燃費情報
「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2007年式 トヨタ マークXジオ 2400cc CVT FF
愛車情報
| 2007年式 トヨタ マークXジオ 2400cc CVT FF |
満足度
| 60点 ★★★ |
燃費向上率
| 平均8km/Lが8.3km/Lに向上 |
商品名
| EP400エルフパワーチューンプラス |
メーカー
| カーメイト |
購入方法
| カー用品店で購入 |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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燃料満タンの直前に添加して、満タンにして、燃費計測しています。 添加では大きな変化はなかったですが、燃費少し向上している感じです。 フィーリングとしては少しパワーUPしている感じがします。 トルク感はないです。 コストパフォーマンスとして、燃費向上しているので満足できる感じもしているのですが、燃費変化ほど、他に感じる変化が大きくないのが難点です。 なにが良くて燃費向上しているのかわかりにくい商品でした。 |
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2008年5月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2007年式 トヨタ マークXジオ 2400cc CVT FF
愛車情報
| 2007年式 トヨタ マークXジオ 2400cc CVT FF |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均9km/Lが9.3km/Lに向上 |
商品名
| MP3000インテーク |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| インターネットから入手 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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インテークダクトへの取り付けなのですが、少し作業性悪かったです。 この点がこの商品の改善点かと思います。 効果は取り付け直後から、変化しました。トルク感が向上しました。 燃費も少し効果あるかも知れません。 価格には少し不満点もありますが、効果は満足できるものでした。 他の部分用も結構あるのが、使いやすいかと思っています。 |
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2008年5月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2007年式 トヨタ マークXジオ 2400cc
愛車情報
| 2007年式 トヨタ マークXジオ 2400cc |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均9km/Lが9.2km/Lに向上 |
商品名
| シュアラスターループ エンジンコーティング |
メーカー
| シュアラスター |
購入方法
| オートバックスで購入 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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新車から5万km以内の時の時には、これを薦められたので使用しました。 添加後さらにエンジンがなめらかさを増しています。 添加して良かったです。価格も満足しています。 トルク感の向上はないのが少し残念です。 燃費ももう少し向上してくれると良いです。 但し、エンジン保護性がかなりいい感じがしているので、効果持続性含めコストパフォーマンスも良いと思います。 |
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2008年5月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2007年式 トヨタ マークXジオ 2400cc
愛車情報
| 2007年式 トヨタ マークXジオ 2400cc |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均8.7km/Lが9km/Lに向上 |
商品名
| イナズマHG |
メーカー
| サン自動車工業 |
購入方法
| オートバックスで購入 |
グッズ種類
| 磁力系 |
使用感等
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燃料ホースへの装着が大変でしたがなんとかつけました。 装着後、しばらくしてエンジン回転が非常に滑らかに感じたのと、変速ショックが非常になくなりました。 燃費も良くなっているので満足していますが、装着性が不満点です。 もう少しワンタッチで付けられるようにしてほしいです。 |
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2008年4月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2007年式 トヨタ マークXジオ 2400cc CVT FF
愛車情報
| 2007年式 トヨタ マークXジオ 2400cc CVT FF |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均8km/Lが8.4km/Lに向上 |
商品名
| オイルシステム 低粘度オイル車用 |
メーカー
| 呉工業 |
購入方法
| オートバックスで購入 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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比較的、安かったのと低粘度オイルを維持しつつ、潤滑性能を向上したかったので選んだ添加剤でしたが、非常に走りが滑らかになっています。 静粛性も最高レベルです。 パワーは上がる感じはなかったですが、落ちることはなく、滑らかなフィーリングが非常に良いです。 オイルの劣化もなさそうな期待が感じるものです。 コストパフォーマンスも満足です。 |
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2008年4月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2007年式 トヨタ マークXジオ 2400cc CVT FF
愛車情報
| 2007年式 トヨタ マークXジオ 2400cc CVT FF |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均8.2km/Lが8.5km/Lに向上 |
商品名
| BPフューエルトリートメント |
メーカー
| ペトロルブインターナショナル |
購入方法
| カー用品店で購入 |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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フューエルラインをきれいにしたく使用したものです。 235ccですが添加してスムーズなフィーリングに変化しました。 エンジンの吹き上がりがかなり良いです。 防錆効果にも期待していますが、これはどこまであるかわかりません。 燃費の向上が期待以上にあったのでうれしいです。 定期的に使用しても良いと感じた価格でしたので、今後も使用したいです。 |
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2008年3月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2007年式 トヨタ マークXジオ 2400cc
愛車情報
| 2007年式 トヨタ マークXジオ 2400cc |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均7.9km/Lが8.1km/Lに向上 |
商品名
| DHOB |
メーカー
| HKS |
購入方法
| インターネットから入手 |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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燃料タンク満タン時に1本添加しました。 オクタン向上作用があるようで、かなり加速感が向上しました。 燃費は少しですが向上してます。 価格が2,000円以上したのですが、定価は3,000円程度のものなので、少しコスせトパフォーマンス考えると高いです。 洗浄効果に期待しているところもあるので、まあそこそこの満足感です。 ノッキングの効果もあると謳っていましたが、これは効果感じませんでした。 |
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2008年3月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2007年式 トヨタ マークXジオ 2400cc
愛車情報
| 2007年式 トヨタ マークXジオ 2400cc |
満足度
| 5点 ★ |
燃費向上率
| 平均8km/Lで変化なし |
商品名
| 馬力玉 |
メーカー
| ダイワみなくるチェーン |
購入方法
| インターネットから入手 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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以前、使用していた車から、今回、マークXジオへ移植しましたが、効果が感じるものが少なかったです(ほとんどなしに等しい)。 セラミックが死んだの?とも思いましたが、基本的にかなり寿命がありそうなものなので、単に効果がでていないと思っています。 少し、パワー感も感じましたが、気のせい?と言ったレベルで、燃費変化も、音も変化なしです。 むしろ、エアークリーナ内で固定されていないほうが気になったので、効果もないし、もう、外しました。 |
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2008年3月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2007年式 トヨタ マークXジオ 2400cc CVT FF
愛車情報
| 2007年式 トヨタ マークXジオ 2400cc CVT FF |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均8km/Lが8.3km/Lに向上 |
商品名
| マイクロロントップエンドトリートメント |
メーカー
| 協和興材 |
購入方法
| カー用品店 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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新車の燃料系統をコーティング保護しておきたくて使用したものです。 作業は簡単にできました。 価格がかなりするので迷いましたが、1回使用すれば良いかと思い、思い切って購入したものです。 添加してすぐにフィーリングが変化したのは、パワーがより体感できるようになったことです。 短時間で処理したのにびっくりしてます。 燃費も少し向上しているんで、満足してますが、コストがなにしろ高すぎるのがネックです。 この点のみ減点して判断してます。 |
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2008年3月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2007年式 トヨタ マークXジオ 2400cc FF
愛車情報
| 2007年式 トヨタ マークXジオ 2400cc FF |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均8.1km/Lが8.2km/Lに向上 |
商品名
| ヘッドバランサーH-2 |
メーカー
| SEV |
購入方法
| 知り合いから入手 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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取り付けは簡単でした。 取り付け直後からエンジンがよりスムーズに加速する感じと、アイドリング音もさらに静かになりました。 エアコン作動でもびくとも、エンジン音がUPしません。 なお、レスポンス感が向上するのも期待しましたが、大きく変化した感じはないです。 また、燃費の向上感はないです。 コストが高い事と燃費向上感がないのが特に残念ですが、静粛性は非常に満足できるので、微妙な判断という気持ちです。 |
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2008年3月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ