燃費情報
「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2001年 いすゞ エルフ 2t車 6MT
愛車情報
| 2001年 いすゞ エルフ 2t車 6MT |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均6.84km/Lが7.41km/Lに向上。 |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| 大橋産業 |
購入方法
| オークションで購入 |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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ガソリン車での実績は体験済みなので、社用車であるトラックに入れてみました。 100リットルタンクと50リットルのサブタンク、各1本づつ入れてみました。 35万キロ走行しているトラック。 満タン当初からパワーの体感、エンジンフィーリング等は感じられませんでしたが、1日走行時の燃料メーターの減りが今までより明らかに少なく、サブタンクまで、カラに近い状態で、今まで以上の走行距離が伸びました。 燃費計算をすると、上記の様に向上しましまた。 朝イチの暖気運転時の排ガスの匂いが、今までより、臭くなくなったように感じました。 現在、店頭販売がなく、オークション等で中古の製品しか入手できないので、残念です。 これで、会社の経費が若干浮きます。 |
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2017年3月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:その他国産車
2014年式 ダイハツ タント カスタム RS 4WD
愛車情報
| 2014年式 ダイハツ タント カスタム RS 4WD |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均16.54km/Lが18.0km/Lに向上。 |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| 大橋産業 |
購入方法
| ホームセンターにて購入 |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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以前の車(14年間使用)から取り出して、新車に投入しました。ランナップは、効果永遠とうたっていたので、効果が出ればと思いました。 なぜなら、2ヶ月使用してタントターボは、意外と燃費が悪い幹事がしていました。 ランナップは、給油口から入れるだけですが、今の給油口が細いため、ランナップのワイヤーが入れにくい状態でした。 火花を注意し何とか奥まで入れました。 投入後、8回給油し、平均を出してみました。 平均は、18km/Lで、最低は、16.74km/L最高19.71km/Lでした。 もちろん、走行環境でも、燃費が上下しますが、明らかに燃費が向上しました。 10年以上使用したランナップですが、効果が持続しているように感じられました。 ランナップを投入後、エンジンに変化に関して体感出来ませんでしたが、燃料計の針が落ちにくくなったことは、大変いい事です。 これからも、使い続けたいと思うし、コスパ的にいいので100点にしました。 |
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2014年10月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
2012年式 トヨタ プリウスα G 7人乗リ CVT
愛車情報
| 2012年式 トヨタ プリウスα G 7人乗リ CVT |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 22.9km/Lが、24.1km/L。5%向上 |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| 大橋産業 |
購入方法
| ホームセンター |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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<結果> 体感できる効果はありませんが、燃費は向上しました。 <測定方法> 満タン法、高速道路通勤 往復130km 80km走行。うち高速95%、エアコン50%使用 <感想> 燃料ホースに入れるタイプのため、入れた後にガソリン自動給油でロックが解除しないか心配でしたが、特に問題ありませんでした。 常に満タン給油して、浸かっている時間を少しでも長くするように、こまめな給油を心がけています。 また、クルマが変わっても入れ替えるだけで、使えるのも良いです。 |
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2013年8月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1998年式 ジャガー XJR 4000cc スーパーチャージャー 5AT
愛車情報
| 1998年式 ジャガー XJR 4000cc スーパーチャージャー 5AT |
満足度
| 50点 ★★★ |
燃費向上率
| 平均6.5km/Lが6.5km/Lと変化なし |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| 大橋産業株式会社 |
購入方法
| ディスカウントショップにて購入 |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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特に何も変化なし。 説明書に書かれているようなこともなく、ただ単に商品を購入しただけで損をした気分です。 またセルフのガソリンスタンドでは、ガソリンのノズルのストッパーが常に作動し、満タン給油までできない。(時間がかかりすぎるため) 取り外すのも難しいためそのままの状態で使用中。 もともと燃費が悪いので気にはなるのだが、なかなか良い商品にあたりません。 現在所有の3台の車に色々と試していますが・・・。 |
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2011年1月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
1998年式 トヨタ ビスタ・アルディオ S200セレクション
愛車情報
| 1998年式 トヨタ ビスタ・アルディオ S200セレクション |
満足度
| 10点 ★ |
燃費向上率
| 0% |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| BAL |
購入方法
| カーショップ |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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燃費が改善できると言う事で、購入して4ヶ月経ちます。 使用後3ヵ月位して効果が出てくると言う事でしたが、全く変化が有りません。 購入資金4,500円は無駄だった様です。 自己満足点で10点です。 |
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2008年10月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2006年式 スバル インプレッサ WRX 2000cc
愛車情報
| 2006年式 スバル インプレッサ WRX 2000cc |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 一般道路:平均8.7km/Lが10.8km/L約24%向上、高速道路:平均11km/Lが13.5km/L約23%向上 |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| 奈良健康堂 |
購入方法
| ディスカウントショップ |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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ガソリン給油のときオートストップ機能が使えない以外、コストパフォーマンスを含め総合的に見て完璧なグッズです。 但し、燃料ホースに自作マグネット・トルマリン、給排気系とラジエターホース、電気系に自作トルマリングッズを施してあります。 又、一般道路ではアイドリングストップにも心がけております。 |
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2008年10月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2006年式 日産 エクストレイル Stt 2000cc 4AT 四輪駆動
愛車情報
| 2006年式 日産 エクストレイル Stt 2000cc 4AT 四輪駆動 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均8.2km/Lから8.8kmに向上。約6%向上 |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| 奈良健康堂 |
購入方法
| ディスカウントストアにて購入(ジョイフル山新ひたちなか店) |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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アクセルが少々軽くなったように感じる。 燃費の向上は期待したより少なかった。 また給油口から差し込むだけだが、本体が給油の際に抵抗になるのか、満タンではないにもかかわらずに何度も給油機が停止するのが少々難点。 |
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2008年8月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1998年式 トヨタ ビスタ アルデオ D4 S200 セレクション
愛車情報
| 1998年式 トヨタ ビスタ アルデオ D4 S200 セレクション |
満足度
| 50点 ★★★ |
燃費向上率
| 不明 |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| BAL |
購入方法
| カーショップ |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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金属メッシュネットの中にセラミック状の物が入っていて、本体の長さは約20cmの物に3〜40cmのチェーンが付いている。 説明書には燃料タンクに繋がるパイプの途中まで挿入する事と、初回の給油はパイプ上部まで給油する事と書かれていた。 又、効果が出るには1〜2週間掛る事と、ガソリン(軽油)触れている時間が短いと効果が出ないと書かれていた。・・・・? 此処でハテ?燃料タンクパイプ一杯まで給油したとしてもだ、パイプ内の燃料はせいぜい2〜3Lだろうし燃費が平均7kmの愛車で通勤時往復56km走る事を考慮すると、ランナップが燃料に浸っているのは半日にも満たない事になる。 そう、チェーンの長さが圧倒的に短いのである事と、本体が1cm角程度と少々大きく挿入しづらい事がネックとなっている。 このままでは5,000円近く出した意味が無いので、少々改良して燃料タンク内まで挿入する事にした。 先ずは、ホームセンターにおもむき、細めのカットワイヤー&手頃な大きさのWリングを購入しチェーン先端部のワイヤーリングを外しアットワイヤーを繋ぐ、此れで60cmは長さが伸びた事になる。 その上でカットワイヤーにストッパーのワイヤーリングを取り付けた。 次は挿入だが、案の定すんなりとは入っていかないので、園芸用の3mm針金支柱を使い曲がりくねったパイプ奥えと多少強引に押し込むと、最後にストンと落ちる感触が伝わってくる。 ワイヤーを上下すると確かにタンク内に落ちた事を確認出来た。 此れで常に燃料に触れている事が出来るように成った訳だが、チェーンの長さや本体の大きさから推測すると、ガソリン&軽油に対応と書かれていたが、どうみてもトラックなどの外付け燃料タンクしか想定していない様に感じた。 効果の程は此れからである・・・価格に手を加えた人件費と部品代を(500円程だが)考えると、効果を期待してしまう。(^^; |
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2008年8月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1998年式 三菱 パジェロ Exceed 3500cc GDI NA 4輪駆動
愛車情報
| 1998年式 三菱 パジェロ Exceed 3500cc GDI NA 4輪駆動 |
満足度
| 30点 ★★ |
燃費向上率
| 平均6.0km/Lが6.0km/L |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| 奈良健康堂 |
購入方法
| ドンキホーテで購入 |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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タンクが大きいため、2本同時投入したが、購入当初はややフィーリングが良くなったか?と思ったが、やはりフラシーボ効果だった。 燃費向上は一切無い。 と思ったら、公正取引委員会から「根拠のない燃費向上」を謳った商品として、誇大広告の排除命令がでてしまった・・。 無くなっていく商品でしょう・・。 |
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2008年2月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2001年式 三菱 ランサーセディアワゴン ラリーアートエディション 1800cc ターボ 4AT 二輪駆動
愛車情報
| 2001年式 三菱 ランサーセディアワゴン ラリーアートエディション 1800cc ターボ 4AT 二輪駆動 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lが11.3km/Lに向上。 |
商品名
| ランナップ(RunUP) |
メーカー
| 奈良健康堂 |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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この製品は燃料タンクに突っ込むだけで、燃費が上がるというものです。 まず感じたのは、トルクが上がった事です。 今までは、通勤道の上り坂で同じギアで登るのは無理だったのが、同じギアで登れるようになりました! 効果が表れたのは、投入してから3か月ぐらいたってからでした。 燃料タンクにものを入れるのは抵抗ありましたが、値段も安く手軽だと思うので良い買い物したと思います。 |
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2008年2月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱