20Lで半月持てば良い所を1ヶ月持っている。 オイルやガソリンの相性が有るのか?と思います。 <メーカー様からのコメント> 株式会社Beingです。エコマックスの使用ありがとうございます。 効果が少ないとの事、申し訳ありません。 考えられることですが、使用回数が足りないかと思われます。 エコマックスの効果が出て安定する時期は、車の状態により違います。 引き続き、ご使用していただければ、より大きな効果を体感できます。 但し、軽自動車やオートバイの場合は、エコマックスで得られたパワーを使用してしまい、燃費は伸びない場合もあります。以前と同じ乗り方が望ましいです。 灯油で使用される方も増えています。使用量も減りますが、排気や臭いも少なくなりますので、引き続きご使用下さい。 オイルにも添加されているような表記がありますが、オイルには添加できません。ご注意ください。 | |
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2012年12月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:その他国産車
2005年式 ヤマハ グランドマジェスティ400 オートバイ
愛車情報
| 2005年式 ヤマハ グランドマジェスティ400 オートバイ |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 投入前直近4回平均13.6km/Lが16.34km/Lに約20%UP |
商品名
| エコマッハ モーターサイクル用 |
メーカー
| ファイラックインターナショナル |
購入方法
| 2輪用品店 |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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本品の事は発売当初より知っていましたが、当時は胡散臭いと思い手を出さずにいたのですが、バイクを乗り換え余りの悪燃費に悩み、長期に渡り販売が続いておりこれといった悪評も聞こえなかった本品を購入してみる事にしました。 投入直後は何の変化もなく、2日ほど経っても何となく言われてみれば軽くなったような気がする?程度の変化で騙された感に襲われましたが、給油したら驚きの数字が!! 通勤にしか使っていないので走行条件に差異は無く、気温もほぼ同じ条件でここまで違いが出るとは、正直驚きました。 この手の商品としては安価なのも好評価です。 | |
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2006年3月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:その他国産車
2002年式 ヤマハ BT1100 オートバイ ノーマル
愛車情報
| 2002年式 ヤマハ BT1100 オートバイ ノーマル |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均18.0km/L前後が20.0km/L超に向上。約10%強燃費が向上 |
商品名
| ランナップ |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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1年ほど使用しての結果です。知人に薦められたものの、眉唾だと思っていたのでむしろ驚きでした(ネタとして買いました(笑))。 パワーアップ他の効果は全く実感なしです。まあ悪くなったわけじゃなし、あてにもしていなかったので減点はなしです。元も取れてることだし。 地方国道の山間部の巡航と100km/h超の高速道路巡航では大幅に燃費が改善された感があります。 反面平坦な信号のない一般道の巡航は1割ほど落ちた気がします。 市街地ではやや向上と言ったところです。 上記の結果は日帰り田舎ツーリングにマッチしたということでしょう。 休日ライダーなので平日は満タンどぶ漬け状態です。 その影響があるとしたら、4輪で日々の足に使っている方には参考にならないかもしれません。 | |
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2006年2月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:その他国産車
ヤマハ SEROW225 3RW1 オートバイ
愛車情報
| ヤマハ SEROW225 3RW1 オートバイ |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均:28km/Lが30km/L |
商品名
| FUEL 1 |
メーカー
| WAKO’S |
購入方法
| 店舗にて購入(ドライバーズ スタンド) |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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基本的にパワーアップや燃費が良くなる製品ではないらいいのですが、エンジンの中が綺麗になったのか燃費はアップしました。 しかし、価格がそれなりに高い点と、値引きがまったく期待できないので90点にしました。 | |
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2005年12月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:その他国産車
1997年式 ヤマハ XJR120 オートバイ
愛車情報
| 1997年式 ヤマハ XJR120 オートバイ |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 16km/Lのまま |
商品名
| A112パーフェクト フューエル |
メーカー
| アジアネットワーク |
購入方法
| 行きつけのバイクショップ |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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同社のA212オイル添加剤を試したあとに、燃料添加剤も試してみました。 投入後ガソリンを満タンにし、一晩経ってからテストしました。 初めは若干回転が重く時々煙が出ましたが、100kmほど走行したら吹けも良くなりました。 3万kmオーバーなので、カーボン等の汚れが落ちたのかもしれません。 燃費の状況はもうしばらく見ないとわからないようです。 | |
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2004年3月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:その他国産車
ヤマハ DT50 後期型 オートバイ
愛車情報
| ヤマハ DT50 後期型 オートバイ |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 約25Km/Lが、30Km/Lを超える。 |
商品名
| PowerTune |
メーカー
| ELF |
購入方法
| ホームセンターの安売りで購入 |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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マニュアルミッションの、DT50というバイクに乗っています。 一応,原付の50ccなので,あまり燃費がどうこう言うものではないかもしれませんが、かなりの変化があったので投稿します。 まず、初めて原付に乗った時に、あまりのパワーの無さと他の原付と燃費を比較した点でかなり不満がありました。 そこで、まずはパワーアップを目的にケミカルを試してみようと思いましたが、パワーが上がればそれだけ上のギアで走ることができるので、燃費も上がるだろうと重い、とりあえず名前にひかれてELFのPowerTuneを購入。 とりあえず、適量をガソリンタンクに入れてしばらく走るとかなり違いが出てきました。 今までだとかなりアクセルとあけないと加速しなかったのが、ちょっとあけるだけで簡単に加速するようになり、予想どうりギアチェンジがスムーズにできるようになって燃費も向上しました。 2本セット980円で、一回に入れる量が原付なら6分の1本、で済みますし、乗用車でも半分なので、まぁ1回に250円程度ならいいかなと。 ついでに、うちの原付は2種登録してありますので、この燃費は幹線道路を車と一緒に流れに乗って走ったときの結果です。 | |
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2002年12月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:その他国産車
