燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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トヨタ カローラ レビン GT-APEX
愛車情報
| トヨタ カローラ レビン GT-APEX |
満足度
| 60点 ★★★ |
燃費向上率
| 約10%向上 |
商品名
| セラモパワー |
メーカー
| エコテクノ |
購入方法
| HPプレゼント |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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長距離ドライブにて試したのですが、これまでの平均値よりも多少良い結果が得られました。 今度は町乗りや取り付け場所の変更などでも試して報告したいと思います。 ちなみに、クリスタル3000も併用しての結果になっています。 | |
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2004年6月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
トヨタ セリカ GT-FOUR RC
愛車情報
| トヨタ セリカ GT-FOUR RC |
満足度
| 30点 ★★ |
燃費向上率
| 変化無し |
商品名
| セラモパワー |
メーカー
| エコテクノ |
購入方法
| HPプレゼント |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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エンジンルームの温度が高いため、エアクリボックス内に取り付けました。つけた直後、加速性の向上があるかな?とも思いましたが、劇的な変化ではありません。燃費的には全く変化なしです。 説明を見るとエンジンまで近い所に取り付けたほうが良さそうな感じでしたので、これから色々な場所につけかえてまた報告したいと思います。 | |
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2004年6月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2003年式 トヨタ ランドクルーザー、プラドTX 2700 (四駆)ガソリン
愛車情報
| 2003年式 トヨタ ランドクルーザー、プラドTX 2700 (四駆)ガソリン |
満足度
| 40点 ★★ |
燃費向上率
| 平均燃費7.3km/Lが7.4km/Lで誤差範囲 |
商品名
| セラモパワー |
メーカー
| エコテクノサービス |
購入方法
| 燃費一番にてプレゼント当選 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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プレゼント当選、ありがとうございました。 早速取り付けて、1000km以上確認走行しましたのでご報告致します。 走行距離:1177.6km、消費燃料:159.1L、平均燃費:7.4km/L、平均速度:34.8km(CAMPにて計測) 取り付けは燃費グッズとしては超簡単でエアークリーナーホースに貼るだけでOK。 燃料満タン、ECUリセット、1117.6km走行しました。 プラド120系2700ccは完全ノーマルだと平均燃費は6km/L前後です。 さまざまなグッズ取り付けにより平均燃費7.3km/Lまで上がって来ています。 この平均燃費がセラモパワー取り付けにより底上げされるか期待しながら計測しました。 パワー、フィリングに関しては、変化を感じ取れませんでした。 静寂性はアイドリング時の音が低目(静か)に感じましたけど、ごくわずかな感じです。ここのHPでもセラモパワーの評価が分かれている(結構両極端)みたいですけど ノーマル状態での取り付けだと効果が大きいのかも知れませんね。 ある程度さまざまなグッズ取り付けで燃費向上している車(マイプラドを含めて)には底上げを期待してもパフォーマンスが足りないと感じました。 燃費向上に関しては誤差範囲ですね。通常、1500回転で40km〜65kmをカバーして走行するようにしていますので、燃費向上も頭打ち?に近いのかも知れません。 最後になりますが、プラドには燃費計、最初から装備されていますが、10〜15%サバを読んで表示されます(爆)。 今回もCAMPでは平均燃費7.4km/Lでしたが、燃費計では8.5km/Lと表示していました。困ったもんだ。(爆爆) | |
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2004年5月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2000年式 三菱 デリカスペースギア シャモニー 3000cc ガソリン
愛車情報
| 2000年式 三菱 デリカスペースギア シャモニー 3000cc ガソリン |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lが8.2km/L程度にまで向上。約10%弱程度向上。 |
商品名
| セラモパワー |
メーカー
| 株式会社エコテクノサービス |
購入方法
| プレゼントにて当選!! |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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昨日の朝早くに届き、遠方への外出予定があった為装着。 エアクリーナーボックスからエンジンへ続く蛇腹ホースへ取り付けようと考えましたが、エアクリーナーボックスの中に貼り付けました(取り付け説明書にはこの場所でもOKとの記載あり、場所的には問題ないと思われます)。 通常貼り付ける位置より20cm位(まではいかないかもしれません)後ろになる程度でしょうか。 エンジンルーム内の熱等での劣化等もあるという情報もあった為、空気が直接流れる場所・熱の影響を受けにくいと思われるところということで、あえてこの場所にしました(パッケージには3年程度効果が持続するとの記載がありましたが、ホームページには半永久的との記載ありました)。 満タンにしてタンクが空になるまで走りました。実は今回外出した区間は、つい先日のGWの際に同じ条件にて走行したルートと距離の為、今回同区間の計測をしてみたのですが・・・・。 簡単にその効果を体感できました。 実は給油をして出かける前のこと・・・・・アイドリング状態で、かなりの量の水滴がマフラーから落ちているのを発見。 同時装着しているJVCSの効果かと思いましたが・・・何か違うような感じ・・・・・。 そこで走り出すと・・・・最初は何となくアクセルが軽くなったような・・・といった感覚でしたが、坂道を登る際に今までのように軽くはあったのですが、エンジンを以前と同様の回転数まで持っていくと、以前以上の加速があるじゃないですが・・・・。 気のせいかと思っていたのですが、ガソリンの減りが以前より遅いように感じ、再度GWと同じルートを走行後に同じ給油所で給油。 確かに全く同じ状態で走行したとは絶対にいえないものの、平均燃費がかなり向上していたのにはびっくりしました。 どう考えても今回の運転の程度で生じる誤差程度のものではないと感じました。 点数については、本来であれば100点満点なのですが、商品パッケージには効果の継続期間が明確に示されているのですが、ホームページには「半永久的」とか、「商品を覆っている部分が劣化する恐れがあるため使用年数に差がある」のような記載があってはっきりとしないこと、もし成分自体はよくてもパッケージの劣化が考えられるようであれば今後その改良についても検討してもらう必要があるのではということからこの点数です。 効果としては自分的には満点をあげたいです。 ちなみに私の燃費計測法は、「満タン法」と「HKS CAMP」での2重での計測を行っています。 燃費グッズにはいろいろなものがありますが、今後も更に色々と試してみたいという気分にさらに駆られました。 今回の商品についても、今後長期的に更なる動向・他の商品との相乗効果等を試していきたいと思います。 | |
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2004年5月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2003年式 ホンダ ステップワゴン G 4AT
愛車情報
| 2003年式 ホンダ ステップワゴン G 4AT |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均9.0km/Lが9.5km/Lに向上。 |
商品名
| セラモパワー |
メーカー
| エコ テクノ サービス |
購入方法
| モニター当選品 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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吸気部分(エアクリーナーとエンジンの間)に付属のマジックテープで装着。 装着直後はフィーリング、静粛性などに変化がなかったが、燃費が少し向上していた。 装着後意識的にエコ運転していたわけでもなく、いつも通りの運転方法です。 感覚的なものだが、信号待ちからの発進が少し楽になったような気がする。 | |
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2004年5月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1994年式 三菱 デリカスペースギア スーパーエクシード 2800cc ディゼルターボ 4AT 四輪駆動
愛車情報
| 1994年式 三菱 デリカスペースギア スーパーエクシード 2800cc ディゼルターボ 4AT 四輪駆動 |
満足度
| 0点 |
燃費向上率
| 2年間のデーターです。平均7.83km/Lが7.66km/Lに悪化 |
商品名
| セラモパワー |
メーカー
| セラモ |
購入方法
| インターネットで購入 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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装着して2年間走行した結果です。 取付け前2年間の燃費は、34,484.0kmを走行、4,403.7Lを給油して7.83km/Lでした。 取付け後2年間の燃費は49,256.3kmを走行、6,430.9Lを給油して7.66km/Lでした。 結果としては経年劣化もあるのかもしれませんが,燃費向上はしませんでした。 黒煙についても思っていたほどの軽減はされませんでした。 | |
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2004年1月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2002年式 トヨタ ノア Sシリーズ
愛車情報
| 2002年式 トヨタ ノア Sシリーズ |
満足度
| 30点 ★★ |
燃費向上率
| たぶん変化無し |
商品名
| セラモパワー |
メーカー
| 株式会社セラモ |
購入方法
| インターネット |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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前車ハイラックスピックアップより使用しています。 前車の時は、装着後若干の燃費向上になりましたが、現車ノアでは装着してもしなくても、燃費は誤差の範囲だと思われます。 ただ、カローラフィルダーに装着実験致しましたところ、若干の燃費up。 ただ、装着した事によるドライバー自身の気持ちが、アクセルの踏み込みに多少なりとも影響したことも有ると思われ、確実に効くとは感じ取れませんでした。 | |
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2003年7月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2001年式 三菱 デリカスペースギア・シャモニー 2800ディーゼルターボ
愛車情報
| 2001年式 三菱 デリカスペースギア・シャモニー 2800ディーゼルターボ |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 街乗り平均5.3km/Lが6.7km/Lに向上。 |
商品名
| セラモパワー |
メーカー
| 株式会社セラモ |
購入方法
| インターネット |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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セラモパワーとは別にK&Nのエアクリーナーとダイソートルマリンシートも同時装着しましたのでどれが効いてるのかはわかりませんが確実に燃費は向上しました。 街乗り平均5.3km/Lと書きましたが悪い時には4.7km/Lの時もあったので結構満足しています。 ちなみに、エアコンを入れっぱなしでも街乗り平均6.3km/Lは出るようになりました。 ちなみに、セラモパワーは吸気ダクトにバンドで留めただけ、ダイソートルマリンシートはエアクリーナーボックスの中にペタペタと貼っただけです。 | |
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2003年5月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2001年式 スバル レガシィB4 RSK ブリッツェン 5MT 四輪駆動
愛車情報
| 2001年式 スバル レガシィB4 RSK ブリッツェン 5MT 四輪駆動 |
満足度
| 0点 |
燃費向上率
| 平均8.0km/Lが8.0km/Lと変わらず。 |
商品名
| セラモパワー |
メーカー
| 株式会社セラモ |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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最初はエアクリの上に貼り、次に吸気パイプに取り付けてみた。 3ヶ月ほど使用したが、体感的には効果が感じられず、燃費も変わらなかった。 | |
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2003年5月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1994年式 三菱 デリカ・スペースギア スーパーエクシード 2800cc ディーゼルターボ 4AT 4WD
愛車情報
| 1994年式 三菱 デリカ・スペースギア スーパーエクシード 2800cc ディーゼルターボ 4AT 4WD |
満足度
| 0点 |
燃費向上率
| 取付け前は約58000km走行して平均8.0km/Lだったが、 取付け後約25000km走行して平均7.7km/Lに下がった。 |
商品名
| セラモパワー |
メーカー
| 有限会社 イーウェブ |
購入方法
| インターネットでのモニター販売 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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セラモパワーを取付け前1年間の燃費は、20,176.8kmを走行、2,608.1Lを給油して7.736km/Lでした。 取付け後1年間の燃費は24,640.6kmを走行、3,219.3Lを給油して7.654km/Lでした。 取付け位置も一度変えましたが効果は無く、取付け前後の平均燃費からの燃費向上率は-1.05%でした。 黒煙についても取付け当初は、故障したのかと思うほど多く出ていましたが、その後はおさまりました。 しかし黒煙に付いても思っていたほどの軽減はされず、燃料添加剤のPO BOXの方が効果が高かったです。 パワーについても心持ちアップしたかなという程度で、これも思っていたほどでは有りませんでした。 最終的に燃費は向上しませんでしたので、車に合わなかったのかもしれませんがコストパフォーマンスは悪いと言えます。 | |
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2003年1月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
